互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新是中國經(jīng)濟(jì)謀求新增長動(dòng)力的主要方向，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)也變得前所未有地接近普通大眾。那么下面是學(xué)習(xí)啦小編分享的90后網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)創(chuàng)業(yè)故事的內(nèi)容，希望大家能夠喜歡。

　　90后網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)創(chuàng)業(yè)故事一

　　最初與鮮花結(jié)緣，張家琦只是想利用節(jié)假日多賺點(diǎn)零花錢?，F(xiàn)在，大學(xué)畢業(yè)兩年的張家琦已經(jīng)是一家年銷售額400多萬元的高端網(wǎng)絡(luò)花店老板。

　　今年23歲的張家琦畢業(yè)于吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院，大一時(shí)他就想著怎么能賺錢。他做過每天50元工資的兼職，“但給別人打工賺錢太少”，張家琦想找成本低、好入手的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目自己做起。

　　的情人節(jié)，是張家琦的第一個(gè)淘金日。當(dāng)天，他批發(fā)了50枝玫瑰花，在長春的商業(yè)街上隨意兜售，賺了300元，“這是打工6天的收入”。張家琦嘗到了小本生意的甜頭，于是在當(dāng)年的七夕他繼續(xù)賣玫瑰花。不同的是，這次他不僅批發(fā)了大量玫瑰花，還在各網(wǎng)站發(fā)布兼職信息，招聘賣花人，這一次，張家琦凈賺2500元。

　　初步了解鮮花市場(chǎng)后，對(duì)網(wǎng)購還一無所知的張家琦嘗試注冊(cè)了一家淘寶店鋪——摯愛鮮花，“換一種方式賣花，做鮮花速遞項(xiàng)目”。

　　“項(xiàng)目想做大，一個(gè)人單打獨(dú)斗肯定不行”，張家琦想到了當(dāng)時(shí)正在經(jīng)營兩家網(wǎng)店的大學(xué)好友郭祥博。

　　郭祥博的兩個(gè)淘寶店鋪，一個(gè)銷售東北土特產(chǎn)，一個(gè)銷售韓國進(jìn)口小食品。不過在他看來，同類網(wǎng)店市場(chǎng)上很多，而長春和周邊城市的鮮花速遞市場(chǎng)空間卻很大，“每逢節(jié)假日，在外的孩子向家人傳遞想念或異地情侶表達(dá)愛意，送鮮花是個(gè)不錯(cuò)的選擇”。郭祥博很樂意與張家琦一起聯(lián)手。

　　張家琦說，當(dāng)時(shí)在長春，網(wǎng)絡(luò)上的同城鮮花速遞店他們是第二家。

　　“想賺錢，就得多辛苦，凡是自己能做的就不用他人。”張家琦說，網(wǎng)店開業(yè)之初，進(jìn)貨、包裝、送貨都是他和郭祥博兩人來做。

　　最初，有客戶在網(wǎng)上下單，張家琦就到學(xué)校附近的花店買好一束花，再坐公交車給客戶送去。后來，他想自己學(xué)包裝花束，進(jìn)一步降低成本。于是，他和花店老板商量免費(fèi)在店里打工，和花藝師學(xué)習(xí)如何搭配鮮花和包裝花束。

　　從網(wǎng)店運(yùn)營之初，張家琦就特別注重客戶體驗(yàn)和評(píng)價(jià)。

　　他在淘寶店鋪首頁的顯眼位置上標(biāo)注了“三不簽收”：不滿意不簽收，不漂亮不簽收，不新鮮不簽收?？蛻艉炇蘸?，他會(huì)打回訪電話。

　　為了積累和維護(hù)客戶，張家琦還會(huì)根據(jù)客戶留下的訂單信息進(jìn)行分組，通過在阿里旺旺、微博、微信、QQ群，在節(jié)日或特殊日子做營銷。例如，客戶要求制作的卡片上的祝福話語，他會(huì)記錄下來，到第二年的這天，不論客戶是否訂花，他都會(huì)給當(dāng)時(shí)的收花人發(fā)信息送祝福。“送祝福是做營銷的好時(shí)機(jī)。”張家琦說。

