世界上貨運量最大的國際運河是
世界上貨運量最大的國際運河是
運河界定歷來不一。按人們約定俗成的提法:狹義上講,運河是人工開鑿的通航河道。廣義上講,運河是用以溝通地區(qū)或水域間水運的人工水道,通常與自然水道或其他運河相連。除航運外,運河還可用于灌溉、分洪、排澇、給水等。世界上貨運量最大的國際運河是哪一條?讓學(xué)習(xí)啦的小編和你一起了解。世界上貨運量最大的國際運河——蘇伊士運河
蘇伊士運河(又譯蘇彝士運河) 1869年修筑通航,是一條海平面的水道,在埃及貫通蘇伊士地峽,溝通地中海與紅海,提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。它是世界使用最頻繁的航線之一。也是亞洲與非洲的交界線,是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道。運河北起塞得港南至蘇伊士城,長190千米,在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。
蘇伊士運河的建成使得非洲大半島變成非洲大陸,埃及橫跨亞非,西南亞、東北非以及南歐的貿(mào)易更繁忙。
當(dāng)?shù)貢r間(2015年)7月29日,新蘇伊士運河疏浚工作已正式完成,已于(2015年)8月6日正式開通。
世界上開挖最早、最長的人工運河——京杭大運河
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河,也是最古老的運河之一,與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程,并且使用至今,是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程,是中國文化地位的象征之一。大運河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1797公里。運河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流,特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作用。
春秋吳國為伐齊國而開鑿,隋朝大幅度擴修并貫通至都城洛陽且連涿郡,元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。2002年,大運河被納入了“南水北調(diào)”東線工程。2014年6月22日,第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布,中國大運河項目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄,成為中國第46個世界遺產(chǎn)項目。
2014年9月,通州、武清、香河三地水務(wù)部門已簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,京杭大運河通州—香河—武清段有望實現(xiàn)復(fù)航,計劃于2017年實現(xiàn)初步通航,2020年正式通航。