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世界上最大的海上油田

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世界上最大的海上油田

  世界上最大的油田在巴西里貝拉石油區(qū)塊,下文是小編收集的世界上最大的油田資料,歡迎閱讀!

  巴西貝拉石油區(qū)塊的介紹

  巴西有著金磚之國之美稱,一直以來石油都是其國內(nèi)首要的戰(zhàn)略性能源,近日在巴西里貝拉石油區(qū)塊,經(jīng)過精心勘探,中國石油拉美公司巴西里貝拉項目西北部已被證實(shí)為巨厚、整裝、特高產(chǎn)巨型油田,具體儲量正在進(jìn)一步落實(shí)。

  從今年年初以來,巴西里貝拉項目通過大膽向西北區(qū)北翼和南翼甩開勘探,進(jìn)一步擴(kuò)展油田規(guī)模,其中位于西北區(qū)南翼最南端的探井區(qū)域,鉆遇鹽下碳酸鹽巖目的層567米,經(jīng)測井解釋和井下MDT取樣確認(rèn),落實(shí)油層總厚度465米,油層凈厚度400.35米,平均孔隙度13.3%,平均含油飽和度85.4%,創(chuàng)所處巴西深海桑托斯盆地鹽下單井鉆遇最厚油層的新紀(jì)錄。使人更為驚訝欣喜的是這口井在此前認(rèn)識的西北區(qū)構(gòu)造統(tǒng)一油水界面之下首次發(fā)現(xiàn)近30米厚的新油層,突破了此前對這一區(qū)塊油水分布特征的認(rèn)識,使之有望成為新的勘探潛力層。巴西國家石油公司持股40%、殼牌持股20%、道達(dá)爾持股20%、中國石油和中國海油各占10%的股份。

  與此同時在此之外西北區(qū)北翼最北端也發(fā)現(xiàn)厚度達(dá)301米的油層,大大北擴(kuò)了西區(qū)的含油范圍和儲量規(guī)模。同時通過鉆井取芯及井下MDT取樣,確認(rèn)油層厚度297.7米,測壓證實(shí)其周邊區(qū)域?qū)儆谕挥筒?,具有相同的油水界面。此外今年年初進(jìn)行DST測試的3-RJS-739A井,全井合計測試日產(chǎn)油超萬桶,據(jù)試井解釋,正常生產(chǎn)的日產(chǎn)油量有望達(dá)萬噸。是繼奧運(yùn)之后巴西方面最利好的信息,同時巴西東南部海域里貝拉區(qū)塊面積超過1500平方公里,石油預(yù)期儲量相當(dāng)于巴西全國已探明原油總儲量的80%,為全球石油開采規(guī)模最大的海上油田??碧浇Y(jié)果表明,這一區(qū)域擁有高達(dá)120億桶可開采原油儲量,開發(fā)后最高產(chǎn)量可以達(dá)到每天140萬桶。儲量目前在全球而言是最大的。

  據(jù)悉,今年年初以來,巴西里貝拉項目按照甩開鉆探與內(nèi)部詳探評價及延長測試(EWT)試采相結(jié)合的策略,上半年完鉆的3口探井均鉆遇巨厚油層,測試的一口井獲得高產(chǎn)。巴西里貝拉項目通過大膽向西北區(qū)北翼和南翼甩開勘探,進(jìn)一步擴(kuò)展油田規(guī)模,其中位于西北區(qū)南翼最南端的3-RJS-742A探井,鉆遇鹽下碳酸鹽巖目的層567米,經(jīng)測井解釋和井下MDT取樣確認(rèn),落實(shí)油層總厚度465米,油層凈厚度400.35米,平均孔隙度13.3%,平均含油飽和度85.4%,創(chuàng)所處巴西深海桑托斯盆地鹽下單井鉆遇最厚油層的新紀(jì)錄。更為可喜的是,這口井在此前認(rèn)識的西北區(qū)構(gòu)造統(tǒng)一油水界面之下首次發(fā)現(xiàn)近30米厚的新油層,突破了此前對這一區(qū)塊油水分布特征的認(rèn)識,使之有望成為新的勘探潛力層。

  此外,在西北區(qū)北翼最北端甩開鉆探的3-RJS-741井,發(fā)現(xiàn)油層厚度達(dá)301米,證實(shí)并大大北擴(kuò)了西區(qū)的含油范圍和儲量規(guī)模。6月底剛剛完鉆的3-RJS-743A井,位于西北區(qū)的中北部,鉆遇鹽下目的層507米,據(jù)測井解釋、鉆井取芯及井下MDT取樣,確認(rèn)油層厚度297.7米,測壓證實(shí)其與周邊鄰井屬于同一油藏,具有相同的油水界面。此外,今年年初進(jìn)行DST測試的3-RJS-739A井,全井合計測試日產(chǎn)油超萬桶,據(jù)試井解釋,正常生產(chǎn)的日產(chǎn)油量有望達(dá)萬噸。

