運輸公司防臺風暴雨應急預案大全（精選10篇）

在日常學習、工作抑或是生活中，有時會突發(fā)一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，我們制定應急方案，下面是小編整理的關于運輸公司防臺風暴雨應急預案的內容，歡迎閱讀借鑒！

運輸公司防臺風暴雨應急預案篇1

一、總則

為有效地防范和處置因干旱少雨、冰雪等惡劣氣候引發(fā)的災害，切實保障行車和倉庫物資財產安全及廣大職工的安全，建立健全氣象災害應急響應機制，提高氣象災害防范、處置能力，最大限度地減輕或者避免氣象災害造成人員傷亡、財產損失，為公司安全發(fā)展提供保障，依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國氣象法》、《中華人民共和國防沙治沙法》、《中華人民共和國防洪法》、《人工影響天氣管理條例》、《中華人民共和國防汛條例》、《中華人民共和國抗旱條例》、《森林防火條例》、《草原防火條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《國家氣象災害應急預案》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件，結合我公司倉庫和道路運輸工作實際，制定本預案。

二、適用范圍

本預案適用于以下部門：

1、東區(qū)倉庫

2、黃土坡倉庫

3、昆沙倉庫

4、小屯倉庫

5、運輸部

6、集裝箱部（昆南項目部）

7、施救站、修理組

8、黃土坡停車場

9、公司各職能部門

公司各部門以及安技、機務、調度等相關人員發(fā)生災情時應立即向組長和副組長報告，并同時采取有效措施組織人員進行搶險，應急救援處置辦公室設在安技部，電話：__。

三、本預案啟動時機

部門根據對各類氣象災害的發(fā)展態(tài)勢，綜合預評分析氣象災害的類別、預警級別、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應采取的措施，即應啟動本預案。

1、組長職責是及時聽取事態(tài)情況報告，立即召集小組成員研究、制定處置對策，組織開展應急工作。

2、副組長職責是在組長的統(tǒng)一部署下，及時向上級領導和相關管理部門報告，并按照研究制定的處置方案，指揮各有關部門開展應急和善后等相關工作。

3、成員職責是按照應急領導小組的指令，具體落實所負擔的職責和任務，并及時報告完成情況。

四、應急響應準備

公司各運輸、倉儲、安全職能部門要在特殊季節(jié)和氣候變化較大及運輸旺季期間，安排專門人員（調度員）收集中、短期氣象信息，及時了解天氣變化情況、車輛沿途道路通行等情況，立即通知在途駕駛員同時做好各項應急響應準備工作。

五、處置程序

1、遇有達到啟動本應急預案條件時，應及時向組長和分管領導報告，由組長或副組長確定相關人員和職能部門負責開展應急工作。應急指揮負責人視事態(tài)發(fā)展程度，必要時可成立現場領導小組，部署現場處置方案，同時立即組織相關人員，確保疏運和疏散物資工作安全有序的進行。如遇暴雪，凡屬簡易倉庫、工棚的屋頂積雪厚度超過5厘米以上的須采用消防高壓龍頭水噴去屋頂積雪和易結冰情況，結冰厚度超過2厘米以上的采用工業(yè)用鹽進行潑灑，除去結冰。如遇高溫，提醒車輛減速，防止因高溫產生爆胎等事故，并采取積極措施應對可能出現的高溫中暑事件。如遇暴雨，車輛減速慢行或到安全地點停放，各庫區(qū)須做好篷布、水桶、陰溝等準備工作，巡視庫內是否漏雨、庫外排水溝是否暢通，確?？蛻魝}儲物資安全度汛。

2、參加應急疏運和疏散物資的.工作人員（裝卸工）應積極配合，齊心協(xié)力，聽從現場指揮負責人的統(tǒng)一指揮和調度，如現場處置需要增加人力、物力支援時，應及時向組長報告，由組長統(tǒng)一協(xié)調調配。

3、根據確定的疏散、疏運方案和現場處置方案，由組長確定設立相關的工作小組，并開展相應的具體工作。

六、應急疏散、疏運措施

1、安技部門和保安人員及相關工作人員要加大維持現場治安保衛(wèi)秩序力度，確?，F場及倉庫物資的安全。

2、對已經裝卸危險貨物、重要生產、生活等貴重物資待定但尚未出發(fā)的貨運車輛，要將車輛停放或將貨物儲存于應急領導小組或物資單位指定的位置，安排人員做好看護守衛(wèi)工作，并隨時準備好道路通行恢復后的啟運工作。

3、在途危險貨物、重要生產、生活必需物資運輸車輛駕駛員、押運人員，要切實履行職責，確保自身和貨物安全的情況下，隨時保持與公司的聯(lián)系，同時，服從現場疏導工作人員的指揮，根據所載物資性質，必要時可向現場疏導工作人員或屬地公安、環(huán)保等管理機關報告相關情況，防止其它意外事故的發(fā)生。

4、要運用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，密切關注車輛行駛及道路通行情況，做好車輛調度準備工作，確保在通行恢復后及時疏運物資，確保安全，平安地將物資送達目的地。

七、應急機構領導小組全體成員在本預案啟動期間，手機必須24小時開機，以保持通訊聯(lián)系暢通。

八、要對整個應急疏散倉儲物資或疏運過程進行記錄，以供事后進行備案、總結。

九、本預案自發(fā)布之日起執(zhí)行。

運輸公司防臺風暴雨應急預案篇2

一、防災

1．學校安全工作領導小組負責接受上級防災指揮部的各項指令，制定校內防自然災害應急預案，部署校園臺風、暴雨、雷電等自然災害的應急防御，做好緊急救災和恢復校園正常教學的工作。

2．校辦公室負責認真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級實行防災的指示，傳遞防災信息。

3．德育處負責組織師生學習辨別臺風、暴雨、地震等災害預警信號，掌握災害預防和自救知識。

4．總務處定時和不定時排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂、消防安全設施、樹木、墻報欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患，發(fā)現問題及時向上級部門反映，并監(jiān)督及時整改。

5．安全辦制定實施搶險救災方案，組織和訓練，并指導校內師生模擬預防演練。

二、防災應急方案

1．領導小組及職責 組 長：肖澤平

副組長：朱雨紅 李 勇 韓紅民 王俊秀 魏秀芳 成 員：許 芳 羅榮華 鞠 彬 薛巧鳳 王建雯 劉 普

鄭小蘭 徐曉生 葉翠萍 朱紅山 王云琴 李國安 錢 華 陸桂斌 陳 梅 孫 清 王衛(wèi)國 明星辰

陳玉君 朱 亮 王 平 張 偉 丁 勇 各班班主任 各教研組長 各年級組長

主要職責：

(1)加強領導，健全組織，強化工作職責，完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。

(2)采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把災害造成的損失降到最低點。

(3)調動一切積極因素，全面保證和促進學校安全穩(wěn)定。

(4)做好防自然災害的宣傳教育、組織防災害的演習工作。提高廣大師生的防范意識。

2．通訊聯(lián)絡組及職責 組長：朱雨紅 成員：羅榮華

主要職責：

(1)接到上級指令或天氣監(jiān)測預報信息、預警信號，需要停課，則通過學校通訊網絡成員第一時間將信息傳遞給有關老師、學生、家長，立即采取措施停課放假。

(2)通訊小組隨時與教育系統(tǒng)應急工作領導小組保持聯(lián)系，在接到臺風、暴雨信息時，進入戰(zhàn)備狀態(tài)，隨時待命。

(3)及時匯報學校受災、救災及有關情況。

3．安全防護救護組及職責 組長： 韓紅民

成員： 安全辦全體成員、校醫(yī)

主要職責：

(1)在發(fā)生災害時，組織各方人員切斷電源，檢查和加固窗外的懸掛物，檢查旗桿、墻報欄，防止高空懸掛物摔落傷人，要檢查保管好各類電器。

(2)組織各班班主任負責關好課室門窗，各處室、年級組關好辦公室門窗。信息中心的老師負責檢查電腦室和多媒體室電源開關。

(3)突發(fā)臺風、暴雨、雷電等自然災害時，組織學生在安全地方躲避。

(4)若遇人員受傷，積極組織搶救。

4、善后處理組及職責 組長： 王俊秀

成員： 明星辰 陳玉君

(1)發(fā)生破壞性災害時，立即做好抗災自救工作，在上級領導下， 發(fā)揚艱苦奮斗、自力更生精神，開展自救活動。

(2)做好衛(wèi)生防疫工作，做好災后衛(wèi)生消毒，防止傳染性疾病在校園滋生蔓延，做到大災之后無大疫。

(3)災后要科學安排課時，使學校教育教學工作盡快恢復正常。

運輸公司防臺風暴雨應急預案篇3

為切實有效地消除和控制安全事故的危害,貫徹執(zhí)行“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶救”的方針,做到遇事不驚、臨危不亂，妥善處置緊急情況,最大限度地減少意外事故帶來的損失,保障全體師幼身體健康與生命安全,維護正常的保教秩序,保證幼兒園各項工作順利開展,確保幼兒園安全穩(wěn)定，結合本園實際，制定本應急預案。

