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便利蜂公司怎么樣

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  便利蜂商貿(mào)有限公司是一家自主研發(fā)的鮮食和非鮮食的流通商品的便利店服務(wù)企業(yè),成立于2016年12月21日。那么便利蜂的前途如何?下面學(xué)習(xí)啦小編就帶大家一起來詳細(xì)了解下吧。

  便利蜂的前途如何

  分析一家公司的前途,我認(rèn)為需要從兩個大方面去分析:一個是行業(yè),另一個是團(tuán)隊。

  新零售這個行業(yè)前景

  新零售,旨在線上+線下相結(jié)合實現(xiàn)真正的便利,迎合的是用戶1小時內(nèi)獲得生活消費品的消費場景。

  純線上的產(chǎn)品和服務(wù)必然少不了快遞,正是因為快遞的分揀和中轉(zhuǎn)流程,所以“1小時消費場景”是淘寶、京東電商等純線上電商無法觸達(dá)的;而傳統(tǒng)便利店又因供應(yīng)鏈端效率低下、用戶端極度依賴于店鋪位置的優(yōu)劣等因素的影響,導(dǎo)致大量便利店盈利困難重重(便利店盈利者少的判斷來自一些零售行業(yè)的數(shù)據(jù)和專業(yè)人士的分享)。

  原則上來講,誰能整合優(yōu)化掌控高效的供應(yīng)鏈,且掌握大量地段相對優(yōu)秀的實體店,就可以基于此通過提供“到店消費”和“O2O”相結(jié)合的優(yōu)秀的解決方案掌握“1小時消費場景”用戶群體,這種理想模式下,商業(yè)想象空間巨大——即是實體又是巨大流量入口。

  毋庸置疑,新零售的前景是非??善诘模瑥男袠I(yè)上看,便利蜂選對了跑道,剩下的就看便利蜂能不能在實力上拼得過一眾大佬們。

  便利蜂的團(tuán)隊實力

  因為新零售“線上+線下”的特性,故團(tuán)隊實力也應(yīng)重點考察這兩個點,線上是指電商解決方案,線下是指實體店及附屬的供應(yīng)鏈體系。而我認(rèn)為更重要的實力應(yīng)該在線下,因為提供服務(wù)的主體在線下,線上只是觸達(dá)“1小時消費場景”的一個錦上添花的方案。經(jīng)濟(jì)學(xué)上有個產(chǎn)業(yè)聚集理論,就是通過聚集形成規(guī)模效應(yīng)從而降低成本,新零售的模式本質(zhì)上是通過門店的規(guī)?;瘉眢w現(xiàn)中央供應(yīng)鏈的優(yōu)勢,大幅度提高供應(yīng)鏈效率、降低運營成本和損耗,在此基礎(chǔ)之上,通過線上的解決方案聚攏和收集用戶消費信息,控制新的流量入口。

  線下的功夫體現(xiàn)在門店選址和供應(yīng)鏈,線上的功夫體現(xiàn)在對用戶需求的把控和數(shù)據(jù)模型上。而問題的關(guān)鍵就在于線下的功夫:店鋪選址實力和供應(yīng)鏈整合實力。供應(yīng)鏈?zhǔn)莻€很復(fù)雜的系統(tǒng)性科學(xué),并非一朝一夕可以完善;店鋪的選址之所以仍然重要,因為如果店鋪選址不夠貼近用戶,就會淪為電商模式下相對靠近用戶的“倉庫”,成為雞肋。便利蜂的線上團(tuán)隊主要來自于去哪兒網(wǎng),在線上解決方案的實現(xiàn)中還有一定的值得期待性,然而最重要的線下團(tuán)隊,即便有莊晨超先前投資的為711提供商品的供應(yīng)鏈企業(yè)為基礎(chǔ),卻仍讓人擔(dān)憂。擔(dān)憂的原因有以下幾點:

  1,線下團(tuán)隊是有CEO王紫帶隊,互聯(lián)網(wǎng)上很難查到王紫的更多信息,只知道他原先在711屬于高管行列,后來帶著團(tuán)隊集體加入鄰家便利店,做了一年多的時間又集體加入便利蜂,對于如此頻繁的履歷變動,讓人很擔(dān)心團(tuán)隊的穩(wěn)定性;

  2,年度計劃的1000家店開店計劃,目前為止僅開了11家,簡單換算,如果想達(dá)到這個目標(biāo),那么接下來的半年里每天要開將近6家店(包括周六日),已經(jīng)相當(dāng)于天方夜譚。

  3,據(jù)了解,在北京開一家便利店的前期投入至少在100-200萬。如果便利蜂真實現(xiàn)了奇跡,開了1000家店,那么莊晨超投入的3億美金也基本全砸在了開店上,供應(yīng)鏈的研發(fā)和線上團(tuán)隊的費用就會捉襟見肘。這種情況下,若供應(yīng)鏈跟得上且線上線下配合默契,做出的數(shù)據(jù)對新的資本有說服力,順利拿到新一輪投資,尚可期;若一旦出現(xiàn)失誤,沒有拿到新一輪投資,團(tuán)隊根本沒有騰挪調(diào)整的時間窗口,面臨的就是毀滅性的打擊。

  4,無論如何,從年初2月15號到今天開店11家的速度,說明便利蜂的線下團(tuán)隊在選址上并沒有什么特別驚艷的地方,而開店速度跟不上,供應(yīng)鏈的優(yōu)勢就發(fā)揮不出來。開店選址上的困難可能是便利蜂前期最大的障礙,而據(jù)了解,以上海北京為代表的一線城市,留給便利店的優(yōu)質(zhì)地段十分有限了,可能有效的一種快速開店的方式就是高價收購既有便利店,可是既有便利店如果經(jīng)營良好,便利蜂又得付出多大的收購成本呢?

  所以,便利蜂的發(fā)展前景疑問重重。如果運氣夠好,沒有決策失誤且在開店和供應(yīng)鏈上做出了突破,那么前面等待它的還有許多體形巨大的“豺狼”,基本不會留給它喘息的機(jī)會。

  便利蜂比起普通便利店多了什么

  線下融入互聯(lián)網(wǎng)元素、線上有門店做支撐,團(tuán)隊既有便利店從業(yè)者又有互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者,便利蜂的諸多特質(zhì),讓它與當(dāng)下人人大談的新零售似乎不謀而合。

  正如便利蜂在公司愿景中所說的,“便利蜂將通過互聯(lián)網(wǎng)的方式,改良現(xiàn)有的零售模式。使用大數(shù)據(jù)和智能軟硬件,突破固有的便利店購物體驗,以用戶為中心,圍繞每個用戶個體進(jìn)行專屬服務(wù),使用戶獲得切實的便利。”

  那到底什么是互聯(lián)網(wǎng)的方式?可能最直觀的感受就是比普通便利店多了一個APP。

  一方面為了推廣APP,一方面為了促銷短保商品,便利蜂里隨處可見各種打折優(yōu)惠,短保商品7.5折、8.5折,日用品有五折新人優(yōu)惠,裝APP有各種打折券,充值還有返現(xiàn)。

  在店里不時會聽到,“這個是不是打折呀”,“怎么才能用優(yōu)惠券啊”,然后店員會引導(dǎo)他們安裝便利蜂APP。APP承載著便利蜂連接線上線下,向產(chǎn)業(yè)上游延展的愿景。不過,當(dāng)停掉所有補貼,用戶還愿意去安裝APP嗎,APP到底能夠給用戶帶來什么便利?