  海上油田開采的主要程序

  海上油田常規(guī)開采的模式可分為六個程序(參考《海洋自升式平臺設(shè)計與研究》)。

  1. 由地球物理勘探船對海底地質(zhì)進(jìn)行調(diào)查,通常采用的是以二維或三維地震勘探采集到的地下聲波反射數(shù)據(jù)來確定地下的構(gòu)造形態(tài)和地層巖性,用以找出有希望的含油氣構(gòu)造。

  2. 在該構(gòu)造上進(jìn)一步采用移動式鉆井平臺,按選好的井位鉆井取芯,對地層作更詳細(xì)、更具體的調(diào)查。如鉆的井有油氣發(fā)現(xiàn),而且數(shù)量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),就稱這口井為發(fā)現(xiàn)井。

  3. 為了對油氣構(gòu)造進(jìn)行評價,還要由移動式平臺鉆若干口評價井與探邊井,通過評價井可進(jìn)一步掌握含油構(gòu)造的油層范圍、油氣的性質(zhì)、產(chǎn)量及儲藏量方面的材料。

  4. 根據(jù)上述取得的材料,進(jìn)行綜合性的研究,以確定油田是否開發(fā),進(jìn)而提出最佳的開采方案,選擇合理的開采工藝。

  5. 鉆生產(chǎn)開發(fā)井。開發(fā)井中包括生產(chǎn)井和注入井(注水或注氣),這些多數(shù)是定向井。鉆生產(chǎn)開發(fā)井可用移動式平臺,也可用固定式平臺。鉆井后涉及到完井,即銜接鉆井和采油工程而又相對獨(dú)立的工程,是從鉆開油層開始,到下套管注水泥固井、射孔、下生產(chǎn)管柱、排液,直至投產(chǎn)的一項系統(tǒng)工程。完井過程中涉及固井,即在井眼內(nèi)套管柱與井壁形成的環(huán)形空間注入水泥漿,使之固結(jié)在一起的工藝過程。

  6. 當(dāng)部分開發(fā)井完成后且原油的集中、處理、儲存及輸送系統(tǒng)完備后,油田即可投產(chǎn)。生產(chǎn)中還涉及到修井,即為維持和改善油、氣井正常生產(chǎn)能力,所采取的各種井下技術(shù)措施的統(tǒng)稱。 從上面所述的勘探開發(fā)程序中,可以看到,除了移動式鉆井平臺外,海上油氣開發(fā)還需要生活平臺、生產(chǎn)平臺、維修供應(yīng)平臺、鋪管平臺、修井平臺等。

  海上鉆井的主要特點(diǎn)

  就鉆井的工藝方法而論,海上與陸上基本相同。但海上移動式鉆井裝臵和海底井口之間可能存在深達(dá)上千米的海水,而且這些海水不停的運(yùn)動著。這樣海上鉆井除了要配備鉆井設(shè)備外,還必須有一套非常重要的水下設(shè)備。同時,由于波浪、海流、潮汐與冰等對鉆井裝備及水下設(shè)備的作用必然引起鉆井裝臵(主要是半潛式平臺)與海底井口之間的相對運(yùn)動,因此,鉆井裝臵還必須配備與水下設(shè)備相適應(yīng)的運(yùn)動補(bǔ)償裝臵和張緊裝臵。這就是海上鉆井的特殊性,也是海上鉆井的困難所在。 對于坐底式平臺和自升式平臺,因為平臺的井口和海底井口是相對固定的,只要將類似于路上鉆井的井口裝臵中的導(dǎo)管適當(dāng)加長,把海底井口與平臺連接起來,就可形成泥漿返回所需的環(huán)形空間,從而解決了隔開海水的問題。防噴器可以裝在水面以上的平臺甲板上,形成所謂的水上井口裝臵。這種井口裝臵與陸上的井口裝臵差別不大,比較簡單。 半潛式鉆井裝臵的井口設(shè)備要復(fù)雜的多。半潛式鉆井平臺和鉆井船在風(fēng),浪,海流等外力的作用下所產(chǎn)生的各種形式的運(yùn)動中,以縱搖和垂蕩(升沉運(yùn)動)對井口設(shè)備及鉆井作業(yè)的影響為最大。因此,井口設(shè)備必須裝有能伸縮和彎曲的部件,以適應(yīng)和補(bǔ)償平臺所產(chǎn)生的這些運(yùn)動。

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