一、工作原則

本著“以人為本、預防為主、宣教結合；精心組織、快速反應、沉著應對”的原則，認真做好預案編制和預案演練工作。

二、組織結構

1、應急領導組。組長：黃淑卿。職責：統(tǒng)籌組織好整個應急過程。

2、宣傳教育組。組長：張姍姍。組員：各班班主任。職責：穩(wěn)定全園教職工、幼兒及家長的情緒，幫助他們了解事故發(fā)生的過程及應急措施，從而能配合幼兒園的工作。

3、安全保衛(wèi)組。組長：黃開建，組員為門房人員。職責：及時清理道路積水，打開下水井蓋，保護好配電設施、

等重要部位不進水；走廊大廳鋪設防滑墊，避免滑倒摔傷事故的發(fā)生。

4、衛(wèi)生保健組。組長：陳義萍。職責：盡快了解事故產生的后果，對輕微傷口及時進行處理；不能處理的，馬上與班主任一起將傷者送往醫(yī)院進行急救。

5、后勤保障組：組長：楊云萍。職責：提供發(fā)生事故、處理事故、善后事故時所需的一切必需品。

三、防范措施

(一)建立全面的聯(lián)系網絡：

1、園領導和各小組組長的手機必須做到24小時開通，并告知全園教職工（包括宅電）。

2、規(guī)范應急上報電話：防火報警電話：119、報警電話110。

3、園領導和各小組長必須備有全園家長、教職工（包括家屬）、電話和手機（每位班主任也人手一份）。

（二）加強應急知識培訓：

1、認真制訂相應的應急措施，對自己的職責要設想全面、考慮周到。做到平時防患于未然，事故發(fā)生時應對沉著，措施細致周到。

2、加強全體教職工在事故處理方面的防范應急知識培訓與測試。

（三）應急物資準備：

1、設立應急隔離室。將保健室內的觀察室作為隔離室，并添置相應的物品：消毒紗布、消毒藥水、包扎紗布等。

2、添置應急人員所必備的“口罩、白大褂和醫(yī)用手套”。

四、應急措施

1、當臺風和暴雨來臨時，宣傳組負責通知各班關閉教室、樓道的門窗；幼兒休息要待在室內，在樓梯、走道上行走時要小心路滑。放園時沒有家長接的幼兒一律等由值班老師負責管理照應，直至家長接領。

2、總務主任、當班門衛(wèi)負責對校內及大門口地勢低洼區(qū)域的路面清理，防止路面積水過深，走廊通道鋪設防滑墊，防止幼兒跌到摔傷。

3、后勤保障組組織教職工及時清掃散落在地的各種垃圾、丟棄物等，防止垃圾被水沖散阻塞下水道而造成排水不暢和積水成災。

4、后勤保障組組長負責校內積水和路面情況巡視檢查，要及時組織清潔人員排除影響師生安全行走的樹枝等各種障礙物。在地面坑、洞或窨井蓋掀開處，放置標示物，以防止行人不慎絆倒或跌入。

5、后勤保障組組長負責加強對學校災前各項防護工作的檢查，督促有關人員履行職責，盡可能消除安全隱患。

6、發(fā)生災害事故時，行政值班人員及時報告上級領導和其他有關部門，請求救援和指導。

運輸公司防臺風暴雨應急預案篇4

為進一步明確汛期交通防汛救災工作責任，及時處理汛期突發(fā)性公路水路運輸險情，確保公路水路運輸安全暢通，維護經濟社會發(fā)展和人民群眾生產生活的正常秩序，根據自治區(qū)交通廳和市的有關文件規(guī)定要求，結合我局實際，特制定本預案。

一、應急工作領導機構

成立市交通局防汛救災工作領導小組，負責全市交通行業(yè)防汛救災工作的統(tǒng)一協(xié)調和組織實施工作，成員如下：

組長：

副組長：

成員：

領導小組下設防汛救災公路搶險暢通工作辦公室和交通運輸救援保障工作辦公室兩個常設機構，分別設在____，具體負責組織協(xié)調全市公路防汛救災搶險暢通和交通運輸救援保障工作。

(一)公路搶險暢通工作辦公室組成人員和工作職責

1.組成人員

主任：

副主任：

辦公室設在市公路管理處，成員由公路處人員組成，具體負責我局管養(yǎng)公路搶險暢通工作的日常事務。

2.工作職責

堅持“預防為主，防治結合”方針，遵循“統(tǒng)一領導、分級管理、屬地負責、迅速排險、及時修復、災后自查”原則，扎實開展公路防汛救災搶險暢通工作。具體職責是：

(1)制定和完善所管養(yǎng)公路防汛救災搶險暢通工作應急預案，督促各級交通部門參照本預案制定公路防汛救災搶險暢通工作應急預案。

(2)做好汛前檢查工作。建立雨季公路巡查制，對本轄區(qū)內臨江、沿河、傍山的可能發(fā)生水毀的管養(yǎng)公路進行全面的排險檢查，特別要對危橋、漫水橋和過水路面進行重點排險檢查。同時，做好防汛物資、設備和機具的儲備工作，全力做好防災救災準備工作。

(3)做好公路搶修工作。發(fā)生水毀造成公路交通中斷或局部中斷時，立即組織實施搶通工程，及時修復被毀公路。無法搶通的要修筑便道、架設便橋，及時通告過往車輛繞行方案，并將災情按有關規(guī)定報上一級機構。

(4)做好災后自檢工作。對災情發(fā)生地及轄區(qū)內重要公路、發(fā)生災情的公路進行災后自檢，加大巡查力度，及時排除安全隱患。

(5)建立24小時值班制，做好水毀信息上報工作。

應成立全市公路防汛救災搶險暢通工作機構，負責全市所管養(yǎng)公路防汛救災搶險暢通工作。各縣(市)區(qū)交通主管部門也要相應成立本級公路搶險暢通工作機構，負責本轄區(qū)內所管養(yǎng)公路的防汛救災搶險暢通工作。

(二)運輸救援保障工作辦公室組成人員和工作職責

1.組成人員

主任：

副主任：

辦公室設在，辦公室成員從和人員抽調，具體負責全市運輸救援保障工作的日常事務。

2.工作職責

遵循“統(tǒng)一領導、分級管理、屬地負責、迅速反應、保障有力”的原則，扎實組織開展防汛救災交通運輸救援保障工作。具體職責是：

(1)制定和完善防汛救災交通運輸救援保障工作方案，組織落實運力儲備。

(2)負責指揮公路、水路運輸系統(tǒng)執(zhí)行運輸救援任務，統(tǒng)一組織、調配運輸車輛、運輸船舶和人員執(zhí)行運輸救援任務，并做好運輸救援督查工作。

(3)發(fā)生緊急災情需要運輸救援時，首先調動儲備車船，當儲備運力無法滿足運輸救援運輸時，及時依法征用社會車船，組織執(zhí)行運輸救援任務。

各縣(市)區(qū)交通主管部門和市公路運輸管理處、航務管理處應相應成立防汛救災交通運輸救援保障工作機構，具體負責本級、本轄區(qū)的防汛救災交通運輸救援保障工作的組織與協(xié)調。

二、應急準備工作

(一)公路搶險暢通方面

1.做好災前公路安全狀況的排查工作

對災前公路安全狀況進行排查，對易發(fā)生水毀的滑坡、危橋、危涵及沿河路基等進行重點全面觀察，查出水毀、地質災害隱患，并采取相應預防措施。

2.成立公路搶險暢通應急小分隊

市公路管理處及各縣(市)區(qū)交通主管部門成立公路搶險暢通應急小分隊，嚴陣以待，一旦災情發(fā)生，全力以赴確保公路安全暢通。

3.做好公路搶險暢通機械設備儲備

市公路管理處及各縣(市)區(qū)交通主管部門要配足配齊公路搶通各類設備，加強對機械設備的養(yǎng)護和維修，保證公路搶險暢通機械設備數量和質量，確保隨時投入公路救災搶險暢通工作。

