目前越來越多的投資公司成立，小編接下來為大家整理了世界上最大的幾家投資公司。

　　世界最昂貴的單體項目——國際空間站

　　人類史上造價最高的工程項目，處于遠離地球300公里的太空——國際空間站由15個國家共同投資、5個空間機構(gòu)組成，最初投資600億美元，2010年累計投入1500億美元，預(yù)計到2020年將超過1萬億美元。這個每92分鐘環(huán)繞地球一圈的超級項目，將是人類成為跨星際物種的起點。

　　世界最大機場——阿勒馬克圖姆機場

　　迪拜不僅有最高建筑，還有最大建筑。預(yù)計2018年完工的阿勒馬克圖姆國際機場，建筑面積高達21平方英里(54平方公里)，同時能夠停候200架寬體客機，起飛4架飛機，每年承載客流1.6億人次。項目造價820億美元。

　　世界最大水利工程——南水北調(diào)工程

　　南水北調(diào)工程是為了解決中國50%人口僅有20%水資源的巨大難題，最早在毛澤東時代就開始論證，1952年他曾說過：「南方水多，北方水少，如有可能，借一點也是可以的」。從論證、立項到2014年竣工，歷時48年，每年供水448億立方米，是人類史上最大規(guī)模、造價最高的水利工程，工程總投入790億美元，是三峽工程的兩倍還多。南水北調(diào)分為三大工程：東線大運河工程，中線漢江引入京津，西線長江上游引水到西北。

　　世界造價最高的高鐵——美國加州高鐵

　　連接美國加州舊金山與洛杉磯之間的高速交通運輸方案，可謂一波三折，最初2012年提出高鐵方案，2013年馬斯克提出超級高鐵方案，幾經(jīng)博弈后，2014年最終確定目前主流的高鐵技術(shù)。這條加州高鐵，全長1300公里，設(shè)計時速320公里/小時，最高350公里/小時，第一段從圣何塞到洛杉磯共697公里，車程2小時40分鐘，設(shè)計壽命最低30年，每組高鐵列車由兩輛列車組成，每輛列車設(shè)計450個座位，提供航空級服務(wù)。2015年開工，預(yù)計2030年全部建成。工程總預(yù)算700億美元，平均每公里造價0.54億美元，這比中國高鐵的平均造價￥1.29億元/公里(時速350公里高鐵)高出數(shù)倍，也比國際平均報價￥3億元/公里高出一籌，堪稱世界造價最高的高鐵項目。

　　世界最大主題樂園——迪拜樂園

　　堪稱史上最大的主題樂園——迪拜樂園，占地高達278平方公里，包括7大主題樂園、45個大型游樂項目、200多個旅游休閑娛樂項目，6500個酒店客房、300萬平米的購物中心，總規(guī)模相當于目前兩個迪拜城，開發(fā)預(yù)算640億美元，2025年全部完工。目前為止，漫威超級英雄主題公園2016年8月開業(yè)。迪拜樂高樂園2016年10月開業(yè)。夢工廠主題公園2016年10月開業(yè)。特朗普世界高爾夫球俱樂部(嗯，就是美國新總統(tǒng)投資的)將于2017年開業(yè)，六旗主題公園將于2019年開業(yè)。

　　世界造價最高的地鐵——倫敦橫貫地鐵線

　　倫敦橫貫鐵路擁有三個之最：世界造價最高的地鐵項目，歐洲最大建設(shè)項目，世界第一條地下橫穿河流的地鐵項目。這條橫貫倫敦的地鐵線全長42公里，地下橫穿泰晤士河。2018年首批站點投入運營，2020年全部建成，預(yù)計60分鐘內(nèi)運送150萬名乘客。難怪總投資要420億英鎊呢。對該項目好奇的朋友，可以360度全視野地看看工程進行時，瞧瞧人家的文明施工水準和工程管理水平吧。點擊Railway systems 360° image gallery

　　中國最大機場——北京大興國際機場

　　北京大興國際機場最早在2008北京奧運會之后開始論證，國際上同等規(guī)模的超級城市一般都擁有兩座國際機場，而正在使用的北京南苑機場屬于小型軍民共用機場，遠遠不能滿足需求。所以2013年批準，2014年開建，預(yù)計2019年9月竣工。

　　這座新機場占地26.79平方公里，<54平方公里的阿勒馬克圖姆機場，每年處理航空貨物能力550萬噸，承載客流1.3億人次，<1.6億人次的阿勒馬克圖姆機場，但將超過目前世界最大最繁忙的美國亞特蘭大機場(哈茨菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場)。2016年7月，中國南航、東航、國航、廈航等多家航空公司宣布，到時落戶新機場。

　　新機場總體規(guī)劃由荷蘭機場顧問公司NACO設(shè)計，6條民用和1條軍用跑道，主體航站樓由6條彎曲的輻條對稱構(gòu)成，貌似六爪的海星。新機場位于北京南郊大興，距離天安門46公里，設(shè)計建造高鐵、地鐵、公交、機場專線、機場內(nèi)運輸系統(tǒng)等多層次交通線路。目前還未最終定名的北京大興國際機場，最新預(yù)算134億美元(￥800億)，而最初預(yù)算112億美元(￥700億)。

　　世界最大工業(yè)城——沙特朱拜勒工業(yè)區(qū)

　　位于沙特王國朱拜勒市臨海區(qū)域的朱拜勒工業(yè)區(qū)，堪稱世界最大的在建工業(yè)區(qū)，從2014年開建，項目包括100家工業(yè)企業(yè)、一座80萬立方米的海水淡化廠、一座年加工能力35萬原油的煉油廠、一座年產(chǎn)2750兆瓦的發(fā)電廠、1900公頃填海工程、9公里防波堤壩、工業(yè)港口、高速公路、鐵路、道橋等一系列工業(yè)項目和基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計2024年全部建成，工業(yè)區(qū)規(guī)模6200公頃(62平方公里)，建設(shè)住宅5萬戶，建造60座橋梁、530英里公路，建設(shè)預(yù)算110億美元，工業(yè)投資180億美元。

　　世界最長跨海大橋——港珠澳大橋

　　正在建造中的港珠澳大橋，連接珠三角三大城市香港、珠海、澳門，全長50公里，包括跨度長達29公里的跨海大橋(堪稱世界最長跨海大橋之一)、三個斜拉橋、一段4860米的海底隧道。項目早在1982年就曾提議，2003年前期立項，2004年設(shè)計方案完成，2009年開工建設(shè)，原定計劃2016年竣工通車，但由于香港境內(nèi)一處人工島出現(xiàn)地質(zhì)偏移現(xiàn)象，導(dǎo)致工程嚴重延誤，最新評估預(yù)計整個工程全部建成將在2021年。屆時通車后，港珠澳三個城市將從原來4.5個小時車程大大縮短到40分鐘的車程。按照原定時間表，工程總預(yù)算106億美元，但延期到2021年的總成本還無法統(tǒng)計。