小排量汽車，按照一般定義，小排量車通常是指排量在1.0升左右的“微型汽車”，其油耗基本在每百公里5升以下，與排量在1.4升左右的轎車相比，每百公里要省4升油左右。那么購(gòu)買小排量汽車有沒(méi)有補(bǔ)貼的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017年國(guó)家對(duì)購(gòu)買小排量汽車有補(bǔ)貼嗎，希望大家喜歡!

　　2017年購(gòu)買小排量汽車補(bǔ)貼

　　購(gòu)置稅減半截止，按7.5%稅率征收

　　從2017年1月1日起至12月31日止，對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。自2018年1月1日起，恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購(gòu)置稅。

　　小排量汽車購(gòu)置稅減半政策于2016年底退出市場(chǎng)，購(gòu)置稅的改變對(duì)于買新車的朋友影響還是不小的。不過(guò)在天朝，大家懂的，很多時(shí)候，上有政策，下有對(duì)策，已經(jīng)有部分車企要為上漲的稅補(bǔ)貼了，為了銷量，2017繼續(xù)看車企們撕逼大戰(zhàn)。

　　一、自2017年1月1日起至12月31日止，對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。自2018年1月1日起，恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購(gòu)置稅。

　　二、本通知所稱乘用車，是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品、含駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位的汽車。具體包括：

　　(一)國(guó)產(chǎn)轎車：“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證”(以下簡(jiǎn)稱合格證)中“車輛型號(hào)”項(xiàng)的車輛類型代號(hào)(車輛型號(hào)的第一位數(shù)字，下同)為“7”，“排量和功率(ml/kw)”項(xiàng)中排量不超過(guò)1600ml，“額定載客(人)”項(xiàng)不超過(guò)9人。

　　(二)國(guó)產(chǎn)專用乘用車：合格證中“車輛型號(hào)”項(xiàng)的車輛類型代號(hào)為“5”，“排量和功率(ml/kw)”項(xiàng)中排量不超過(guò)1600ml，“額定載客(人)”項(xiàng)不超過(guò)9人，“額定載質(zhì)量(kg)”項(xiàng)小于額定載客人數(shù)和65kg的乘積。

　　(三)其他國(guó)產(chǎn)乘用車：合格證中“車輛型號(hào)”項(xiàng)的車輛類型代號(hào)為“6”，“排量和功率(ml/kw)”項(xiàng)中排量不超過(guò)1600ml，“額定載客(人)”項(xiàng)不超過(guò)9人。

　　(四)進(jìn)口乘用車。參照國(guó)產(chǎn)同類車型技術(shù)參數(shù)認(rèn)定。

　　購(gòu)買小排量汽車補(bǔ)貼政策

　　1.提高推薦車型目錄門檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整;

　　2.在保持2016-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。除燃料電池汽車外，各類車型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%;

　　3.改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式。

　　通知同時(shí)明確了新能源汽車推廣應(yīng)用的責(zé)任主體：生產(chǎn)企業(yè)是確保新能源汽車推廣信息真實(shí)準(zhǔn)確的責(zé)任主體;地方政府是實(shí)施配套政策、組織推廣工作的責(zé)任主體;國(guó)家有關(guān)部門將加強(qiáng)推廣應(yīng)用監(jiān)督檢查。

　　除此之外，還建立了懲罰機(jī)制。今年金龍汽車騙補(bǔ)事件給所有人都敲響了警鐘，出現(xiàn)了這么大個(gè)簍子，勢(shì)必會(huì)有被放大加粗劃上重點(diǎn)好好整治。對(duì)違規(guī)謀補(bǔ)和以虛報(bào)、冒領(lǐng)等手段騙補(bǔ)的企業(yè)，不僅會(huì)被追回違反規(guī)定謀取、騙取的有關(guān)資金，其中涉嫌犯罪的還將交由司法機(jī)關(guān)處理。除了企業(yè)會(huì)被處罰，企業(yè)所在的地區(qū)也將承擔(dān)連帶責(zé)任，也將視情況嚴(yán)重程度予以通報(bào)批評(píng)、扣減基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金等處理處罰等。

　　車輛購(gòu)置稅征收標(biāo)準(zhǔn)

　　某公司總經(jīng)理吳女士近期新入手了一輛現(xiàn)代悅動(dòng)。在上牌繳稅的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，今年的汽車購(gòu)置稅比往年多了很多，之前買的一輛馬自達(dá)也是十來(lái)萬(wàn)，同等價(jià)位的汽車會(huì)升了突然間那么多稅費(fèi)呢?

　　據(jù)了解， 2014年按照新政，1.6l及以下車型國(guó)家購(gòu)置稅征收標(biāo)準(zhǔn)為10%。吳女士買的馬自達(dá)享受的是以前汽車購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠，而現(xiàn)在買的悅動(dòng)是不能享受這個(gè)優(yōu)惠的，所以才會(huì)出現(xiàn)同等價(jià)位的汽車不同購(gòu)置稅稅費(fèi)的情況。

　　汽車購(gòu)置稅每年的優(yōu)惠政策都有可能會(huì)進(jìn)行新的調(diào)整，車主在計(jì)算購(gòu)車費(fèi)用時(shí)，需找到最新的購(gòu)置稅政策進(jìn)行運(yùn)算，才能得到最精確的計(jì)算結(jié)果。有專家分析，2014年汽車購(gòu)置稅的政策并非會(huì)一直一成不變，目前的購(gòu)置稅正處于一個(gè)長(zhǎng)期的調(diào)整階段，以后的調(diào)整方向可能不會(huì)將購(gòu)置稅稅率定在統(tǒng)一的10%，而是根據(jù)其他標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。