4.安排好公路搶險暢通的資金調配

市公路管理處及各縣(市)區(qū)交通主管部門要積極籌措資金，合理安排，保證公路搶險暢通工作經費。

(二)運輸救援保障方面

1.做好運力的調查摸底和評估工作

市公路運輸管理處、航務管理處及各縣(市)區(qū)交通主管部門要做好運力的調查摸底和評估確認工作，建立運力儲備資料庫，確保運輸救援保障車船儲備運力充足。

2.做好運輸救援保障運力儲備

原則上，運輸車船儲備和統(tǒng)籌調用由屬地負責。運輸救援保障車輛儲備按每50萬人口(不足50萬按50萬計)儲備20輛5噸以上貨車和10輛中型以上客車。如轄區(qū)內符合條件的車輛(應急運輸保障車輛)不足，應向上一級交通主管部門及時報告并提出支援申請。轄區(qū)內有通航水域的縣(市)區(qū)，根據當地實際情況，做好運輸救援保障的船舶儲備工作。各縣(市)區(qū)交通主管部門要配套儲備一定數量的裝卸設備，碼頭、渡口、站場配備好必要的裝卸設備及倉儲設施，并配備好應急裝卸工人及裝卸作業(yè)指揮人員。碼頭、渡口、站場優(yōu)先安排救援運輸裝卸。

3.保證運輸救援保障儲備車船質量

運輸救援保障儲備車船技術狀況良好、證照齊全，按規(guī)定配備駕駛員等工作人員。運輸車船的技術等級原則上要求達到一級。

4.確保運輸救援保障儲備車船優(yōu)先通行

執(zhí)行運輸救援保障任務時，救援運輸車船優(yōu)先通行，優(yōu)先免費通過收費站、船閘。

三、應急工作機制

(一)公路搶險暢通工作應急機制

1.應急處理步驟

根據“先通后善”原則，先保障交通暢通，后改善路況，恢復毀壞的公路交通設施。

(1)組織搶險隊伍到達受災現場。搶險暢通工作組在出現災情時馬上組織搶險隊伍到達現場進行應急處理，災情嚴重的，應在災后2小時內實施交通安全管制措施。

(2)組織實施搶通。搶險隊伍在確保安全的情況下，盡量多投入機械設備及搶險人員，科學制定處理方案，合理安排搶險工作，以最短時間清除險情，恢復暢通。

(3)及時上報搶險路段修復和通行情況。

(4)對受災公路路面進行全面修復和改造，路況不能低于原有水平。

2.應急措施

(1)處理措施。

一是對于塌方中斷交通的路段，設立警告標志，如有繞行線路設立繞行指示標志，并立即組織人員、機械進行清理塌方及上邊坡的松石、松土、危石等。

二是對于路基缺口中斷交通的路段，設立警告標志，如有繞行線路設立繞行指示標志，并采取回填路基土或砌筑擋土墻等措施恢復路基。

三是對于沖毀涵洞中斷交通的路段，設立警告標志，如有繞行線路設立繞行指示標志，并采取局部修復或重建等措施。

四是對于沖毀橋梁中斷交通的路段，設立警告標志，如有繞行線路設立繞行指示標志，并采取措施修復橋墩、橋臺、橋梁上構，如修復時間較長，則采取架設貝雷鋼梁或搭設便橋等措施先恢復交通。

五是對于水淹中斷交通的路段，設立警告標志或水深標志，如有繞行線路設立繞地指示標志，待洪水退后修復路面，恢復路況。

(2)交通阻斷繞行措施。

一旦出現交通中斷，應設立繞行標志，公布繞行方案。對預計交通中斷12小時以上的路段，應立即通過媒體發(fā)布通告。

(3)及時上報災情。

災情發(fā)生后，各公路防汛救災搶險暢通工作機構逐級上報有關情況，公路搶險暢通工作辦公室負責向市人民政府救災工作領導小組和自治區(qū)交通廳上報災情信息。

(二)運輸救援保障工作機制

1.應急處理步驟

災情發(fā)生后，由各級政府或政府救災工作領導小組下達相應級別的運輸救援任務，各級運管、航務部門接到運輸救援任務后，立即啟動救援運輸方案，組織車船執(zhí)行運輸救援任務。

(1)落實運輸救援任務。將上級部門下達的運輸救援任務進行細分，層層落實任務，運管、航管部門負責具體調度實施。當儲備運力不能滿足運輸救援任務要求時，及時向政府和救災工作領導小組以及上級交通主管部門報告，請求運力支援，或按規(guī)定程序向社會征用車船。

(2)做好執(zhí)行運輸救援任務前的檢查和動員工作。執(zhí)行運輸救援任務的單位和個人，要對救援運輸車輛、船舶和設備進行認真檢查，確保救援車輛、船舶和設備的正常使用。同時，對參加運輸救援任務的人員進行動員，并按規(guī)定配備通信工具等物品。

(3)執(zhí)行運輸救援任務。根據運輸救援任務需要，抽調運輸救援運輸隊伍(車輛、船舶、裝卸設備和駕駛員、押運員、裝卸人員及帶隊人員)，通知相應碼頭、站場、檢查(收費)站、船閘等互相配合執(zhí)行運輸救援任務。

(4)做好運輸救援任務執(zhí)行情況的匯報工作。運輸救援任務完成后，及時將執(zhí)行情況(出動運力、運輸人員數量、貨物種類和數量等)逐級上報到市交通局，由市交通局上報自治區(qū)交通廳。

2.應急措施

(1)做好救援運輸隊伍的組織和設備配備工作。執(zhí)行運輸保障任務的單位，同時派出5輛車以上(含設備，下同)執(zhí)行同一運輸救援任務時，由車隊長帶隊，10輛車以上由單位領導帶隊，40輛車以上由市交通局運輸救援機構領導帶隊，100輛車以上由自治區(qū)交通廳運輸救援機構領導帶隊。同時，執(zhí)行運輸救援任務的車隊要配備通訊設備，保持通訊暢通。

(2)做好船舶救援聯(lián)絡工作。船舶在執(zhí)行運輸救援任務時，船長應24小時與船舶公司保持聯(lián)絡，定時報告船舶動態(tài)，遇到突發(fā)情況，立即報告船舶公司。船舶公司負責人及時向當地運輸救援保障機構或當地交通主管報告運輸進展情況。

(3)補償措施。原則上，承擔運輸救援任務所發(fā)生的費用，由救援地人民政府給予補償。

四、應急響應體系

各行業(yè)管理處及各縣(市)區(qū)交通部門根據本部門承擔的職責制定和完善本部門防汛救災應急工作預案，形成市、縣(市)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級救災應急預案響應體系，確保災情發(fā)生時實現三級救災快速聯(lián)動，及時高效地開展救災工作。各縣(市)區(qū)交通部門將本轄區(qū)公路防汛救災搶險暢通方案、交通運輸救援保障工作方案、救援運力儲備情況等報當地人民政府和市交通局防汛救災工作領導小組備案。

五、責任追究制度

層層建立搶險搶通任務、防汛救災運輸救援任務責任制，救援單位堅決執(zhí)行上級交通主管部門下達的救援指令。對拒不執(zhí)行指令、玩忽職守或推諉扯皮的單位，或執(zhí)行上級指令不堅決，貽誤時機而造成惡劣影響或嚴重后果的單位領導和責任人，要依法依紀嚴肅處理。

六、值班要求

(一)主要要求

1.建立24小時值班制度，編制值班領導、工作機構一線搶險人員和信息上報人員聯(lián)系表，落實值班責任制。

2.各級交通主管部門、運輸管理機構和有運輸救援運力儲備指標的公路、水路運輸企業(yè)要建立相應值班制度，并落實相應責任制。

3.救災工作進入臨戰(zhàn)狀態(tài)期間，值班電話(包括手機)24小時開通，值班人員24小時在崗，值班領導手機24小時開通。值班人員要明確職責，熟悉政策，掌握本轄區(qū)和本企業(yè)的運力儲備情況、裝卸倉儲能力情況，遇到緊急情況立即向值班領導報告。運輸企業(yè)要加強對儲備車輛、船舶裝備的保養(yǎng)和維護，使其處于良好的技術狀態(tài)，隨時可以投入使用。

4.值班人員要做好救災信息的采集工作，及時向上級部門匯報救災信息。

(二)市交通局防汛救災應急值班聯(lián)系電話

搶險暢通工作辦公室值班電話：

運輸救援保障工作辦公室值班電話：

運輸公司防臺風暴雨應急預案篇5

為保障嚴重雨、雪、大風、嚴寒、高溫等惡劣氣候情況下，__景區(qū)應急工作高效、有序進行，確保游客、文物及各類財產安全，最大限度地減輕或者避免惡劣天氣造成的損失，特制定本應急預案。

