秦嶺高速公路最長隧道多長

　　高速路上的隧道，讓客車從山里穿行而過，大大的縮短了行駛的距離，那么，在秦嶺這樣的地區(qū)，最長的高速公路隧道是什么呢?

　　秦嶺高速公路最長隧道多長

　　秦嶺終南山公路隧道單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里。我國最長的公路隧道。

　　終南山特長公路隧道

　　秦嶺終南山特長公路隧道是中國國道主干線包頭至北海段在陜西境內的西康高速公路北段，同是也是銀川-西安-武漢主干線的共用段。隧道穿越秦嶺山脈的終南山，隧道全長18.020公里(雙洞長，單洞全長36.040公里)，為上、下行線雙洞雙車道。 秦嶺終南山特長公路隧道按高速公路設計，設計行車速度為80公里/小時同，總投資為25.8億元。工程于2002年3月開工，全線于2004年12月13日貫通，計劃于2006年全部建成。

　　秦嶺終南山特長公路隧道是一座世界級的超長隧道，目前在世界公路隧道中列為第二長(第一為挪威洛達爾隧道),同時也是中國和亞洲最長的公路隧道。

　　工程簡介

　　隧道起點在西安市長安區(qū)石砭峪鄉(xiāng)青岔村石，海拔896m，止于柞水縣營盤鎮(zhèn)小峪街，海拔1026m。

　　洞內設人字形縱坡，最大縱坡為1.1%，最大埋深為1640m。

　　隧道凈空10.5米(內輪廓寬10.9米，高7.6米)。

　　上、下行線隧道每750米設緊急停車帶一處，停車帶有效長度30米，全長40米;兩條隧道間每500米設行車橫通道一處，橫通道凈寬4.5米，凈高5.97米。每250米設人行橫通道一處，斷面凈寬2米，凈高2.5米。

　　隧道運營通風設三豎井分段縱向式通風。監(jiān)控系統(tǒng)包括：交通監(jiān)視和控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、設備管理、收費、計算機控制、中央控制室七個監(jiān)控系統(tǒng)。