  目前便利蜂APP承載的功能主要有四個:線上支付、線下自助購物、線上購買后自提、送貨上門。

  在APP線上支付的流程是這樣的:注冊為會員后你會有一個會員碼,店員掃完商品后會讓你搖一搖手機(jī),這樣就會顯示你的會員碼,店員掃完會員碼后,你就可以在手機(jī)上選擇支付方式了,然后會跳轉(zhuǎn)到第三方支付。 而你如果不用APP支付,只要打開第三方支付即可,從顧客的角度來看,APP其實增加了線上支付的流程。

  線下自助購物則被媒體拿來與Amazon Go對標(biāo),但與Amazon Go即買即走的無人收銀模式相比,便利蜂的線下自助購物還有一段差距。自助購物本應(yīng)解決的是高峰期的排隊問題,但實際上并沒有給結(jié)算效率的帶來太多的提升。

  首先你需要先打開APP找到掃一掃,然后拿起一件商品,掃描它的條形碼,想象一下,你一手提著包,還要騰出手一手拿商品一手拿手機(jī),關(guān)鍵是付款完成后,你還需要到收銀臺排隊讓店員核對商品和付款信息,可能考慮到店員在核對過多商品會耗費太多時間,目前自助購物限制9件商品以內(nèi)。

  門店自提更多的是對送貨上門的一種補充,據(jù)鈦媒體觀察,顧客自提也是在收銀臺完成,如果收銀員來負(fù)責(zé)自提交貨,會降低收銀效率;但如果安排專人負(fù)責(zé),又會增加人員成本。

  這樣來看,送貨上門應(yīng)該更為剛需一些,不過僅僅靠店里的幾個店員來配送,運力肯定是不夠的,但自建物流團(tuán)隊在短期內(nèi)也是很難實現(xiàn)的。目前好幾家便利店連鎖都入駐了外賣平臺,這種輕模式也看起來更加經(jīng)濟(jì)實惠。

  整體來看,便利蜂并沒有通過一個APP與其他的便利店形成足夠有競爭力的差異化,補貼停掉后如何吸引顧客繼續(xù)停留在APP,可能是便利蜂之后需要思考的問題。

  便利蜂是一家不像便利店的便利店

  之所以說便利蜂是一家不像便利店的便利店,是因為它的很多玩法都與便利店的經(jīng)營邏輯背道而馳,這也讓很多便利店從業(yè)者大呼看不懂。拿一位從業(yè)者的話來說:“他們是典型的顛覆性人才,這是要顛覆便利店的商業(yè)本質(zhì)啊,太偉大了!”

  目前便利蜂一共有5家門店,全部位于中關(guān)村,其中有三家是屬于商鋪,只有兩家是底商。這兩者的區(qū)別在于,底商一般位于住宅建筑的一二層,因為屬于商業(yè)配套設(shè)施所以租金相對便宜,而商鋪則相反,不僅租金貴而且還要計入很大一部分公攤面積。

  據(jù)一位便利店從業(yè)者透露,一般底商的租金每平每天約8元左右,而商鋪的租金則要比這多出至少三分之一,至少在12元左右。

  便利蜂不僅大部分門店都開在了商鋪,店鋪面積上也是大手筆,在店鋪陳設(shè)上更是把“不差錢”演繹到了極致,處處都是被浪費的店鋪面積。

  通常便利店的面積都在幾十平到一百平左右,由于便利店的客單價和毛利都相對較低,所以在選址和店鋪利用上都有很大的講究,原則就是——每一塊地方都要發(fā)揮出它的作用。

  但便利蜂卻硬是把便利店開成了“奢侈品店”。拿中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街天使大廈店和蘇州街銀科大廈店的這兩家電來說,天使大廈的這家面積有200平左右,一進(jìn)門的走廊寬到已經(jīng)不像走廊,完全可以再陳列下幾個貨架。

  而銀科大廈店有上下兩層,加起來有400平左右。沒走進(jìn)這家店的時候以為就只是門口所見的面積,走進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)里面“別有洞天”,走到盡頭右拐還有一個二三十平左右的房間,而里面只空蕩蕩的擺了兩個貨架。

  樓上的“寬敞”程度更是驚人,面積與樓下相當(dāng)?shù)牡目臻g里,有三分之一零散的擺放了一些可以供顧客站著用餐的桌子,還有三分之一重復(fù)的布置了樓下也有的熟食窗口和飲料冷柜,剩下的地方則全部是空的,樓上整體看起來就是一個寬敞整潔的雜物間,沒有太多實際效用。

