2015年最大臺(tái)風(fēng)“彩虹”橫掃廣東

　　近來(lái)每年都會(huì)有臺(tái)風(fēng)登陸中國(guó)，給當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)生活帶來(lái)了嚴(yán)重影響。例如2015年廣東最大臺(tái)風(fēng)“彩虹”就給湛江人民造成了非常大的損失。小編提醒大家，臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之際一定要做好防御措施，盡量不外出，聽從消防部門的指揮，這樣才能保證生命安全以及有效的減少損失。

　　2015強(qiáng)勢(shì)臺(tái)風(fēng)“彩虹”橫掃廣東

　　彩虹”是2015年第22號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴，于2015年10月2日在南太平洋形成，于10月4日白天在海南瓊海到廣東湛江一帶沿海登陸，登陸后繼續(xù)向西北方向移動(dòng)。據(jù)專家介紹，“彩虹”是1996年以來(lái)正面襲擊湛江市區(qū)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，其登陸地較2013年超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”北抬，縱深貫穿湛江市的人口集中、產(chǎn)業(yè)密集的中心城區(qū)，10級(jí)風(fēng)圈、特大暴雨區(qū)覆蓋粵西和珠江三角洲，并造成嚴(yán)重破壞。2015年10月4日，中央氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警。2015年10月4日下午14點(diǎn)10分，第22號(hào)臺(tái)風(fēng)“彩虹”在廣東省湛江坡頭區(qū)沿海登陸。截至2015年10月8日9時(shí)統(tǒng)計(jì)，臺(tái)風(fēng)“彩虹”已致廣東18人死亡4人失蹤、廣西1人因樹木倒壓死亡、海南1人失蹤。

　　“彩虹”的形式

　　九月底菲律賓群島東方形成一熱帶擾動(dòng)，給予編號(hào)99w，在遠(yuǎn)西太平洋靠近國(guó)際日界線處擾動(dòng)編號(hào)98w。杜鵑過后二擾動(dòng)潛伏一段時(shí)間，其中99w停留在菲律賓上空。98w形成臺(tái)風(fēng)彩云。熱帶風(fēng)暴彩虹于2015年10月02日晚上20時(shí)升格成為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。2015年10月03日下午14時(shí)升格成為臺(tái)風(fēng)，晚上23時(shí)升格成為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。2015年10月04日下午18時(shí)左右，彩虹減弱為臺(tái)風(fēng)，22時(shí)左右減弱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。2015年10月05日上午8時(shí)減弱為熱帶風(fēng)暴，上午11時(shí)已化為熱帶低壓，同時(shí)對(duì)彩虹停止編號(hào)。其仍朝西北方向前進(jìn)。編號(hào)“彩虹”，已經(jīng)于2016年2月的氣象會(huì)議上由中國(guó)提出除名，并通過，因此“彩虹”一名不再使用，空缺將由下一屆氣象會(huì)議產(chǎn)生。

　　登陸詳情

　　強(qiáng)臺(tái)風(fēng)彩虹于2015年10月04日14時(shí)左右登陸廣東湛江坡頭區(qū)。最高風(fēng)力可達(dá)15級(jí)，超過中國(guó)國(guó)家氣象局的預(yù)估標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“彩虹”在廣東湛江市坡頭區(qū)沿海登陸，登陸時(shí)中心最大風(fēng)力達(dá)16級(jí)。茂名至湛江高速全線封閉狀態(tài)。“彩虹”是2015年首個(gè)登陸粵西的臺(tái)風(fēng)，登陸時(shí)挾著狂風(fēng)暴雨，導(dǎo)致湛江市區(qū)一片狼藉，全城交通近乎癱瘓。街道上的保安亭，金屬?gòu)V告牌，被掛到隨處都是。大街小巷隨處可見倒伏在地的樹木，斷枝殘葉一片狼藉。道路兩旁的商鋪全部關(guān)閉。在湛江海田路，各色廣告條在半空中如群魔亂舞，大部分交通燈處于癱瘓狀態(tài)。很多交通燈受損嚴(yán)重。大風(fēng)刮過，記者在車內(nèi)也可以感受到劇烈搖晃，許多正在行駛中的車輛不得不在路中停駛避風(fēng)。市政道路的綠化樹受損無(wú)數(shù)，停在路邊的汽車也難以幸免。在下午3時(shí)，湛江市區(qū)的風(fēng)力達(dá)到最大，狂風(fēng)暴雨持續(xù)時(shí)間超過1個(gè)小時(shí)。而在風(fēng)雨過后，市區(qū)也出現(xiàn)了大面積的積水。街道和馬路經(jīng)過風(fēng)雨肆虐之后，狼狽不堪。強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“彩虹”還導(dǎo)致湛江市區(qū)首次出現(xiàn)18級(jí)陣風(fēng)，創(chuàng)歷史紀(jì)錄。該臺(tái)風(fēng)一直向西北西運(yùn)動(dòng)，登陸我國(guó)海南廣西兩省。彩虹位于南海區(qū)域，是2015年少數(shù)幾個(gè)處在南海區(qū)域的臺(tái)風(fēng)。

