世界上最長的航線

　　今天小編就向大家介紹世界上最長的航線

　　世界上最長的航線

　　從2014年9月29日起，澳洲航空開始使用世界上體型最大的客機(jī)機(jī)型空客A380執(zhí)飛世界上最長的直飛航線——悉尼-達(dá)拉斯航線。該航線全長13804公里，耗時(shí)15小時(shí)35分鐘，于2011年5月開通，之前由波音747客機(jī)執(zhí)飛。

　　空客A380客機(jī)上噴涂了有趣的新圖案——垂直尾翼上的袋鼠打扮成牛仔模樣，戴上了牛仔帽和美國國旗星星圖案的圍巾。

　　據(jù)澳大利亞商務(wù)旅行者網(wǎng)站報(bào)道，新加坡航空(Singapore Airlines)將于11月23日停飛世界最長直飛航線悉尼—紐瓦克航線，而澳洲航空(Qantas)悉尼-達(dá)拉斯航線也將由此晉升為全球最長航線。

　　新航的新加坡-紐瓦克航線，總航程為1.535萬km，耗時(shí)19個(gè)小時(shí)，將于11月23日停飛，而另一條最長直飛航線新加坡-洛杉磯航線也將于11月20日停飛。新航使用A340-500客機(jī)來執(zhí)飛這些超長航線，配置為100座的全商務(wù)艙。作為機(jī)隊(duì)升級(jí)計(jì)劃的一部分，新航正在退役這些高耗油的A340飛機(jī)，換成更省油的A350飛機(jī)。

　　如此一來，澳航悉尼-達(dá)拉斯航線當(dāng)之無愧晉升為全球最長航線。該航線的航班號(hào)為QF7，每日一班，全程1.38萬km。不過，如果是按飛行小時(shí)數(shù)計(jì)算的話，美國達(dá)美航空(Delta Air Lines)201號(hào)航班從亞特蘭大飛約翰尼斯堡的航線歷時(shí)17個(gè)小時(shí)，比QF7號(hào)航班多耗時(shí)2小時(shí)。QF7號(hào)航班歷時(shí)925分鐘，約合15.4個(gè)小時(shí)，飛行時(shí)速可見一斑。

　　澳航目前使用波音747-400ER執(zhí)飛該航線，航班飛至德克薩斯州后，為其寰宇一家的同盟航空美航(American Airlines)做了不小的貢獻(xiàn)，因?yàn)楹芏嗦每蜁?huì)在這里搭乘美航的飛機(jī)飛往美國東部城市。

　　然而，澳航CEO艾倫·喬伊斯(Alan Joyce)表示，他們可能會(huì)用波音787-9夢(mèng)想客機(jī)代替747執(zhí)飛該航線。本月初，喬伊斯說道：“波音787-9這種遠(yuǎn)程飛機(jī)可以飛美國、飛達(dá)拉斯，飛亞洲的任何地方。有了它，我們可能會(huì)開拓更多的航線。”

　　波音787-9的載客量大概為250-290人，而747則可以載客364人，雖然波音787-9的載客量不如747-400，但總的來說，該機(jī)型還是會(huì)降低公司的運(yùn)營成本，因?yàn)槠溆秃南鄬?duì)較低。

　　民航資源網(wǎng)2011年9月14日消息：盡管澳洲航空公司(Qantas Airways，簡稱“澳航”)訂購的波音787夢(mèng)想飛機(jī)已經(jīng)確定了交付日期，但澳航表示仍將繼續(xù)使用更大的波音747飛機(jī)來執(zhí)飛由悉尼飛往達(dá)拉斯·沃爾斯堡機(jī)場的航線。這條航線橫跨太平洋，長達(dá)13804公里。

　　澳航集團(tuán)運(yùn)營主管斯特蘭比認(rèn)為，這條飛往美國德克薩斯州北部的航線最好由大飛機(jī)執(zhí)飛，而不是波音787-9這種加長型飛機(jī)。“我認(rèn)為，無論現(xiàn)在還是將來，達(dá)拉斯·沃爾斯堡機(jī)場都會(huì)被證明更適合運(yùn)營大飛機(jī)。”

　　斯特蘭比還說：“我們?cè)谶_(dá)拉斯的首要目標(biāo)是用大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)每日一班的服務(wù)。在這種情況下，我們?yōu)槭裁匆酶⌒偷?87飛機(jī)呢?這條航線以后還可能用空中客車A380飛機(jī)長期執(zhí)飛。”

