如何規(guī)劃好自行車出租公司的運(yùn)營流程？以下是學(xué)習(xí)啦小編為您整理的出租自行車公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書，供你參考。

　　出租自行車公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書篇一

　　一、方案概要

　　本創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書是關(guān)于在大學(xué)附近開設(shè)一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于出租車公司。其主要業(yè)務(wù)是對外出租自行車，目標(biāo)市場是在校大學(xué)生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個(gè)體戶的經(jīng)營方式。但是有自己的品牌商標(biāo)，價(jià)值理念。在資金等條件成熟后將會組建公司并實(shí)行連鎖經(jīng)營方式?？傮w戰(zhàn)略目標(biāo)是：“立足本地，樹立品牌，步步為營，擴(kuò)大規(guī)模，走向全國”。

　　二、市場分析

　　1、可行性分析

　　曾經(jīng)一度興起的大學(xué)城建設(shè)高潮造就了中國大學(xué)的集中化，規(guī)?；F(xiàn)狀。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀，建一所大學(xué)動輒就是上千畝地，如果是大學(xué)城，幾個(gè)大學(xué)加起來面積甚至超過萬畝。如此大的校園必然帶來學(xué)生的交通問題，學(xué)生從宿舍到餐廳、圖書館、教室等校園的其它地方步行十多分鐘都是很有可能的。如果在大學(xué)城中，即便是緊鄰的兩個(gè)校園，步行來回恐怕也要至少半個(gè)小時(shí)。又累又浪費(fèi)時(shí)間，這種狀況給學(xué)生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學(xué)生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué)，10分鐘到附近的丹尼斯超市，周六周日可以叫上幾個(gè)哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐……的確，一輛自行車能給大學(xué)生活平添許多精彩。那么買輛自行車(二手的或全新的)也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是大學(xué)生都知道，在大學(xué)里丟自行車是司空見慣的事。大部分學(xué)校都不設(shè)看車的，有的甚至連車棚都沒有，宿舍又禁止放自行車，大學(xué)生只能看眼睜睜的看著自己的愛車在露天的停車處風(fēng)吹日曬了。需要自行車，而有了車卻又有諸多麻煩，這樣的兩難該怎樣解決?經(jīng)過分析我們發(fā)現(xiàn)，事實(shí)上，大學(xué)生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，自由，灑脫，張揚(yáng)，浪漫……那么自行車出租服務(wù)無疑會解決這個(gè)問題，只要一兩元錢就能盡情的放飛心情，自由的釋放生命，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學(xué)生有需求，自行車租賃行又能滿足這種需求，這就是自行車租賃行產(chǎn)生的條件。同時(shí)，中國有一千多所高校，上千萬在校大學(xué)生，其潛在市場規(guī)模是相當(dāng)可觀的，即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場，也能取得可觀的回報(bào)。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設(shè)自行車租賃行的基本條件已經(jīng)具備。

　　注：以上只是從主觀出發(fā)分析出的結(jié)論，但事實(shí)上，大學(xué)生是否真有這種需求，如果有，有多強(qiáng)烈仍需做深入細(xì)致的前期市場調(diào)查研究。但由于時(shí)間原因此項(xiàng)工作暫未實(shí)施。

　　2、產(chǎn)品分析

　　出租自行車是一種服務(wù)型的產(chǎn)品，目前市場上幾乎不存在這種服務(wù)，尤其是品牌化，專業(yè)化，規(guī)?；母緵]有。

　　3、競爭分析

　　目前在市場上很少看到提供出租自行車服務(wù)的組織，有的也是旅游景點(diǎn)設(shè)立的小攤或者是修理自行車的附加提供這種服務(wù)，諸如此類的小攤販皆不成規(guī)模，沒有發(fā)展愿望，根本不具備競爭力，且又遠(yuǎn)離校園，市場競爭更無從談起，所以面向大學(xué)生出租自行車仍是一個(gè)空白市場。

　　4、宏觀環(huán)境分析

　　目前大學(xué)城建設(shè)已成規(guī)模，社會對教育的重視程度在加大，政府對教育的支持力度也在加大，許多大學(xué)都在擴(kuò)建。隨著中國高等教育的發(fā)展，在校大學(xué)生的人數(shù)在逐年加大。自行車是在校大學(xué)生的主要交通工具。宏觀環(huán)境有利于自行車租賃行的開設(shè)。

　　三、SWOT分析

　　1、機(jī)會與威脅

　　面向大學(xué)生出租自行車的業(yè)務(wù)尚無企業(yè)涉及，仍是一個(gè)空白市場，這是最大最有利的機(jī)會;但另一方面，由于開設(shè)自行車租賃行的成本小，硬件要求低，進(jìn)入市場難度小，如果營利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規(guī)模的個(gè)人創(chuàng)業(yè)，受資金條件的制約，短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最大最嚴(yán)重的威脅。

　　2、優(yōu)勢與劣勢

　　由于創(chuàng)業(yè)者本身是大學(xué)生，所以接近大學(xué)，清楚的了解大學(xué)生的需求心理，容易找到大學(xué)生的心理訴求點(diǎn)。這是最重要的優(yōu)勢;另一方面，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會經(jīng)驗(yàn)不足，創(chuàng)業(yè)資金短缺，發(fā)展速度慢，市場很容易被搶占，這是最大的劣勢。

　　3、對策分析

　　考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)盡可能快的擴(kuò)大規(guī)模占領(lǐng)市場，在初期應(yīng)采取快速滲透的市場營銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產(chǎn)品容易被復(fù)制但品牌卻不能復(fù)制，品牌中包含的精神理念更不能被復(fù)制。

　　四、目標(biāo)戰(zhàn)略

　　一年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位，兩年后在本地大學(xué)城開設(shè)分店，五年后在本地所有條件具備的高校開設(shè)分店。再鞏固一年時(shí)間時(shí)間后注冊公司，隨后實(shí)行連鎖經(jīng)營。

　　五、市場營銷策略

　　目標(biāo)市場：在校大學(xué)生

　　價(jià)格：采取滲透定價(jià)策略，以低價(jià)吸引顧客，迅速占領(lǐng)市場。

　　產(chǎn)品定位：大眾型，經(jīng)濟(jì)型，便捷型的服務(wù)

　　配銷渠道：專營連鎖店

　　廣告：開始即樹立整合營銷傳播觀念，品牌觀念。通過品牌傳播，讓品牌具備一種大學(xué)生認(rèn)可的，追求的精神。自由奔放，個(gè)性灑脫，就是自行車租賃行要提倡的一種精神

　　提出一個(gè)口號：Let’sfly，F(xiàn)reefly一起飛，自由地飛(待定)

　　設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)志：(有待制作)

　　塑造一個(gè)品牌：隨心

　　形成一種精神：我們追求自由奔放，個(gè)性灑脫，我們健康陽光，快樂瀟灑;我們重感情，跟哥們兒一起瘋，一起笑，為了哥們兒的難處而大醉，然后抱在一起痛快的大哭;在別人面前，我們有許多彼此才知道的典故和笑話。我們飛，一起飛，自由地飛，我們追求一種自由灑脫的生活。

　　出租自行車公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書篇二

　　第一部分 公司基本情況

　　公司概述:

　　本公司是駐扎在人口接近40萬的廣州大學(xué)城上,為滿足大學(xué)城40萬師生對島內(nèi)交通需求和出行的方便，公司提供專業(yè)的自行車游服務(wù)及自行車租賃服務(wù),向個(gè)人單位或團(tuán)體提供各種中高檔自行車租賃及旅游活動組織服務(wù),公司有包括單速,變速,大學(xué)城旅游休閑自行車出租,山地自行車出租,公路自行車等各種自行車出租.在各租賃點(diǎn)辦理租車手續(xù)，在島內(nèi)實(shí)現(xiàn)“通存通取，異地租還”.本公司以大學(xué)城內(nèi)各高校為依托, 具有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和良好的信譽(yù),擁有各種專業(yè)人才和先進(jìn)的管理體系. 公司名稱: 廣州圍城自行車租賃

　　法定代表人: 電話: 傳真: E-mail: 地址: 郵編:

　　企業(yè)性質(zhì):有限責(zé)任公司 企業(yè)注冊日期: 主營產(chǎn)業(yè):

　　資金狀況:正在尋找種子資金 公司成立的背景:

