世界峽谷之最科羅拉多大峽谷

　　科羅拉多大峽谷是一個舉世聞名的自然奇觀，它是世界上最長的峽谷，你知道它在那里嗎?下面小編帶你走進科羅拉多大峽谷，去解開它的美。

　　科羅拉多大峽谷簡介

　　科羅拉多大峽谷位于美國亞利桑那州(Arizona)西北部，科羅拉多高原西南部，聯(lián)合國教科文組織選為受保護的天然遺產(chǎn)之一?？屏_拉多大峽谷的形狀極不規(guī)則，大致呈東西走向，蜿蜒曲折，像一條桀驁不馴的巨蟒，匍伏于凱巴布高原之上。它的寬度在6公里至25公里之間，峽谷兩岸北高南低，平均谷深1600米，谷底寬度762米。科羅拉多河在谷底洶涌向前，形成兩山壁立，一水中流的壯觀，其雄偉的地貌，浩瀚的氣魄，懾人的神態(tài)，奇突的景色，世無其匹。峽谷巖壁的水平巖層清晰明了，這是億萬年前的地質(zhì)沉積物，如同樹木的年輪一樣，為人們認(rèn)識地質(zhì)變化提供了充分的依據(jù)。大峽谷除去它雄偉壯觀的一面，還有很多千回百轉(zhuǎn)的通幽曲徑，兩崖壁立千仞，夾持一線青天的景色在令人驚嘆之余，也會讓人覺得前面似乎就有當(dāng)關(guān)之勇夫。

　　大峽谷是科羅拉多河的杰作。這條河發(fā)源于科羅拉多州的落基山，洪流奔瀉，經(jīng)猶他州、亞利桑那州，由加利福尼亞州的加利福尼亞灣入海。全長2320公里。“科羅拉多”，在西班牙語中，意為“紅河”，這是由于河中夾帶大量泥沙，河水常顯紅色，故名。

　　科羅拉多河的長期沖刷，不舍晝夜地向前奔流，有時開山劈道，有時讓路回流，在主流與支流的上游就已刻鑿出黑峽谷、峽谷地、格倫峽谷，布魯斯峽谷等19個峽谷，而最后流經(jīng)亞利桑那州多巖的凱巴布高原時，更出現(xiàn)驚人之筆，形成了這個大峽谷奇觀，而成為這條水系所有峽谷中的“峽谷之王”。

　　科羅拉多大峽谷的形狀極不規(guī)則，大致呈東西走向，總長349公里，蜿蜒曲折，像一條桀驁不馴的巨蟒，匍伏于凱巴布高原之上。它的寬度在6公里至25公里之間，峽谷兩岸北高南低，平均谷深1600米，谷底寬度762米?？屏_拉多河在谷底洶涌向前，形成兩山壁立，一水中流的壯觀，其雄偉的地貌，浩瀚的氣魄，懾人的神態(tài)，奇突的景色，世無其匹。1903年美國總統(tǒng)西奧多-羅斯福來此游覽時，曾感嘆地說：“大峽谷使我充滿了敬畏，它無可比擬，無法形容，在這遼闊的世界上，絕無僅有。”有人說，在太空唯一可用肉眼看到的自然景觀就是科羅拉多大峽谷。

　　科羅拉多大峽谷全長443千米，谷底最深處為1600千米，寬度在200~29000米之間。早在5000年前，就有土著美洲印第安人在這里居住。大峽谷巖石是一幅地質(zhì)畫卷，反映了不同的地質(zhì)時期，它在陽光的照耀下變幻著不同的顏色，魔幻般的色彩吸引了全世界無數(shù)旅游者的目光。

　　位于美國西部亞利桑那州西北部的凱巴布高原上，大峽谷全長446公里，平均寬度16公里，最大深度1740米，平均谷深1600米，總面積2724平方公里。由于科羅拉多河穿流其中，故又名科羅拉多大峽谷，它是聯(lián)合國教科文組織選為受保護的天然遺產(chǎn)之一。

　　谷內(nèi)景色

　　布萊斯公園

　　從大峽谷向北到布萊斯國家公園，高原連續(xù)邁上五個大臺階，依次取名為巧克力崖、朱崖、白崖、灰崖、粉崖，它們一層層上升，露出30億年的彩色沉積層。

　　科河和支流游戲著把大地開膛破肚，把最久遠(yuǎn)的秘密也掏出來，擱在豐沛的陽光下炫耀。這一帶名叫大階梯(GrandStaircase)，有地質(zhì)博物館之稱。

　　在大階梯的第一、二層之間橫走，放慢節(jié)奏，悠閑向西，再向北，從背后繞上布萊斯國家公園。隨著地勢走高，空氣漸漸涼爽，小橋田園人家的風(fēng)景也出現(xiàn)了。

　　布萊斯公園(BryceNP)是猶南的五個國家公園里面積最小的一個。它的特點是山邊的大片石林，打個形象的比方，是神的閱兵場。這個臺地就是大階梯的最上一層，也就是粉崖。臺地的邊緣銷蝕成粉色石林，從崖頂望下去蔚為壯觀，群群簇簇，千形百狀，伸展有一、二里寬，二十多里長。

