互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者資訊

　　盡管互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)作為一種新的創(chuàng)業(yè)模式起步較晚，但目前國內(nèi)外對于其理論研究愈加關(guān)注。今天學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者資訊的相關(guān)內(nèi)容，希望對讀者有所幫助啟發(fā)。

　　互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者資訊：我國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者女性過半

　　從今日西安開幕的二十國集團(tuán)婦女會議(W20)上獲悉：目前我國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者中，女性已經(jīng)占到55%。同時，我國男女共同分擔(dān)家務(wù)的觀念正得到廣泛認(rèn)同，兩性家務(wù)勞動時長差距縮短將近一半。

　　根據(jù)世界銀行的報告顯示，如果消除對女性勞動者和管理者的各種歧視，人均勞動生產(chǎn)率將可以提高40%。當(dāng)前，中國正在積極的推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，女性是其中的生力軍。會議資料顯示，為了支持女性創(chuàng)業(yè)，中國的政府和婦聯(lián)組織協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)向婦女累計(jì)發(fā)放小額擔(dān)保、財政貼息貸款2900多億元人民幣，為556萬多婦女提供了創(chuàng)業(yè)啟動資金。

　　同時，女性已成為我國科技創(chuàng)新的重要力量，中國的科技人才中女性占到40%，越來越多的中國女性進(jìn)入知識、技術(shù)密集型行業(yè)。目前，中國的在校大學(xué)生中女性超過了一半。我國尤其重視女大學(xué)生群體的創(chuàng)業(yè)就業(yè)工作，已在全國創(chuàng)建了8100多個女大學(xué)生創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地，挑選了2萬多名女企業(yè)家作為創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，為50多萬名女大學(xué)畢業(yè)生提供崗位見習(xí)、創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)、指導(dǎo)和就業(yè)培訓(xùn)，幫助她們走好創(chuàng)業(yè)人生的第一步。

　　在飛速發(fā)展的的互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域，女性也占有獨(dú)特優(yōu)勢。為此，我國注重提升婦女的電子商務(wù)技術(shù)能力，探索網(wǎng)絡(luò)化、實(shí)訓(xùn)化電子商務(wù)培訓(xùn)模式。當(dāng)前，中國的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者中，女性占了55%。

　　在弘揚(yáng)性別平等的社會文化和輿論環(huán)境方面，我國積極發(fā)展托幼托老事業(yè)，大力推動社會化家政服務(wù)業(yè)，鼓勵男性分擔(dān)家務(wù)等，幫助婦女平衡工作和家庭。男女共同分擔(dān)家務(wù)的觀念在中國正在得到廣泛認(rèn)同，兩性家務(wù)勞動時間差距由10年前的150分鐘縮短到74分鐘。

　　二十國集團(tuán)婦女會議(W20)是杭州G20峰會首場配套活動，共有來自二十國集團(tuán)16個成員、7個嘉賓國、4個相關(guān)國際組織的代表近200人參會。3天會期內(nèi)，與會女政要、女部長、高級別官員、婦女組織負(fù)責(zé)人、專家學(xué)者和工商界代表等，將以“平等參與，創(chuàng)新發(fā)展”為主題，圍繞全球經(jīng)濟(jì)治理中的性別視角、婦女就業(yè)創(chuàng)業(yè)及社會保障、數(shù)字經(jīng)濟(jì)中的女性力量、聯(lián)動創(chuàng)新的女性網(wǎng)絡(luò)四個分議題進(jìn)行深入探討。

　　互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者資訊：北大創(chuàng)業(yè)者戴威:全國十萬大學(xué)生同騎單車 體現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)共享精神

　　北大創(chuàng)業(yè)者、ofo創(chuàng)始人戴威來到母校北京大學(xué)，在自行車存放處打開一輛印有ofo標(biāo)識的黃色單車，與上百名學(xué)弟學(xué)妹一起騎行在校園的林蔭路上，重溫了一把校園時光，也引發(fā)了一波校園騎行潮。

　　這其實(shí)是由ofo在全國發(fā)起的5.27校園騎行活動一隅。ofo創(chuàng)始人戴威是一位重度騎行愛好者，在5年的騎行過程中不僅塑造了自己堅(jiān)韌的性格，也交到了很多朋友，戴威說：“希望通過這次全國校園騎行活動，能夠讓更多大學(xué)生愛上共享單車代步的校園出行方式。在校園里用ofo提供的單車上課、運(yùn)動、約會，所有的ofo車輛都是全體師生共享的，大學(xué)生們?nèi)绻寄芘囵B(yǎng)起這種生活方式，不僅環(huán)保、便捷，而且也是一件挺美好的事情。”

　　全國十萬大學(xué)生參與活動

　　上午11點(diǎn)，記者來到北京大學(xué)，在前往圖書館的路上發(fā)現(xiàn)很多學(xué)生都騎著一輛黃色的自行車，有說有笑地急速而過，附近的自行車停車場還有很多學(xué)生一邊拿著手機(jī)交頭接耳，一邊在停車場邊等著有人來交車。

　　戴威介紹，經(jīng)常在我們“ofo共享單車”微信公眾號、APP上租車的學(xué)生很早就得到消息，5月27日我們要做“愛瘋騎”校園騎行活動，并且有機(jī)會抽中iPhone7、Kindle、Beats耳機(jī)等大獎，一傳十十傳百，很多之前從不騎車的學(xué)生也加入進(jìn)來了，所以5月27日這一天，單車肯定供不應(yīng)求。

　　據(jù)了解，除了北京大學(xué)外，北京、上海、武漢等30多所高校都同步上線了該活動。只要在5月27日當(dāng)天，早7:00至晚22:00使用過ofo單車的學(xué)生，都有可能得到iPhone 7等獎品，每位學(xué)生可在一個小時內(nèi)多次用車從而獲得多個抽獎號碼參與抽獎，以此提高中獎概率。大獎的激勵、騎行的樂趣，讓大學(xué)校園的街道律動起亮黃色的音符。

　　用互聯(lián)網(wǎng)共享資源也是一種環(huán)保

　　騎單車在社會上是一項(xiàng)時尚、健康的運(yùn)動，許多上班族會在休息時間換上一套騎行裝備，跋涉數(shù)十公里進(jìn)行有氧健身，但在大學(xué)校園，這些“時尚單品”卻往往是閑置率極高的交通工具，許多車輛早就被遺棄，灰塵滿滿。戴威覺得，“如何用互聯(lián)網(wǎng)思維，有效整合閑置資源，讓同學(xué)們在學(xué)校里隨時隨地有車騎，是我們做ofo共享單車的初衷。”

　　“希望借助這次有獎激勵的方式，培養(yǎng)同學(xué)們用ofo代步的習(xí)慣，當(dāng)然也希望大家都能喜歡ofo共享單車平臺，把它當(dāng)成大學(xué)生活的一部分。在‘互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟(jì)’的模式帶動下，讓共享精神深入每個人的心中。”戴威說。

　　據(jù)了解，ofo共享單車于2015年上線,是國內(nèi)首家以平臺共享方式運(yùn)營校園自行車業(yè)務(wù)的新型互聯(lián)網(wǎng)科技公司,創(chuàng)造性地提出了“以共享經(jīng)濟(jì)+智能硬件,解決最后一公里出行問題”的理念，目前已覆蓋北京、上海、武漢、西安等地的高校。戴威介紹，“ofo現(xiàn)在有30萬的師生注冊用戶，校園普及率正在快速提升。”