  另外,便利蜂的幾家店全部都沒有收銀陳列,這應(yīng)該也是處于“干凈整潔”的考慮。但事實上,收銀陳列是便利店很重要的一部分。不管是超市還是便利店,收銀臺周圍都會擺上一些口香糖等小商品,顧客往往會順便買一些走。

  除卻收銀陳列,收銀臺的空間設(shè)置上也是有悖便利店邏輯的。一般收銀員距離背后貨架的距離應(yīng)該在半米左右,這樣一轉(zhuǎn)身就可以拿到背后的商品。但是在便利蜂的收銀臺,收銀員需要向后邁出一兩步步才能拿到商品。而一來一回之間就需要時間,在客流量大的時候,就會造成顧客等待時間的變長。

  收銀臺這樣的空間設(shè)置,除了出于“高大上”的考慮,可能還有一個原因——自提商品的存放。上文中提到,便利蜂有一項自提業(yè)務(wù),也就是顧客在APP上下單后到店自提。鈦媒體觀察到,有顧客前來取自提商品時,店員就是從收銀臺拿取打包好的商品。

  顧客來自提商品與現(xiàn)場購買商品都是在收銀臺完成,那就難免會有相沖突的時候,加上收銀臺的空間設(shè)置不合理所造成的等待時間增加,那么想要保住用戶體驗,就只能增加人員,而這樣又會增加成本。

  不過成本這件事,似乎從來不在便利蜂的考慮范圍內(nèi),在關(guān)東煮便當(dāng)這類熱食上, 7-Eleven幾個溫箱就搞定的事,便利卻給它們隔出了一個玻璃屋,這樣一個屋子加上一個收銀臺,就占去了店里的很大一塊面積。

  便利店為什么把店開的這么“不差錢”

  便利蜂能夠在店面陳設(shè)上如此揮金如土,也是因為店鋪面積足夠大,以一個便利店的SKU來說確實是擺不滿。但是為什么要拿開超市的面積來開便利店呢?這可能也是便利蜂的無奈之舉。

  一位便利店供從業(yè)者告訴鈦媒體,便利店只要開對地方,“地盡其用”,是能夠賺錢的,便利店既然是賺錢生意,那為什么在北京一直開不起來?(鈦媒體此前曾做過相關(guān)的討論)

  這其中有很大一部分原因是——店鋪太難找了。好一些的位置不是被占了就是租金太貴,而那些夫妻店也很難去收購。在北京,很多夫妻店都是前面開店后面住人,一家店的收入也還不錯,所以他們是不愿意把店賣出的。

  7-Eleven 2004年就進(jìn)入北京,花了十幾年的時間也就才開出兩不到兩百家店,羅森2013年進(jìn)入北京,到目前為止僅有五十來家店。

  便利蜂想要打破這種局面,在一個區(qū)域內(nèi)快速擴(kuò)張,就只能不計成本——和餐飲搶店面。天使大廈店和銀科大廈店的前身分別是一家面包店和一家快餐店。而零售從業(yè)者都清楚,和餐飲搶店鋪,成本是很高的。

  就像不久前每日優(yōu)鮮CEO徐正在接受鈦媒體采訪時所說的:“做零售店,中不溜的店是最難受的,小一點,餐飲做不下來,再大一點,成本更高。沒有中不溜的零售店,因為它沒道理。”

  所以一家店租下兩層樓,應(yīng)該也不是便利蜂想要的。如果按400平來計算,每平12元,一天的租金就要4800元,而在這樣沉重的負(fù)擔(dān)下著實難言盈利。

  對比一下便利店前輩們,即可一窺便利蜂模式的困局所在。

  據(jù)一位為7-Eleven、羅森等便利店供貨的供應(yīng)商透露,在北京,7-Eleven的營業(yè)額是最高的,每天在20000元左右,羅森的營業(yè)額在16000左右,全時10000出頭,鄰家8000左右。按便利店平均30%的毛利率計算,分別對應(yīng)著6000、4800、3000、2400的毛利。便利蜂光一天的租金抵消了全時的毛利。

