2017年汽車營銷案例
隨著汽車產(chǎn)業(yè)格局的變化從快速增長時代步入微增長時代,汽車營銷的競爭模式也從單要素的競爭轉(zhuǎn)化為營銷資源組合配置和商業(yè)模式的綜合競爭。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于2017年汽車營銷案例,一起來看看吧!
2017年汽車營銷案例篇1
DS 上海車展汪涵網(wǎng)絡(luò)營銷案例
挑戰(zhàn):
去年,國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷量有所下降,在較為艱巨的市場大環(huán)境下,汽車廠商亟需突破傳統(tǒng)銷售瓶頸,如何避免營銷資源浪費,提升互聯(lián)網(wǎng)營銷效果,成為眾多企業(yè)共同面對的關(guān)鍵問題。DS作為入華新秀的高端品牌。面臨豪華車品牌價格集體跳水、經(jīng)銷商鋪設(shè)不足、庫存回款、自身品牌有待提升認(rèn)知等各方壓力,亟需在互聯(lián)網(wǎng)實效營銷工具、手段、方式上尋求突破,改善現(xiàn)狀,特別是部分車型改款前清庫的艱巨銷售任務(wù)。
機會:
易車、京東、騰訊三大網(wǎng)絡(luò)巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,力圖打造全新一站式車電商平臺,這為DS在互聯(lián)網(wǎng)時代大環(huán)境下尋求創(chuàng)意銷售的轉(zhuǎn)型變革帶來有利契機。汽車電商的支付、交易、交車流程逐漸完善。DS通過電商方式進(jìn)行銷售有望成為現(xiàn)實。
DS準(zhǔn)備啟動電商戰(zhàn)略,通過電商渠道開拓尋求突破。并且在組織架構(gòu)、人員配置、整體布局上做好了相應(yīng)準(zhǔn)備。上海車展是全國最大的汽車類A展,DS會發(fā)布全球的新品牌形象和口號,并會首次亮相新DS5,國際影星蘇菲瑪索親臨現(xiàn)場為DS助陣,本身就具備一定的行業(yè)傳播新聞點。
策略與創(chuàng)意:
確立邀請汪涵出席車展活動,其妻楊樂樂出席湖南經(jīng)銷商分會場,通過現(xiàn)場連線,隔空喊話、為愛送車,將他們打造成亞洲新DS5首位車主的娛樂營銷事件,展后推進(jìn)為汪涵購車背后故事的電商營銷傳播。
執(zhí)行過程/媒體表現(xiàn):
策劃執(zhí)行了蘇菲·瑪索機場粉絲接機等一系列造勢地面活動,前期預(yù)熱。
預(yù)告車展蒞臨神秘嘉賓將與蘇菲·瑪索同臺,并開啟猜一猜活動。前期蘇菲將與知名男星車展同臺信息,提出人選猜測,汪涵呼聲最高。
湖南長沙楊樂樂出席DS 4S店同步開業(yè)活動,邀約大量娛樂媒體異地報道。安排了當(dāng)日車展活動的汪涵視頻播放,播放內(nèi)容為汪涵將車贈予愛妻的感言。
微博安排與“天天向上”官方微博互動,“HAPPY張江”轉(zhuǎn)發(fā),炒熱社交媒體,發(fā)布品牌創(chuàng)意視頻,植入品牌信息鏈接。
營銷效果與市場反饋:
品牌信息超過預(yù)期的曝光頻次,連續(xù)3天高居微博話題排行榜前十,后續(xù)在娛樂新聞節(jié)目持續(xù)半個月上鏡。官方SOCIAL平臺互動參與人數(shù)首次破萬級。
4月9日,DS聯(lián)合易車、京東電商專區(qū)正式上線,汪涵成為新DS5亞洲首位車主并成為電商平臺客戶的同時,亮相上海車展;汪涵助陣DS為電商平臺創(chuàng)造熱點話題的同時,策劃熱點話題“領(lǐng)導(dǎo)的藝術(shù)、又加班了吧”等引發(fā)網(wǎng)友主動傳播,覆蓋人群達(dá)4000萬人次:其中吸引近2萬人次真人傳播擴散;蘇菲·瑪索亮相2015年上海車展,助陣DS展臺,為新DS5亞洲首秀揭幕,著名主持人汪涵則以新DS5的亞洲第一位車主的身份壓軸出場,引爆發(fā)布會高潮。 各大車類媒體、著名KOL,娛樂媒體,參與DS新聞發(fā)布會。上海車展期間DS新聞落地近3000篇,廣告價值近5000萬。
車展全程從預(yù)熱期—車展期—后續(xù)期打通論壇、微博、微信全social平臺,擴散量近2000篇次,覆蓋人群近億人次;打造熱門微博,Happy張江互動量近5萬人次;天天向上官方微博與DS官方微博進(jìn)行互動近5萬人次;其中, DS官方微博互動量轉(zhuǎn)評數(shù)39200余次,評論數(shù)4270余次,互動量近5萬人次關(guān)注和互動。
2017年汽車營銷案例篇2
福田汽車微信矩陣創(chuàng)意策劃
目標(biāo):
商業(yè)性:將“微信矩陣”概念“定制化”,打造專屬于福田汽車的“母子品牌微信交互矩陣”,區(qū)隔企業(yè)品牌與產(chǎn)品品牌的認(rèn)知,增加辨識度,同步灌輸“大樹管理模式”。平臺搭建理念:凸顯品牌服務(wù)拉近品牌和用戶的距離,為用戶打造一個可信賴的互動溝通平臺。