　　在他看來，在個(gè)人微信朋友圈發(fā)布動(dòng)態(tài)時(shí)，不要總發(fā)廣告信息，否則很容易被拉黑或屏蔽的。適當(dāng)發(fā)一些買家秀、分享一些開心的事能有更好的效果。

　　為了吸引老顧客，張家琦還制訂了一套等級(jí)制VIP優(yōu)惠政策，即累計(jì)消費(fèi)越多，折扣力度越大。目前，客戶中有50%是回頭客。

　　憑借降低成本，注重細(xì)節(jié)的營銷方式，網(wǎng)店經(jīng)營第一年就賺了20多萬元。

　　訂單越來越多，張家琦和郭博祥已經(jīng)不滿足于只做長春市場(chǎng)。他們想把“網(wǎng)上接單，給花店下單，讓其派送”的模式擴(kuò)展到全國。

　　想拓寬市場(chǎng)，就必須保證其他城市的花店可以提供配送服務(wù)。張家琦和郭祥博開始走訪全國各地的實(shí)體花店，談合作。他們提供客戶和包裝樣式，實(shí)體花店提供鮮花和配送。

　　張家琦的思路是：主攻二三線城市。他了解到，一線城市，尤其是南方發(fā)達(dá)城市，鮮花速遞已經(jīng)處于飽和。二三線城市的客戶不多但競(jìng)爭壓力小。這樣，需要合作的花店就必須在二三線城市尋找。

　　確定了想法之后，張家琦從長春鄰近城市吉林市開始突破。他讓吉林市的同學(xué)幫忙打聽當(dāng)?shù)啬膸准壹一ǖ暌?guī)模大，然后就去與花店談合作。“最初很難，不少傳統(tǒng)花店還不了解網(wǎng)店，經(jīng)過多次溝通和談判，終于有吉林市當(dāng)?shù)氐幕ǖ晖夂献鳌?rdquo;這之后，張家琦又接續(xù)談下了通化、遼源、白山、延吉等吉林省各地花店的合作。如今，摯愛鮮花與全國300多個(gè)城市的4200多家實(shí)體花店建立了合作關(guān)系，其中不少花店主動(dòng)找上門來。

　　按照銷量和綜合排序的方式在淘寶搜索鮮花速遞，摯愛鮮花排在了前幾位。從今年年初到現(xiàn)在，摯愛鮮花的銷售額已經(jīng)突破了400萬元。

　　現(xiàn)在，摯愛鮮花不再只是張家琦和郭博祥兩人，而是組建了20人的團(tuán)隊(duì)，更環(huán)節(jié)分工明確。最近，摯愛鮮花團(tuán)隊(duì)正忙著設(shè)計(jì)天貓店鋪的定位。

　　90后網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)創(chuàng)業(yè)故事二

　　費(fèi)岸，90后，江西人，從北大畢業(yè)。先工作，再創(chuàng)業(yè)，時(shí)光如梭，12年時(shí)間里費(fèi)岸的人生經(jīng)歷十分豐富。從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的一顆螺絲釘，轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的主心骨，還做過天使投資人……很明顯，他懷揣著一顆不安于現(xiàn)狀的心。

　　在費(fèi)岸看來，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)必須抓住“快”和“變”的要領(lǐng)，凡事都要走在他人前面，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里只有第一，沒有第二。于是，在他的帶領(lǐng)下，典典養(yǎng)車一年內(nèi)完成A、B、C三輪融資，估值達(dá)5億美元，成為汽車后市場(chǎng)的一匹黑馬。

　　不愿做螺絲釘，那么就創(chuàng)業(yè)

　　，費(fèi)岸畢業(yè)于北京大學(xué)化學(xué)系，可是第一份工作他卻選擇了遠(yuǎn)在深圳的騰訊公司。

　　那一年，騰訊剛上市，與現(xiàn)在相比，算不上是一家很大的公司。費(fèi)岸記得，他面試的時(shí)候，騰訊只有員工1600人。“我最初在騰訊研發(fā)部門工作，做一些有用戶但是不賺錢的項(xiàng)目，如郵箱、下載軟件、視頻軟件等工具類產(chǎn)品，雖然不盈利，但累積用戶口碑。”