  而事實上,便利蜂是否能達(dá)到上述幾家的毛利尚且存疑。上文中提到的這位供貨商告訴鈦媒體,便利蜂在好幾個品類上都和7-Eleven、羅森是同樣的供貨商,他們也是便利蜂的供貨商之一。

  拿面包來說,便利蜂的大部分面包都是直接從代工廠定制的,只有少數(shù)來自曼可頓這些品牌。降低退貨率和損耗率是一家便利店控制成本的關(guān)鍵,而面包恰恰是退貨率最高的一個品類。這里需要說明的是,退貨指的是過期商品退回工廠,但代加工的商品,是沒有辦法退給工廠,所以損耗成本很高。

  便利蜂代加工的面包,保質(zhì)期普遍在4天到7天之間,拋去上架和下架的時間,能夠陳列銷售的時間十分有限。

  而之所以選擇代加工定制,主要是為了在商品上形成差異化。不得不承認(rèn),便利蜂這些代加工商品從體驗上來說確實是不錯的,但這卻意味著高額的供應(yīng)鏈成本。

  一般工廠代加工只有規(guī)模達(dá)到一定程度的連鎖便利店才可以做,一方面起訂的量多,成本會相應(yīng)降低;另一方面,也有足夠的規(guī)模來分?jǐn)倱p耗成本。

  而這恰恰是小連鎖的短板,做有自己品牌的短保(短保質(zhì)期)商品,就意味著成本的高企。一位快消從業(yè)者告訴鈦媒體,7-Eleven也不是從一開始,就采用大量的代工短保商品,而是一步步走過來的。

  “7-Eleven或其它連鎖,都是通過密集店鋪數(shù)量及分布區(qū)域消費排行來決定某一類商品的量是否可以自制,這個需要沉淀很長時間。”

  據(jù)鈦媒體觀察,便利蜂的面包退貨率確實是不低的。值得一提的是,便利蜂的面包上架時間也十分不按常理出牌。

  鈦媒體記者分別在工作日和周末對便利蜂進(jìn)行了觀察,便利蜂的面包上架時間都是在下午兩三點左右,而正常的面包上架時間應(yīng)該在上午7點半之前,因為面包能夠在貨架上停留的時間十分有限,早上7點半之前上架意味著可以有完整一天的成列時間。而便利蜂這種給面包減少半天陳列時間的做法,著實讓人有點琢磨不透。

  下午兩點,面包配送人員送來新上架的商品,同時要運走需要下架的商品。從配送人員一筐筐裝車的情形觀察,退貨的面包應(yīng)該不少。上文中提到的那位給便利蜂供貨供應(yīng)商,也佐證了鈦媒體的猜測,據(jù)他透露,便利蜂的短保商品,退貨率一直居高不下。

  而唯一能解決當(dāng)前問題的辦法就是快速的擴(kuò)張規(guī)模,事實上這也是便利蜂的目標(biāo)。不過,連鎖店的擴(kuò)張并不是靠砸錢就能實現(xiàn)的,一位有多年線下門店管理經(jīng)驗的的從業(yè)者就告訴鈦媒體,跨區(qū)域、跨城市的多店運營是連鎖店最大的難題。

  “20家店、50家店、100家店,每跨上一個臺階都是一道坎,每跨一個區(qū)域也是一道坎,需要花很長的時間去磨合門店的運營和供應(yīng)鏈的管理,這也是很多人都知道連鎖店賺錢但不去碰的原因。“

  說到底,便利店還是門零售生意,所有線下零售面臨的問題便利蜂都會遇到,而所謂的互聯(lián)網(wǎng)方式,能做的也只是錦上添花而非雪中送炭,從門店運營到供應(yīng)鏈管理都無法靠互聯(lián)網(wǎng)的加持一蹴而就,鈴木敏文對美國7-Eleven的重建就花了近二十年才徹底完成。

  線下零售注定是場持久戰(zhàn),在大談新零售之前,還是得先扎實的補上零售這一課。


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