進(jìn)出口貿(mào)易灰色收入
說到“飛單”、“灰色收入”這些字眼,有點(diǎn)困惑啊,到底什么是飛單啊,灰色收入又有哪些呢,學(xué)習(xí)啦小編把整理好的進(jìn)出口貿(mào)易灰色收入分享給大家，歡迎閱讀，僅供參考哦!
關(guān)于如何為自己增加灰色收入(外貿(mào)貨代篇)
這年頭，若是正兒8經(jīng)拿著老板的工資，那么哥們你基本已經(jīng)步入更年期，已經(jīng)上半身被淘汰了。
著實(shí)為大批畢業(yè)的大學(xué)生的就業(yè)形式而擔(dān)憂。而現(xiàn)在的烏鴉是越來越黑。有人這樣說過一句話，一個(gè)老板就算賺了5000萬也不會多給你分50塊錢，這是純粹的剝削，赤裸裸的剝削。而如何應(yīng)對這樣的逆境，而又如何在逆境里喘息，自立，并生存下去捏?這就是今天的課題的內(nèi)容。
當(dāng)然今天的課題對職業(yè)有相當(dāng)?shù)尼槍π?。話又說回來了，無論是哪行都一樣是有油水的。
今天咱們來探討一個(gè)比較吃香的行業(yè)，外貿(mào)和貨代。
貨代在外貿(mào)里充當(dāng)承運(yùn)人的角色，既然是船老大，當(dāng)然得收船租了。理論上貨代里的操作和單證最低年薪會在4-5萬以上，當(dāng)然前提是工作3年的基礎(chǔ)上。那么3年工作經(jīng)驗(yàn)下應(yīng)該都是老油條了，也知道如何通過各類外貿(mào)行業(yè)的朋友走飛單獲得一部分的貨代反傭。雖然這筆錢金額不是很大，但若一年多次的累積疊加估計(jì)也是蠻好看的鬧。
貨代里的業(yè)務(wù)員可謂是薪金落差最大的一個(gè)職業(yè)，好的可以年薪數(shù)10萬甚至高著可以達(dá)百萬，而低著也就混混日子拿著比操作略高的薪水度日。決定落差的還是老板所放的價(jià)格底限。若老板放最低價(jià)格給業(yè)務(wù)員，那幾條比較有利的航線將會使他如魚得水，他完全可以拋棄利潤少的競爭力低的航線而專做優(yōu)勢航線，而當(dāng)你的業(yè)務(wù)積累到一定程度的時(shí)候自然會有更多的客戶通過朋友介紹而轉(zhuǎn)投到你的操控下。這就是所謂的底價(jià)優(yōu)勢帶來的個(gè)人福利，貨代業(yè)務(wù)的基本提成應(yīng)該在30%以上，高的也有50%的。所以這樣一算，有的人確實(shí)可以做到百萬。而另外一種情況是黑一點(diǎn)的老板，放的價(jià)格比較高，而這就是為難到手下的業(yè)務(wù)了，自己的優(yōu)勢價(jià)格和其他貨代的普通航線價(jià)格相近，又如何去攬人心。光靠請外貿(mào)的業(yè)務(wù)或是單證請客吃飯不是長遠(yuǎn)之機(jī)，畢竟最終客戶在意的是運(yùn)費(fèi)價(jià)格和目的港拆箱費(fèi)的綜合比衡。別頭疼了，人不為己，天誅地滅呢。天無絕人之路，在這樣的情況下，同行間的“友誼”之手就顯得尤為重要了。嘿嘿，既然咱老板不給咱價(jià)格，咱從同行那里拿還不行嗎。你存心不讓咱提成，咱自己從人家地方提還不成嗎?公司反正以最低工資養(yǎng)著我，我在外面賺個(gè)風(fēng)光點(diǎn)有啥不好的捏。等咱翅膀硬了，你以后就別在咱面前趾高氣揚(yáng)的吼個(gè)不停。咱不怕你，咱一有價(jià)格二有客戶三有關(guān)系，別說你個(gè)破公司咱自己開一家也成。
現(xiàn)在來說說外貿(mào)行業(yè)的吧。單證的工資也平均在1500-3000之間，而工廠單證與外貿(mào)公司的單證的福利待遇差別還是相當(dāng)大的。在年關(guān)時(shí)，工廠發(fā)的大都是水果和食用油，能盼到箱飲料那真是要謝天謝地了。而外貿(mào)公司經(jīng)常會發(fā)一些海鮮，紅酒超市購物卡之類的。當(dāng)然過節(jié)費(fèi)也是差不多的狀況。更要命的是，有時(shí)工貿(mào)型公司在夏天會發(fā)你一條毛巾，一塊香皂外加一瓶去蚊水。所以對在外貿(mào)公司穩(wěn)定工作的女孩子來說應(yīng)該是蠻合適的，除了野心比較大的之外。撈油水之所以要有技術(shù)含量的職業(yè)而非普通工種所能及完全是因?yàn)殄X這種貨幣以油水的形式下的流通渠道對大多數(shù)職業(yè)非常局限。一個(gè)小秘書或一個(gè)小文員若不得出賣點(diǎn)青春的靚麗，何從去撈捏?貨代的單證和外貿(mào)的單證其實(shí)是2種可以互相配合的工種。若外貿(mào)的業(yè)務(wù)對這點(diǎn)小錢完全看不在眼里的話，那單證們可得好好利用了，若不是指定貨代的話，其間完全可以產(chǎn)生利潤。畢竟在中國各類費(fèi)用還是比較低的，就算加上利潤報(bào)給客戶，大都還是可以接受的，畢竟人家賺的美金，可是1比8呢。8對，現(xiàn)在好象是7.8了。HOHO