　　廣州大學(xué)城位于廣州市番禺區(qū)新造鎮(zhèn)小谷圍島及其南岸地區(qū)，是國家一流的大學(xué)園區(qū)，華南地區(qū)高級人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和交流的中心，學(xué)、研、產(chǎn)一體化發(fā)展的城市新區(qū)，面向21世紀(jì)適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制和廣州國際化區(qū)域中心城市地位、生態(tài)化和信息化的大學(xué)園區(qū)。廣州大學(xué)城規(guī)劃范圍約43.3平方公里，可容納學(xué)生18萬-20萬人，總?cè)丝谶_(dá)35萬-40萬人(包括村鎮(zhèn)人口)，相當(dāng)于一個(gè)中等規(guī)模的城市。島內(nèi)進(jìn)駐了十所高校，分別是：國立中山大學(xué)、華南理工大學(xué)、華南師范大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)、廣東外語外貿(mào)大學(xué)、廣州中醫(yī)藥大學(xué)、廣東藥學(xué)院、廣州大學(xué)、廣州美術(shù)學(xué)院、星海音樂學(xué)院。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),廣州大學(xué)城主要居住

　　著是學(xué)生和教師，還有少部分的民工、村民。而學(xué)生和教師的上學(xué)、放學(xué)和休息時(shí)間都比較集中，每到這段時(shí)間學(xué)生和教師都會乘車出行，而島內(nèi)公交381和382是連接各校和各個(gè)公交車站的樞紐，人流的過度集中造成了381和382負(fù)荷不了，造成了車輛超載嚴(yán)重，學(xué)生和教師出行十分不便，部分學(xué)生反映有時(shí)等到了車，但因?yàn)槌俗?81或382的學(xué)生太多而擠不上車。而到了非繁忙時(shí)間，公交公司為了降低成本，經(jīng)常延遲發(fā)班時(shí)間，造成了學(xué)生等車時(shí)間加長，學(xué)生平均的等車時(shí)間超過15分鐘。

　　學(xué)生出行不便

　　圖1.1造成學(xué)生出行不便的魚骨分析圖

　　目前公司內(nèi)部部門設(shè)置情況：

　　公司目前經(jīng)營的業(yè)務(wù)為:自行車租賃、廣告服務(wù)、二手車交易平臺。 主營業(yè)務(wù)為:自行車租賃。

　　公司近期及未來3 ~ 5年要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)與戰(zhàn)略

　　:

　　滿足大學(xué)城內(nèi)40萬師生交通需求,方便師生出行

　　. 緩解島內(nèi)交通緊張的狀況,為師生出行提供多一種選擇

　　.

　　以大學(xué)城為試點(diǎn),逐步把業(yè)務(wù)推向廣州市區(qū),建成廣州市內(nèi)知名的自行車租賃公司

　　. 完善公司管理,建立完整的管理機(jī)制,為公司創(chuàng)造最大的利潤

　　.

　　創(chuàng)造有自己特色的公司文化,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)對待客戶,贏取消費(fèi)者良好的口碑

　　公司的服務(wù)原則

　　:

　　向社會提供性能優(yōu)良的自行車,專業(yè)租賃服務(wù)﹑人性化服務(wù)

　　遵循自愿、平等、互利、全心全意服務(wù)的原則

　　, 保證會員資料的保密.

　　第二部分 服務(wù)

　　服務(wù)描述

　　“通存通取，異地租還”的自行車租賃在中國還處于起步階段,在北京、上海等城市已經(jīng)擁有成熟的“通存通取，異地租還”的管理系統(tǒng)。而作為中國第三大城市的廣州還很少出現(xiàn)“通存通取，異地租還”這種自行車租賃業(yè)務(wù)，廣州大學(xué)城作為廣州育才的基地，市場消費(fèi)潛力巨大，而且學(xué)生素質(zhì)普遍高，所以在這里開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)是最合適的。為了適應(yīng)廣州大學(xué)城的特殊性，我們特意設(shè)計(jì)了一個(gè)自行車的租賃方案來解決學(xué)生出行難的問題。 自行車的租賃流程如下：

　　主業(yè)務(wù)：

　　圖1.2自行車的租賃流程

　　本方案在大學(xué)城各個(gè)學(xué)校的生活區(qū)和大學(xué)城的商業(yè)區(qū)設(shè)置自行車租賃點(diǎn)，以方便廣大教師和學(xué)生為宗旨，只要一次性交付押金50元辦理會員就能以低價(jià)租賃自行車，如果你對本服務(wù)不滿意或者不再需要本服務(wù)時(shí)可以到任何一個(gè)租賃點(diǎn)辦理退卡手續(xù)，本公司會無償退還50元押金，但為了確保押金安全，在退卡前必須出示身份證，確認(rèn)身份。在租賃前只要出示會員卡，電腦登記會員信息，會員的租車信息被上傳到公司的信息系統(tǒng)，登記完了，你就可以使用自行車，可以在大學(xué)城的任何一個(gè)租賃點(diǎn)還車，還車時(shí)，業(yè)務(wù)人員會根據(jù)取車憑條的租車信息計(jì)算你使用自行車的時(shí)間，然后向你收取租賃費(fèi)用。

　　而具體的取車程序如下：

　　圖1.4二手自行車中介服務(wù)流程

　?、沧孕熊嚩唐谧赓U業(yè)務(wù)開展可參照圖1.5。

　　圖1.5自行車短期租賃業(yè)

　　自行車的更新?lián)Q代周期：一般的自行車的壽命為2年，本公司為了讓顧客能享受騎自行車的樂趣，本公司將每半年對車輛進(jìn)行安全檢測以消除使用過程中的安全隱患。每年對公司內(nèi)的自行車進(jìn)行質(zhì)量檢測，對不符合安全標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行更換，而通過檢測的自行車，公司會繼續(xù)使用，而且每半年對其進(jìn)行質(zhì)量檢測。

　　產(chǎn)品/服務(wù)的競爭優(yōu)勢

　　1. 大學(xué)城內(nèi)有獨(dú)立完善的自行車通道

　　2. 直接到達(dá)目的地，比較靈活

　　3. 自行車站點(diǎn)完善網(wǎng)絡(luò)，還車方便 4. 價(jià)格為1元/0.5小時(shí)，價(jià)格平易 5. 能鍛煉身體，有益心身健康

　　6. 無污染，與環(huán)境和諧相處

　　第三部分 行業(yè)及市場情

　　況

　　行業(yè)情況：

　　單車租賃原本不是新鮮事。早在10多年前，北京市許多旅游景點(diǎn)就已開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)，需要原地借還，費(fèi)用也不便宜，顧客大都是旅游者。

　　然而，從今年開始，北京市出現(xiàn)了大量單車租賃點(diǎn)，大都是為普通市民服務(wù)。目前本地居民占據(jù)了6成以上的租車份額。按北京目前1300萬的自行車保有量計(jì)算，保守估計(jì) 10%的市民改為租車，一天使用1小時(shí)計(jì)算，單車租賃市場的每年收入接近5億元。

　　在北京，隨著地鐵5號線的開通，地鐵線路的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢初現(xiàn)。越來越多的居民開始采用“地鐵+單車”的出行模式，以便從最大程度上節(jié)省時(shí)間。由此可見，在民間，單車和公交、地鐵早已自發(fā)地形成良性互動。

　　一場慢行運(yùn)動正在廣州掀起。據(jù)廣州市城市交通發(fā)展綱要，未來廣州將發(fā)展“慢行交通”，鼓勵(lì)“單車+公交車”的出行模式。北京、上海、廣州、武漢、西安等城市甚至還制訂了自行車出行占出行總量遠(yuǎn)景目標(biāo)。

　　國外也開始重視單車在現(xiàn)代交通體系的作用。從今年7月起，法國巴黎市政府在社區(qū)投放上萬輛自行車，在社區(qū)設(shè)立750個(gè)自行車存放點(diǎn)，實(shí)行“通存通取、異地租還”租車者可通過互聯(lián)網(wǎng)或手機(jī)查詢?nèi)魏我粋€(gè)存放點(diǎn)的相關(guān)信息。

　　當(dāng)然巴黎并不是實(shí)施了這系統(tǒng)的唯一的城市, 斯德哥爾摩, 維也納, 布魯塞爾, 巴塞羅那, 并且利昂也有相似的系統(tǒng)。 商機(jī)：廣州大學(xué)城——不一樣的島城

　　43平方公里的島城，上百萬周邊居住人口，僅學(xué)生年消費(fèi)需求就達(dá)20億元，用商業(yè)地產(chǎn)的眼光看，新興的廣州大學(xué)城所蘊(yùn)含的投資機(jī)遇遠(yuǎn)大于一般社區(qū)商業(yè)和成熟商圈。隨著大

　　學(xué)城板塊的深層次開發(fā)悄然啟動，廣州大學(xué)城正在向一個(gè)極富教育和文化特色的衛(wèi)星城鎮(zhèn)發(fā)展，大學(xué)城未來的商業(yè)投資價(jià)值也隨之發(fā)生重大變化。根據(jù)政府規(guī)劃，大學(xué)城的定位除了作為高層次人才的培養(yǎng)基地、領(lǐng)先水平的科學(xué)研究基地外，還將發(fā)展成為廣州的新興文化旅游勝地。而且地鐵線路越完善，單車租賃的市場就會越廣大。