一、組織領導

__景區(qū)惡劣天氣應急工作在景區(qū)開發(fā)公司統(tǒng)一領導下有序進行。景區(qū)開發(fā)公司成立景區(qū)惡劣天氣應急領導小組，負責重大緊急問題處置的指揮、協(xié)調與督導。

組長:

副組長:

成員:

各部、室、站、隊、以本部門為單位，由本部門負責人組成惡劣天氣應急行動小組，隨時聽從公司應急領導小組調遣。

二、工作原則

(一)積極預防。各經營部要高度重視惡劣天氣可能對景區(qū)正常工作造成的重大影響，結合實際情況，細化應急預案，落實保障措施，切實做到有備無患。要認真做好文物保護、旅游服務和設施設備的管理，采取切實可行的管理和技術措施，提高對惡劣天氣的防范水平，避免和防止導致嚴重后果。

(二)協(xié)調聯(lián)動。各經營部按照職責分工，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，要充分利用和發(fā)揮現有資源作用，對已有的各類應急處置系統(tǒng)進行資源整合，形成合力，提高工作效能。

(三)快速反應。建立和完善景區(qū)惡劣天氣監(jiān)測預警和應急處理機制，一旦發(fā)生緊急問題，能夠迅速啟動有關預案，確保發(fā)現、報告、指揮、處置等環(huán)節(jié)緊密銜接，在最短的時間內把負面影響控制在最小范圍和最低程度。

三、應急保障

1、在惡劣天氣情況下，各經營部應緊急啟動應急預案，實施監(jiān)測、預報，及時做出有效反應，調整經營和各類活動，限制車輛運營，以預防或減少可能產生的影響。

2、遇嚴重暴雨、雪天氣，各經營部要按照防汛預案，動員和組織各方力量開展防汛排澇，保證景區(qū)安全度汛。及時清除重點保護部位積雪、積水，做好重點路段的除雪、排水和清障工作，對壞損設施突擊搶修。

3、在嚴重暴風或雷電時，積極做好防火防雷電工作，加強檢查巡查，預防和消除隱患，加大安保力量，維護好游客人身及財產安全。

4、遇有嚴重的高溫、嚴寒天氣，組織人員做好防暑降溫或御寒保暖工作，加強對景區(qū)供電、供水、供熱等設施和排水系統(tǒng)維護，在發(fā)生損壞等事故后，及時采取必要的隔離切斷措施，控制事故影響范圍，并抓好突擊搶修，盡快恢復，保障景區(qū)工作及服務正常運行。

5、惡劣天氣下加強治安管理和安全保衛(wèi)工作，預防和打擊各種違法犯罪行為，維護旅游秩序，及時處理各類事故，保障景區(qū)治安安全。

四、情況報告

(一)報告制度。各經營部建立惡劣天氣工作運行情況報告制度，明確專人負責，確保信息暢通，出現重大問題及時向本經營部負責人和景區(qū)惡劣天氣應急領導小組報告。

(二)報告內容。主要包括惡劣天氣工作運行緊急問題發(fā)生的詳細情況、已采取的初步措施及需要上級協(xié)調的申請要求;執(zhí)行應急處理任務時遇到難以解決的問題，需要上級協(xié)調幫助的事項;應急處理任務完成情況及取得的效果。

五、責任追究

各經營部要按照本預案要求，認真履行職責。對工作不力、不負責任以及推誘扯皮、延誤時機，造成嚴重后果和惡劣影響的經營部和人員，要堅決追究責任并予以嚴肅處理。

運輸公司防臺風暴雨應急預案篇6

為了做好面對氣象災害的應急反應工作，提高我校應對氣象災害的應急處理能力，最大限度地減少或避免氣象災害造成的損失，依據有關法律法規(guī)，制定本預案。

一、暴雨

1.暴雨信號由氣象臺發(fā)布，學校依據區(qū)電視臺或電臺播放的暴雨信息做出反應。

2.黃色暴雨信號的應急工作

（1）總務處布置檢查所有建筑物、設施設備，做好防淋、防浸的各項工作。檢查及排通校內的排水設施。

（2）學生停止在室外活動，教導處、班主任督促學生返回室內。教室內的學生嚴禁喧嘩，以免造成恐慌，值日老師到班檢查學生紀律、考勤。

（3）學生上學或放學應帶備雨具，禁止騎自行車的同學騎車打傘。

3.紅色暴雨信號的應急工作

（1）繼續(xù)做好黃色暴雨信號的應急工作。

（2）校內所有人員暫停一切戶外活動和作業(yè)。

（3）總務處組織好低洼易浸物資的轉移或保護。

4.黑色暴雨信號的應急工作

（1）總務處做好校產的保護工作，根據雨情做好校園排澇工作；學工處做好師生的管理工作；教導處宣布停課并做出恢復上課的時間及課程調整安排的通知。

（2）師生留在課室內密切留意天氣的情況。班主任到班管理并安撫學生情緒、照顧學生安全。

（3）黑色暴雨信號發(fā)布后，師生應留在家中或學校不要外出，校內的師生要到情況適宜才能回家。

（4）如果學生處于往返學校的途中，應立即就近找安全地方避雨，電話通知家長接回家中，并致電班主任履行請假手續(xù)。

（5）班主任加強學生考勤的管理，對不在學校的學生與家長聯(lián)系，明確其去向。

（6）各班、各辦公室、各功能室的責任人要做好本責任范圍內人員與物資的安全保護工作。學校對造成損失的情況做出評估。

5、暴雨警報解除后，各班主任要立即分別向總務處報告人員與物資的情況，各處室要迅速向校長室報告人員與物資的情況。

二、臺風

1.臺風信號由氣象臺發(fā)布，學校依據電視臺播放的暴雨信息做出反應。

2.白色注意信號與綠色警告信號的應急工作

（1）學校各部門做好防風準備。

（2）總務處做好建筑物、設施設備的檢查。

3.黃色警告信號的應急工作

（1）學校進入防風狀態(tài)。

（2）學生停止室外活動。

（3）所有人員不在迎風窗戶下停留、行走。

（4）總務處組織好建筑物、設施設備的保護工作。

4.紅色緊急警報信號的應急工作

（1）學校進入緊急防風狀態(tài)。

（2）總務處做好校產的保護工作，教務處宣布停課并作出恢復上課的時間及課程調整安排的通知。

（3）師生應留在家中或學校不要外出，校內的師生要情況適宜才能回家。

（4）如果學生處于往返學校的途中，應避免在樹下、陽臺下、燈箱廣告下、窗戶下停留，立即就近找安全地方避風，電話通知家長接回家中，并致電班主任履行請假手續(xù)。

（5）已返回校內的學生，班主任到班管理并安撫學生情緒，照顧好學生的安全。對不在學校的學生要與家長聯(lián)系，明確其去向。

（6）各班、各辦公室、各功能室的責任人要做好本責任范圍內人員與物資的安全保護工作。學校對造成損失的情況做出評估。

（7）總務處組織好建筑物、設施設備的保護工作。

5.黑色特急警報信號的應急工作

（1）繼續(xù)做好紅色緊急警報信號的應急工作。

（2）總務處負責切斷學校的電源。

（3）所有人留在安全處避風，直至警報解除。警報解除后還應留在室內密切留意天氣變化，防止余風吹襲。

6.臺風警報解除后，各班主任要立即分別總務處報告人員與物資的情況，各處室要迅速向校長室報告人員與物資的情況。

三、雷暴

1.各部門要注意做好防雷安全工作。

2.一旦有雷雨預兆，所有人員應停止室外活動，班主任督促學生返回室內。課室內的學生嚴禁喧嘩，以免造成恐慌，班主任到班檢查學生紀律、考勤。

3.雷暴雨期間

（1）學生留在課室內學習，班主任或科任老師到班管理紀律，值日教師加強檢查。

（2）如果學生處于往返學校的途中，應立即就近找安全地方避雨，電話通知家長接回家中，并致電班主任履行請假手續(xù)。

（3）如果學生留在家中，并且當時情況不適宜上學，可致電班主任履行請假手續(xù)。

（4）班主任加強學生考勤的管理，對不在學校的學生要與家長聯(lián)系，明確其去向。

4.總務處組織好建筑物、設施設備的保護工作。

5.雷暴雨結束后，各班主任要立即向總務處報告人員與物資的情況，各處室要迅速向校長室報告人員與物資的情況。

運輸公司防臺風暴雨應急預案篇7

第一章、總則

一、貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護人員、設備、財產安全。

二、項目部成立防臺風暴雨、防洪搶險緊急預案領導小組和事故應急指揮部，應急小分隊，負責應急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調、救援、處理工作。

