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西安明城墻導(dǎo)游詞

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西安明城墻導(dǎo)游詞

  西安明城墻位于陜西省西安市中心區(qū),是中國現(xiàn)存規(guī)模最大的古代城垣 。西安古城墻是中國古代著名的城垣建筑,也是保存最完整的古城墻。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的西安明城墻導(dǎo)游詞,歡迎參考!

  西安明城墻導(dǎo)游詞篇1

  中國明西安府城墻。在陜西省西安市。建于明洪武三 年至十一年(1370~1378),在唐長安城的皇城和元代奉 元城基礎(chǔ)上擴(kuò)建而成。原為夯土城墻,明隆慶年間(1567 ~1572) 巡撫張祉在夯土城墻外首次包磚。清乾隆年間 (1736 ~1795) 陜西巡撫畢沅進(jìn)行大規(guī)模的維修和加固, 將包墻增厚,鋪設(shè)海墁,并增修排水道、宇墻垛口等。城 墻周長 13.75公里,為中國現(xiàn)存完整、規(guī)模最大的城墻。 1961年中華人民共和國國務(wù)院公布為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

  據(jù)文獻(xiàn)記載,明代修建的西安城,西墻和南墻都是 利用原唐代皇城的城墻而增修加長的,東墻和北墻是擴(kuò) 大新建的。西墻和南墻內(nèi)均發(fā)現(xiàn)有唐代城墻和城門的遺 跡。城墻用黃土夯筑而成。明代修建的城墻用黃土加石 灰、細(xì)沙并摻麥秸、草渣混合分層夯筑而成,夯層厚10 ~12厘米。城墻高12米,底寬16~18米,頂寬12~14米。 墻頂均以三層青磚鋪設(shè)海墁,每隔40~60米處,有一磚砌 溜水槽和吐水嘴。城內(nèi)除四門左側(cè)各有登城馬道外,另有6處馬道。城墻內(nèi)沿墻四周筑女墻,外沿墻有垛口5984 個(gè)。城墻外壁四周有馬面98座。馬面伸出墻面11米,寬 20米,各馬面之間相距 120米,恰在弓箭和火銃的射程 之內(nèi)。

  城的四角各筑有一個(gè)突出城墻的角臺(樓),除西 南城角臺為圓形外,其他 3個(gè)為方形。據(jù)發(fā)掘得知,這 種圓形角臺是元代的建制,明代擴(kuò)建西安城時(shí),因西南 角未動(dòng)而保留下來。城墻每面各辟一門,東名長樂,西 名安定,南名永定,北名安遠(yuǎn)。門外筑甕城,門上建樓, 門樓有正樓、箭樓、閘樓三重,閘樓及周圍城墻已在民 國初年拆除,現(xiàn)存正樓、箭樓 6座。除南面箭樓下無門 洞外 (門洞分從甕城左右開),其他3門箭樓下各穿門洞。 門洞高寬 6米,深19.5米。正樓為重樓,面寬七間,進(jìn) 深二間,高36米,三層檐歇山頂,周有回廊,樓下及平 座均施斗□,箭樓以青磚為主結(jié)構(gòu),面寬十一間,進(jìn)深 兩間,高33.4米,單檐歇山頂,正面分設(shè)四層箭窗,各 12孔,總共48孔,左右各3層,總共9孔。樓的背面有兩 層房檐,均施斗□,下有檐廊。城外護(hù)城河寬20米,深 10米。1983年開始對城墻進(jìn)行全面整修。

  西安明城墻導(dǎo)游詞篇2

  西安城墻又稱西安明城墻。廣義的西安城墻包括西安唐城墻和西安明城墻,但一般特指狹義上的西安明城墻。

  西安明城墻位于陜西省西安市中心區(qū),是中國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的古代城垣 。墻高12米,頂寬12-14米,底寬15-18米,輪廓呈封閉的長方形,周長13.74公里。城墻內(nèi)人們習(xí)慣稱為古城區(qū),面積11.32平方公里,著名的西安鐘鼓樓就位于古城區(qū)中心。

  西安城墻有主城門四座:長樂門(東門),永寧門(南門),安定門(西門),安遠(yuǎn)門(北門),這四座城門也是古城墻的原有城門。從民國開始為方便出入古城區(qū),先后新辟了多座城門,至今西安城墻已有城門18座。

  1961年3月4日,西安城墻年被國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位 ,是國家AAAA級景區(qū)。

  西安明城墻導(dǎo)游詞篇3

  西安城墻,是古都西安的標(biāo)志性景觀?,F(xiàn)存的城墻建于明朝初年,是中國現(xiàn)存最完整的古城墻。城墻總周長約14公里,是在唐代皇城的基礎(chǔ)上建成的,包括護(hù)城河、角樓等一系列設(shè)施。

  目前西安城墻共有八處可以登城,分別是:東門(長樂門)、南門(永寧門)、西門(安定門)、北門(安遠(yuǎn)門)、含光門、文昌門、和平門、尚德門,游客可以就近登城。其中南門是西安城的迎賓門,也是游客選擇最多登城的一個(gè)門。

  除了步行,在城墻上騎自行車是一種很不錯(cuò)的游覽方式,在騎行中,你會有一種時(shí)光穿越的感覺。目前在東、南、西、北等四門都有租借自行車服務(wù),騎行結(jié)束后在上述任一門都可以返還自行車(景區(qū)規(guī)定會有變化,建議租借時(shí)再咨詢確定)。同時(shí)這四個(gè)門還提供觀光車環(huán)繞服務(wù),你可以乘坐觀光電動(dòng)車,在城墻上繞城一圈,全程約50分鐘。

  在西安城墻游覽,還有機(jī)會觀賞到一些特有的演出活動(dòng),如仿古開城儀式展演、城墻民俗展演,演出地點(diǎn)都在南門,具體演出時(shí)間可參照官網(wǎng)或電話咨詢。

  導(dǎo)覽

  敵臺明代擴(kuò)建后的西安城墻,每隔120米修敵臺一座,突出在城墻之外,頂與城墻面平,是專為射殺爬城的敵人設(shè)置的。敵臺之間距離的一半,恰好在弓箭的有效射程之內(nèi),便于從側(cè)面射殺攻城的敵人。城墻上共有敵臺98座,上面都建有駐兵的敵樓。 正樓(城樓)、箭樓、閘樓冷兵器時(shí)代武器落后,城門又是唯一的出入通道,因而這里是守城者苦心經(jīng)營的防御重點(diǎn)。西安城東、西、南、北四座城門,分別有正樓、箭樓、閘樓三重城樓。閘樓在最外,其作用是升降吊橋;箭樓在中,正面和兩側(cè)設(shè)有方形窗口,供射箭用;正樓在最里面,是城的正門。 角樓西安城墻四角都有突出城外的角臺。除西南角是圓形(可能是為了保持唐皇城轉(zhuǎn)角原狀)外,其它的角臺都是方形的。角臺上修有比敵臺更為高大的“角樓”,表明了這里在戰(zhàn)爭中的重要地位。
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