世界最大的客機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的對(duì)比

　　我們都知道客機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)都是有很大區(qū)別的，戰(zhàn)斗機(jī)用于軍事，而客機(jī)主要用于普通客運(yùn)。你是否有了解過(guò)兩者之間的區(qū)別呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編對(duì)世界最大的客機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)做的對(duì)比。

　　世界最大的客機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的對(duì)比

　　用途不同

　　客機(jī)廣義即民用飛機(jī)。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途, 民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類?？蜋C(jī)狹義指民航客機(jī)，是體型較大、載客量較多的集體飛行運(yùn)輸工具，用于來(lái)往國(guó)內(nèi)及國(guó)際商業(yè)航班。民航客機(jī)一般由航空公司運(yùn)營(yíng)。

　　殲擊機(jī)，主要用來(lái)殲滅空中敵機(jī)和其他空襲兵器的飛機(jī)。早期的殲擊機(jī)是在飛機(jī)上安裝機(jī)槍來(lái)進(jìn)行空中戰(zhàn)斗的;現(xiàn)在，每架殲擊機(jī)都裝有20毫米以上的航空機(jī)關(guān)炮，還可攜帶多枚雷達(dá)制導(dǎo)的中距攔射導(dǎo)彈和紅外線制導(dǎo)的近距格斗導(dǎo)彈和炸彈或命中率很高的激光制導(dǎo)炸彈，以及其他對(duì)地面目標(biāo)攻擊武器。殲擊機(jī)最大飛行時(shí)速達(dá)3000千米，最大飛行高度20千米，最大航程不帶副油箱2000千米，帶副油箱時(shí)可達(dá)5000千米。

　　性能不同

　　客機(jī)有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。螺旋槳史飛機(jī)，包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī)，飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式，這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng)，借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高，則飛行速度愈快。噴氣式飛機(jī)，包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，速度快，一般時(shí)速可達(dá)500-600英里;燃料費(fèi)用節(jié)省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。

　　戰(zhàn)斗機(jī)突出中、低空跨音速機(jī)動(dòng)性，在音速附近穩(wěn)定轉(zhuǎn)彎率可達(dá)18度/秒，瞬時(shí)轉(zhuǎn)彎率達(dá)75度/秒;飛機(jī)在9000米高度上，速度從馬赫數(shù)0.9增加到馬赫數(shù)1.6所需時(shí)間為50-60秒;海平面最大升率達(dá)300米/秒;靜升限18000米左右;能在低空作超時(shí)速飛行;高空最大飛行馬赫數(shù)在2左右;最小飛行速度為200公里/時(shí);最大飛行迎角可達(dá)60°;低空作戰(zhàn)半徑約500-600公里;飛機(jī)起飛、著陸滑跑距離小于1000米;飛機(jī)最大過(guò)載可達(dá)9g。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)不同

　　現(xiàn)代客機(jī)一般都用的是大涵道比的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油利用率高，在地面，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音尖而銳，但起飛高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，則聲音變的有點(diǎn)低沉.而戰(zhàn)機(jī)一般都用的是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)推力也就越大，但耗油率高，聲音一直是尖而銳的高頻音，伴隨著空氣的振蕩，如果離飛機(jī)近的話，感覺耳膜像要被振破了，心臟都要振出來(lái)的感覺，這種感覺在客機(jī)邊是沒有的。