　　簡單概括大學(xué)城單車租賃商機(jī)有以一下幾點(diǎn)：

　　1. 各站點(diǎn)距離不遠(yuǎn)。以各公共汽車站點(diǎn)為例，其設(shè)計(jì)是以每所高校和各商業(yè)區(qū)為點(diǎn)設(shè)立站

　　點(diǎn)的，而各院校則是緊密相連的，甚者，其主要交通要道集中在中環(huán)路，則對自行車站點(diǎn)的密集設(shè)點(diǎn)非常有利。

　　2. 學(xué)生交通需求大。大學(xué)生消費(fèi)能力高，且通過地鐵外出大學(xué)城去廣州各區(qū)的人流量也非

　　常大，赴商業(yè)區(qū)和地鐵口的交通需求大，公共汽車381線的擁擠程度就可證明。 3. 大學(xué)生素質(zhì)高。對于單車租賃，最大的擔(dān)心就是單車的丟失和損壞，而對于所在人員素

　　質(zhì)普遍較高的大學(xué)城，單車租賃的業(yè)務(wù)顯然管理容易。 4. 不斷擴(kuò)大的校園市場

　　按照教育部對全國高校的普查分析，目前大學(xué)生平均年消費(fèi)支出近1萬元/年(9638元)，其中除學(xué)雜費(fèi)不到5000 元外，個(gè)人人均支配額 5000 余元 ，主要用于學(xué)習(xí)、生活、娛樂、旅游等方面。如此算來，全國2300萬在校大學(xué)生，即形成達(dá)1200億的龐大消費(fèi)市場!

　　作為學(xué)生階段和社會階段的過渡，大學(xué)生擁有學(xué)生和年輕上班族兩類人群的消費(fèi)需求。 據(jù)調(diào)查顯示，當(dāng)前大學(xué)生在IT、數(shù)碼產(chǎn)品方面半學(xué)期平均花費(fèi)達(dá)1485元。其中，82.8%的大學(xué)生擁有手機(jī)，MP3、MP4的擁有率分別達(dá)到76.3%和46.6%。除了日常生活用品外，服裝、化妝品、休閑速食品、運(yùn)動休閑物品等等已成為大學(xué)生熱衷的消費(fèi)需求。

　　大學(xué)城有超過20萬學(xué)生，在未來的兩年內(nèi)更會達(dá)到40萬人左右的規(guī)模，這個(gè)消費(fèi)市場可謂十分驚人。

　　本公司與競爭對手的比較：

　　本公司的競爭對手主要是三汽公司的公交381和382線。下表為本公司與競爭對手的優(yōu)劣勢分析：

　　表1.1競爭對手的優(yōu)劣勢分析

　　由表1.1得知我公司的自行車租賃業(yè)務(wù)有自己獨(dú)特的優(yōu)勢，沒有污染，與環(huán)境和諧相處，而且同學(xué)能比較靈活的到達(dá)目的地，還車方便，價(jià)格便宜，成本低，在使用自行車的同時(shí)鍛煉了身體，有益心身的發(fā)展。而且大學(xué)城的基礎(chǔ)建設(shè)完善，可以利用大學(xué)城現(xiàn)有的資源。面對公交381和382的競爭，我們會繼續(xù)完善現(xiàn)有的制度，完善管理方式，降低成本，合理設(shè)置租賃點(diǎn)，以廣大教師和學(xué)生為目標(biāo)顧客，方便師生們的出行，打造大學(xué)城的自行車租賃品牌，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候增加租賃點(diǎn)，避開公交381和382線的優(yōu)勢發(fā)展，使兩種交通工具的互補(bǔ)發(fā)展。

　　公司進(jìn)入市場的難度分析：

　　在廣州大學(xué)城，自行車租賃還處于空白區(qū)域，城內(nèi)沒有這種業(yè)務(wù)的存在，而且大學(xué)城規(guī)劃欠缺合理，學(xué)生上學(xué)放學(xué)的時(shí)間集中，使得公交公司為了減低成本而減少非繁忙時(shí)間的車流量，而在繁忙時(shí)間公交公司又不能應(yīng)付龐大的可流量，常常導(dǎo)致公交車超載嚴(yán)重，車內(nèi)極其擁擠。據(jù)調(diào)查者調(diào)查發(fā)現(xiàn)只有1%受訪者對

　　第四部分 營銷策略

　　一、 總體戰(zhàn)略

　　1. 實(shí)行“提高產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率，創(chuàng)造公司經(jīng)營效率”市場競爭戰(zhàn)略; 2. 建立有效的銷售渠道和強(qiáng)大的銷售隊(duì)伍; 3. 建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分利用個(gè)高校的社團(tuán)和組織的市場資源進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的銷售。

　　2009年與2010年在大學(xué)城里穩(wěn)腳跟，夯實(shí)基礎(chǔ)。力量主要集中在建立本公司的信譽(yù)和知名度，使公司有穩(wěn)定的顧客群和一定的市場。2011年進(jìn)一步完善公司營銷網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持體系，增加自行車的數(shù)量和提供其質(zhì)量，同時(shí)增加站點(diǎn)和加大服務(wù)量，使我們公司成為大學(xué)城交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要一員。

　　二、 目標(biāo)市場

　　表1.2目標(biāo)顧客的分布表

　　(注：陰影部分為較大可能選擇本公司服務(wù)的群體) ㈠顧客群體選擇本公司服務(wù)的普遍原因：

　　① 公共汽車發(fā)車時(shí)間的不確定性，等候公共汽車時(shí)間長 ② 公共汽車在繁忙時(shí)間段相當(dāng)擁擠

　?、?公共汽車不能直達(dá)目的地，但是自行車靈活性較強(qiáng) ④ 到達(dá)目的地只需歸還自行車，不需擔(dān)心自行車被盜 ㈡顧客群體選擇本公司服務(wù)的個(gè)別原因： ⒈在校大學(xué)生男生群體

　?、?騎自行車有益健康，能鍛煉身體 ② 搭載女友或與女友相伴騎車，相當(dāng)有情調(diào) ⒉大學(xué)城女性群體

　?、?公共汽車擁擠時(shí)難免遭遇肢體接觸 ② 可以叫男友搭載，多些屬于兩人的時(shí)間 ⒊游客群體

　?、?騎自行車可以比較自由地欣賞風(fēng)景 ② 不用擔(dān)心租賃的自行車被盜而被沒收押金

　　三、 定價(jià)策略

　　1. 主要收入：限時(shí)自行車租賃業(yè)務(wù)

　　目標(biāo)顧客只要一次性交付押金50元辦理會員卡就能以低價(jià)租賃自行車，每次租賃自行車只需交納1元即可使用自行車，據(jù)現(xiàn)在的世界油價(jià)的攀升，相信大學(xué)城內(nèi)的381等環(huán)城車也難以持續(xù)保持1元每人次的低價(jià)，因此，我們計(jì)劃在2011年把租賃費(fèi)由原來的1元/半小時(shí)調(diào)至2元/半小時(shí)。

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：半個(gè)小時(shí)內(nèi)還車的，只需收取1元的租賃費(fèi)用;1小時(shí)后每半小時(shí)加收2元(不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)費(fèi))，每晝夜最高收費(fèi)35元。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可參照收費(fèi)公式。 收費(fèi)公式：

　　1 t≤0.5

　　(t-0.5)/0.5×2+1 0.5≤t≤8.5 t∈Z 35 t>8.5

　　超時(shí)部分的超額收費(fèi)。

　　2. 其它收入：

　　二手自行車中介服務(wù)。對于手頭有自行車，但是短期或長期不需要使用的學(xué)生，希望出

　　售或租借出去的，本公司可以充當(dāng)二手自行車交易中介，收取一定的中介費(fèi)用。業(yè)務(wù)類型主要有兩種：第一種是充當(dāng)二手自行車銷售的中介，收取一定比例的中介費(fèi)用;第二種是充當(dāng)二手自行車租賃的中介，收取一定比例的中介費(fèi)用。

　　自行車短期(時(shí)間上限為一周)租賃?？蛻羧缬行枰部梢詫ψ孕熊囘M(jìn)行短期的租賃，收取較高的押金及一定的費(fèi)用。

　　收取商家的廣告費(fèi)。商家可以在本公司租賃站點(diǎn)或自行車上面打上其公司的標(biāo)志來進(jìn)行宣傳，本公司收取廣告費(fèi)。

　　四、 銷售網(wǎng)絡(luò)

