建筑百科:廈門大橋
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建筑百科:廈門大橋
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廈門大橋是我國(guó)第一座跨越海峽的公路大橋,由高崎引道、跨海主橋和集美立交三部分組成。大橋全長(zhǎng)6695.01米,主橋長(zhǎng)2070米,橋面寬23.5米,設(shè)雙向四車道,車道凈寬19米,兩側(cè)人行道各寬1.5米。結(jié)構(gòu)為46孔、45米等跨截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。主體竣工通車后,日通行能力達(dá)到2.5萬(wàn)輛次,使由于車輛多、海堤路況差造成的進(jìn)出廈門島難的問(wèn)題得到極大改善,使廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)實(shí)現(xiàn)了真正的騰飛,使廈門市與島外各區(qū)、省內(nèi)各地區(qū)及與臨近廣東省之間的聯(lián)系大大加強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)了廈門特區(qū)發(fā)展的潛力。廈門大橋始建于1987年10月1日,1991年4月主體工程竣工,同年5月試通車。中共中央、中華人民共和國(guó)主席江澤民親筆題寫“廈門大橋”四個(gè)大字,并于1991年12月19日親自為廈門大橋正式通車剪彩。直通式集美立交橋由七座匝道橋組成。廈門大橋南側(cè),建有橋頭公園。1978-1993年全國(guó)十大公路工程(魯班獎(jiǎng));1999年度福建省雙十佳建筑。