　　今年5月澳航于開辟了悉尼——達(dá)拉斯·沃爾斯堡機(jī)場航線，每周四班。達(dá)拉斯·沃爾斯堡機(jī)場是澳航在“寰宇一家”聯(lián)盟合作伙伴美國航空公司(American Airlines)的最大樞紐。澳航稱，該航線是全球所有波音747飛機(jī)航線中最長的一條，同時(shí)也是世界第三長直飛航線，僅次于新加坡航空公司(Singapore Airlines)從新加坡直飛洛杉磯航線(14114公里)和新加坡直飛紐瓦克航線(15345公里)。澳航悉尼——達(dá)拉斯航線是世界第三長航線，長達(dá)13804公里，全程15小時(shí)25分鐘。

　　該航班從美國返回澳大利亞為逆風(fēng)飛行，因此返回悉尼時(shí)在布里斯班經(jīng)停。在開通航線的前幾個(gè)月，由于返回悉尼途中經(jīng)歷了幾次強(qiáng)于預(yù)期的強(qiáng)風(fēng)和惡劣天氣，該航班曾數(shù)次次備降在奧克蘭、新咯里多尼亞和斐濟(jì)等地，而不是原定的布里斯班。對(duì)此，斯特蘭比先生表示，澳航在這條航線上積累了不少經(jīng)驗(yàn)，并仍在不斷調(diào)整運(yùn)營中。他說：“我們?cè)谂漭d計(jì)劃上更加準(zhǔn)確，提高了運(yùn)營效率，并能夠得到更大的收益。”

　　澳航首架波音787-9飛機(jī)預(yù)計(jì)于2014年或2015年交付。

　　悉尼(Sydney，臺(tái)灣及海外華人聚居區(qū)譯為"雪梨")，澳大利亞第一大城市及新南威爾士州首府，澳大利亞經(jīng)濟(jì)、金融、航運(yùn)和旅游中心，世界著名的國際大都市。

　　悉尼地處，南緯33°55'，東經(jīng)150°53'(33°55'S,150°53'E)位于澳大利亞的東南岸，是澳大利亞新南威爾士的首府，也是該國人口最稠密的城市，都會(huì)區(qū)人口超過420萬(2006年)。悉尼的中心有三分一是位于上游小灣的南岸。悉尼位于東太平洋與西藍(lán)山之間的沿岸盆地。悉尼擁有全球最大的天然海港──杰克森港(PortJackson)，以及超過70個(gè)海港和海灘，包括著名的邦戴海灘(BondiBeach)。悉尼的市區(qū)占地1,687平方公里(1345平方英里)，面積跟大倫敦相若。悉尼都會(huì)區(qū)(悉尼統(tǒng)計(jì)局)占地12,145平方公里(9,689平方英里)，其有效范圍是國家公園和其他未開發(fā)的土地。悉尼占據(jù)了2個(gè)地理區(qū)域──坎伯蘭峽谷(qwkkrlandPlain)和康士比高原(HornsbyPlateau)?？膊m峽谷是一個(gè)比較平坦，有些起伏的地域，橫臥于杰克遜港以西和以南?？凳勘雀咴呛８垡员钡母咴?，海拔200米(656英尺)，被草木叢生的溪谷切割開。悉尼最舊的區(qū)域位于平坦的地區(qū)。康士比高原，稱為北岸，由于地勢(shì)陡峭，發(fā)展得較慢，一直以來是人跡罕至的回水。及至1932年悉尼港灣大橋啟用，才將高原與城市連接起來，此后即發(fā)展迅速。

　　悉尼位于澳大利亞東南沿海，是歐洲在澳大利亞建立的首個(gè)殖民聚落地，1788年由英國第一艦隊(duì)船長阿瑟·菲利普于雪梨灣建立，最早收納被流放的罪犯，后來隨著澳洲淘金熱期間大量移民涌入，悉尼漸成南半球最重要的都市。悉尼市環(huán)繞杰克遜港(包括雪梨港)而建，20世紀(jì)以來成為世界著名的海港城市。

　　悉尼在澳大利亞國民經(jīng)濟(jì)中的地位舉足輕重。2013年，悉尼的區(qū)域生產(chǎn)總值達(dá)到3374.5億美元，高于丹麥，香港，新加坡等發(fā)達(dá)國家及地區(qū)。高度發(fā)達(dá)的金融業(yè)，制造業(yè)和旅游業(yè)是悉尼市場經(jīng)濟(jì)的主體。其中，世界頂級(jí)跨國企業(yè)、國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)的總部均扎根悉尼。同時(shí)，悉尼也是澳大利亞證券交易所、澳大利亞儲(chǔ)備銀行以及美國二十世紀(jì)?？怂怪破瑥S的所在地。

　　悉尼是多項(xiàng)重要國際體育賽事的舉辦城市，曾舉辦過包括1938年英聯(lián)邦運(yùn)動(dòng)會(huì)、2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)及2003年世界杯橄欖球賽等。 作為國際著名的旅游勝地，悉尼以情人港、海灘、歌劇院和港灣大橋等標(biāo)志性建筑而聞名遐邇。