　　由于本公司采取密集設(shè)點(diǎn)的策略，即在大學(xué)城10所高校(廣州大學(xué)、廣州美術(shù)學(xué)院、廣東工業(yè)大學(xué)、華南理工大學(xué)、廣州中醫(yī)藥大學(xué)、廣東藥學(xué)院、廣東外語外貿(mào)大學(xué)、中山大學(xué)、星海音樂學(xué)院、華南師范大學(xué))生活區(qū)、綜合商業(yè)南區(qū)和綜合商業(yè)北區(qū)等12個(gè)點(diǎn)設(shè)立自行車租賃點(diǎn)，所以將對自行車的使用時(shí)間進(jìn)行限制，這樣一方面能提高自行車的使用率和周轉(zhuǎn)次數(shù)，另一方面也可通過對顧客超時(shí)部分享受的服務(wù)進(jìn)行額外收費(fèi)。

　　公司計(jì)劃每年投入一定的經(jīng)費(fèi)進(jìn)行更新車輛和增加站點(diǎn)，估計(jì)會增加如北亭廣場等商業(yè)力量逐漸發(fā)展起來的地方，和一些市場需求較大的地點(diǎn)，估計(jì)到了2011年，至少增加3個(gè)站點(diǎn)來完善我們的租賃網(wǎng)絡(luò)。

　　五、 促銷策略

　　根據(jù)公司初期的發(fā)展條件和促銷目標(biāo)，我們將采取不同的促銷策略和促銷組合，主要包括：

　　1. 人員促銷： 由我們的員工攜帶資料走訪各高校，特別是各學(xué)校公車站點(diǎn)，向?qū)W生及老

　　師詳細(xì)介紹我們的服務(wù)。

　　2. 廣告促銷： 宣傳單：我們將在各大學(xué)城高校車站附近派發(fā)宣傳單，使顧客更容易詳細(xì)

　　的接收到公司的訊息;設(shè)計(jì)公司的網(wǎng)頁，并發(fā)布在英特網(wǎng)上，從更廣范圍上讓更多人從網(wǎng)絡(luò)上了解公司的業(yè)務(wù)。 3. 公共關(guān)系策略：通過贊助高校的一些中小型的學(xué)生活動，如與其勤工助學(xué)部或自行車協(xié)

　　會合作，宣傳我們公司的業(yè)務(wù)，樹立公司的形象，從而達(dá)到增強(qiáng)公司在學(xué)生心中的權(quán)威和影響力。 4. 促銷預(yù)算：

　　由于本公司為連鎖型的業(yè)務(wù)，宣傳的好壞對公司的銷售有很大的影響，因此，每個(gè)月我們的打算預(yù)計(jì)用2萬元來進(jìn)行不同方式的宣傳。而本公司的主要促銷費(fèi)用是促銷人員的工資、 海報(bào)、宣傳單，贊助費(fèi)等等。

　　六、 品牌戰(zhàn)略

　　實(shí)施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營力度，擴(kuò)大“圍城”品牌的知名度和美譽(yù)度，使之成為廣州大學(xué)城內(nèi)每位大學(xué)生都知道的交通運(yùn)輸品牌

　　七、 銷售隊(duì)伍的組建

　　公司將逐步建立起一支由市場部、合作伙伴、市場兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷售隊(duì)伍。

　　八、 產(chǎn)品售后服務(wù)方面的策略

　　產(chǎn)品售后服務(wù)方面，因我們使用的是網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)打卡租賃的系統(tǒng)，所以比較容易就能統(tǒng)計(jì)出每個(gè)站點(diǎn)的營業(yè)狀況，同時(shí)，我們通過有關(guān)的訪問和調(diào)查，對相關(guān)站點(diǎn)的服務(wù)和設(shè)施的完善進(jìn)行改進(jìn)，以滿足顧客的要求。

　　第五部分 公司管理

　　一、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式 1.公司的組織結(jié)構(gòu)

　　(1)該項(xiàng)服務(wù)的宗旨即是為客戶服務(wù)，能夠把客戶放在心里的員工，才是優(yōu)秀的員工。如果公司對員工多一點(diǎn)關(guān)心，為員工的發(fā)展和成長提供條件和平臺，那么，員工一定會為客戶提供更好的服務(wù)，這種服務(wù)可以使公司獲得更大利益，然后公司將其中的一部分回饋給員工，從而形成一個(gè)良好的循環(huán)。本公司堅(jiān)持和諧發(fā)展的理念，和以人為本的管理模式，建立員工至上的工作團(tuán)隊(duì)，調(diào)動企業(yè)員工對物質(zhì)資源的配置和贏利能力的主動性、積極性和創(chuàng)造性。 (2)公司組織結(jié)構(gòu)圖如下：

　　A. 組織結(jié)構(gòu)以授權(quán)型、職能部門化來設(shè)計(jì),這樣有利于權(quán)責(zé)分明,有利于最高行政指揮的權(quán)威,有利于維護(hù)組織的統(tǒng)一性,這對于一個(gè)小型公司的起步是非常有利的。 B. 職務(wù)說明 總經(jīng)理(1名)：公司總經(jīng)理主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、管理整個(gè)工作團(tuán)隊(duì)，策劃營銷戰(zhàn)略。 法律顧問(1名)：接受咨詢并處理公司的相關(guān)法律問題。

　　業(yè)務(wù)部(主營業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人1名，副營業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人1名，店長12名，店員若干)：主要負(fù)責(zé)各店面“異地取換”自行車租賃業(yè)務(wù)，二手自行車市場的交易，以及其它相關(guān)的自行車租賃等業(yè)務(wù)。

　　業(yè)務(wù)拓展部(1名)：主要負(fù)責(zé)尋找、策劃和開辟新的業(yè)務(wù)，為企業(yè)贏利提供新的渠道。 市場營銷部(廣告設(shè)計(jì)員1名，宣傳推廣員1名，外聯(lián)1名)：主要負(fù)責(zé)廣告的設(shè)計(jì)、宣傳，市場推廣以及聯(lián)系商家的贊助、投資等業(yè)務(wù)。 物流部(1名)：主要負(fù)責(zé)自行車及相關(guān)物資的采購、倉管業(yè)務(wù)，同時(shí)負(fù)責(zé)各店面自行車數(shù)

　　良好的服務(wù)是降低顧客流失率和贏得更多新顧客的有效途徑。

　　有資料顯示，每開發(fā)一個(gè)新客戶的成本是挽留一個(gè)老客戶的6倍。因此，企業(yè)應(yīng)更多的關(guān)注客戶的忠誠度和客戶生命周期的開發(fā)與管理，從第一次銷售開始與客戶建立良好的互動關(guān)系，有效的建立防線，將競爭對手消滅在萌芽狀態(tài)，增加客戶重復(fù)購買服務(wù)的比率，并順著老顧客身上蘊(yùn)涵的潛在客戶線索，會開發(fā)出越來越多的新顧客，從而降低企業(yè)的開拓成本。所以提高公司的服務(wù)質(zhì)量是十分重要的，為此，公司建立服務(wù)質(zhì)量評估制度來保證工作人員的服務(wù)質(zhì)量。

　　服務(wù)質(zhì)量評估制度如下：

　　第1章 總則

　　第1條 目的

　　為提高工作和服務(wù)質(zhì)量，樹立良好的企業(yè)形象，實(shí)現(xiàn)服務(wù)工作目標(biāo)，本著“考核有依據(jù)，檢查有標(biāo)準(zhǔn)”的原則，特制定制度。 第2條 服務(wù)質(zhì)量評估小組的構(gòu)成

　　評估組采取定期或不定期的方式對本公司服務(wù)人員的工作進(jìn)行考評。由市場營銷部經(jīng)理為組長，部分服務(wù)人員及公司領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)成。

　　第2章 考評實(shí)施

　　第3條 考評指標(biāo)

　　對服務(wù)質(zhì)量的考核，可以從如下6個(gè)方面進(jìn)行。 (1)自行車報(bào)修幾時(shí)率。 (2)投訴處理滿意率 (3)報(bào)表上交及時(shí)率

　　(4)客戶資料管理的完善性 (5)服務(wù)態(tài)度

　　(6)其他本職范圍內(nèi)應(yīng)完成的工作 第4條 考核實(shí)施主體

　　根據(jù)評估實(shí)施主體的不同，可將評估分為直接主管評估、自我評估、外部客戶評估、下屬評估3種類型，其使用的評估對象均有所不同。具體內(nèi)容如下表所示。

　　第5條 考核實(shí)施

　　主營業(yè)務(wù)部經(jīng)理組織專人負(fù)責(zé)日常工作和服務(wù)質(zhì)量方面的監(jiān)督、檢查。對存在的問題，應(yīng)提出整改措施并督促落實(shí)。按照服務(wù)質(zhì)量考評標(biāo)準(zhǔn)，對各部門進(jìn)行檢查評分。