　　費(fèi)岸印象深刻的是，騰訊公司很注重用戶體驗(yàn)，而不是急功近利地推出產(chǎn)品。在那樣溫和、自由的環(huán)境下，費(fèi)岸學(xué)到了不少東西。進(jìn)而也影響了他如今的一些行事風(fēng)格。

　　，費(fèi)岸已經(jīng)升任為騰訊第一代產(chǎn)品經(jīng)理。但是，他卻選擇離開騰訊，回到北京，在搜狗輸入法擔(dān)任項(xiàng)目組組長。直到，他再次離開北京，同時(shí)也結(jié)束了螺絲釘?shù)慕巧?，開始了創(chuàng)業(yè)生涯。

　　或許很多人會(huì)奇怪，有名校學(xué)歷，又在大公司履職，為什么要放棄工作選擇創(chuàng)業(yè)?畢竟創(chuàng)業(yè)是存在高風(fēng)險(xiǎn)的。

　　“在我看來，創(chuàng)業(yè)需要的是勇氣，有時(shí)候是一種盲目的勇氣，也可以說是排除法，你不想在公司里做一個(gè)螺絲釘?shù)墓ぷ?，或者說你有強(qiáng)大的承受能力，你能接受失敗，那么你就可以去創(chuàng)業(yè)。”在費(fèi)岸看來，性格決定命運(yùn)，他總結(jié)自己的性格特點(diǎn)：比較客觀、務(wù)實(shí)，有獨(dú)立判斷能力，所以他選擇了創(chuàng)業(yè)。

　　CEO不一定專才，但要通才

　　，真正開始走上創(chuàng)業(yè)道路之后，費(fèi)岸才深知?jiǎng)?chuàng)業(yè)之艱辛。“很多時(shí)候別人看到的都是那些創(chuàng)業(yè)成功的案例，實(shí)際上其中酸甜苦辣只有我們自己知道。”

　　費(fèi)岸的創(chuàng)業(yè)之路不算一帆風(fēng)順。

　　第一個(gè)項(xiàng)目他選擇做電商平臺(tái)，直接從工廠到用戶，中間做一個(gè)分銷平臺(tái)?？墒沁@個(gè)項(xiàng)目沒幾個(gè)月就被放棄了，“理想和現(xiàn)實(shí)之間的差距太大，這個(gè)項(xiàng)目的供應(yīng)鏈比較傳統(tǒng)，我沒有這個(gè)能力動(dòng)員這么多工廠。”

　　這次創(chuàng)業(yè)讓他體會(huì)身為CEO的不易，小到柴米油鹽諸如員工工資的開銷;大到公司任何一個(gè)決策都需要自己決定。那種壓力遠(yuǎn)不是在公司就職時(shí)能想到的。在看清現(xiàn)實(shí)之后，費(fèi)岸從理想轉(zhuǎn)向現(xiàn)實(shí)。他開始從事外包業(yè)務(wù)，電商外包及軟件開發(fā)外包。“我要先賺錢，養(yǎng)活我的團(tuán)隊(duì)”。

　　可是等到外包業(yè)務(wù)足夠養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)了，他又開始迷茫了，這樣的創(chuàng)業(yè)不是他最初的夢(mèng)想，毫無激情可言。那時(shí)候的費(fèi)岸陷入了迷茫，他渴望與外界接觸，吸收新鮮的訊息。

　　，費(fèi)岸暫時(shí)放下創(chuàng)業(yè)夢(mèng)，轉(zhuǎn)身成為一名投資人，他用了一年時(shí)間，密集地與100多個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)溝通交流，出謀劃策。不但清晰了自己的創(chuàng)業(yè)方向，同時(shí)深刻地了解到，CEO本身的成長對(duì)一個(gè)公司的重要性。