對外貿(mào)業(yè)務(wù)員來說一樣存在著和貨代業(yè)務(wù)一樣的問題，不同的是，外貿(mào)業(yè)務(wù)的壓力在于產(chǎn)品價(jià)格的老板定位。中國是個(gè)COPY 行業(yè)極發(fā)達(dá)的國家，若你在一次展會上SHOW了一個(gè)新產(chǎn)品，那么在下一屆上你將會看到N個(gè)公司如春筍般的COPY。若老板給的價(jià)格單定位教高，這將會給業(yè)務(wù)帶來一定難度，當(dāng)然好的業(yè)務(wù)員會用其出色的溝通能力，讓客人信服其產(chǎn)品的性價(jià)比是高位的。印度等中東國家另當(dāng)別論，因?yàn)?0%那里的客戶只關(guān)心的是價(jià)格，所以你就別作徒勞的唇舌之戰(zhàn)了，干脆直接回絕也省了費(fèi)心的時(shí)間了，當(dāng)然這是題外話了。若一個(gè)外貿(mào)業(yè)務(wù)員無法通過正常的業(yè)務(wù)操作獲得符合自己心理位置的提成的話，那么飛單將會是其繼續(xù)生存的出口。所謂老板不仁，員工不義。有很多人講述過這樣的經(jīng)歷，做外貿(mào)這行肯定會有業(yè)務(wù)指標(biāo)，而提成大都是這類指標(biāo)以外的勞動收獲了。若老板對指標(biāo)定位相對高時(shí)，業(yè)務(wù)員若沒有多年的客戶積累的話，將會在年終顆粒無收(保底工資外)。飛單是個(gè)技術(shù)術(shù)語。相信對于這行業(yè)的人是再熟悉不過了，就是簡單的將本公司的業(yè)務(wù)由其他公司代做。而操作的業(yè)務(wù)員從中賺取利潤。之間的利潤，對于貨代來說是航次價(jià)格差，對外貿(mào)來說是產(chǎn)品的價(jià)格差。飛單帶來的利潤是可觀的，可以遠(yuǎn)在你的工資或是公司提成之上。因?yàn)槟阗嵙吮驹撌抢习遒嵉哪遣糠郑悄惝?dāng)然也賺的黑了。飛單往往是通過中介的外貿(mào)公司其進(jìn)出口權(quán)，而客戶的美金除了產(chǎn)品成本一些單證費(fèi)用和運(yùn)輸雜費(fèi)后利潤部分將會扣除8%的個(gè)人所得稅。所以做的最狠的就是直接開個(gè)美金帳戶，客人直接匯錢到帳戶(當(dāng)然在這樣情況下你的人品在客人眼里肯定是相當(dāng)好的。)而這樣一來你拿著錢匯你飛單的工廠，絕對可以有著老板的氣勢，畢竟這錢是以你名義匯的，這樣工廠一定會全力以赴幫你趕貨。二來你可以不需要工廠開增值稅發(fā)票而要求工廠降價(jià)，雖然那樣少了國家退稅，但對你來說只是一兩個(gè)百分點(diǎn)的價(jià)格差。若不是利潤極低的產(chǎn)品，這部分完全可以忽略掉。而你需要做的只是花上幾百去買張核銷單將這批不開發(fā)票貨出口掉，一邊可以去盡情享用你為你自己創(chuàng)造的油水。外貿(mào)業(yè)務(wù)員在與工廠幾年的業(yè)務(wù)接觸下，完全可以厚著臉皮向工廠要回扣。你先別說個(gè)人，公司也一樣可以以公司名義向工廠索要回扣，這部分美其名曰：年終過節(jié)綜藝晚會經(jīng)費(fèi)。
很多外貿(mào)產(chǎn)品需要開模，而這部分開模費(fèi)是相當(dāng)昂貴的，在國外這部分更是貴的離譜。所以很多國外客戶都爭相來中國開模具以節(jié)約開支。而外貿(mào)業(yè)務(wù)員則可以在這筆經(jīng)費(fèi)上下點(diǎn)文章。若公司已現(xiàn)有那款模具。那么兄弟你發(fā)達(dá)了，這筆費(fèi)用一打到你帳戶就全部是你的啦。若需要新開，而你完全可以在正常價(jià)格基礎(chǔ)上上浮20-30%。上浮后的價(jià)格對客戶來說還是九牛一毛。雖然這些看似對公司對客戶都影響不大，但對于你個(gè)人的收入?yún)s有著潛移默化的作用。
油水無處不在，關(guān)鍵看你如何利用把握抽取油水的渠道和機(jī)會了。
很嚴(yán)肅的問一句：今天你油水了嗎?