　　中國(guó)史上最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)

　　超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)威馬遜(英語(yǔ)：Typhoon Rammasun，國(guó)際編號(hào)：1409，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心：09W，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Glenda)為2014年太平洋臺(tái)風(fēng)季第九個(gè)被命名的風(fēng)暴。“威馬遜”(泰語(yǔ)：รามสูร)一名是由泰國(guó)提供，是指當(dāng)?shù)厣裨挼睦咨?。超?qiáng)臺(tái)風(fēng)威馬遜(140kt)登陸中國(guó)后，打破了2006年臺(tái)風(fēng)桑美(130kt)的記錄，成為建國(guó)以來(lái)登陸中國(guó)最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。威馬遜兩度出現(xiàn)臨岸急劇增強(qiáng)的情況，分別在穿越菲律賓中部及中國(guó)海南島前出現(xiàn)，造成海南、廣東、廣西的59個(gè)縣市區(qū)、742.3萬(wàn)人、468.5千公頃農(nóng)作物受災(zāi)，直接經(jīng)濟(jì)損失約為265.5億元，并導(dǎo)致南寧發(fā)生海變，城市內(nèi)部被淹，損毀嚴(yán)重。

　　“威馬遜”形成過程

　　形成初期2014年7月9日，一個(gè)低壓區(qū)在楚克東部的西北太平洋海面。下午1時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心對(duì)其在24小時(shí)內(nèi)形成為熱帶氣旋的機(jī)會(huì)給予“LOW”的評(píng)級(jí)。7月10日上午9時(shí)，日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓。上午10時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心對(duì)其評(píng)級(jí)提升為“MEDIUM”。下午3時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心對(duì)其發(fā)布熱帶氣旋形成警報(bào)，并將其評(píng)級(jí)提升為“HIGH”。晚上10時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心將其升格為熱帶低氣壓，并給予編號(hào)09W。[2] 7月11日凌晨3時(shí)，該熱帶低氣壓組織轉(zhuǎn)好，日本氣象廳對(duì)其發(fā)出烈風(fēng)警報(bào)。早上8時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心將其升格為熱帶風(fēng)暴。7月12日凌晨2時(shí)，因云帶再次變得松散，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心取消早前升格，并把稍前的強(qiáng)度下調(diào)為熱帶低氣壓。中午12時(shí)，該熱帶低氣壓于關(guān)島鶯歌沿海登陸。下午2時(shí)，中央氣象臺(tái)將其升格為熱帶風(fēng)暴。同時(shí)，中央氣象局將其升格為輕度臺(tái)風(fēng)。下午3時(shí)，日本氣象廳將其升格為熱帶風(fēng)暴，并命名為威馬遜。晚上8時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心將其再度升格為熱帶風(fēng)暴。顯著增強(qiáng)2014年7月13日凌晨3時(shí)45分，威馬遜進(jìn)入香港天文臺(tái)責(zé)任范圍，天文臺(tái)把威馬遜強(qiáng)度評(píng)級(jí)為熱帶風(fēng)暴。晚上7時(shí)，威馬遜進(jìn)入菲律賓負(fù)責(zé)范圍，因此菲律賓大氣地球物理和天文管理局將其命名為Glenda。受副熱帶高壓脊影響，威馬遜以時(shí)速22至25公里的速度西移，一直有對(duì)流引發(fā)及消散，強(qiáng)度變化不大。2014年7月14日，威馬遜向西南偏西移動(dòng)，并因環(huán)境轉(zhuǎn)好，迅速而顯著地增強(qiáng)。早上8時(shí)45分，日本氣象廳將其升格為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。上午9時(shí)45分，香港天文臺(tái)將其升格為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。上午11時(shí)，中央氣象臺(tái)將其升格為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。下午3時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心將其升格為一級(jí)臺(tái)風(fēng)。下午5時(shí)，中央氣象臺(tái)將其升格為臺(tái)風(fēng)。晚上8時(shí)，中央氣象局將其升格為中度臺(tái)風(fēng)。晚上9時(shí)，日本氣象廳將其升格為臺(tái)風(fēng)。晚上9時(shí)45分，香港天文臺(tái)亦將其升格為臺(tái)風(fēng)。此時(shí)的威馬遜螺旋性大大變好，令對(duì)流得以集中并維持。 首次臨岸2014年7月15日，威馬遜延續(xù)其增強(qiáng)趨勢(shì)，并恢復(fù)西移路徑，登陸前更急劇增強(qiáng)。下午2時(shí)，中央氣象臺(tái)將其升格為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。同時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心將其直接升格為三級(jí)臺(tái)風(fēng)。下午3時(shí)，威馬遜的細(xì)小風(fēng)眼顯現(xiàn)。下午3時(shí)半，香港天文臺(tái)將其升格為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。下午5時(shí)，威馬遜于菲律賓阿爾拜省拉普拉普登陸。下午6時(shí)半，威馬遜于菲律賓阿爾拜省塔瓦科再次登陸。晚上8時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心將其升格為四級(jí)臺(tái)風(fēng)。7月16日，威馬遜采取西北偏西移動(dòng)路徑，移動(dòng)速度維持在每小時(shí)22至25公里，穿越菲律賓中部，并進(jìn)入南海。午夜12時(shí)，威馬遜再次于菲律賓奎松省卡塔納萬(wàn)登陸。聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心在凌晨2時(shí)將其降格為三級(jí)臺(tái)風(fēng)。早上8時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心將其進(jìn)一步降格為二級(jí)臺(tái)風(fēng)。同時(shí)，中央氣象臺(tái)將其降格為臺(tái)風(fēng)。上午9時(shí)半，香港天文臺(tái)亦將其降格為臺(tái)風(fēng)。下午2時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心將其降格為一級(jí)臺(tái)風(fēng)。因威馬遜的移動(dòng)路徑與菲律賓群島的高山接近，導(dǎo)致部分對(duì)流無(wú)法越過，導(dǎo)致威馬遜的北面眼墻崩潰，出海時(shí)幾乎沒有對(duì)流覆蓋。