挑戰(zhàn):
雖然至今沒有一家車企形成了清晰的“微信矩陣”。但是我們發(fā)現(xiàn)大部分的成熟車企都會建立官方微信服務(wù)號,貼合賬號屬性,雙向打通,統(tǒng)一向用戶展示品牌產(chǎn)品的同時提供完善的服務(wù),這種矩陣意識已經(jīng)日趨清晰。
福田汽車在國內(nèi)第一個形成清晰的微信矩陣 ,是中國商用車第一品牌福田汽車的又一標(biāo)桿之舉。
百孚思構(gòu)建出多微信公共平臺權(quán)限整合系統(tǒng),將多賬號微信平臺進(jìn)行整合,實現(xiàn)了母子品牌微信交互矩陣,克服了上述多單一微信及多微信平臺存在的問題,實現(xiàn)了各微信平臺不同定位,不同功能,同時企業(yè)可對營銷進(jìn)行統(tǒng)一的管控、服務(wù)以及CRM管理,據(jù)以克服上述多微信平臺存在的問題。最終在目標(biāo)用戶洞察基礎(chǔ)上形成福田汽車“品牌傳播+客戶服務(wù)的特色+產(chǎn)品信息傳達(dá)”的特色微信矩陣。
創(chuàng)意和執(zhí)行:
福田汽車母品牌作為服務(wù)號,肩負(fù)著全系品類產(chǎn)品的客服溝通功能。子品牌微信作為訂閱號,承擔(dān)著產(chǎn)品全部的傳播信息推廣工作,同時兼顧實現(xiàn)母品牌的信息傳播與粉絲招攬。
多微信公共平臺整合
各微信公共平臺可以實現(xiàn)不同的平臺定位及應(yīng)用,例如母品牌公共平臺定位品牌推廣,人工客戶;子品牌公共平臺定位詮釋產(chǎn)品特性,促銷信息,活動告知等,經(jīng)銷商公共平臺定位集客、優(yōu)惠活動等。
內(nèi)容統(tǒng)一規(guī)劃與管控
平臺權(quán)限不同,實現(xiàn)的功能有所不同。如:一級權(quán)限平臺可具備規(guī)劃、管理、查看、刪除等下級權(quán)限平臺功能。
二三級公共平臺,在不違背整體政策與范圍的原則下可自行實施。
營銷內(nèi)容的一致性和延續(xù)性獲得強化,營銷資源和節(jié)奏利于管理和控制。
企業(yè)可根據(jù)客戶的喜好進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃營銷內(nèi)容和營銷節(jié)奏。
CRM管理
客戶數(shù)據(jù)流的統(tǒng)一管理與監(jiān)控,既擁有一級權(quán)限的微信平臺建立CRM管理后臺可直接集客留檔、查看各子品牌乃至各經(jīng)銷商自媒體平臺粉絲數(shù)量,分組情況,實現(xiàn)客戶的整合與分流。
會員互通、互聯(lián)及統(tǒng)一管理,既會員在某一平臺注冊,可在全平臺登陸,并實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步,增強客戶體驗與交互。
考核機制建立
一級權(quán)限公共平臺可根據(jù)權(quán)限查看二三級公共平臺營銷傳播狀況以及傳播任務(wù)制定相應(yīng)的獎懲措施。
2017年汽車營銷案例篇3
北汽紳寶X25上市傳播案例
上市前產(chǎn)品亮相:
1、通過發(fā)起微信“好色指數(shù)測試”活動,重點傳遞北汽紳寶X25內(nèi)外飾多彩的賣點及公布預(yù)售價并正式接受預(yù)訂的核心信息。
2、抽獎活動刺激網(wǎng)友參與活動,并有效收集潛客信息,間接助力銷售。
產(chǎn)品價格競猜預(yù)熱:
貼合產(chǎn)品“任性輕松SUV”的定位,通過H5游戲最大化傳播北汽紳寶X25的賣點,推出“價格任性猜”游戲,用戶可以競猜車型價格,參與互動,提高上市前產(chǎn)品關(guān)注度,為上市預(yù)熱集聚人氣塑造口碑。
1元輕松訂:
引起主流媒體對北汽紳寶X25和北汽紳寶品牌的大量聚焦,點擊進(jìn)入1元輕松訂按鈕,進(jìn)入留資頁面,點擊1元訂車的按鈕,使用微信支付,為自己購車預(yù)付1元錢。微信朋友圈分享后獲得好友助力。
H5產(chǎn)品:
1、以擬人形式,將產(chǎn)品基本配置及產(chǎn)品亮點全面展現(xiàn)。
2、刺激網(wǎng)友參與活動,并有效收集潛客信息,間接助力銷售。
關(guān)注“北汽紳寶”官方微信,通過微信導(dǎo)航欄、官方內(nèi)容推送、朋友圈分享、好友發(fā)送四種入口參與游戲,或通過趣味描述使用戶了解產(chǎn)品的特性。
效果:
上市訂單銷量突破5000臺。從2015年北汽紳寶X25上市至今, 紳寶品牌已成功成為AO級SUV車熱銷品牌,同時品牌排名也有明顯提高。
2017年汽車營銷案例
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