出口退稅率
出口退稅是指對出口商品已征收的國內(nèi)稅部分或全部退還給出口商的一種措施，這也是國際慣例。
我國于1985年開始確立了現(xiàn)行的出口退稅制度，不僅增強(qiáng)了出口貨物的競爭能力，調(diào)動了出口企業(yè)的積極性，也大大促進(jìn)了我國外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
1994年1月1日開始施行的《中華人民共和國增值稅暫行條例》規(guī)定，納稅人出口商品的增值稅稅率為零，對于出口商品，不但在出口環(huán)節(jié)不征稅，而且稅務(wù)機(jī)關(guān)還要退還該商品在國內(nèi)生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)已負(fù)擔(dān)的稅款，使出口貨物以不含稅價(jià)格進(jìn)入國際市場。
根據(jù)《增值稅暫行條例》規(guī)定，企業(yè)產(chǎn)品出口后，稅務(wù)部門應(yīng)按照出口商品的進(jìn)項(xiàng)稅額為企業(yè)辦理退稅，由于稅收減免等原因，商品的進(jìn)項(xiàng)稅額往往不等于實(shí)際負(fù)擔(dān)的稅額，如果按出口商品的進(jìn)項(xiàng)稅額退稅，就會產(chǎn)生少征多退的問題，于是就有了計(jì)算出口商品應(yīng)退稅款的比率—————出口退稅率。
出口退稅是一個(gè)國家或地區(qū)對已報(bào)送離境的出口貨物，由稅務(wù)機(jī)關(guān)將其在出口前的生產(chǎn)和流通的各環(huán)節(jié)已經(jīng)繳納的國內(nèi)增值稅或消費(fèi)稅等間接稅稅款退還給出口企業(yè)的一項(xiàng)稅收制度。國務(wù)院規(guī)定，從1985年4月1日起實(shí)行對出口產(chǎn)品退稅政策。1994年1月1日起，隨著國家稅制的改革，我國改革了已有的退還產(chǎn)品稅、增值稅、消費(fèi)稅的出口退稅管理辦法，建立了以新的增值稅、消費(fèi)稅制度為基礎(chǔ)的出口貨物退(免)稅制度。出口退稅是一種國際慣例，是國際產(chǎn)品公平競爭的基礎(chǔ)。
可以說，出口退稅政策的實(shí)行對財(cái)政收入的影響是積極的。近些年來，特別是在1997年亞洲金融危機(jī)之后，國家為緩解當(dāng)時(shí)人民幣貶值的壓力，刺激外貿(mào)企業(yè)的積極性，中國政府從1998年開始提高了出口退稅的比例，此后幾年中，曾分次、分批、分產(chǎn)品地提高了出口退稅率，使得平均退稅率已達(dá)15%以上，其中紡織服裝、機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品的出口退稅率高達(dá)17%，實(shí)現(xiàn)了出口的零稅率。
對出口退稅政策調(diào)整的幾點(diǎn)知識
近些年，我國的出口退稅政策一直處于變動之中。為了解決出口欠退稅款問題，發(fā)揮出口退稅對出口商品結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)作用，國務(wù)院最近再次調(diào)整出口退稅政策。此次政策調(diào)整與以往有很大不同，一是以往的政策調(diào)整都是退稅率的調(diào)高或調(diào)低，而這次在調(diào)低部分商品退稅率的同時(shí)，還調(diào)高了某些商品的退稅率，并取消了原油等商品的退稅;二是以往的政策調(diào)整都沒有涉及退稅款的分擔(dān)問題，此次調(diào)整則改變以往中央財(cái)政全額負(fù)擔(dān)的做法，改由中央、地方共同負(fù)擔(dān)出口退稅款。
新政策的出臺并不意味著問題的徹底解決。長期以來，關(guān)于出口退稅的問題主要集中在三個(gè)方面：一是出口退稅率是否必須是征稅稅率;二是地方是否應(yīng)與中央共同負(fù)擔(dān)出口退稅;三是能否取消出口退稅的指標(biāo)管理。正確認(rèn)識此次出口退稅政策調(diào)整的必要性，客觀分析政策調(diào)整可能產(chǎn)生的問題，對出口退稅政策的貫徹落實(shí)，對建立科學(xué)合理、相對穩(wěn)定的退稅機(jī)制十分重要。