　　第3章 考核結(jié)果等級劃分

　　第6條 服務(wù)質(zhì)量評估的等級分別為優(yōu)秀、良好、一般、不及格。 (1)優(yōu)秀：90分以上(含90分)。 (2)良好：80～89分。 (3)一般：65～79分。 (4)不及格：65分以下。

　　第4章 獎勵(lì)與懲罰

　　第7條 獎勵(lì)與懲罰標(biāo)準(zhǔn)如下表所示

　　第5章 附則

　　第8條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行，又營銷部負(fù)責(zé)解釋。

　　第六部分 財(cái)務(wù)計(jì)劃

　　盈利預(yù)測表

　　?盈利預(yù)測編制基礎(chǔ)

　　本盈利預(yù)測系根據(jù)廣州圍城自行車租賃有限公司2008年所做的市場調(diào)研數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在充分考慮2009年、2010年及2011年廣州大學(xué)城運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展目標(biāo)及市場的發(fā)展趨勢、預(yù)期市場容量以及下列各項(xiàng)基本假設(shè)的前提下，本著謹(jǐn)慎的原則編制的。

　　?盈利預(yù)測基本假設(shè)：在盈利預(yù)測期內(nèi)

　　1、公司所遵循的我國現(xiàn)行法律、法規(guī)、政策無重大改變; 2、公司主要經(jīng)營地社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境無重大改變;

　　3、公司目前遵循的稅收制度和有關(guān)的稅收優(yōu)惠政策無重大改變; 4、公司計(jì)劃經(jīng)營項(xiàng)目和重大營銷合同能順利執(zhí)行;

　　5、各項(xiàng)經(jīng)營費(fèi)用及生產(chǎn)成本的增長比率為年10%以內(nèi)，所籌資金在2009年全部到位，最晚不晚于2010年3月底;

　　6、無其他人力不可抗拒及不可預(yù)見因素所造成重大不利影響。

　　?主要預(yù)測編制說明

　　根據(jù)公司其市場調(diào)研的結(jié)果和分析，結(jié)合大學(xué)城運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況、市場的容量及公司最可能的市場份額，本著謹(jǐn)慎的原則、或有支出視為實(shí)際支出的方法，對2009年及2010年、2011年做出盈利預(yù)測。

　　具體預(yù)測依據(jù)分解如下：

　　(1) 主營業(yè)務(wù)收入

　　預(yù)計(jì)2009年主要租賃業(yè)務(wù)的價(jià)格為1元/半小時(shí)，年客流量為78.6萬，銷售收入為78.6萬元。2010年主要租賃業(yè)務(wù)的價(jià)格為1元/半小時(shí)，年客流量為84萬，銷售收入為84萬元。2011年主要租賃業(yè)務(wù)的價(jià)格為2元/半小時(shí)，年客流量為50萬，銷售收入為100萬元. (2)主營業(yè)務(wù)成本

　　自行車估計(jì)使用壽命是2年，因此分兩年攤銷，在2011年初再更換新車 (3)主營業(yè)務(wù)稅金及附加

　　營業(yè)稅為5%，其他則按營業(yè)稅的11%計(jì)算(其中城市維護(hù)建設(shè)稅為7%，教育費(fèi)附加為3%，地方教育費(fèi)為1%)。

　　(4)所得稅

　　企業(yè)的所得稅稅率為18%。

　　廣州圍城自行車租賃有限公司2001～2005年財(cái)務(wù)預(yù)測分析如下:

　　表 廣州圍城自行車租賃有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 單位：人民幣 元

　　貼現(xiàn)率以最低資金利潤率即最大的機(jī)會成本率20%計(jì)算，一般企業(yè)實(shí)際貼現(xiàn)率會低于此。而項(xiàng)目投資30萬計(jì)算，則可得：

　　NPV=415，374-300，000=115，374元

　　即凈現(xiàn)值大于零，投資方案可行。

　　第七部分 融資說明

　　融資說明

　　1. 為保證項(xiàng)目實(shí)施，需要投資方新增投資300，000元，不向外借貸。 2. 公司的融資投向:

　　a) 為保證項(xiàng)目實(shí)施，需投資額為300，000元。

　　b) 這部分投資主要是基礎(chǔ)投入,如公司注冊,公司設(shè)備購買,工作場所的租用等，具體

　　見下表：

　　3.預(yù)計(jì)未來3 ~5 年平均每年凈資產(chǎn)回報(bào)率可參見下表。

　　財(cái)務(wù)分析匯總表

　　單位：元 /人民幣

　　4.投資方可享有的監(jiān)督和管理權(quán)力

　　投資方通過選派董事參與公司決策，但是不干預(yù)企業(yè)日常經(jīng)營管理，投資者可向公司委派一名財(cái)務(wù)監(jiān)督員，監(jiān)督公司資金運(yùn)用情況。若不委派財(cái)務(wù)監(jiān)督，可以委托會計(jì)師事務(wù)所行使監(jiān)督工作。公司每月向董事會和投資者提供現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負(fù)債表和損益表。公司總經(jīng)理必須向董事會書面匯報(bào)當(dāng)月經(jīng)營狀況和下月財(cái)務(wù)預(yù)算計(jì)劃。投資者可要求總經(jīng)理向其匯報(bào)經(jīng)營狀況，但每季度最多一次。

　　5.如果公司沒有實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目發(fā)展計(jì)劃，公司與管理層向投資方承擔(dān)的責(zé)任

　　若公司沒有實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目發(fā)展計(jì)劃，投資方可要求撤換管理層，重新委派員工出任管理人員，重組公司的資本結(jié)構(gòu)，或者直接接管公司。

　　6.投資方以何種方式收回投資，具體方式和執(zhí)行時(shí)間。

　　年末，從利潤中抽取一部分作為投資方的投資回報(bào)，一部分用于下一期的擴(kuò)大投資，和一小部分用于獎勵(lì)員工。

　　第八部分 風(fēng)險(xiǎn)控制

　　1. 市場：

　　(1) 本企業(yè)只是服務(wù)型企業(yè)并無專利技術(shù)所在,且面對三汽的競爭和天氣的影響，對于鞏固市場有一定難度。

　　對策:面對廣州越來越差的空氣質(zhì)量，以及大學(xué)生環(huán)保意識日益增強(qiáng)，相信只要加大宣傳，提高自身服務(wù)質(zhì)量，并擴(kuò)大市場，兼營其它業(yè)務(wù)，還是可以與三汽分庭抗禮，實(shí)現(xiàn)贏利。 (2) 起步難。雖然中國是“自行車王國”，但是自行車“通存通取，異地租還”租賃業(yè)務(wù)在中國還是屬于比較新的行業(yè)，所以難免面對業(yè)務(wù)不熟悉和消費(fèi)者的質(zhì)疑的情況。 對策：吸收丹麥、巴黎和北京等地方的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，并做好業(yè)務(wù)的宣傳。

　　(3)自行車失竊、損壞等情況。自行車借出去后，不能完全保證會員能夠按時(shí)完好的歸還。 對策：應(yīng)嚴(yán)格做好會員的資料登記，確保當(dāng)自行車失竊、損壞后能找到借車會員，了解情況并對該會員進(jìn)行相應(yīng)罰款。

　　2. 資金:公司資金匱乏，流動資金需求較大。

　　對策:吸引企業(yè)、政府的贊助和投資，開源節(jié)流、精簡機(jī)構(gòu)。

　　3. 管理:本公司的員工全來自各高校學(xué)生,由于學(xué)生的工作經(jīng)驗(yàn)不足,這必然會給公司運(yùn)行的穩(wěn)定性帶來挑戰(zhàn)。

　　對策：注重招收工作能力突出的學(xué)生，并對關(guān)鍵學(xué)生進(jìn)行提拔。 4. 其它 退出機(jī)制

　　公司同意股東在兩年以后可進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓，也可由公司回購股權(quán)， 出資方享有《公司法》規(guī)定的全部應(yīng)有的權(quán)力和義務(wù)，退出方式主要有轉(zhuǎn)讓、回購等。