　　進(jìn)入南海2014年7月17日，威馬遜繼續(xù)向西北偏西移動(dòng)，移速不變，穿越南海北部。威馬遜進(jìn)入南海后，受惠于良好的大氣環(huán)境及高水溫，重新增強(qiáng)，氣壓呈下跌趨勢(shì)。早上8時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心將其再次升格為二級(jí)臺(tái)風(fēng)。下午2時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心又將其再次降格為一級(jí)臺(tái)風(fēng)。下午5時(shí)，中央氣象臺(tái)再次將其升格為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。下午6時(shí)45分，香港天文臺(tái)亦再度將其升格為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。威馬遜重新增強(qiáng)，并在入夜后采取較偏西北路徑。晚上8時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心又將其再次升格為二級(jí)臺(tái)風(fēng)。風(fēng)眼于晚上8時(shí)后再次出現(xiàn)，威馬遜已成功將南面對(duì)流卷至北面，重新建立穩(wěn)固、扎實(shí)的眼壁。再度臨岸2014年7月18日，威馬遜再度迅速而顯著增強(qiáng)，并向西北移動(dòng)，移速仍然穩(wěn)定不變，維持在時(shí)速22公里。凌晨2時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心再次將其直接升格為四級(jí)臺(tái)風(fēng)(上一個(gè)在南海加強(qiáng)為四級(jí)臺(tái)風(fēng)的熱帶氣旋是2012年臺(tái)風(fēng)韋森特)。凌晨5時(shí)，中央氣象臺(tái)將其升格為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，中心附近最大風(fēng)力每秒52米，最低氣壓935百帕斯卡。香港天文臺(tái)緊隨其后，在凌晨5時(shí)45分亦將其升格為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。而中央氣象局亦跟進(jìn)一步，于下午2時(shí)將其升格為強(qiáng)烈臺(tái)風(fēng)。威馬遜的增強(qiáng)趨勢(shì)沒有停止，反而越來(lái)越急劇，像7月15日穿越菲律賓之前一樣，臨岸急劇增強(qiáng)，直至下午掠過海南東北端前，才達(dá)到強(qiáng)度顛峰(中央氣象臺(tái)評(píng)定其接近中心最高持續(xù)風(fēng)速為每秒72米，即每小時(shí)270公里;該強(qiáng)度鑒于881.2氣壓實(shí)測(cè))。香港天文臺(tái)則評(píng)定其接近中心最高持續(xù)風(fēng)速為每小時(shí)210公里;澳門地球物理暨氣象局則評(píng)定其接近中心最高持續(xù)風(fēng)速為每小時(shí)198公里;中央氣象局則評(píng)定其接近中心最高持續(xù)風(fēng)速為每秒53米，即每小時(shí)190公里);但此時(shí)威馬遜被海南島地形牽引，改向偏西移動(dòng)。

