持續(xù)時間最長的臺風(fēng)

　　近幾年臺風(fēng)被人們所熟知，甚至一些有趣的臺風(fēng)名字也成為人們茶余飯后的談資，正是因?yàn)閷ε_風(fēng)的形成以及可預(yù)見的影響越來越了解，因此臺風(fēng)對于人們來說也不是不可控制的存在。眾所周知臺風(fēng)在每年的夏季非?；钴S，在臺風(fēng)的多次席卷中，你知道世界上持續(xù)時間最長的臺風(fēng)是什么嗎?下面是學(xué)習(xí)啦的小編為大家整理的一些有關(guān)信息，歡迎閱讀。

　　持續(xù)時間最長的臺風(fēng)

　　颶風(fēng)約翰(英語：Hurricane John)，又稱臺風(fēng)約翰(英語：Typhoon John)，是1994年在東北太平洋生成的一個颶風(fēng)，它是有紀(jì)錄以來維持時間最長，及移動路徑最長的熱帶氣旋。約翰生成時正值強(qiáng)厄爾尼諾時期，東北太平洋較正常高的海平面溫度協(xié)助約翰增強(qiáng)至薩菲爾-辛普森颶風(fēng)等級中的最高等級——五級。約翰自生成到消散，路徑總長達(dá)13,000公里，從東太平洋跨越國際換日線進(jìn)入西太平洋，再向東折返中太平洋，維持時間共31日。因?yàn)榧s翰曾經(jīng)進(jìn)入西北太平洋，它也被稱作“臺風(fēng)”。

　　颶風(fēng)約翰共存在31天，成為太平洋和全世界范圍內(nèi)有紀(jì)錄以來持續(xù)時間最長的熱帶氣旋，超過了1992年颶風(fēng)蒂娜(英語：Hurricane Tina)的24天，打破了由1899年颶風(fēng)圣西里亞克(英語：Hurricane San Ciriaco)保持的28天的紀(jì)錄。此外，雖然約翰大部分時間移動緩慢，它還是超越了颶風(fēng)菲科(英語：Hurricane Fico)成為世界上行進(jìn)路程第二長的熱帶氣旋。約翰共行經(jīng)13000公里，僅次于1960年太平洋的超級臺風(fēng)奧費(fèi)利亞(英語：Super Typhoon Ophelia)。

　　由于中太平洋颶風(fēng)中心一度停止量度數(shù)據(jù)，約翰顛峰時期的中心最低氣壓讀數(shù)欠奉，但美國空軍預(yù)備兵(英語：Air Force Reserve)的飛機(jī)在中太平洋測得929百帕斯卡的海平面最低氣壓，使約翰成為中太平洋出現(xiàn)過的最強(qiáng)的熱帶氣旋之一;同年較早的颶風(fēng)吉爾瑪(英語：Hurricane Gilma)在中太平洋留下較低的氣壓，但錄得較低的風(fēng)速(熱帶氣旋的氣壓和風(fēng)速雖有關(guān)系，但并非掛鉤)。約翰也是中太平洋有紀(jì)錄以來的第三個五級颶風(fēng)，并創(chuàng)下該海域最高的風(fēng)速紀(jì)錄，達(dá)280公里每小時。自1994年起，只有颶風(fēng)伊歐凱在中太平洋達(dá)到五級颶風(fēng)的強(qiáng)度，它與吉爾瑪一樣，擁有比約翰更低的氣壓但較慢的風(fēng)速。

　　“颶風(fēng)約翰”帶來的風(fēng)暴影響

　　約翰只對夏威夷群島和約翰斯頓島造成輕微影響。當(dāng)約翰從夏威夷群島以南550公里經(jīng)過時，影響當(dāng)?shù)氐男棚L(fēng)增強(qiáng)，群島南岸與東南岸則遭遇大浪，稍后約翰向西移動時群島的西岸也受到海浪影響。高6至10呎的海浪淹沒了凱魯瓦—柯納(Kailua-Kona)的海灘公園。此外，大雨在夏威夷島引起小規(guī)模的洪災(zāi)，道路因此短暫封閉。在夏威夷沒有風(fēng)暴造成人員傷亡或重大破壞的報(bào)道。

　　約翰逼近約翰斯頓島時，該島約1100名美軍人員全部撤離至檀香山。雖然約翰曾進(jìn)入約翰斯頓島的25公里范圍之內(nèi)，但它最接近該島時已大幅減弱為一級颶風(fēng);加上半圓效應(yīng)的影響，北半球風(fēng)暴以北的風(fēng)力較以南的強(qiáng)，所以位于約翰路徑以南的約翰斯頓島得以幸免于受嚴(yán)重影響。該島建筑物的受損程度較大，但由于該島面積和功能較小，風(fēng)暴并沒有造成嚴(yán)重的損失。以1994年的美元計(jì)算，約翰在約翰斯頓島約造成1500萬元的損失。

　　臺風(fēng)的成因

　　在熱帶海洋上，海面因受太陽直射而使海水溫度升高，海水容易蒸發(fā)成水汽散布在空中，故熱帶海洋上的空氣溫度高、濕度大，這種空氣因溫度高而膨脹，致使密度減小，質(zhì)量減輕，而赤道附近風(fēng)力微弱，所以很容易上升，發(fā)生對流作用，同時周圍之較冷空氣流入補(bǔ)充，然后再上升，如此循環(huán)不已，終必使整個氣柱皆為溫度較高、重量較輕、密度較小之空氣，這就形成了所謂的熱帶低壓。

　　然而空氣之流動是自高氣壓流向低氣壓，就好像是水從高處流向低處一樣，四周氣壓較高處的空氣必向氣壓較低處流動，而形成風(fēng)。在夏季，因?yàn)樘栔鄙鋮^(qū)域由赤道向北移，致使南半球之東南信風(fēng)越過赤道轉(zhuǎn)向成西南季風(fēng)侵入北半球，和原來北半球的東北信風(fēng)相遇，更迫擠此空氣上升，增加對流作用，再因西南季風(fēng)和東北信風(fēng)方向不同，相遇時常造成波動和旋渦。

　　這種西南季風(fēng)和東北信風(fēng)相遇所造成的輻合作用，和原來的對流作用繼續(xù)不斷，使已形成為低氣壓的旋渦繼續(xù)加深，也就是使四周空氣加快向旋渦中心流，流入愈快時，其風(fēng)速就愈大;當(dāng)近地面最大風(fēng)速到達(dá)或超過每秒32.6米時，我們就稱它為臺風(fēng)。