　　項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與對策

　　很多項(xiàng)目都會存在風(fēng)險(xiǎn)，圍城自行車租賃項(xiàng)目同樣也會存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，主要有政策風(fēng)險(xiǎn)，市場競爭風(fēng)險(xiǎn)，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和資金風(fēng)險(xiǎn)等。 ⑴市場競爭風(fēng)險(xiǎn)：圍城自行車租賃項(xiàng)目現(xiàn)在面臨的主要競爭對手是廣州公共汽車公司，由于公共汽車與本公司提供的服務(wù)屬于互相替代的產(chǎn)品，所以在天氣不適和及覺得自行車費(fèi)力的情況下，顧客會偏向于選擇乘坐公共汽車。但是隨著廣州的空氣質(zhì)量越來越差，市民環(huán)保意識的增強(qiáng)，對空氣質(zhì)量的要求越來越高，相信市民會逐漸意識到用自行車代步的好處。本公司也將竭盡全力，利用自行車相對于其它交通工具的靈活性來提供更便捷的服務(wù)。 ⑵技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：雖然中國是自行車王國，但是自行車通存通取租賃業(yè)務(wù)在中國還屬于比較新的領(lǐng)域。在國內(nèi)，目前推行相關(guān)業(yè)務(wù)的城市少之有少，而比較成功的更是廖廖可數(shù)，只有北京的相關(guān)業(yè)務(wù)初具規(guī)模，具有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。在起步上有一定難度，但是由于該服務(wù)具有極大的潛力，因此在技術(shù)上可以在日后的經(jīng)營上逐步積累經(jīng)驗(yàn)。

　?、琴Y金風(fēng)險(xiǎn)：資金風(fēng)險(xiǎn)主要是指項(xiàng)目的投資資金不能夠及時(shí)到位，投資不能夠及時(shí)回收。該項(xiàng)目前期投資需要400000元，前期投資不大。

　　投資回收期不到一年，所以，投資和投資回收是有把握的。

　?、日唢L(fēng)險(xiǎn)：對于來歷不明的二手自行車，國家是明令禁止銷售的。作為二手自行車交易中介，需要承當(dāng)一定的風(fēng)險(xiǎn)，對于自行車的來歷需要弄清楚，不能成為銷售贓車的交易市場，所以需要賣家提供購車等一系列證明，避免成為犯罪集團(tuán)脫手臟車的平臺。 ⑸管理經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。由于本公司大部分職員為在校大學(xué)生，因此在管理經(jīng)營方面的經(jīng)驗(yàn)上會相

　　對欠缺。但是只要對學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)，以大學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，應(yīng)該能很快掌握相應(yīng)技能。 ⑹物資丟失風(fēng)險(xiǎn)。自行車借出去后，不能保證借車人一定能夠按時(shí)歸還，因此在做會員登記的時(shí)候，就需要盡量詳細(xì)，以便在核查到自行車丟失后，能夠馬上找到借車會員，要求歸還自行車，或責(zé)其予以相應(yīng)賠償。但是相信大學(xué)城的學(xué)生素質(zhì)都比較高，借車不還的現(xiàn)象應(yīng)該只是少數(shù)。 退出機(jī)制

　　公司同意股東在兩年以后可進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓，也可由公司回購股權(quán)， 出資方享有《公司法》規(guī)定的全部應(yīng)有的權(quán)力和義務(wù)，退出方式主要有轉(zhuǎn)讓、回購等。

　　出租自行車公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書篇三

　　校園租客自行車租賃;創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書;目錄：;1、公司簡介;2、市場分析;3、產(chǎn)品競爭與營銷分析;4、運(yùn)作分析;5、財(cái)務(wù)分析;6、風(fēng)險(xiǎn)分析;7、附錄;團(tuán)隊(duì)名稱：KeepFlying團(tuán)隊(duì);團(tuán)隊(duì)口號：KeepFlying團(tuán)隊(duì)，一路共歡樂，;組員：xxx、xx、xxx、xxx、xxx;第一章公司簡介;1.1公司介紹;公司名稱：校園租客自行車租賃有限責(zé)任公司;公司性質(zhì)：以

　　校園租客自行車租賃

　　創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書

　　目錄：

　　1、 公司簡介

　　2、 市場分析

　　3、 產(chǎn)品競爭與營銷分析

　　4、 運(yùn)作分析

　　5、 財(cái)務(wù)分析

　　6、 風(fēng)險(xiǎn)分析

　　7、 附錄

　　團(tuán)隊(duì)名稱：Keep Flying團(tuán)隊(duì)

　　團(tuán)隊(duì)口號：Keep Flying團(tuán)隊(duì)，一路共歡樂，一路同夢想! 組長：藍(lán)慶樂

　　組員：xxx、xx、xxx、xxx、xxx

　　第一章 公司簡介

　　1.1 公司介紹

　　公司名稱：校園租客自行車租賃有限責(zé)任公司

　　公司性質(zhì)：以自行車租賃為主，另為廣大師生提供便利食品的合資性租賃公司

　　公司設(shè)址：南京農(nóng)業(yè)大學(xué)衛(wèi)崗一號

　　公司業(yè)務(wù)：通過出租自行車以及販賣便利食品收取租金和盈利 具體業(yè)務(wù)：出租自行車，包括情侶自行車、山地自行車、輕便式折疊自行車、大眾式普通自行車;出售便利食品，飲料、面包

　　產(chǎn)品服務(wù)特色：車型多樣，滿足不同需求;合理設(shè)點(diǎn)，遍及校園各地;服務(wù)多樣，全方位為客戶著想;快捷便利，提供高效服務(wù);綠色環(huán)保;彰顯大學(xué)生風(fēng)采

　　公司結(jié)構(gòu)：公司處于創(chuàng)業(yè)初期，規(guī)模較小，結(jié)合公司特點(diǎn)，主要采取直線職能制組織結(jié)構(gòu)。

　　1.2項(xiàng)目分析

　　項(xiàng)目背景：

　　據(jù)我們團(tuán)隊(duì)初步調(diào)研，自行車是校園大學(xué)生最佳也是最渴望的代步工具。然而，在校大生擁有自行車的人數(shù)完全與想使用自行車的人差距甚遠(yuǎn)。據(jù)我們團(tuán)隊(duì)初步了解，一方面是有些學(xué)生不知道從什么渠道購買，另一方面是怕買了被偷，

　　然而更普遍的觀點(diǎn)是：買了平時(shí)沒什么用處。所以，租賃的形式對于大部分同學(xué)來說是一個(gè)很好的解決方案。另外，自行車符合當(dāng)代提倡的綠色、環(huán)保、低碳、戶外的潮流，更能彰顯當(dāng)大學(xué)生的風(fēng)采!我們公司順應(yīng)時(shí)代進(jìn)步潮流，從莘莘學(xué)子的需求出發(fā)，創(chuàng)造利潤與口碑的雙贏!

　　項(xiàng)目范圍：

　　為南京各大高校提供自行車租賃服務(wù)，同時(shí)結(jié)合自身特點(diǎn)，兼提供便利食品等服務(wù)。

　　項(xiàng)目實(shí)施：

　　作為為校園大學(xué)生提供服務(wù)的租賃公司，我們爭取得到校方的允許，并展開交流合作，互惠互利。幫助廣大學(xué)生解決使用自行車問題，提供便利，方便校園。

　　1.3公司戰(zhàn)略

　　組建準(zhǔn)備階段：(一年)發(fā)展地點(diǎn)為南農(nóng)大本營，為正式的運(yùn)作做準(zhǔn)備。

　　成長開始營業(yè)階段：(一年到兩年)市場為南農(nóng)，形成穩(wěn)定可行的經(jīng)營模式。 擴(kuò)展階段：(三年到五年)市場為南京各大高校，形成自己的品牌。

　　成熟階段：(五年到十年)立足南京各大高校，輻射整個(gè)南京市。

　　1.4企業(yè)文化

　　公司名稱：Keep Flying

　　公司口號：美好生活，從租車開始!

　　公司理念：自由、樂趣、低碳、綠色

　　企業(yè)文化：我們公司企業(yè)文化可以概括為三點(diǎn)。1、尊重個(gè)人。公司最重要的資產(chǎn)不是金錢或其他東西，而是員工。2、為顧客服務(wù)，盡最大能力滿足客戶的需要。3、追求優(yōu)異的工作表現(xiàn)。對任何事物都以追求最理想的觀念去做無論是產(chǎn)品或服務(wù)都要永遠(yuǎn)保持完美無缺，高要求出高效率。

　　第二章 市場分析

　　高校市場潛力巨大：

　　大學(xué)校園占地面積很大，學(xué)生會因?yàn)槌鐾饨煌üぞ叩牟槐慵毙枧鋫涫褂米孕熊嚒６趯W(xué)校被人偷車機(jī)率很大，所以很多學(xué)生并沒有買新車的沖動。大學(xué)生出行一般選擇公交，地鐵，的士，花費(fèi)較大且較為擁擠不便。

　　租賃自行車，不僅可以使廣大師生的生活更加便利，又符合低碳經(jīng)濟(jì)的要求，有利于發(fā)展綠色生活。符合國家可持續(xù)發(fā)展的政策要求。