　　登陸海南

　　當(dāng)日下午3時(shí)半，威馬遜以顛峰強(qiáng)度于中國(guó)海南省文昌市翁田鎮(zhèn)沿海短暫登陸，這標(biāo)志著威馬遜成為繼1973年14號(hào)臺(tái)風(fēng)瑪琪后，41年以來(lái)登陸華南最強(qiáng)的熱帶氣旋(按中國(guó)中央氣象臺(tái)資料，并以登陸時(shí)強(qiáng)度計(jì)算;而按照香港天文臺(tái)資料，及同樣以登陸時(shí)強(qiáng)度計(jì)算，威馬遜則是繼1979年臺(tái)風(fēng)荷貝后，35年以來(lái)登陸華南的最強(qiáng)風(fēng)暴)。下午4時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心評(píng)估威馬遜的中心風(fēng)力為140節(jié)(每小時(shí)260公里)，是為五級(jí)臺(tái)風(fēng)，并屬于該部門的“超級(jí)臺(tái)風(fēng)”分級(jí)，亦是南海罕見的強(qiáng)度。

　　登陸廣東

　　威馬遜在不久后便進(jìn)入海南和雷州半島之間的瓊州海峽。晚上7時(shí)半，威馬遜在廣東省徐聞縣龍?zhí)伶?zhèn)沿海登陸。登錄時(shí)中心最大風(fēng)力17級(jí)(60m/s)，打破臺(tái)風(fēng)莎莉的記錄，成為登陸廣東最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，結(jié)束了廣東無(wú)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)登陸的歷史。由于達(dá)到強(qiáng)度頂峰后數(shù)小時(shí)內(nèi)便兩度登陸，威馬遜的顛峰強(qiáng)度只能短暫維持;但已足夠重創(chuàng)海南、雷州半島一帶。當(dāng)晚較后時(shí)間，威馬遜轉(zhuǎn)趨減弱，以西北偏西的移動(dòng)路徑，掠過雷州半島，移入北部灣。

　　登陸廣西

　　2014年7月19日，威馬遜繼續(xù)向西北或西北偏西移動(dòng)，穿越北部灣。凌晨2時(shí)，中央氣象局將其降格為中度臺(tái)風(fēng)。凌晨2時(shí)45分，香港天文臺(tái)將其降格為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。上午5時(shí)，中央氣象臺(tái)亦將其降格為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。早上7時(shí)10分，威馬遜又于中國(guó)廣西防城港市光坡鎮(zhèn)沿海再次登陸，隨后受地形摩擦影響，開始急劇減弱。上午9時(shí)，中央氣象臺(tái)將其降格為臺(tái)風(fēng)。上午11時(shí)，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心將其降格為三級(jí)臺(tái)風(fēng)，并發(fā)出最后警報(bào)。上午11時(shí)45分，香港天文臺(tái)將其降格為臺(tái)風(fēng)。下午3時(shí)，中央氣象臺(tái)將其降格為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。香港天文臺(tái)在下午5時(shí)半亦把威馬遜降為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。下午6時(shí)，日本氣象廳將其降格為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴;與此同時(shí)，中央氣象臺(tái)更將其降格為熱帶風(fēng)暴。晚上8時(shí)，臺(tái)灣中央氣象局亦進(jìn)一步將其降格為輕度臺(tái)風(fēng)。而日本氣象廳及香港天文臺(tái)亦有跟隨中國(guó)中央氣象臺(tái)，分別在晚上8時(shí)50分及晚上9時(shí)半將其降格為熱帶風(fēng)暴，與上一次降級(jí)分別只相隔2小時(shí)50分鐘及4小時(shí);澳門地球物理暨氣象局則于晚上10時(shí)將其降格為熱帶風(fēng)暴。2014年7月20日，威馬遜橫越廣西及越南北部，進(jìn)入中國(guó)云南，由于西南季風(fēng)的水汽供應(yīng)亦遭切斷，威馬遜進(jìn)一步減弱。中國(guó)中央氣象臺(tái)、香港天文臺(tái)、臺(tái)灣中央氣象局及日本氣象廳分別在凌晨4時(shí)正、早上6時(shí)45分、早上8時(shí)正及早上8時(shí)50分將其降格為熱帶低氣壓，而香港天文臺(tái)更在上午9時(shí)45分把威馬遜降為低壓區(qū)。日本氣象廳在2014年7月21日將其降格為低壓區(qū)，但威馬遜殘余低壓區(qū)還沒消散，繼續(xù)向偏西方向移動(dòng)，深入內(nèi)陸。