三、搶險救災，人人有責。

四、應急領導機構聯(lián)絡電話及設備清單。

第二章、事故應急救援指揮部機構職責及防臺風、防暴雨、防汛工作流程

一、指揮部

1、負責安全應急預案的制定、修改和宣傳貫徹工作。

2、督促各部門落實應急預案措施，做好應急救援準備工作。制訂應急救援預案演習方案（防洪演練、應急救護演練等），并組織實施。

3、當發(fā)生安全事故、自然災害、突發(fā)事件等事故及時趕赴事故現場，組織抗洪、搶險、協(xié)調、保障、處理的應急救援工作。

4、負責統(tǒng)一指揮工作，確保人力、物力、財力資源及時到位，指令相關人員執(zhí)行有關搶險救援工作。

二、搶險救援組職責

根據指揮員的指令，確保有條不紊地進行搶險救援活動，同時注意保護好事故現場。

三、善后工作組職責

對事故傷亡者送醫(yī)院救治和善后處理工作，及其家屬進行安撫工作，協(xié)助解決工傷保險的有關事宜。

第三章、施工保證措施

1、生活臨建，加緊施工排水渠保障雨季來臨排水通暢。

2、雨季施工中排水溝在場地周圍，外側可用袋裝土設置擋土墻，邊坡必要時用塑料布覆蓋。

3、雨季開挖基便道時，開挖邊坡，挖出的土方及時運走，不得堆在便道兩側。

4、雨季施工的排水溝，采取分段開挖，分段施工，嚴禁一次性大開挖破壞表土，雨季前施工項目施工完畢后及時進行土方回填，若遇下雨，應及時疏通排水溝。

5、對便道、臨時通道防護經常進行檢查、加固，維修；疏通排水溝，暴雨來臨時如發(fā)現滲水，堵塞、沖垮的地方要及時組織搶險，以免地基遭雨水浸泡下陷。

6、承臺、墩身、蓋梁、鋼筋砼施工，在雨后必須清除模板或鋼筋骨架內的泥砂和砼面上的雜物后，再進行施工。在雨季中，若鋼筋銹蝕嚴重，在下料使用前必須將表面銹皮清除干凈，必要時，應對鋼筋加工場地的鋼筋采取遮護措施。

7、砼澆筑過程中，如遇大雨，應采取臨時遮蓋措施，防止雨水對砼千萬沖刷，該作業(yè)點完成后，應停止?jié)仓鳂I(yè)，盡量避免雨天進行砼的澆筑。

第四章、質量環(huán)境保證措施

1、雨季中，應對開挖便道，做防護措施，以防雨水灌入，浸泡地基。

2、便道施工土方回填時，土源用彩條布覆蓋，土料和土層的含水率應適應，若含水量過大，應晾曬，以免含水率過大，碾壓出現橡皮土。土的含水率施工前根據土質情況經實驗后確定。

3、雨季施工砼時，應經常測定砂、石的含水率，每作業(yè)班攪拌砼時，應根據砂、石的含水量調整砼的配合比，砼的配合比必須由試驗室確定。

4、雨季中，若鋼筋銹蝕嚴重，在下料使用前必須將表面銹皮清除干凈。

5、砼澆筑前，在雨后必須清除模板內或鋼筋骨架內的雨水或泥砂。

6、砼澆筑過程中，如遇大雨，必須采取臨時遮蓋措施，防水砼被雨水沖刷。

7、開挖后的承臺盡快施工，防止雨水規(guī)程影響施工，并盡量爭取在雨季來臨之前施工。

第五章、雨季施工安全保證措施

一、臺風暴雨汛期到來之前應做好以下準備工作

1、在臺風暴雨汛期到來之前，施工現場臨建設施、機械均進行修繕和加固，防洪、防汛器材及早準備。

2、對于開挖的深基、深坑承臺，在雨季施工時，作業(yè)前及時用潛水泵抽干承臺積水。

3、預制場地應平整夯實硬化處理，使排水暢通，嚴禁積水。

4、露天怕潮濕的材料、設備應搭設防雨棚。

5、現場堆放的水泥，必須堆放在防水、排水良好的庫房內，地面用20×20cm方木及架板架空鋪設，且高出周圍地面250mm。

6、雨季來臨前，應將施工完的各種排水管道（包括臨建）應進行檢查清理，保持排水暢通。

7、架設電源線路在金屬腳手架上架設時，應設木橫擔，碘鎢燈用木桿固定在腳手架上。

8、高度在20m及以上的腳手架、機具等均應設置避雷針，避雷針的接地電阻不得大于10歐姆，并與電房的接地網連接。

9、雨季來臨之前，由機電部門組織相關部門、工段對施工現場的電焊機、電箱、龍門吊等用電機具以及避雷針做接地電阻試驗，并做好記錄。

10、夏季、雨季前應做好防風、防雨、防洪、防火、防暑降溫等準備工作。

11、暴雨、大風、防洪、汛期后，應對臨建設施、腳手架、機電設備、電源線路、纜風繩、卷揚機地錨等進行檢查并及時修理加固，有嚴重危險的應立即排除險情。

12、現場施工便道以及腳手架、跳板和走道，應及時清除積水及采取防滑措施。

13、遇有大風或惡劣氣候時，應停止高處作業(yè)。

14、雨天工作，起重機械應保持良好視線并防止起重機各部制動器受潮失效，工作前應檢查各部制動器并進行試吊，確認可靠后方可進行工作。

15、電焊機、電箱、塔吊、龍門吊等均必須可靠接地，接地電阻不得大于4歐姆，電焊機不得多臺串連接地。

16、雨季施焊時，應墊以木板或采取其他防止觸電的措施，并設監(jiān)護人，施焊人嗩帶絕緣手套，穿絕緣鞋，嚴禁冒雨作業(yè)。

17、采用潛水泵時，嚴禁任何人進入被排水的坑、池內，進入池、坑內工作時，必須切斷潛水泵的電源。

18、電源線路嚴禁一閘多用，私拉亂接，非專業(yè)電工嚴禁接電。

第六章、防臺風、暴雨、防汛應急措施

1、合理選擇起重機械安裝位置。在臺風襲擊頻繁地區(qū)，確定起重機械安裝位置時，應盡可能選擇在背風面，避開迎風面，在泉州的'大部分地區(qū)，塔吊及施工電梯安裝位置應選擇在建筑物的西面或南面，盡量不要在建筑物的北面或東面安裝起重機械。因場地條件限制不能選擇時，附墻桿應采取加強措施。

2、當接到臺風暴雨、防汛預報時，及時組織有關人員進行一次全面的安全檢查，重點檢查塔吊及施工電梯是否須進行加固，對塔吊及施工電梯的所有焊縫進行全面檢查，活動房是否已全面進行加固，居住在活動房的員工是否須搬遷轉移，外腳手架、龍門吊、爬架施工電梯和構筑物等是否安全。同時應加強對施工起重機械的檢修和保養(yǎng)。

3、對于易坍塌的臨時附屬工程，便道等構筑物采取加固措施。如采用錨固、拉結纜風繩或清理、轉移等方法進行。工棚、活動房受風較大有坍塌可能時應及時轉移物資和人員。

4、臺風、暴雨期間應停止停止高空作業(yè)、及起重吊裝等影響施工安全的作業(yè)。

5、與氣象部門保持工作聯(lián)系注意臺風、洪潮、汛的動態(tài)。凡氣象臺發(fā)布特大暴雨、風暴或臺風等緊急警報，應急預案領導小組全體人員進入緊急應急狀態(tài)。小組成員應指揮各施工班組做好“防臺防汛”準備，如備好沙袋、加固臨時建筑的門窗及各類機械設備的入庫措施及排水設施。同時小組領導應向公司領導報告“防臺防汛”情況，聽從統(tǒng)一調度指揮。

6、倉庫、儲備防臺風物資（包括：麻繩、手拉葫蘆、鋼絲繩、繩鎖仔、雨具、應急燈等）并保持良好的狀態(tài)。

7、安排人員值班巡邏。一旦發(fā)現臺風或水汛的苗頭，值班人員應立即報告應急預案領導小組，小組成員應立即奔赴現場，組織搶險工作。要求施工人員切斷一切電源，同時有序疏散人員和物資到安全區(qū)域。若發(fā)現人員傷亡應及時組織搶救，并向上級領導及時匯報。

