中國(guó)最長(zhǎng)的車(chē)有多少米

　　中國(guó)最長(zhǎng)的車(chē)有多少米呢?下面學(xué)習(xí)啦小編帶你了解中國(guó)最長(zhǎng)的車(chē)。

　　中國(guó)最長(zhǎng)的汽車(chē)多長(zhǎng)

　　今天給大家說(shuō)一說(shuō)世界最長(zhǎng)泵車(chē)的記錄是如何被一次次刷新，而今的保持者又是誰(shuí)呢?在20世紀(jì)60年代末期，普茨邁斯特推出16米臂架泵車(chē)，在當(dāng)時(shí)已經(jīng)算得上不尋常的長(zhǎng)度了。二十年的時(shí)間，德國(guó)人將臂架高度提升近40米。1986年，普茨邁斯特超越了自己，誕生了62米的當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)臂架泵車(chē)。

　　而這個(gè)記錄終將被打破，但也耗費(fèi)了20年的時(shí)間，這一次的主角變成了中國(guó)企業(yè)。

　　2007年，三一重工將臂架的高度拔高4米，推出了66米長(zhǎng)的臂架泵車(chē)，就此超越了普茨邁斯特，成為當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)臂架泵車(chē)的制造商，而且還獲得了世界最長(zhǎng)臂架泵車(chē)的吉尼斯世界紀(jì)錄。這可是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的第一個(gè)吉尼斯紀(jì)錄。

　　2009年，三一實(shí)現(xiàn)了自我的突破，再一次將泵車(chē)臂架長(zhǎng)度提升，增至了72米。這臺(tái)泵車(chē)一舉創(chuàng)造了泵車(chē)混凝土輸送量世界第一和臂架長(zhǎng)度世界第一兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。

　　錄很快被再一次刷新，從2009年到2011年，短短兩年時(shí)間，卻造就了72米到86米的跨越。在當(dāng)時(shí)，三一重工這款86米泵車(chē)又實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)世界之最——臂架最長(zhǎng)，臂架節(jié)數(shù)最多，泵送排量最大。短短幾年的時(shí)間，三一可謂是實(shí)現(xiàn)了泵車(chē)臂架高度世界紀(jì)錄的“三級(jí)跳”。

　　同樣是在2011年，中聯(lián)重科80米臂架泵車(chē)下線。盡管在長(zhǎng)度上略少宇三一重工的86米泵車(chē)。但與三一不同的是，此次中聯(lián)重科推出的是融合了CIFA最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)的80米碳纖維臂架泵車(chē)。這款泵車(chē)也獲得了吉尼斯世界紀(jì)錄的認(rèn)證，它是基于通用汽車(chē)底盤(pán)的最長(zhǎng)臂架泵車(chē)，也是最長(zhǎng)的碳纖維臂架泵車(chē)。

　　2012年9月28日，在中聯(lián)重科20周年慶典上，中聯(lián)重科一舉推出了多款“中國(guó)或者世界之最”的產(chǎn)品，而其中最為耀眼的明星產(chǎn)品首當(dāng)101米全球最長(zhǎng)臂架泵車(chē)。

　　我們都知道，泵車(chē)臂架的長(zhǎng)度每增加一米，難度都可以說(shuō)是難于上青天，而中聯(lián)重科此次一舉將長(zhǎng)度提升了20多米，著實(shí)讓整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)都為之震驚。

　　中聯(lián)重科ZLJ5910THBS101-7RZ混凝土泵車(chē)是全球首臺(tái)超過(guò)100米的泵車(chē)，101.18米臂架使其成為目前全球最長(zhǎng)臂架混凝土泵車(chē)，保持吉尼斯世界紀(jì)錄。更是如今全球唯一一款采用7橋通用汽車(chē)底盤(pán)、7節(jié)臂技術(shù)、并投入使用的最長(zhǎng)碳纖維臂架泵車(chē)。

　　未來(lái)有一天，中聯(lián)重科的這一紀(jì)錄或許會(huì)被打破，甚至曼曼有些期待記錄被打破的那一天。因?yàn)椋菍⑹俏覈?guó)亦或者是世界工程機(jī)械行業(yè)泵車(chē)的科技水平再一次提高的一種體現(xiàn)。期待那一天的到來(lái)，希望仍是中國(guó)企業(yè)為我們?cè)俅嗡⑿掠涗?，?chuàng)造奇跡。