　　“CEO不需要專才，但他一定要各方面都通。”費(fèi)岸的經(jīng)歷告訴他，做好一個(gè)CEO，一定要有一顆最強(qiáng)大的心臟，接受很多挑戰(zhàn)，同時(shí)自我磨練。在他看來，沒有不成功的項(xiàng)目，只有不成功的團(tuán)隊(duì)。

　　費(fèi)岸認(rèn)為，所謂通才，是需要磨練的，作為一名CEO，必須要有戰(zhàn)略精神，要有戰(zhàn)略眼光，懂得商業(yè)規(guī)律，看透人性本質(zhì)，懂得協(xié)調(diào)溝通，能夠?qū)ふ屹Y源，把控各種節(jié)奏……“CEO就像是一個(gè)玩拼圖的人，每一塊碎片就是你的員工或者高管，他們不知道怎么走，只有靠你來引導(dǎo)，你必須統(tǒng)領(lǐng)全局。所以，CEO必須懂管理、戰(zhàn)略、融資、產(chǎn)品等，一個(gè)都不能缺。”

　　互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)須善變，跑得快

　　一年投資人的工作經(jīng)歷讓費(fèi)岸更加明確自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)。第三次創(chuàng)業(yè)，他選擇了汽車后市場(chǎng)。

　　他有著三點(diǎn)理由：第一，他自己是一個(gè)狂熱的汽車發(fā)燒友，他可以先成為自己的資深用戶;第二，汽車服務(wù)行業(yè)里沒有一家特別強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)公司，這是一個(gè)難得的契機(jī);第三，遵循互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的規(guī)律，當(dāng)下從事汽車服務(wù)行業(yè)有著先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

　　通過半年調(diào)研，尋找合伙人，2月，小卡科技成立，4月，典典養(yǎng)車拿到了第一筆融資。隨后一年時(shí)間里，典典養(yǎng)車通過三輪融資，高速發(fā)展，目前市場(chǎng)估值達(dá)到5億美元，成為汽車后市場(chǎng)一匹強(qiáng)有力的黑馬。

　　典典養(yǎng)車通過手機(jī)定位尋找附近的汽車養(yǎng)護(hù)店，滿足用戶2公里內(nèi)的汽車養(yǎng)護(hù)需求，包括洗車、美容、保養(yǎng)、車險(xiǎn)、加油卡充值、違章代繳、道路救援等服務(wù)。同時(shí)，它也成為行業(yè)中，首家完成微信支付和支付寶支付的O2O閉環(huán)支付平臺(tái)。

　　即便在汽車后市場(chǎng)行業(yè)已遙遙領(lǐng)先，但典典養(yǎng)車的發(fā)展也不是一帆風(fēng)順，不可避免的走了許多彎路。

　　而如今的費(fèi)岸，已經(jīng)成為一名優(yōu)秀的CEO，他懂得互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的規(guī)律，明白這是一個(gè)快速試錯(cuò)、快速調(diào)整的行業(yè)，不斷會(huì)有新的情況、新的信息出現(xiàn)，所以只需要及時(shí)調(diào)整決策，懂得“變”與“快”的精髓即可。

　　“上門洗車、維修、改裝，鈑金油漆……我們幾乎把汽車行業(yè)每一項(xiàng)服務(wù)都嘗試過了。”費(fèi)岸說，典典養(yǎng)車基本上每一步都走在行業(yè)最前面，每件事基本上都是在創(chuàng)新。

　　曾經(jīng)，典典養(yǎng)車的“一元洗車”業(yè)務(wù)轟動(dòng)一時(shí)，幫助典典養(yǎng)車迅速打開市場(chǎng)。但是，最后費(fèi)岸還是停掉了這個(gè)產(chǎn)品，因?yàn)樗J(rèn)為不能一直依賴補(bǔ)貼發(fā)展。

