工作計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文,也是應用寫作的一個重頭戲。機關、團體、企事業(yè)單位的各級機構，對一定時期的工作預先作出安排和打算時，都要制定工作計劃，用到“工作計劃”這種公文。今天小編給大家?guī)砭S修工工作計劃【四篇】，希望可以幫助到大家。

　　【工作計劃篇一】

　　時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績?，F將一年來工作總結

　　一、努力學習、勤奮工作

　　日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間后，在最短的時間內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

　　二、班組管理

　　在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：

　　1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

　　2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。

　　三、進行設備規(guī)劃，縮短維修周期

　　我和車間領導一起，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據可查。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

　　四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺;(5)下放復新鑿巖臺車一臺;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。

　　五、工作中的不足

　　1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。

　　2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度。

　　3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%。

　　4、在維修時有影響生產的現象出現。

　　六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算

　　1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。

　　2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。

　　3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。

　　4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。

　　綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

　　【工作計劃篇二】

　　隨著醫(yī)院三甲的晉升，對總務科后勤維修班要求也進一步高，新的一年即將到來，維修班全體人員將在科長及和院領導的正確領導和指引下，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，提高思想素質和服務質量，做好全院后勤維修保障工作，時刻樹立為臨床一線服務需要，為提高我院醫(yī)療服務質量而努力工作，現制定20xx年的工作計劃：

　　一、節(jié)能降耗：節(jié)能為明年維修班工作重點，提倡節(jié)約用電用水，用水方面堅決杜絕跑冒漏滴，發(fā)現損壞及時維修，用電方面要制定節(jié)能方案，減少照明設備電耗，逐步淘汰高能耗、低能效設備。

　　二、設備維護檢測：定期對醫(yī)院各機房及醫(yī)院總配電房內的配電設施進行維護檢測，包括變壓器的液位溫升，配電柜的有效接地電阻檢測等。

　　三、人員培訓：維修班組成員每人須持證上崗，包括高壓電工進網操作證，電梯操作證、發(fā)電機操作證，污水處理房人員須持污水處理操作證。

　　四、安全生產：做到用電安全、生產安全，杜絕一切事故的發(fā)生，嚴格遵守各種機電設備、消防設施的操作規(guī)程，堅持做好檢修保養(yǎng)，努力提高全體成員安全意識和自我保護能力，以防為主，防范結合，消除不安全生產的隱患，杜絕事故發(fā)生

　　五、班長工作：堅持每個星期下科室進行巡回檢查的制度，發(fā)現問題及時處理，做好全院的水電能耗抄表統計工作。

　　六、計劃整改及維修項目：整改門診大樓門面裝飾線路、門診收費處室內線路整改，全院內外線電話線路整改，全院空調排水管網整改，全院破損空調外機支架整改，門診四樓生化室總配電箱整改，血透室儲水設施及制水間線路整改，病房老式推窗整改維修。

　　七、節(jié)約維修成本：提倡勤簡節(jié)約，能維修的盡量維修，絕不更換。

　　八、工作紀律：嚴格遵守工作紀律及值班制度，值班人員堅守工作崗位，確保醫(yī)院各項工作順利進行。

　　【工作計劃篇三】

　　20xx年已經過去，憑借這一年的蓄勢，我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產技術的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業(yè)的現狀，只有實施有效的管理，運用經濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用，才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經營管理目標，根據公司實際情況，特制訂20XX工作計劃如下。

　　一、總目標：加強管理，研究創(chuàng)新，擴大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。

　　根據20xx年度工作情況與存在不足，結合目前公司發(fā)展狀況和今后趨勢，我們20xx年的重點工作如下：

　　1、塑造良好客戶關系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。

　　2、調整員工崗位結構，完善員工激勵制度。

　　3、落實質量技術工作，做好微笑客服工作。

　　客戶是汽修廠賴以生存的基礎，是我們工作的最終評判者，客戶關系的好壞與企業(yè)的生存密切相關。作為服務行業(yè)來說，提供優(yōu)質服務，讓客戶滿意是建立良好客戶關系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設備及汽車維修技術優(yōu)勢，科學調整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務質量和良好維修服務態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務學習，把學業(yè)務與交流技能相結合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質、管理水平;建立辦事高效，運作協調，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。

　　二、安全管理：堅持規(guī)范作業(yè)，確保各項生產經營工作順利開展。

　　在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯，我們對20xx年的安全任務非常明確：我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。根據個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：

　　1、嚴格管理生產制度，全力完成安全生產計劃。

　　2、嚴格執(zhí)行維修配件質量制度、領料制度。

　　3、嚴抓安全生產管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責任及措施。

　　4、加強機具設備維護，強化在職員工培訓，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質量。

　　5、加強防范生產用電、防火、防盜、消防設施建設。

　　三、質量管理：嚴格維修標準，確保工作質量。

　　汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務質量考核AA*”金字招牌，在20xx年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下：

　　1、明確崗位職責，責任到人;質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。

　　2、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。

　　3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。

　　4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛。

　　5、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。

　　6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。

　　以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請領導批評指正。

　　【工作計劃篇四】

　　根據我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務，在XX年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強企業(yè)管理方面，提高服務質量方面，提升經濟指標，為了實現這個目標，打算從以下幾個方面做起：

　　一、在管理方面進一步加強制度的完善和落實。

　　1、補充修改工資管理規(guī)定。

　　2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負責)。

　　3、建立班組學習例會制度(每月一至二次，各班組組織，廠長負責)。

　　4、加強對班長的學習和管理技巧培訓(每季度一次，廠長負責)。

　　5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結果，調修質量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質量情況進行獎懲(由副廠長負責)。

　　6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。

　　二、逐步推行質量管理體系，制定有質量手冊，條件具備的崗位一定嚴格執(zhí)行。

　　1、為了保證檢測結果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。

　　2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領車員查調修后的合格率，調修工監(jiān)督領車員操作是否存在失誤。

　　3、做好設備的日常檢查維護，確保技術狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。

　　4、對有疑意的檢測結果，對車戶有報怨的車輛重檢重調。

　　5、領車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。

　　6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運強、張靜負責)。

　　三、為保證實現今年的經濟指標，做好以下工作。

　　1、全面提升工廠服務形象，提高技術水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質的服務獻給車戶。

　　2、加強與協作單位的溝通、聯系，取得他們的支持。

　　3、加強與南檢測線的聯系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。

　　4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。

　　5、嚴格控制熟人車輛減免數量和金額，杜絕職工與審車販子有聯系。

　　6、降低開支，精打細算，絕不浪費。