　　大學(xué)生娛樂生活較多，騎車旅行已受到許多大學(xué)生的追捧。這是一種個(gè)性化地展示，同時(shí)又可以增進(jìn)同學(xué)間的感情。

　　廣大商家都是通過公交，的士進(jìn)行廣告宣傳，耗資大。通過自行車廣告宣傳，形式新穎，費(fèi)用不高，必會受到商家的歡迎。

　　目標(biāo)市場描述和預(yù)測：

　　在我們學(xué)校，自行車租賃是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，消費(fèi)目標(biāo)是廣大師生。對于學(xué)生而言，消費(fèi)能力并不高，買自行車也是一筆較大的支出，自行車租賃正可以解決學(xué)生的需求問題。其次，租賃自行車，學(xué)生沒有自行車被偷竊的煩惱。自行車租賃確實(shí)可以給學(xué)生生活帶來便捷，對于身體的鍛煉也有輔助作用。 廣告市場趨勢的分析：

　　在我國，商家廣告?zhèn)鞑ネ緩街饕须娨?，?bào)紙，雜志，廣播四大傳統(tǒng)媒體，戶外廣告，互聯(lián)網(wǎng)等新興媒體也日益受到廣大商家的親賴。隨著經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計(jì)廣告?zhèn)鞑デ辣壤l(fā)生變化，四大媒體的比重正在下降，戶外媒體等新興媒體正迎來一個(gè)較快發(fā)展的時(shí)期。而戶外媒體車身廣告可見是機(jī)會最大的戶外廣告媒體。通過策略性媒介安排和分布，單車流動廣告的市場潛力巨大，必能創(chuàng)造出理想的廣告效果。

　　市場容量分析：

　　據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，南京共有普通高等學(xué)校38 所，在校大學(xué)生在校學(xué)生50.37萬人， 上萬人大學(xué)生這是一個(gè)廣闊的市場。另一方面，政府為了更好的普及高等教育，在未來我國必會逐年增加大學(xué)生的人數(shù)，從而將使整個(gè)市場的容量不斷擴(kuò)大，給我們租賃自行車行業(yè)帶來一個(gè)很大的商機(jī)。

　　第三章 產(chǎn)品競爭與營銷分析

　　競爭優(yōu)勢：

　　1、創(chuàng)業(yè)者本身就是大學(xué)生，他們深知大學(xué)生的心理需求，容易找到大學(xué)生的心理訴求點(diǎn)，并且可掌握最佳市場商機(jī)，了解最新相關(guān)領(lǐng)域的市場動態(tài)。

　　2、可以通過學(xué)校一些社團(tuán)和組織認(rèn)識相關(guān)企業(yè)，再進(jìn)一步拓展企業(yè)鏈，提供公司貼牌廣告流動服務(wù)，這也是最重要的優(yōu)勢。

　　3、眾所周知，大學(xué)生自行車租賃市場(至少說在南京)仍是一個(gè)空白。我們公司主要是針對大學(xué)生進(jìn)行自行車租賃服務(wù)的，既是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)!

　　4、在我們公司的廣告宣傳方面，我們利用校內(nèi)學(xué)生關(guān)系網(wǎng)，通過學(xué)校廣播臺，海報(bào)，傳單的形式迅速走入本校市場，大力宣傳本公司。

　　5、在我們公司的經(jīng)營管理方面，我們擁有自己獨(dú)特的管理套路，我們公司的經(jīng)營模式會趨于合理性，實(shí)際性和靈活性。

　　6、現(xiàn)在都提倡環(huán)保綠色生活，大學(xué)生出門旅游等等以往都是坐出租車或是坐公交，難免要受等車，堵車，以及高額車費(fèi)的苦，然而對于短距離的出行，自行車卻是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　7、大學(xué)生娛樂時(shí)間較多，對節(jié)日慶祝的敏感度很高，他們利用自行車這種便捷的交通工具進(jìn)行特色的出外游玩和個(gè)性化表現(xiàn)，從而讓自行車增進(jìn)了同學(xué)間的友情，迸發(fā)與戀人的愛情。

　　8、一般的大學(xué)里都有自行車協(xié)會(大學(xué)里擁有個(gè)人自行車的學(xué)生也很多)，我們可以與他們進(jìn)行合作，讓他們?nèi)牍蓙硖岣弑竟镜闹取?競爭劣勢：

　　1.行業(yè)的規(guī)模

　　剛開始只能在南京各個(gè)高校進(jìn)行試驗(yàn)，暫且不能使規(guī)模擴(kuò)充到整個(gè)南京城.

　　2.內(nèi)部管理問題;我們公司的組成成員都是在讀大學(xué)生，在企業(yè)內(nèi)部管理;經(jīng)驗(yàn)不足，有些地方不能考慮周全;必須明確各個(gè)費(fèi)用，計(jì)算成本，方能了然于胸，獲得利;雖然我們還缺乏經(jīng)驗(yàn)，但經(jīng)驗(yàn)是實(shí)踐出來的;競爭市場的機(jī)遇與威脅：;面向大學(xué)生出租自行車尚無企業(yè)涉足，仍是一個(gè)空白市;市場定位：;南京高校——南京共有普通高等學(xué)校38所，在校大學(xué);提供產(chǎn)品——為大學(xué)生提供二手自行車

　　2.內(nèi)部管理問題

　　我們公司的組成成員都是在讀大學(xué)生，在企業(yè)內(nèi)部管理當(dāng)中難免會有不足。 3.自行車出租手續(xù)的問題

　　經(jīng)驗(yàn)不足，有些地方不能考慮周全。 4.車輛損壞賠償問題

　　必須明確各個(gè)費(fèi)用，計(jì)算成本，方能了然于胸，獲得利潤。 5.與企業(yè)的溝通聯(lián)系問題

　　雖然我們還缺乏經(jīng)驗(yàn)，但經(jīng)驗(yàn)是實(shí)踐出來的。

　　競爭市場的機(jī)遇與威脅：

　　面向大學(xué)生出租自行車尚無企業(yè)涉足，仍是一個(gè)空白市場，這是最大最有利的機(jī)會;另一方面，此租賃行是小規(guī)模的創(chuàng)業(yè)，短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最嚴(yán)重的威脅。

　　市場定位：

　　南京高校——南京共有普通高等學(xué)校38 所，在校大學(xué)生在校學(xué)生50.37萬人，客戶數(shù)量龐大。

　　提供產(chǎn)品——為大學(xué)生提供二手自行車的租賃兼副產(chǎn)品經(jīng)營

　　市場營銷組合策劃：

　　市場占有率——初期可以采用特價(jià)租車和會員等方式擴(kuò)大客戶占有量，形成穩(wěn)定的客戶群。同時(shí)公司提供VIP卡，采用積分的形式，促進(jìn)大學(xué)生們消費(fèi)。 營銷策略——根據(jù)本公司產(chǎn)品的生命周期不同采取差異定價(jià)的策略。

　　初期(低價(jià)高質(zhì)，產(chǎn)品鏈延伸不宜過長)——中期(加強(qiáng)技術(shù)投入，

　　采用自助型自行車出租和廣告貼牌形式多元化的戰(zhàn)略，擴(kuò)展自行車副產(chǎn)品(如自行車美容，自行車服裝)——后期(向周邊環(huán)境拓展本公司，以逐漸侵占整個(gè)市場)

　　運(yùn)作流程：

　　管理層運(yùn)作：

　　總經(jīng)理：負(fù)責(zé)公司日常運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)營管理工作等

　　顧問：為公司提供業(yè)務(wù)信息咨詢與指導(dǎo)，提供法律咨詢等 技術(shù)部：用技術(shù)指導(dǎo)產(chǎn)品的生產(chǎn)，了解客戶需求，傳達(dá)客戶需要等

　　營銷部：負(fù)責(zé)營銷計(jì)劃的制定和產(chǎn)品的租賃和推廣工作，負(fù)責(zé)新市場的開拓 客服部：負(fù)責(zé)為顧客提供服務(wù)，包括受理顧客預(yù)約和咨詢、提供售后服務(wù)等 公關(guān)部：負(fù)責(zé)公司宣傳和聯(lián)系客戶，與校方談判，確保把公司租車服務(wù)推入校園 人力資源部：負(fù)責(zé)公司的人事招聘、人員培訓(xùn)、人力調(diào)度以及員工的薪酬設(shè)計(jì) 財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)公司內(nèi)部的財(cái)務(wù)結(jié)算控制和會計(jì)核算工作，發(fā)放工資等

　　5.1 成本分析

　　第一期資金投入分析：

　　(1)購置費(fèi)：前期購買二手車(8，9成新)(每點(diǎn)、共三點(diǎn))的單人型新車15輛，情侶型的3輛，山地車5輛，折疊車7輛。以每輛單人型自行車平均100塊，每輛情侶型自行車平均150塊，每輛山地車平均200元，每輛折疊車平均200元，共并為每輛自行車編號，貼上公司標(biāo)志，同時(shí)購置若干自行車零配件，需要1500元。另加便利食品，一個(gè)月(前期)約3000元。