一、出口退稅率是否必須是征稅稅率
出口企業(yè)及外貿(mào)出口主管部門認(rèn)為，出口退稅率應(yīng)該是征稅稅率，這樣才能體現(xiàn)征多少退多少的原則。政府財(cái)稅主管部門則認(rèn)為，出口退稅率太高，導(dǎo)致退稅規(guī)模太大，財(cái)政難以承受，只能降低出口退稅率。
出口退稅率是否必須是征稅稅率?在什么水平才算合適?綜合考慮影響外貿(mào)出口的各種因素，出口退稅對外貿(mào)出口的作用，世貿(mào)組織的有關(guān)規(guī)定等問題，出口退稅率可以低于征稅稅率。將所有貨物的出口退稅率保持在征稅率的水平，既沒有必要，也沒有可能。
第一，降低出口退稅率不違背WTO的規(guī)定。按照WTO的規(guī)則，出口退稅最大力度不能超過“零稅率”，否則將被視為對出口產(chǎn)品的政府補(bǔ)貼，受到制裁。但一國可以根據(jù)自己的政治、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和財(cái)政承受能力，從實(shí)際出發(fā)，在法定征稅稅率以內(nèi)，確定適當(dāng)?shù)某隹谕硕愃剑瓤梢赃x擇退稅和不退稅，也可以選擇多退稅和少退稅。
第二，出口退稅只是影響外貿(mào)出口的因素之一。在國際市場需求規(guī)模一定的情況下，出口商品競爭力是影響出口規(guī)模的主要因素。出口退稅之所以能發(fā)揮鼓勵出口的作用，在于出口商得到國家出口退稅后，可以通過降低出口商品價(jià)格的方式增強(qiáng)其產(chǎn)品在國際市場的競爭力。但勞動力成本、原料成本、運(yùn)費(fèi)等都是影響價(jià)格的因素，除價(jià)格外，技術(shù)水平、品牌效應(yīng)、售后服務(wù)等諸多因素也會影響出口商品的競爭力，因此，出口退稅只是影響出口商品競爭力并進(jìn)而影響出口的因素之一。
第三，國家增加或減少的出口退稅并非全部由我國出口企業(yè)獲得或承擔(dān)。我國提高出口退稅率時(shí)，外國進(jìn)口商往往壓低我國出口商品價(jià)格，國家增加的退稅支出，有一部分變成了外國進(jìn)口商節(jié)約的進(jìn)貨成本。國家降低出口退稅率時(shí)，我國出口企業(yè)增加的成本往往由三方面承擔(dān)，一是供貨企業(yè)在價(jià)格上讓一塊，二是出口企業(yè)從盈利中消化一塊，三是外國進(jìn)口商消化一塊。三方共同承擔(dān)減弱了降低退稅率對外貿(mào)出口的負(fù)面影響。
第四，出口退稅對外貿(mào)出口的支持力度過大，會對出口產(chǎn)生負(fù)面影響。近些年，我國許多出口商品運(yùn)到外國后遭到反傾銷調(diào)查，中國已經(jīng)成為反傾銷的最大受害國，其中雖然不乏貿(mào)易保護(hù)的原因，但也與我國許多商品競相壓價(jià)導(dǎo)致價(jià)格太低也有很大關(guān)系。出口商之所以能壓價(jià)，主要是基于國家的退稅支持。在某些情況下，出口價(jià)格被外商壓低后，出口量卻沒有增加，實(shí)際出口額反而下降了。
第五，出口退稅作為財(cái)政支出的一種方式，不能置于一種優(yōu)先于其他各項(xiàng)支出需要而必須足額保證的地位。我國財(cái)政一直面臨強(qiáng)大的支出壓力，養(yǎng)老、教育、科研、環(huán)保等許多方面的支出缺口都很大。在這種情況下，應(yīng)在統(tǒng)籌考慮各項(xiàng)支出需要和財(cái)力可能的基礎(chǔ)上，相應(yīng)安排退稅支出的規(guī)模。
基于以上分析，在確定出口退稅率時(shí)，可以根據(jù)我國商品在國際市場的競爭力和國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要，在財(cái)政承受能力之內(nèi)，對不同的出口商品實(shí)行不同的退稅率。對國家鼓勵出口而且在國際市場競爭力較差的一些高技術(shù)產(chǎn)品和機(jī)電產(chǎn)品，應(yīng)將退稅率保持在征稅率的水平;對我國競爭力強(qiáng)的產(chǎn)品，如一些勞動力密集型商品、在國際市場占有壟斷地位的商品，可以適當(dāng)降低其出口退稅率;對某些資源性商品、破壞環(huán)境的商品等，則應(yīng)取消出口退稅。
