世界上最大的交通事故

　目前世界上造成道路交通事故的原因

　　事故頻發(fā)

　　在交通科技得到發(fā)展的今天，使國家社會獲得利益，并帶給人們快捷和方便的同時，也帶給了世界各國交通業(yè)的繁忙和壓力。隨著人們際交活動的頻繁和旅游業(yè)的迅速發(fā)展，許多國家的海、陸、空交通，總是人流不斷，貨物運輸任務(wù)也十分繁重。

　　在此背景下，人們都格外地看重多和快的效果，卻忽視了好和安全的因素。只要是快速，并取得最高效益，別的都不重要。這就使得許多潛存的交通安全隱患不斷擴張和迅速升級，從而給人以懲治性打擊。

　　據(jù)媒體報道，近年來世界各國海、陸、空交通事故此起彼伏，不斷出現(xiàn)，有的已到達驚人的程度。前些年俄羅斯的空難死人尚記憶猶新，上月俄羅斯發(fā)生飛機醉駕空難，機毀人亡，全機70余人幾近全死。今伏爾加河上又發(fā)生喀山游船沉船事故，死去200余人。臺灣阿里山輕便鐵路，繼去年翻車致六車廂出軌死人后，最近又發(fā)生翻車事故。除此，其它發(fā)生的海、陸、空交通事故也不少，如美國汽車雪地翻車、非洲國家的空難等。以上交通事故，多為交通工具老化，設(shè)備陳舊，嚴重超載，檢修、駕駛不負責任等原因而造成。這樣的交通事故，如中國公路客運中發(fā)生的多起翻車事件和北京、深圳地鐵扶梯固障等。

　　如果說上述交通事故原因，總歸咎于工作不負責任和一味追求經(jīng)濟效益而忽視交通安全所致，那么還有另類交通事故，則緣起于一種名譽的追求。一是趕工期留下安全隱患。多為某些“獻禮工程”。比如京滬高鐵，獻禮通車后不到一周后便顯現(xiàn)安全隱患;跨海大橋通車后，照明系統(tǒng)不完善，防撞護欄大量螺絲未擰緊起不到防護作用等。二是追求高速度，而帶來機械固障。心有余而力不足，欲速則不達，想好而不得好。京滬高鐵和京廣高速，最近都有多次中途停車，全面晚點的報道。晚點固然不如快好，但晚點比車禍好。不能因高速度而釀成安全問題，這是特別值得注意的。

　　交通運輸帶來高經(jīng)濟效益

　　交通運輸帶來高經(jīng)濟效益，快速前行嬴得時間，這是我們每個人都希望得到的。但經(jīng)濟效益和時間效益與安全因素之間，是互為制約的，在追求經(jīng)濟效益和時間效益的同時，還得考慮安全因素。這三者相比，誰最重要?當然應(yīng)該是安全。在這人群熙來攘往，絡(luò)繹不絕的大交通線上，必須處理好經(jīng)濟效益、時間效益和安全三者之間的關(guān)系，必要時應(yīng)主動主動地讓位于安全。這個世界上，有什么比人的生命更重要?!這就是我們常說的“安全第一”。在人的生命安全面前，有什么舍不得放棄的呢?

　　交通安全警鐘長鳴。政府要完善交通安全的法律法規(guī)，交通運輸部門要依法營運，我們大家都要遵守交通法規(guī)，人人都來關(guān)心交通安全，關(guān)心我們自身的安全出行。當你外出使用交通工具的時候，千萬要注意交通安全喲!

　　中國是世界上交通事故死亡最多的國家

　　廣州日報2012年7月12日報道　據(jù)《中國之聲·央廣新聞》報道，交通事故目前已經(jīng)成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一，交通死亡人數(shù)居高不下、屢超“礦難”，安監(jiān)總局近期將進行全國專項整治。

　　數(shù)據(jù)顯示，2009年，中國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)卻占世界的16%。2009年，全國共發(fā)生道路交通事故造成67759人死亡、27.5萬人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元;2010年和2011年，交通事故造成死亡人數(shù)分別是65225和62387人死亡，已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。

　　引發(fā)事故的主要原因有無證違章駕車、無牌無證車輛上路行駛、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、違章占道行駛等。據(jù)一份交通事故原因統(tǒng)計，1/2是因車速過快造成的，1/3是超載引起的，1/4是因車輛性能、機械故障引起的。而在群死群傷的特大交通事故中，50%是由于車輛超限超載引起的。

　　記者點評：

　　你覺得駕車危險嗎?多數(shù)人認為駕車難與死亡連在一起，但沉重的數(shù)據(jù)、血的教訓，足以敲起安全的警鐘。值得關(guān)注的是，慘痛教訓多是人為主觀疏忽或故意導致的。事實上，在車主疏忽的腳下，汽車就是一顆“炸彈”，隨時可能引爆。而前日，發(fā)生在廣州的一起小車與貨車碰撞，造成兩車13人中5人當場死亡、4人受傷的慘劇，也足以讓我們神經(jīng)繃緊。