客車承包合同范本(4)
五、車輛技術(shù)管理
1、為了確保車輛的技術(shù)素質(zhì)和行車安全，甲方對乙方承包的客車實行計劃性強制保養(yǎng)，并按照保養(yǎng)制度規(guī)定的間隔里程統(tǒng)籌安排。乙方必須按照甲方編制的車輛強制保養(yǎng)計劃依時送車到甲方指定的修理廠保養(yǎng)。如乙方不按甲方的計劃保養(yǎng)，乙方承包的客車不得參與營運。若強行營運并因失保而發(fā)生事故，則一切經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
2、乙方必須按交通管理部門的規(guī)定依時送車參加年(季、春運)檢審和二級維護(hù)檢審。如不按時參加檢審，由此引發(fā)的罰款、停車扣證等經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任由乙方承擔(dān)。
3、承包期間，乙方不得擅自對承包客車進(jìn)行改型、改裝(包括加裝空調(diào))、改造和增臵設(shè)備。違者，甲方有權(quán)暫停乙方承包客車運行，直至乙方恢復(fù)承包客車的原樣為止。由此發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
4、甲方可根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定確定乙方承包客車的報廢期。乙方必須無條件執(zhí)行甲方的車輛報廢計劃，在接到甲方發(fā)出的車輛報廢通知單后兩天內(nèi)，迅速將承包客車及車輛的所有牌證照交還甲方。違者，每拖延一天，罰款1000元。拖延時間超過五天時，甲方除有權(quán)組織人員強行收回乙方承包的客車及車輛的一切牌證照外，還可追究乙方的違約責(zé)任。
5、乙方承包車輛若因事故或其它原因提前報廢，乙方必須按本協(xié)議簽訂時車輛的價值全額向甲方付清車輛折舊費，甲方可以以乙方所交來的一切押金及保證金抵頂，不足部分有權(quán)向乙方追索。
6、承包者必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三檢(開車前、行車途中、收車后的檢查)”、“回場必檢”、“車輛內(nèi)外清潔”等規(guī)定和防止“四漏(漏水、漏氣、漏油、漏電)”等制度，保持車容整潔和車輛技術(shù)狀況良好。若甲方人員檢查出不符合安全技術(shù)要求和車容不整潔的，有權(quán)強制送修和清潔。如果由于車輛技術(shù)狀況不良而發(fā)生責(zé)任事故，一切經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
六、其他管理規(guī)定
1、乙方聘用的司機、乘務(wù)人員是乙方的工作人員，乙方對其工作人員的職務(wù)行為負(fù)法律責(zé)任。
2、乙方必須根據(jù)勞動法律法規(guī)政策及甲方的規(guī)定為其聘用的工作人員購買養(yǎng)老、工傷、失業(yè)、生育等社會保險。上述社會保險由乙方委托甲方代為購買，乙方必須在每月的五日前向甲方繳清當(dāng)月代繳的上述社會保險費。
3、乙方必須依時支付所聘用人員的工資，并每月與其工作人員一起到甲方車隊簽名確認(rèn)，超過二個月未足額支付，按乙方違約處理。
4、乙方須到勞動部門辦理勞動用工許可證，并與其聘用的工作人員在上崗前簽訂書面勞動合同，勞動合同須送甲方備案。
5、承包期間，乙方不得擅自將承包客車轉(zhuǎn)讓給他人承包。如因特殊情況確需轉(zhuǎn)包時，乙方必須先征得甲方同意，并由甲方辦妥有關(guān)手續(xù)后方能轉(zhuǎn)包。若乙方私自將承包客車轉(zhuǎn)給他人承包，一經(jīng)查獲，甲方有權(quán)撤銷轉(zhuǎn)包合同，沒收乙方非法所得，并追究乙方違約責(zé)任。
6、乙方在辦理承包客車轉(zhuǎn)包手續(xù)時，必須同時辦理《客運線路承包合同》的轉(zhuǎn)包手續(xù)。甲方按轉(zhuǎn)包款的5%收取手續(xù)費。
7、乙方(承包者為非甲方職工的除外)因交通(含意外)事故造成工傷或重病住院治療的，經(jīng)縣級以上醫(yī)院證實，并報甲方批準(zhǔn)后，住院期間的醫(yī)療費按甲方現(xiàn)行的醫(yī)療制度處理。乙方在治療期間，其所承包的客車不得停止?fàn)I運。否則，甲方按乙方違約處理。