二、地方是否應(yīng)與中央共同負(fù)擔(dān)出口退稅
根據(jù)目前的分稅制財(cái)政體制，增值稅屬于中央地方共享稅，75%歸屬中央，25%歸屬地方，以往出口退稅全部由中央財(cái)政承擔(dān)，導(dǎo)致中央與地方在增值稅收入和出口退稅的權(quán)力和義務(wù)上不盡一致，中央財(cái)政難以承受。因此此次出口退稅政策調(diào)整將出口退稅改由中央、地方共同負(fù)擔(dān)。
從國內(nèi)生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)增值稅收入歸屬的角度看，中央和地方共同分擔(dān)出口退稅有一定道理，但讓地方分擔(dān)出口退稅也會產(chǎn)生一定的問題。如果由地方分擔(dān)出口退稅款，只能由出口企業(yè)所在地負(fù)擔(dān)，但是出口退稅是退還出口貨物在國內(nèi)生產(chǎn)流通各個(gè)環(huán)節(jié)繳納的稅款，每個(gè)環(huán)節(jié)的增值稅實(shí)際是在不同的地方繳納，由于出口貨物在出口環(huán)節(jié)實(shí)行免征增值稅的政策，出口企業(yè)所在地很可能沒有從出口貨物中征收一分錢的增值稅。在沒有征稅的情況下，讓地方負(fù)擔(dān)出口退稅款，在道理上欠妥當(dāng)。如果讓出口企業(yè)所在地負(fù)擔(dān)部分出口退稅款，將導(dǎo)致出口越多，地方財(cái)政包袱越重的后果，地方政府鼓勵出口的積極性將受到影響，可能限制本地企業(yè)到其他地區(qū)收購貨物出口，或者拖欠企業(yè)的退稅款，對整個(gè)外貿(mào)流通秩序?qū)a(chǎn)生負(fù)面影響。因此，對地方分擔(dān)退稅款后可能引起的問題應(yīng)引起重視。
增值稅的歸屬問題應(yīng)該全面分析。雖然國內(nèi)生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)的增值稅由中央和地方共享，但是進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅全部歸屬中央，這些稅款有相當(dāng)一部分被作為進(jìn)項(xiàng)稅抵扣了，直接減少了地方的增值稅收入。因此，從權(quán)利和義務(wù)對等的角度看，中央財(cái)政負(fù)擔(dān)全部出口退稅款，不能說沒有道理。
三、出口退稅指標(biāo)管理不宜取消
目前，國家對出口退稅實(shí)行指標(biāo)管理，退稅指標(biāo)難以滿足出口退稅的需要，是出口欠退稅規(guī)模不斷擴(kuò)大的原因。因此，外貿(mào)出口企業(yè)和出口主管部門一直呼吁取消出口退稅指標(biāo)管理。
表面上看，出口退稅實(shí)行指標(biāo)管理是導(dǎo)致欠退稅的原因，實(shí)則不然。指標(biāo)管理僅僅是出口退稅資金管理的一種方式，指標(biāo)安排不足才是更深層次的原因，出口退稅規(guī)模超出國家財(cái)政承受能力才是出口欠退稅的終極原因。因此，希望通過取消指標(biāo)管理的方式解決出口欠退稅問題是不現(xiàn)實(shí)的。而且，出口退稅尤其是直接的資金退庫，是財(cái)政支出的一種方式，不能不受預(yù)算支出計(jì)劃的約束。根據(jù)《預(yù)算法》的規(guī)定，國家預(yù)算必須是完整的，所有的收入和支出都應(yīng)該納入預(yù)算，出口退稅是中央財(cái)政很大的一筆支出，不將其納入預(yù)算，不符合《預(yù)算法》的要求。因此，目前不宜取消出口退稅的指標(biāo)管理。
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