　　另外上門洗車業(yè)務(wù)也是典典養(yǎng)車的特色產(chǎn)品，從設(shè)備研發(fā)到人員招募、培訓(xùn)、上崗，再到業(yè)務(wù)推送，僅僅一個(gè)月時(shí)間，最多的時(shí)候一天能洗3000單。然而，有一天費(fèi)岸突然給合伙人發(fā)微信說要停掉上門洗車業(yè)務(wù)，他的理由是：“我做互聯(lián)網(wǎng)喜歡做高效的事情，上門洗車的規(guī)模效應(yīng)是負(fù)的，規(guī)模越大，負(fù)擔(dān)越重，效率越低，不符合我們效率為先的宗旨。”

　　在典典養(yǎng)車員工心目中，費(fèi)岸是一個(gè)很博學(xué)同時(shí)快速“善變”的人。他外表溫文爾雅，內(nèi)心不安于現(xiàn)狀，在公司產(chǎn)品方面，他會(huì)不斷提出新建議，開始嘗試，然后否定;直至有一個(gè)產(chǎn)品真正經(jīng)得起考驗(yàn)，被迅速推廣。

　　如此高壓、快速、善變的環(huán)境，正是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的特色。“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)沒有中間狀態(tài)，一定要跑在他人前面，只有第一，沒有第二之說。”費(fèi)岸如是說。

　　“以攻代守”，持續(xù)創(chuàng)業(yè)

　　關(guān)于盈利模式，一直是費(fèi)岸在探索的一個(gè)問題。他深知，一個(gè)企業(yè)不能一直打價(jià)格戰(zhàn)，而一個(gè)產(chǎn)品也不能一直依靠補(bǔ)貼。

　　經(jīng)過一波三折，典典養(yǎng)車終于在7月推出了重量級(jí)盈利產(chǎn)品“典典車險(xiǎn)”，“7月份產(chǎn)品未上線之前是摸索，7月份到10月份是探索。”費(fèi)岸給了自己三個(gè)月的時(shí)間來“走彎路”，車險(xiǎn)怎么能讓用戶愿意買，在速度和成本上還能有哪些改進(jìn)，這些問題在車險(xiǎn)推出后還一直在探索。

　　如今，典典車險(xiǎn)產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟，而費(fèi)岸也透露，目前典典養(yǎng)車已經(jīng)收支平衡，現(xiàn)金流足夠支持企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展。

　　從當(dāng)下的成績來看，費(fèi)岸的第三次創(chuàng)業(yè)可謂是成功，既然創(chuàng)業(yè)成功，那么后續(xù)如何守業(yè)呢?“不要守業(yè)，沒有守業(yè)的心態(tài)，只有不斷改變，以攻代守才是最好的守業(yè)。”在費(fèi)岸看來，哪怕公司做得再好，上市以后也還是在創(chuàng)業(yè)，要不停地創(chuàng)新才能確保公司不走下坡路。

　　據(jù)悉，目前典典養(yǎng)車已覆蓋全國40個(gè)城市，擁有用戶量超過600萬，合作商戶超過2萬家(簽約店)。除了簽約店外，典典養(yǎng)車還推出了DCCP(直控加盟計(jì)劃)模式，以杭州為模板城市，布局了60家直控店。

　　與簽約店有所不同，直控店是由典典養(yǎng)車進(jìn)行直營式管理，通過典典養(yǎng)車平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，讓商戶加盟DCCP，加盟的商戶可以享有典典養(yǎng)車的品牌優(yōu)勢(shì)，同時(shí)典典養(yǎng)車會(huì)做直營式管理，配備人員、統(tǒng)一設(shè)備等，提高加盟商戶的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)營效率，還可以幫助加盟商戶降低經(jīng)營成本，提高贏利能力。

　　在費(fèi)岸心中，不僅要把典典養(yǎng)車打造成一個(gè)強(qiáng)大的APP，更要成為汽車行業(yè)內(nèi)部的完整生態(tài)鏈。“汽車后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的競(jìng)爭還將持續(xù)激烈，博弈時(shí)間長達(dá)一年至三年，對(duì)于身處其中的典典養(yǎng)車而言，在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上還有一場(chǎng)接一場(chǎng)的戰(zhàn)役要打，只有快速創(chuàng)新才能令企業(yè)立于不敗之地。”

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