8、在承包經(jīng)營中，若乙方因交通(含意外)事故或重病住院治療期滿后，經(jīng)縣(市)以上醫(yī)院證實不能從事駕駛工作，經(jīng)甲方同意，并按規(guī)定辦理承包客車的轉(zhuǎn)包手續(xù)后，乙方本人方能退出承包。若擅自退出承包，按乙方違約論處。若乙方死亡，承包合同自然終止，但甲方有權(quán)追索乙方欠繳的款項。
9、乙方必須妥善保管承包客車的所有牌證照。如有遺失或毀損，必須及時向甲方報告并向有關(guān)管理部門申請補發(fā)，補辦費由乙方負(fù)責(zé)。如果無法補辦，每個牌證照罰款2000元(遺失線路牌的按《客運線路承包合同》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行)。若因此而影響合同的履行，乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的所有損失。
10、如政府和上級部門指令性任務(wù)或突發(fā)事件(如政治性任務(wù)、防洪搶險、救災(zāi)、軍事行動等)需征用承包車輛，乙方必須無條件服從。甲方可視情對承包者作合理經(jīng)濟(jì)補償。拒不服從者，乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任及其他責(zé)任。
11、在辦理汽車承包、轉(zhuǎn)包實物交接手續(xù)時，甲乙雙方應(yīng)簽字(蓋章)，如不按規(guī)定簽字，視為實物交接符合雙方約定。
12、雙方向?qū)Ψ桨l(fā)出的通知等書面文件，對方應(yīng)及時簽收。
七、違約責(zé)任條款
1、甲方無特殊原因，影響乙方履行合同，構(gòu)成違約，應(yīng)當(dāng)賠償由此給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
2、乙方違反本合同規(guī)定的任一義務(wù)，均屬違約。乙方違約，必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償由此給甲方造成的所有經(jīng)濟(jì)損失(含合同期內(nèi)甲方的預(yù)期收益)。同時甲方有權(quán)單方解除本合同，收回車輛使用權(quán)及有關(guān)牌證照，沒收乙方交納的一切押金、保證金，并通過法律途徑追索乙方應(yīng)繳的欠款。本合同及《客運線路承包合同》另有具體規(guī)定的，依從具體規(guī)定。
3、由于國家政策或上級主管部門指令性原因需要解除本合同時，甲乙雙方必須無條件執(zhí)行，雙方均不構(gòu)成違約。甲方有權(quán)收回車輛使用權(quán)，乙方交納的車輛風(fēng)險抵押金扣抵車輛折舊費和乙方欠款后，余下部分退回乙方。其他保證金則按合同期滿時的處理方式處理。
八、單方解除合同條款
在乙方出現(xiàn)下列情況時，甲方有權(quán)單方解除本合同：
1、違法犯罪被國家司法機關(guān)追究責(zé)任并且被判處徒刑不能履行合同的。
2、中途棄包或當(dāng)月承包客車無故停開累計達(dá)六天以上的，或因乙方原因致使車輛被有關(guān)部門強制停場達(dá)30天以上的。
3、不服從甲方站場管理，拒絕配客或拒絕裝載行包、郵件、影片等2次以上的。
4、因違法違章經(jīng)營，造成重大責(zé)任事故以上(含重大責(zé)任事故)的。
5、經(jīng)營行為不端正，被旅客或單位投訴，查證屬實 次 以上的。
6、違反甲方的規(guī)章制度3次以上的，或者違反規(guī)章制度情節(jié)嚴(yán)重的。
7、因乙方違反《客運線路承包合同》，導(dǎo)致甲方解除《客運線路承包合同》的。
8、出現(xiàn)第十條3、4規(guī)定的有關(guān)情形，甲方有權(quán)解除本合同的。
9、本合同及《客運線路承包合同》規(guī)定的甲方有權(quán)解除合同的其他情形。由于上述事由解除合同，甲方收回車輛使用權(quán)及所有牌證照，沒收乙方交納的所有風(fēng)險抵押金、保證金，因乙方的行為給甲方造成損失的，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