8、密切留意廣播電視新聞報紙等媒體上的氣象預報信息外，多方收集當地有關洪水信息并及時向事故應急救援指揮部、業(yè)主等上級主管部門匯報。

9、災害性措施

（1）堅持安全第一的思想，管理人員和班組長必須以身作則，把具體工作落實到每一個工作人員手中。

（2）保證安全生產的計劃、落實生產責任，確保防止災害性天氣的多項具體措施。

（3）定期檢查和經常性檢查結合起來，防止各類事故的發(fā)生，對事故隱患和苗頭，認真分析原因，提出和落實改進方案。

（4）所有機械設備、用電箱做好用電安全檢查，做好防汛防臺的多項設備救護工作。

（5）架空電纜、過路電纜需認真檢查，確?？癸L抗暴雨能力，不得損害人身安全和危及財產。

（6）做好宿舍、倉庫、辦公室的抗災能力，對存在隱患的臨時住房及時做好修理預防措施，必要時要搬遷和轉移。

10、救護和疏散

救護電話：120

根據“救人重于救災”的原則和公司防災演練規(guī)程，首先是撥打救護電話和搶救被災害圍困的工作人員，與此同時有序疏散人員和物資至安全區(qū)域。

第七章、臺風、暴雨、潮汛過后應做好以下工作

1、暴雨、大風前后，均應對施工現場的腳手架、纜風繩、用電線路和用電機具等進行仔細檢查，發(fā)現問題及時處理，經專項檢查，確認安全后，才能繼續(xù)作業(yè)。

2、對臨時用電設施、電箱、電路必須進行仔細檢查，絕緣應良好，線路完好，才能送電。

3、對活動板房、漏雨的地方應及時修補。

4、對損壞的臨時設施進行修復。

5、召開會議，總結災情及抗災搶險經驗，并向上級主管門、業(yè)主匯報受災及損失情況。

運輸公司防臺風暴雨應急預案篇8

隨著夏季的到來，防洪防汛工作迫在眉睫。鑒于我公司處于長江邊緣，如果沒有做好充分的準備，一旦突發(fā)事件來臨很可能對公司帶來嚴重影響，為了公司安全生產，特制定了防洪防汛應急情況方案，成立了防洪防汛領導小組，實行24小時值班，發(fā)現不能處置的險情及時向防臺防汛指揮領導小組報告并配備了相應的物資、設備和其他防洪防汛用品，確保工程安全度過汛期。其應急方案如下：

一．防臺抗臺領導小組：

總指揮：__

副總指揮：__

組員：__

二．搶險突擊隊：

設備科--__、電工、維修工值班人員（設備科確定）；起重組---__、__；基建科---__；行政科---__、駕駛員；安環(huán)部-----全體安全員、保安隊員；各科室---班組長。

三．準備搶險物資

在臺風、汛期來臨之前，要組織力量做好搶險物資的儲備。并逐步按時到達船臺應急位置。明確搶險到位的設備物資主要有：

1.卡吊一輛（制造部準備）

2.應急汽車一輛（附帶擔架一副）行政科與安環(huán)部準備

3.貨車一輛、叉車二輛、翻斗車一輛；(制造部生產保障科準備)

4.電焊機二臺(制造部準備)

5.電筒8盞(制造部準備6盞，安環(huán)部準備2盞)

6.沙袋1000只（制造部生產保障科）

7.對講機公司內調整不少于8部(制造部4部安環(huán)部2部設備科2部，自用)；

8.其他抗臺防汛設備物資備足(倉庫負責)

四．要求

1、根據突發(fā)事件的先兆立即啟動本預案。

2、預案啟動時，所有人員要立即上崗到位，所有負責人全力以赴，無條件自覺服從現場搶險指揮、調動。

3、一旦突發(fā)事件來臨，公司由左總帶隊，制造部凌擁軍、設備科__、基建科__、行政人事部__、安環(huán)部__、倉庫__組成的檢查組對碼頭、船臺等防臺工作進行檢查。各部門、科室按照責任區(qū)的劃分各自組織防臺工作的檢查，發(fā)現問題及時在臺風來臨前整改完成，同時要求對所有門窗、配電箱做好檢查關閉工作，制造部要做好碼頭船舶的纜繩檢查緊固工作和所有行車在臺風來臨前的錨定工作。

4、所有防臺抗臺領導小組人員和搶險小組人員在臺風期間手機必須保持24小時開機狀態(tài)。

5、 __市防臺防汛辦公室熱線電話：__

6、__市第一人民醫(yī)院__，急救中心“120”

運輸公司防臺風暴雨應急預案篇9

為確保選礦廠在發(fā)生破壞性暴雨時，各項應急工作能高效，有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，根據國務院《發(fā)生破壞地暴雨急條例》結合我選廠工作實際，特制的本預案

一、應急機構的組成

1、領導小組

選廠防暴雨災工作在上級防暴雨減災領導小組的領導下組織實施。選廠防暴雨減災領導小組由廠長為組長，副廠長和各工段長為小組成員，選廠調度為指揮部。

2、主要職責

(1)加強領導、健全組織、強化工作職責，加強對破壞性暴雨及防暴雨減災工作的熟悉和了解，完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。

(2)充分利用各種渠道進行地震災害知識的宣傳教育，組織、指導全長防震抗震知識的普及與教育，廣泛開展地震災害中的自救和互救訓練，不斷提高廣大員工的防震抗震的意識和基本技能。

(3)認真搞好各項物質保障，嚴格按預案要求積極籌備，落實飲食飲水、防凍防雨、搶險設備等物質，強化管理，使之始終保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。

(4)破壞性暴雨發(fā)生后，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行減災工作，把災害造成的損失降到最低點。

(5)調度一切積極因素，迅速恢復生產秩序，全面保障生產和員工生活的穩(wěn)定。

二、臨震應急行動

1、接到上級暴雨、臨雨預(警)報后，領導小組立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，依法發(fā)布有關消息和警報，全面負責各項抗震工作。各有關組織隨時準備執(zhí)行防雨減災任務。

2、組織有關人員對所屬建筑進行全面檢查，封堵、關閉危險場所，停止各項大型活動。

3、加強對易燃易爆物品、有毒有害化學品的管理，加強對大型鍋爐、供電輸電機房機庫重要設備，場所的防護，保證抗震減災順利進行。

4、加大廣大員工宣傳教育，做好員工思想穩(wěn)定工作。

5、加強各類值班值勤，保持通信暢通，及時掌握基層情況，全力維護選廠產和生活秩序。

6、按預案落實各項物質準備。

三、震后應急行動生

1、無論是否有預報，警報，在本區(qū)范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性暴雨后，領導小組立即赴本機指揮所，各搶險救災隊伍必須在震后1小時內在本單位集結待命

2、領導小組在上級統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織選廠搶險救災

(1)迅速發(fā)出緊急警報(連續(xù)的急促鈴聲和呼喊聲)，組織仍滯留在各種建筑物內的所有人員撤離：各工段員工在段長副段長的組織進入避雨地方。

(2)迅速關閉、切斷書店(應急照明系統(tǒng)除外)，防止暴雨過后滋生其他災害。

(3)迅速開展與搶救人員為主要內容的現場救護工作，及時將受傷人元轉移并送至附件救護站搶救。

(4)加強對重要設施、重要物品的保護。

3、積極做好廣大員工的思想宣傳教育工作，消除恐慌心理，穩(wěn)定人心，迅速恢復正常秩序，全力維護社會安全穩(wěn)定。

4、迅速了解和掌握選廠受災情況，及時匯總上報公司辦公室。

四、其它

1.進入暴雨緊急狀態(tài)后，選廠指揮部將通過各種方式發(fā)布各種命令、指示、防震減災領導小組將通過電話、口授等形式傳達各種命令、指示。

2.在抗震減災應急行動中，要密切配合，服從指揮，確保政令暢通和各項工作落實。

為了更好地貫徹預防為主，安全第一的防汛方針，確保師生生命安全，強化生命第一的意識，做到早部署，早防范，切實做好汛期安全工作，結合我園實際，特制定本預案。

一、成立幼兒園防汛搶險領導小組及職責：

總指揮：(查看水情，組織全園教職工，按各自的職責進行疏導幼兒)

廣播組：(撥打報警電話，向上級及時通報險情)

疏散引導：(幫助各班班主任把幼兒帶到安全部位，讓各班班主任清點人數并上報)

警戒救護組：(負責聯(lián)絡工作并組織受傷人員救治工作)

各班負責人：班主任及帶班教師分組分別負責幼兒前后迅速撤離。

二、幼兒園防洪防汛工作預案：

1、加強對全園師生防汛知識的宣傳教育，通過櫥窗、傳單等多種形式，把防汛知識傳達給每位師生，提高全園師生的防范災害能力。

2、加強檢查和防范工作，經常保持校園交通、排水設施暢通，對校園內容易受淹的地方逐點檢查，確保地下水道疏通。對幼兒園園舍墻體、屋面、門窗、電器等定期安全檢查，對檢查中發(fā)現的問題和隱患及時整改。堅決封閉幼兒園危房，防止安全事故發(fā)生。