　　布萊斯的空氣涼潤，樹林繁密。公園的露營地很熱鬧。人們支起花花綠綠的帳篷后，就到各個觀景臺走動，或到石林里去游覽。

　　魔鬼庭園

　　“庭園”是很大的一片，象西方童話里的魔境，有門廊有墻柱，臺墩散落，耐心等待著誰的到來。一組組木偶般的石頭，立在巖座的流暢線條上，俏皮模樣，樸拙可愛。很難相信這些石頭是自然風(fēng)化而成的，因為它們和周圍地貌幾乎毫無相同。就象有只神秘的手剛才還在擺弄它們。周圍靜得能聽見空中云、地上影飄過的聲音。幾個人散開就不見彼此。

　　這個神氣的景點知道的人還不多呢。

　　米德湖與鮑威爾湖

　　1935年建成的胡佛高壩形成的水庫，稱米德湖(MEAD)，在大峽谷西端。1963年建成的GLENCANYON大壩形成POWELL湖，成為大峽谷東邊新的一處景點。這一東一西兩大壩之間，囊括大峽谷最精彩的主體。

　　鮑威爾(POWELL)湖是為紀(jì)念那位第一個漂流此河并建議開發(fā)水利的先驅(qū)而命名的。它的面積是米德湖的兩倍多，有各種紅色砂巖、石拱、峽谷和萬面碧波，其風(fēng)景遠(yuǎn)勝米德湖，已成為美國西南部的主要國家度假區(qū)。

　　玻璃橋

　　科羅拉多大峽谷國家公園耗資3000萬美元建造的懸空透明玻璃觀景廊橋2009年3月20日起正式對外開放，當(dāng)?shù)赜〉诎膊柯漕^領(lǐng)和一些前宇航員成為這個新觀景臺接待的首批游客。

　　華裔企業(yè)家靈感之得

　　這座令人嘆為觀止的懸空廊橋建造在大峽谷南緣老鷹崖距谷底1200米的高空，為U字形，最遠(yuǎn)處距巖壁21米。廊橋?qū)捈s3米，底板為透明玻璃材質(zhì)，游客可以行走其上，俯瞰大峽谷和科羅拉多河景觀。

　　而這項號稱“21世紀(jì)世界奇觀”的創(chuàng)意，最初由出生于上海的美國華裔企業(yè)家金鵡構(gòu)思出來。

　　金鵡稱，當(dāng)他1996年到大峽谷游覽時突來靈感，首次想到了在大峽谷上建造懸空廊橋的主意。他隨即和大峽谷印第安華拉派部落合作展開集資，并和拉斯維加斯的工程師一起設(shè)計方案。

　　興建懸空廊橋是工程技術(shù)的一大挑戰(zhàn)。為了使它能夠承受時速高達(dá)160公里的強風(fēng)，工程人員將94根鋼柱打進石灰?guī)r壁作為橋墩，并深入巖壁達(dá)14米。

　　據(jù)報道，懸橋在建造中使用了454噸鋼梁，完工后能夠承受住72架波音飛機的重量，還能夠抵御80公里外發(fā)生的里氏8級地震以及最高速度為每小時160公里的大風(fēng)。在濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用下，建筑的晃動可以減低到最小程度。據(jù)建造者估計，它每年將吸引50萬游人前來觀光。

　　這個觀景平臺位于印第安華拉派部落的保留地內(nèi)，由于這項計劃對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟具有潛在推動力，印第安人部落最終還是給予批準(zhǔn)，同時他們要求在建造過程中必須考慮到環(huán)保因素。華拉派部落的一些成員20日登上廊橋觀光，部落首領(lǐng)還開玩笑地說：“我能聽到玻璃破裂的聲音。”

　　美國前宇航員巴茲·阿爾德林將這次游覽稱作“宏偉的第一步”，他說：“我覺得棒極了，這與空中漂浮感覺不完全一樣。

　　旅游助手

　　住宿：大峽谷國家公園內(nèi)的住宿床位有限，每年旅游旺季人滿為患，一定要提前預(yù)訂。七月是旺季，園內(nèi)、園外比較近的旅館都客滿。價格比一般旅館稍貴，如稱為寄宿舍的(Lodge)經(jīng)濟旅館，約100美元一間，可住四人，帶熱水沐浴和衛(wèi)生間，相當(dāng)干凈舒適，當(dāng)然，早餐不包括在內(nèi)。

　　交通：如果自己沒車，游大峽谷較不方便，方法有二：一是跟隨旅行社，在加州較容易找到，特別是華人辦的，又經(jīng)濟又方便;但在東部各州，要想找到專門組織游覽大峽谷的旅行社，有時相當(dāng)困難，即使有，也是環(huán)游式的一攬子旅游行程中安排一站到大峽谷。甚至在德克薩斯北部和新墨西哥州等離大峽谷較近的州，也未必能找到，因為絕大多數(shù)人都自己開車去，參團的人太少，旅行團組織不起來。二是坐老式蒸汽火車或長途汽車，從附近的Williams和flagstaff鎮(zhèn)都有長途車直接開到南岸中心區(qū)?；疖噭t僅有從Williams開到南岸中心區(qū)，價格雖比汽車貴，但能體會20世紀(jì)初火車的情景和沿途特殊的風(fēng)光，也頗熱門。