九、協(xié)商解除合同條款
1、本合同一經(jīng)簽訂即發(fā)生法律效力，雙方應(yīng)認(rèn)真遵守。如果出現(xiàn)本合同及《客運線路承包合同》規(guī)定的可協(xié)商解除合同的特殊情況，雙方可協(xié)商解除本合同及《客運線路承包合同》。
2、協(xié)商解除合同時，甲方收回營運客車使用權(quán)及所有牌證照，扣除車輛折舊費和乙方的其他欠款后，甲方將余下的風(fēng)險抵押金、保證金退回乙方。
3、乙方無過錯，且不屬于第八條規(guī)定的情形，而發(fā)生合同終止的，承包車輛及風(fēng)險抵押金、保證金的處理依本條第二款執(zhí)行。
十、其他條款
1、甲乙雙方必須同時簽有本合同和《客運線路承包合同》，兩個合同同時執(zhí)行。本合同終止時，《客運線路承包合同》同時自行終止。若本合同是因為合同期滿終止，而且甲乙雙方都愿意另簽車輛承包合同，由乙方繼續(xù)運行原承包客運線路的，《客運線路承包合同》作相應(yīng)的修改后可繼續(xù)有效，雙方只需另簽《客車承包合同》。
2、《客運線路承包合同》終止，而本合同未到期，若甲方繼續(xù)發(fā)包原乙方承包的線路，乙方必須參加承包投標(biāo)，在同等條件下，甲方應(yīng)優(yōu)先與乙方簽訂新的《客運線路承包合同》。乙方不參加投標(biāo)，甲方找不到合適的承包人的，在本合同有效期內(nèi)，甲乙雙方原來簽訂的《客運線路承包合同》效力延長，直到甲方確定新的承包人為止。乙方參加投標(biāo)沒有中標(biāo)的，本合同終止，甲方收回承包車輛的使用權(quán)，扣除車輛折舊費和乙方應(yīng)交的款項后，甲方將車輛風(fēng)險抵押金退回乙方;若甲方不再發(fā)包原乙方承包線路，乙方必須參與其他線路承包投標(biāo)。乙方不參加投標(biāo)的，或沒有中標(biāo)的，本合同終止。承包車輛按本合同第九條第二款處理。
3、乙方同時與甲方或集團(tuán)公司所屬的其他單位簽訂有兩個以上(含兩個)《客車承包合同》的，如果乙方承包的車輛之一發(fā)生交通(含意外)事故，該輛車的各種抵押金、保證金不足以賠償甲方和集團(tuán)公司的損失，甲方和集團(tuán)公司有權(quán)以乙方向甲方或集團(tuán)公司的其他單位交納的其他承包車輛的風(fēng)險抵押金、各種保證金賠償所受的各種經(jīng)濟(jì)損失。乙方應(yīng)在甲方受到損失之日起15天內(nèi)補齊交足。如不補足，甲方和集團(tuán)公司有權(quán)終止乙方承包集團(tuán)公司所屬企業(yè)所有車輛的《客車承包合同》和《客運線路承包合同》，并要求乙方賠償損失。
4、如果乙方承包甲方及集團(tuán)公司所屬其他單位的各類汽車營運，連續(xù)二年內(nèi)發(fā)生一般責(zé)任事故 次以上(含 次， 下同)，或重大責(zé)任事故 次以上，或特大責(zé)任事故 次 以上，并且乙方負(fù)主要責(zé)任以上的，乙方喪失對集團(tuán)公司所屬各單位各類車輛的承包權(quán)，甲方和集團(tuán)公司有權(quán)終止與乙方的各種承包合同，并要求賠償損失。
5、如果乙方由二人以上(含二人)組成，乙方成員間彼此對甲方及集團(tuán)公司負(fù)連帶責(zé)任，甲方有權(quán)要求其中的任何一人或多人承擔(dān)乙方的全部責(zé)任。
十一、附則
1、若甲方改制為，則由改制后的企業(yè)與乙方共同履行本合同。
2、本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。
3、本合同共15頁，一式三份，甲乙雙方、集團(tuán)公司各執(zhí)一份。
4、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起正式生效。
甲方(蓋章)： 乙方(簽字)：
身份證號碼：
代表人(簽字)： 家庭住址：
聯(lián)系電話：
本合同所有條款本人已詳細(xì)閱讀并了解，甲方已對本合同各項條款作全面、準(zhǔn)確的解釋。
承包者：
簽訂日期：
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