3、密切注意幼兒園園舍安全，定期進行安全檢查，發(fā)現安全隱患，立即將師生遷移。

4、遇洪水侵襲園舍，立即啟動防洪預案，疏散人員和財產，確保師生安全。

5、暴雨洪水過后，及時對園舍進行清掃和消毒處理，預防傳染病的發(fā)生和蔓延。

6、汛期堅持領導值班和報告制度，幼兒園負責人的手機和值班電話全天開機，確保通信暢通。有異常情況及時向上級匯報。一旦發(fā)生險情和意外情況，采取果斷措施及時處理，防止重大安全事故發(fā)生。

7、幼兒園要組織搶先小組待命，對容易受侵蝕的設備、圖書等做好轉移準備。發(fā)現異常，馬上整改，堅決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。

8、切實加強預防管理，嚴防幼兒園重大災情發(fā)生。若因人力不可抗拒發(fā)生事故，負責人和現場人員及時采取有效的自救措施，同時報告上級有關部門，把損失降低到最低程度。

三、疏散時注意事項：

1、根據現場的實情，優(yōu)先選擇最佳疏散線路。

2、全園教職工迅速到位，通過廣播對被困人員的情緒做好組織和引導疏散工作，維護好疏散秩序，防止擁擠踏傷。

3、要清點人數，對救出的人員進行清點，看是否全部救出。

4、水災嚴重的情況下要組織幼兒按原有疏散路線向高的地方轉移，集中等候救援。

5、幼兒年齡小自理能力差，加強教師思想道德觀念，認真負責，加強自身的安全措施和應急能力。在需要時要有于獻身的精神。

運輸公司防臺風暴雨應急預案篇10

1 、總則

1.1 汛期道路運輸事件現狀

福州地區(qū)汛期經常出現臺風、暴雨、洪水、高潮等災害的侵襲，局部地區(qū)多發(fā)冰雹、雷暴、龍卷風等短時強對流災害性天氣，對道路運輸的正常營運和安全生產造成一定的影響。

1.2 編制目的

為有效應對汛期災害天氣等引起的安全突發(fā)事件，最大限度地避免和減輕災害損失，全面提升我市道路運輸行業(yè)的防汛應急管理水平和綜合能力，結合行業(yè)實際情況，制定本預案。

1.3 編制依據

《福建省防洪防臺風應急預案》、《福州市防洪防臺風應急預案》、《福州市交通運輸委員會防洪防臺風應急預案》、《福州市道路運輸突發(fā)事件應急預案》。

1.4 適用范圍

本預案適用于因汛期災害天氣對我市道路運輸行業(yè)引起的災害及次生、衍生災害。本預案實施的重點是保障道路運輸安全運營，保障防汛應急物資運輸車輛儲備、調運、運輸工作，以及維護客、貨運輸市場秩序。

1.5 工作原則

安全第一、預防為主，以人為本、力保安全， 統(tǒng)一領導、分級負責，快速反應、加強聯(lián)動。

2、 組織體系

2.1 領導機構

市處道路運輸突發(fā)事件應急工作領導小組（以下簡稱“應急領導小組”）負責組織、指揮和協(xié)調我市道路運輸行業(yè)防汛防臺工作。由市處處長任組長兼總指揮，分管安全的處領導任副組長兼常務副總指揮，其他處領導任副組長，市處相關科室（隊、所）和四城區(qū)道管所負責人為成員。

2.2下設機構

應急領導小組下設應急辦（設在處安監(jiān)科）、綜合協(xié)調小組、運輸保障小組、現場工作組、恢復重建小組、專家咨詢組、總結評估小組等7個機構，各機構各司其職，開展相關應急工作。

3、預防和預警機制

3.1 預防和預警信息

氣象、水文、海洋部門對臺風、暴雨、洪水、風暴潮、海浪、冰雹、雷暴、龍卷風等的監(jiān)測和預報信息。

3.2 預案準備

各縣（市）區(qū)運管部門和各運輸企業(yè)應根據各自實際制定（修定）防汛預案并落實好對應措施。

3.3 預防行動

全市各級運管部門、各運輸企業(yè)周密安排部署，完善組織機構，加強人員培訓，開展防汛宣傳，完善防汛預案，組建應急隊伍，儲備應急車輛和防汛物資，組織汛前檢查等。做到思想、組織、預案、隊伍、物資和措施六落實。

汛期期間，全市各級運管部門實行24小時值班，密切監(jiān)視云情、雨情、水情、風情，必要時實行加強值班，相互溝通，做好上傳下達。

3.4信息報送

3.4.1當發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時，實行逐級上報

（1）相關運輸企業(yè)應在第一時間報告所轄運管部門。報告內容包括事件發(fā)生時間、地點、傷亡人數、事件初步性質、影響范圍、發(fā)生的可能原因、已經或準備采取的處置措施等。

（2）各縣（市）區(qū)運管部門報告市處安監(jiān)科，報告內容包括事件發(fā)生的基本情況、指揮協(xié)調情況等。

（3）突發(fā)事件處置過程中，相關運輸企業(yè)及所轄運管部門要根據事件現場變化和處置情況分階段逐級續(xù)報。

3.4.2突發(fā)事件報告要求

（1）事件發(fā)生時，運輸企業(yè)在事件發(fā)生1小時內報告，各縣（市）區(qū)運管部門在事件發(fā)生3小時內上報市處安監(jiān)科，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。

（2）事件處置結束后，相關單位應及時將事件處置結果、整改情況、責任追究等情況以書面形式報告市處安監(jiān)科。

4 、我市道路運輸行業(yè)應急響應

4.1響應級別

防汛、氣象等部門按洪水和臺風的嚴重程度和范圍，將響應工作由低到高分為Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四級。

4.2 Ⅳ級響應

4.2.1出現下列情況之一者，為防汛Ⅳ級響應

（1）省氣象局（臺）發(fā)布暴雨黃色預警（6小時內降雨量將達50毫米以上），且暴雨可能對我市造成災害。

（2）省氣象臺發(fā)布臺風藍色預警，預計在未來72小時內熱帶氣旋可能登陸或影響我市；或近海出現熱帶低壓，預計24小時內可能登陸或影響我市。

（3）省氣象臺發(fā)布雷電黃色預警，預計在6小時內可能發(fā)生雷電活動，可能會造成雷電災害事故并伴有6-8級雷雨大風。

（4）閩江解放橋下有5.6米以上洪、潮水位；閩江下游干流發(fā)生5-10年一遇的一般洪水或出現險情；大中型水庫及福州城區(qū)三座水庫出現險情。

4.2.2應急響應行動

（1）當市交通委發(fā)布啟動防汛防臺Ⅳ級響應指令后，我處立即進入IV級應急響應狀態(tài)，并安排人員進入值班崗位，密切關注汛情變化，落實對應措施，保持通訊暢通。

（2）各縣（市）區(qū)運管部門應急值班人員進入崗位，密切關注汛情變化，落實對應措施，保持通訊暢通，確障保正常的運輸經營秩序。及時向市處安監(jiān)科報告有關情況。

（3）通知、督促相關經營企業(yè)落實防范措施，搶險隊伍進入應急準備狀態(tài)。

（4）完成市交通委交辦的任務。

4.3 Ⅲ級響應

4.3.1出現下列情況之一者，為防汛Ⅲ級響應

（1）省氣象局（臺）發(fā)布暴雨橙色預警（3小時內降雨量將達50毫米以上），且暴雨已經對我市造成較大災害。

（2）省氣象臺發(fā)布臺風黃色預警，預計在未來48小時內將有熱帶風暴及以上等級的熱帶氣旋可能登陸或影響我市。

（3）省氣象臺發(fā)布雷電橙色預警，預計在2小時內發(fā)生雷電活動并伴有6-8級雷雨大風的可能性很大，或者已經受雷電活動和雷雨大風影響，且可能持續(xù)，出現雷電和大風災害事故的可能性比較大。

（4）閩江洪水流量達17000立方米/秒以上；閩江下游干流發(fā)生10-20年一遇的中等洪水或出現重大險情；我市小型水庫出現重大險情；市區(qū)重要路段發(fā)生較大程度內澇。