　　(2)租借費(fèi)：與每棟宿舍樓已有自行車的同學(xué)協(xié)商，租借他們的自行車，并與學(xué)校自行車協(xié)會合作，與借出其使用權(quán)的同學(xué)按照5：2的利益分配。與學(xué)校有關(guān)部門協(xié)商，租借學(xué)校停車場的空位，以一個(gè)季度為期進(jìn)行租借，租金1000元，保安費(fèi)800元。

　　(3)再加上人員管理費(fèi)，自行車潔保費(fèi)維護(hù)費(fèi)，資金周轉(zhuǎn)費(fèi)，廣告宣傳費(fèi)，等一些費(fèi)用，總投資預(yù)測約20000元。(前期固定成本)

　　(待公司穩(wěn)定后將會擴(kuò)大規(guī)模，運(yùn)用企業(yè)融資等形式增加投入成本)

　　5.2 營銷額分析

　　1、公司第一期(包括組建準(zhǔn)備階段、成長開始營業(yè)階段)以南京農(nóng)業(yè)大學(xué)全校師生為主要消費(fèi)群體，每天平均出租普通自行車15輛，情侶型的3輛，山地車5輛，折疊車7輛。每輛平均凈利潤約為5元，每月自行車租賃凈利潤約為4500元。在普通營業(yè)時(shí)間，公司還為消費(fèi)者提供便利食品，每月凈利潤約為500元。在節(jié)假日時(shí)，我們公司將會提供特色自行車，每月凈利潤約為300元。而且我們還為師生提供自行車旅游路線，其中包括班團(tuán)出游，每月凈利潤約為600元。同時(shí)，公司還為學(xué)校周邊企業(yè)提供流動廣告貼牌服務(wù)，平均每月凈利潤約為200

　　元。估計(jì)每月凈利潤總額約為6100元。(每年為畢業(yè)生的自行車進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，出售，每年凈利潤為1000元。)

　　2、公司第二期(包括擴(kuò)展階段、成熟階段)以南京各大高校全體師生為主要消費(fèi)群體，每天平均出租自行車450部，每月普通自行車租賃凈利潤約為67500元。便利食品凈利潤約為2000元。節(jié)假日特色自行車每月凈利潤約為800元。自行車旅游路線服務(wù)每月凈利潤約為2500元。企業(yè)流動廣告貼牌服務(wù)每月凈利潤約為3000元。估計(jì)每月凈利潤總額約為75800元。(每年為畢業(yè)生自行車進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，出售，每年凈利潤為5000)

　　5.3 具體收費(fèi)分析

　　(1)租車價(jià)格如下：

　　(學(xué)生可用學(xué)生證租)同時(shí)按實(shí)際租用時(shí)間支付服務(wù)費(fèi)： A普通車租賃：

　　X X<5(小時(shí))

　　Y(元)= 5+0.5*(X-5) X>5(小時(shí)) (不足一小時(shí)按一小時(shí)收費(fèi)) B山地車、情侶車、折疊車租賃： 1.5X X<5(小時(shí)) Y(元)= 7.5+(X-5) X>5(小時(shí)) C班團(tuán)出游：

　　10/輛 X<8 (人數(shù))

　　Y(元)= 8/輛 8 <=X <20 (若提供路線,則再加收50元服務(wù)費(fèi)) 6/輛 X>20

　　D特色節(jié)日主題自行車，每輛按普通自行車標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)外，再加收10元服務(wù)費(fèi)。 (2)企業(yè)廣告費(fèi)：

　　500 X<15(天) Y(元) 1000 X> 15(天)

　　5.4 損壞賠償分析

　　第六章風(fēng)險(xiǎn)分析;6.1競爭風(fēng)險(xiǎn);短時(shí)間內(nèi)不能占據(jù)所有市場，也許在后期的跟隨者和效;6.2市場風(fēng)險(xiǎn);雨天或是雨季都可能會造成市場的淡季，影響產(chǎn)品的租;6.3成本風(fēng)險(xiǎn);對于營銷分析可能有不足或缺陷，會造成成本與利潤數(shù);6.4政策風(fēng)險(xiǎn);由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐漸完善，政府可能會涉足這個(gè)行;6.5安全風(fēng)險(xiǎn);不發(fā)有素質(zhì)較低者想盡各種方法對租賃的自行車進(jìn)行偷;6.5防范風(fēng)險(xiǎn)

　　第六章 風(fēng)險(xiǎn)分析

　　6.1競爭風(fēng)險(xiǎn)

　　短時(shí)間內(nèi)不能占據(jù)所有市場，也許在后期的跟隨者和效仿者會吞食大部分市場。

　　6.2市場風(fēng)險(xiǎn)

　　雨天或是雨季都可能會造成市場的淡季，影響產(chǎn)品的租賃。

　　6.3成本風(fēng)險(xiǎn)

　　對于營銷分析可能有不足或缺陷，會造成成本與利潤數(shù)據(jù)的不符合，會有虧損的風(fēng)險(xiǎn)。

　　6.4政策風(fēng)險(xiǎn)

　　由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐漸完善，政府可能會涉足這個(gè)行業(yè)，我們公司有被收購的風(fēng)險(xiǎn)。

　　6.5安全風(fēng)險(xiǎn)

　　不發(fā)有素質(zhì)較低者想盡各種方法對租賃的自行車進(jìn)行偷盜或者說是破壞。

　　6.5防范風(fēng)險(xiǎn)措施

　　針對市場有可能被蠶食的風(fēng)險(xiǎn)，我公司會積極鞏固南農(nóng)市場及以開拓市場;針對公司可能有經(jīng)營淡季，我公司會在淡季推出一系列優(yōu)惠促銷活動，爭取淡季不淡;針對公司剛經(jīng)營可能會虧損，我公司將會尋求長期合資伙伴;針對公司會遇到政策威脅，我公司將努力與校方、政府協(xié)商，爭取得到支持;針對產(chǎn)品可能損壞，我公司會制定合理有效、消費(fèi)者能接受的懲罰措施。

　　附錄：

　　團(tuán)隊(duì)檔案

　　總經(jīng)理:藍(lán)慶樂 人力101

　　擔(dān)任院科協(xié)學(xué)生干部;積極參加學(xué)校、學(xué)院活動;責(zé)任心、組織能力強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識強(qiáng)。思維開闊，意志堅(jiān)定。性格開朗，為人踏實(shí)，交際能力較強(qiáng);精力充沛，喜歡創(chuàng)新和接受各種挑戰(zhàn)。

　　顧問:陶永青 人力101

　　校心理協(xié)會干部，思想覺悟高;性格活潑，樂于助人，工作細(xì)心負(fù)責(zé);洞察分析能力和邏輯思維能力強(qiáng);具較強(qiáng)應(yīng)變能力。

　　技術(shù)部總監(jiān): 張航 人力101

　　上進(jìn)心強(qiáng)，積極組織和參加學(xué)生活動;有很強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，擅長使用各種軟件;富想象力和創(chuàng)造力;組織協(xié)作能力和指導(dǎo)他人工作的能力突出。 營銷部總監(jiān):張健 保障101

　　學(xué)習(xí)成績優(yōu)異;善交友,人際廣，語言表達(dá)能力強(qiáng)，有很強(qiáng)的組織與表達(dá)能力; 愛好廣泛，參與過各類社會實(shí)踐活動，創(chuàng)新意識強(qiáng);有很強(qiáng)的洞察力，善于分析事物。

　　財(cái)務(wù)部總監(jiān):袁曉楓 人力101

　　成績優(yōu)異，善于獲取新知;性格堅(jiān)韌執(zhí)著,有很好的耐心和恒心，辦事謹(jǐn)慎，工作細(xì)心負(fù)責(zé);具較強(qiáng)的計(jì)劃能力。

　　公關(guān)部總監(jiān):周晶晶 日語101

　　擔(dān)任院學(xué)生會干部、副班長;積極參加活動，成績突出 ;思維活躍，有很強(qiáng)的表演能力和語言表達(dá)能力; 溝通能力強(qiáng)，人力交往能力突出。

　　客服部總監(jiān):李仙花 保障101

　　擔(dān)任院學(xué)通社干部、班委，上進(jìn)心強(qiáng)，積極組織和參與過各種學(xué)生活動;性格開朗，具親和力，儀表大方;沉著穩(wěn)重，責(zé)任心強(qiáng)。

　　人力資源部總監(jiān):高苗 人力101

　　擔(dān)任院學(xué)生會、校心協(xié)學(xué)生干部，班長，有很強(qiáng)的溝通能力和協(xié)調(diào)能力;做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，團(tuán)隊(duì)意識強(qiáng)，待人真誠公正;語言表達(dá)能力和人際交往能力突出。 自行車使用率市場分析：