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汽車維修人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料

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汽車維修人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料

  作為一名合格的汽車維修人員,要定期進(jìn)行汽車維修培訓(xùn),增強(qiáng)自己在汽車維修方面的知識(shí)。下文是汽車維修培訓(xùn)資料,歡迎閱讀!

  汽車維修培訓(xùn):設(shè)備類型

  汽車診斷設(shè)備,主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數(shù)據(jù)流分析、專用電腦等。

  檢測(cè)分析設(shè)備,主要包括試驗(yàn)臺(tái)、檢測(cè)線、定位儀、檢測(cè)儀、檢漏儀、檢測(cè)臺(tái)、制動(dòng)臺(tái)、分析儀、內(nèi)窺鏡、傳感器、示波器、煙度計(jì)以及其它檢測(cè)設(shè)備。

  養(yǎng)護(hù)清洗設(shè)備,主要包括自動(dòng)變速箱清洗換油機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向換油機(jī)、黃油加注機(jī)、冷媒回收加注機(jī)、噴油嘴清洗檢測(cè)設(shè)備、拋光機(jī)、打蠟機(jī)、吸塵機(jī)吸水機(jī)等。

  鈑金烤漆設(shè)備,主要包括烤漆房、烤漆燈、調(diào)漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。

  輪胎設(shè)備,主要指平衡機(jī)、拆胎機(jī)、充氮機(jī)、補(bǔ)胎機(jī)等。

  維修工具,主要指用于手工操作的各類維修工具,如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作臺(tái)等。

  機(jī)械設(shè)備,還有些汽車維修設(shè)備不便分類,符合機(jī)械設(shè)備屬性,特歸納為此類,如舉升機(jī)、千斤頂、吊機(jī)、吊車等。

  汽車維修培訓(xùn):維修誤區(qū)

  1>盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器

  如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。

  2>發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低

  有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說(shuō)明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

  3>水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

  皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)因拉力過(guò)大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

  4>發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫

  用怠速升溫時(shí),由于轉(zhuǎn)速較低,機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面,油壓也低,使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫(在現(xiàn)代轎車上專設(shè)有快怠速裝置,機(jī)溫升高后,會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài)),改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。

  5>用噴燈烘烤油底

  冬季用噴燈烘烤油底,不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,失去原有的性能,而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫(kù)內(nèi)。

  較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法,但用得最多、最簡(jiǎn)單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。

  汽車維修培訓(xùn):維修技巧

  檢查氣門密封性

  可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導(dǎo)管內(nèi),用手或合適的工具頂住氣門,然后吸一口煙,向已經(jīng)洗凈的進(jìn)氣岐管口和排氣岐管口吹煙,以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時(shí)觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來(lái),如沒(méi)有煙冒出,則說(shuō)明該氣門密封性良好,否則應(yīng)重新研磨。

  檢查油路、氣道是否暢通

  可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通?;推鞯挠吐贰⒄婵展苈份^多,特別是進(jìn)口化油器,通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通,但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了,操作者很難判斷,而且因此造成返修的現(xiàn)象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。還可用吹煙法檢查變速器、后橋殼、轉(zhuǎn)向器殼上的通氣孔和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱氣體單向閥是否暢通,然后根據(jù)情況給予檢修或更換。以上這些部件如果堵塞,將會(huì)使內(nèi)壓升高,容易導(dǎo)致各相關(guān)部位漏油而導(dǎo)致故障。

  煙灰可作研磨劑香煙灰是一種較好的研磨劑

  在修理汽車化油器,特別是進(jìn)口汽車的化油器,常常會(huì)遇到三角針閥磨損而且不容易買到,這時(shí)可用香煙灰配點(diǎn)機(jī)油作為研磨劑,對(duì)三角針和三角針閥座進(jìn)行研磨,將會(huì)取得較為滿意的效果。

  煙絲可堵漏

  在行車途中如果遇到水箱漏水可用煙絲來(lái)臨時(shí)應(yīng)急。首先用手鉗將水箱漏水較大的散熱片夾扁,然后擰開(kāi)水箱加水口蓋,同時(shí)拆下節(jié)溫器,接著將煙絲揉碎,從加水口處入水箱中,最后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分別用低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣放入的煙絲就會(huì)被吸附在水箱芯管漏水處。當(dāng)察看到水箱漏水被堵左,蓋好加水口蓋,即可行駛。但需要注意的是這只能是用作應(yīng)急,回頭應(yīng)用高壓水清洗并徹底焊修水箱。還可用煙絲來(lái)臨時(shí)應(yīng)急于局部的小面積流血。從事汽修工作,劃破點(diǎn)皮肉、流點(diǎn)血并不算稀奇。流血后,如果用干凈的香煙絲對(duì)傷口進(jìn)行敷蓋,能起到臨時(shí)止血和鎮(zhèn)痛的作用。


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