（5）省氣象臺發(fā)布冰雹橙色預警信號，預計在6小時內可能出現冰雹天氣，并可能造成雹災。

4.3.2應急響應行動

（1）當市交通委發(fā)布啟動防汛Ⅲ級響應指令后，我處立即進入Ⅲ級應急響應狀態(tài)，市處應急領導小組副組長兼常務副總指揮坐鎮(zhèn)指揮、協(xié)調、調度，應急值班人員進入值班崗位，全天值班；密切關注汛情變化，落實對應措施，保持通訊暢通；掌握全行業(yè)防汛工作的整體情況；保障道路運輸安全運營，維護機場、市區(qū)二級以上客運站等重要場所運輸安全秩序，發(fā)布相關運力調整信息；及時將有關情況向處領導和上級部門報送相關情況。

（2）各縣（市）區(qū)運管部門負責人及相關人員進入應急值班崗位，根據應急預案和職責分工，組織開展防汛工作；密切關注汛情變化，落實對應措施，保持通訊暢通，及時向市處安監(jiān)科報告有關情況。

（3）市處相關業(yè)務部門隨時了解掌握客、貨運輸情況，協(xié)助相關客運企業(yè)做好滯留旅客的安置工作，督促企業(yè)做好安全防范工作，應急、搶險隊伍進入應急待命狀態(tài)。

（4）完成市交通委交辦的任務。

4.4 Ⅱ級響應

4.4.1出現下列情況之一者，為防汛Ⅱ級響應

（1）省氣象局（臺）發(fā)布暴雨紅色預警（3小時內降雨量將達100毫米以上），且暴雨已經對我市造成較嚴重災害。

（2）省氣象臺發(fā)布臺風橙色預警，預計在未來24小時內將有強熱帶風暴或臺風等級的熱帶氣旋可能登陸或嚴重影響我市。

（3）省氣象臺發(fā)布雷電紅色預警，預計在2小時內發(fā)生雷電活動并伴有8-10級以上雷雨大風的可能性非常大，或者已經有強烈的雷電活動和雷雨大風發(fā)生，且可能持續(xù)，出現雷電災害事故和雷雨大風的可能性非常大。

（4）閩江洪水流量達22000立方米/秒以上；閩江下游干流發(fā)生20-50年一遇的大洪水；千畝片以上堤防發(fā)生決口；市區(qū)重要路段發(fā)生嚴重內澇；大中型水庫及重要小型水庫出現重大險情。

（5）省氣象臺發(fā)布冰雹紅色預警信號，預計在2小時內出現冰雹可能性極大，并可能造成重雹災。

4.4.2應急響應行動

（1）當市交通委發(fā)布啟動防汛防臺II級響應指令后，我處立即進入II級應急響應狀態(tài)，市處應急領導小組組長坐鎮(zhèn)指揮，市處應急領導小組常務副總指揮和全體組員到崗到位，全天值班，指揮、協(xié)調防汛工作；視情召開防汛防臺緊急會議，作出應急部署；密切關注汛情變化，落實對應措施，保持通訊暢通；組織人員深入重點企業(yè)檢查，督促落實各項防范措施；及時掌握客、貨運輸動態(tài)，了解全行業(yè)防汛工作的整體情況，根據上級指令，督促企業(yè)落實有關停運、停業(yè)指令，保障道路運輸安全運營；組織指揮搶險救災和物資的運輸工作；應急、搶險隊伍進入應急待命狀態(tài)；及時將有關情況向上級部門報送相關情況。

（2）市處各業(yè)務部門加強汛期安全監(jiān)管。

客運科加強客運車輛安全監(jiān)管，確保班線客車、農村客車、旅游客車和夜行客車運行安全，對受到臺風影響的客運班線要視風情、雨情和路況及時采取調班、停班措施。各駐站所維護機場、市區(qū)二級以上客運站運輸秩序，報告相關運力調整信息。

公交科和出租車大隊要強化公交車和出租車運行安全。市區(qū)主要道路易受強降雨影響，出現路面滯水，導致出現交通不暢，五四路、六一北路、湖東路、華林路、北二環(huán)路、隧道、涵洞等易出現內澇，要確保滯水、內澇路段運行安全。要督促公交企業(yè)排查每條線路易積水路段，根據路面積水的實際情況及時向公交車駕駛員進行安全提示，提醒駕駛員安全通行。對水深超過25厘米的路面以及對路面水深情況不清楚的，一律要求駕駛員將車輛停駛或繞線行駛，堅決杜絕駕駛員盲目涉水，強行通過。出租車要避免前往城區(qū)外受臺風嚴重影響地區(qū)，要做好各公交（場）站和站外停車場停靠車輛安全。

貨運科要督促在省內運行的危貨車輛、中長途貨車避免行經可能引起泥石流、山體滑坡、塌方、水淹等路段，盡量減少臺風嚴重影響地區(qū)出行，嚴禁冒險駕駛、冒險運輸。

駕訓科、維修科要督促各駕校、維修企業(yè)和檢測站要做好培訓場所、經營場所的防臺防澇工作，對臺風天氣嚴重影響教學和維修業(yè)務的，及時采取停課、停業(yè)等防范應對措施。

（3）各縣（市）區(qū)運管部門主要領導進入指揮崗位。一旦發(fā)生險情，及時組織力量搶險，及時向市處安監(jiān)科報告有關情況告。

（4）完成市交通委交辦的任務。

4.5Ⅰ級響應

4.5.1出現下列情況之一者，為汛級Ⅰ防響應

（1）省氣象局（臺）發(fā)布暴雨紅色預警（3小時內降雨量將達100毫米以上，），且暴雨已經對我市造成較嚴重災害。

（2）省氣象臺發(fā)布臺風紅色預警，預計在未來24小時內將有強臺風及以上等級的`熱帶氣旋可能登陸或嚴重影響我市。

（3）閩江洪水流量達22000立方米/秒以上；閩江下游干流發(fā)生50年一遇以上的特大洪水；閩江下游干流重要堤段發(fā)生決口；水庫發(fā)生跨壩。

4.5.2應急響應行動

（1）當市交通委發(fā)布啟動防汛防臺I級響應指令后，我處立即進入I級應急響應狀態(tài)，市處應急領導小組組長坐鎮(zhèn)指揮，市處應急領導小組常務副總指揮和全體組員到崗到位，全天值班，全面落實和強化II級應急響應措施，指揮、協(xié)調全市運輸行業(yè)全力投入防汛工作。

（2）全行業(yè)各級應急保障、搶險隊伍進入應急狀態(tài)，全力組織應急運輸和搶險工作。

（3）完成市交通委交辦的任務。

4.6響應級別調整或終止

當應急響應條件變化時，我處根據市交通委調整防汛防臺應急響應級別的指令，立即調整響應級別；

當應急響應條件消失時，我處根據市交通委終止防臺風應急響應的指令，立即終止防洪應急響應。

5、善后處置

運輸保障小組、恢復重建小組組織力量全面開展災情核定工作，對受災情況、人員補償、征用物資補償、重建能力等做出評估，制定補償標準和災后恢復計劃，并迅速實施。

總結評估小組分析事故發(fā)生的原因、發(fā)展趨勢、事故后果，對事件進行全面評估，形成評估報告，并在10日內將評估報告報市處應急領導小組，市處應急領導小組據此報告，提出改進工作的要求。

6 、應急保障

6.1 物資、設備保障

各級運管部門、重點運輸企業(yè)儲備一定數量的應急運輸車輛，以滿足汛期突發(fā)事件的應急運輸需求。

重點運輸企業(yè)要合理調配、適度儲備各種防汛物資，寧可備而不用，不可用而無備。確保出現險情時，能調得出、用得上迅速投入使用。

6.2 隊伍保障

各級運管部門、重點運輸企業(yè)建立健全防汛搶險隊伍，通過演練等手段，提高相關人員的應急處置能力。

7 、培訓與演練

7.1 教育與培訓

市處對本處相關人員開展教育培訓。各級運管部門、各運輸企業(yè)根據各自職責，開展對相關人員的教育培訓。

7.2 演練

市處根據平戰(zhàn)結合原則，建立演練機制，定期組織實施突發(fā)事件應急處置綜合演練，提高實戰(zhàn)處置能力。

各級運管部門、各運輸企業(yè)根據各自的實際情況和需要，按照防汛突發(fā)事件的級別和處置要求，組織不定期的應急處置演練，以保障應急預案的有效實施，提高應急反應系統(tǒng)的實戰(zhàn)能力。

8、附則

8.1預案制定

本預案由福州市道路運輸管理處制定，由安監(jiān)科負責解釋與組織實施?？h、區(qū)級運管部門和各運輸企業(yè)按照本預案的規(guī)定履行職責，并制定相應的應急預案。

8.2 預案修訂

適時對本預案進行修訂，原則上每兩年修訂一次。

8.3預案實施

本預案自發(fā)布之日起實施。