目前世界上最大的飛機(jī)

　　自從萊特兄弟研制了第一架有動(dòng)力的飛機(jī)——“飛行者一號(hào)”，飛機(jī)的發(fā)展就越來越快，飛機(jī)的用途除了軍事利用還有交通、運(yùn)載的功能。今天學(xué)習(xí)啦小編要給大家說說目前世界上最大的飛機(jī)。

　　目前世界上最大的飛機(jī)

　　環(huán)球網(wǎng)軍事頻道軍情中心3月11日?qǐng)?bào)道，由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有、蘇聯(lián)時(shí)代的安托諾夫設(shè)計(jì)局開發(fā)作為蘇聯(lián)太空計(jì)劃的設(shè)備運(yùn)輸用途，迄今為止僅實(shí)際制造過兩架的安托諾夫安-225“夢(mèng)想式”運(yùn)輸機(jī)，北約代號(hào)“哥薩克”(Cossack)，離陸重量超過600噸，是超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，也是迄今為止，全世界最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)。它在1988年12月21日首度試飛，目前全世界僅有兩架。

　　安-225的酬載重量原廠公布是250噸，但一般認(rèn)為，安-225至少有超過300噸的酬載能力，其中貨物不是只可放在機(jī)身內(nèi)的貨艙中，安-225原本為了背負(fù)暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)所設(shè)計(jì)的機(jī)背貨架，也擁有載運(yùn)250噸重物體的能力。相比之下，美國空軍所擁有最大型的軍用運(yùn)輸機(jī)C-5也不過只有118噸的額定酬載能力，縱使連安托諾夫自家招牌的安-124，也不過是150噸的水平而已。除了一般所注目的酬載能力外，安-225因?yàn)闄C(jī)身龐大，所能攜帶的油料也相對(duì)地更多，因此擁有超長的續(xù)航能力，縱使在全負(fù)載的情況下仍能持續(xù)飛行1,350海里(約2,500公里)的距離。事實(shí)上，安-225是國際航空聯(lián)合會(huì)(Fédération Aéronautique Internationale，F(xiàn)AI)在2004年11月新制定的世界紀(jì)錄標(biāo)準(zhǔn)中，長程飛行的荷重紀(jì)錄保持者，握有多項(xiàng)離陸重量300噸以上等級(jí)機(jī)種的世界紀(jì)錄。

　　世界最大的客機(jī)

　　巨無霸A380空客,是目前世界最大的空中客車,它裝配了完整的標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)客艙布局，上下兩層, 共設(shè)有519個(gè)座位，客艙總面積為550平方米, 機(jī)腹有18只機(jī)輪。

　　巨無霸A380空客在下層主客艙中，連接頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙的是一個(gè)面積達(dá)15平方米的酒吧區(qū)，乘客可以在此喝啤酒、咖啡等飲料。除了酒吧區(qū)以外，這架飛機(jī)上還設(shè)有接待臺(tái)、公共休息區(qū)以及獨(dú)立的機(jī)組休息室等。

　　巨無霸A380空客,該機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙也一改以往的顏色，以綠色的座椅，深紫色的地板為主色，給人一種清醒爽目的感覺，經(jīng)濟(jì)艙的座位也比一般的飛機(jī)寬敞很多。還設(shè)有嬰兒搖籃，成為該飛機(jī)上最人性化的服務(wù)設(shè)施之一。

　　巨無霸A380空客,每個(gè)超豪華座椅造價(jià)100多萬元人民幣，就目前使用的座位造價(jià)而言，也創(chuàng)下了內(nèi)地最高紀(jì)錄。

　　巨無霸A380空客,沙發(fā)椅旁的柔光燈。

　　將成為世界最大的飛機(jī)——Stratolaunch

　　Stratolaunch[1]是微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·艾倫與美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克共同計(jì)劃建造的一架全球最大飛機(jī)，在美國加利福尼亞州的莫哈韋航空基地進(jìn)行建造，預(yù)計(jì)最快在2016年開始進(jìn)行飛行測(cè)試。Stratolaunch采用雙機(jī)身設(shè)計(jì)，翼展達(dá)385英尺，比一個(gè)足球場(chǎng)還要寬，內(nèi)置6個(gè)引擎，機(jī)身及部分零件來自二手的波音747客機(jī)。駕駛艙設(shè)在右邊機(jī)身，可容納機(jī)師、副機(jī)師和飛機(jī)工程師總共3名機(jī)組人員。Stratolaunch的兩邊機(jī)身之間可搭載重達(dá)275噸的火箭，當(dāng)飛機(jī)升至3.5萬英尺高空后，火箭便會(huì)分離及點(diǎn)火，把衛(wèi)星送上太空軌道。