安全生產活動月啟動動員講話稿5篇

偉大的夢想成就偉大的人生！如果你是一位不甘平庸的人，那么請寫下你的夢想吧，路就在腳下，你無力改變終點，但卻能決定腳踏出的方向。這里給大家分享一下關于安全生產活動月啟動動員講話稿，方便大家學習。

安全生產活動月啟動動員講話稿（精選篇1）

領導，同事：

朋友們好！

我今天演講的題目是《安全是生命的花園》。

激情的X月慢慢來了，伴隨著以“夯實安全基礎，促進安全發(fā)展”為主題的第12個安全生產月。但是，安全可以說是一個每年、每月、每天都在談論的話題，也可以說是一個永恒的、老生常談的話題。

記得小時候媽媽說：“孩子在我面前繞過石頭?！边@是她對我的關心，因為我媽怕我們會摔傷自己。上學過馬路的時候，爸爸會說，路上小心車。這是他告訴我的，因為我爸爸怕我們出事。隨著我們的成長和成熟，父母不會一直陪著我們。如果他們不擔心我們，我們就得照顧好自己，把安全放在第一位。從學生到員工，我們要學習無數(shù)的安全知識。記得剛進單位的時候看到一個關于安全的警示牌，就是“隱患勝于明火，預防勝于救災?！痹谝院蟮墓ぷ骱蛯W習中，我們學到了很多安全知識，參加了一些安全相關的活動，如單位每年舉辦的一次消防演習，節(jié)假日舉辦的安全知識競賽等。我們都積極參與并表達了自己。參加過這樣的安全演練和培訓活動，才知道安全比泰山更重要，安全是人生的花園。我理解：“我對我的安全負責，我對別人的安全負責，我對企業(yè)的安全負責。”明白領導耐心細致的安排，才是真正落實安全責任制。為了實現(xiàn)：“人身事故為零，設備運行事故為零，火災爆炸事故為零?！边@樣的目的。所以，不要抱怨有人在工作上給你添麻煩，因為這是善意的提醒，也不要抱怨準確的操作程序讓你心煩，因為這樣會讓你遠離意外的危險。

但是我們的儲存庫中有很多地方需要我們注意安全，比如熏蒸中毒、機械傷害、火災事故、電路維護等等。所以，去生產現(xiàn)場的時候，要戴防毒面具；高空作業(yè)時，系好安全帶；生產之初，一定要反復確認；在現(xiàn)場工作時，要做到“四不傷害”。記住不要僥幸，要一步一個腳印，因為僥幸是危險的前奏，后悔是安全的懲罰。生活是我想要的，安全是我想要的。要想兩全其美，必須時刻有安全意識，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時處理。

綜上所述，安全可以說是生命的花園，是企業(yè)生存的基石。不注重安全去談人生有多美好，不注重安全去談企業(yè)效益有多理想。有人說：“人生就像煙花，沖破黑暗的天空，綻放出自己的美麗?！庇腥苏f：“生命像蠟燭一樣燃燒自己，卻照亮別人?！庇腥苏f人生就像流星，來去匆匆，留下美好的瞬間……等等。這些對生命的大贊都是建立在安全的基礎上的。如果沒有安全，這個園子里的大生命就不堪一擊。但是，哪個不要笑，哪個家庭不要幸福，哪個企業(yè)不要興旺？所以請好好珍惜生命，讓安全與我們同行，與生命同在！

安全生產活動月啟動動員講話稿（精選篇2）

領導、老師、學生：

大家好！我今天演講的題目是：保護水資源，做環(huán)境公民。

水是一切生命的源泉。人體重量的60%是水，90%的血液是水。我們每人每天需要兩公斤水來維持生命。水是生產的主要資源：生產一噸大米需要1400立方米，提煉一噸鋼需要200立方米，制造一噸紙需要500立方米?？梢哉f，沒有水，人類就無法生存。

同學們，炎炎夏日打開水龍頭，舒舒服服洗個涼澡，你們明白嗎？你洗澡用的水是缺水地區(qū)幾十個人每天的用水量；沖馬桶的時候，你的一次性用水量等于發(fā)展中國家人均日用水量；一不小心，不擰緊水龍頭，一個晚上流失的水，相當于非洲或者亞洲某個村莊的居民每天的飲用水。這些例子絕不是聳人聽聞的，而是從聯(lián)合國有關機構多年的調查中得出的結論。

眾所周知，中國是一個缺水國家，人均淡水只有2240立方米，不到世界人均水平的四分之一，世界排名第109位，被列為世界13個嚴重缺水國家之一。由于缺水，我國農村糧食產量減少，西北荒漠化嚴重，沙塵暴頻繁發(fā)生。節(jié)約用水是每個中國人的頭等大事。

同學們，“黃金貴重，水無價”。為了自己的健康，為了后代的幸福安寧，為了人類未來的生存發(fā)展，讓我們用心行動，從身邊的小事做起，從點滴做起，節(jié)約用水，保護我們賴以生存的水資源，做一個珍惜水如金的“環(huán)保公民”！讓/“地球上最后一滴清水/將是人類的眼淚”/這樣的廣告/永遠成為廣告！

謝謝大家！

安全生產活動月啟動動員講話稿（精選篇3）

同志們：

在“七一”之前，我們召開這次商貿領域安全生產專題會議，主要是通過專家講解和安全生產警示教育，共同分析商貿流動領域容易忽視的安全問題，進一步提升安全生產工作意識，及時消除各類問題隱患，有效遏制各類事故的發(fā)生。下面，我根據(jù)近期安全生產工作會議精神，結合前期安全生產“大排查大整治”工作反饋情況，簡要強調三點意見：

一、安全生產要警鐘長鳴、居安思危，真正做到以人為本，堅決杜絕“帶血的GDP”

總體來看，我們轄區(qū)商貿類企業(yè)種類數(shù)量眾多，規(guī)模有大有小，涉及不同的行業(yè)，但普遍具有人多、物多、車多、流量大，經營攤位密集、易燃物品堆積、安全隱患多生特點，有的問題已經長期存在而被我們所忽視。今年自3月份起，我區(qū)由區(qū)商務局牽頭，全面開展了各類專業(yè)市場安全生產專項整治行動，及時發(fā)現(xiàn)并有效整治了一批問題，取得了階段性的成效。但全區(qū)市場安全管理形勢仍不容樂觀，從復查情況看，目前全區(qū)x家市場一部分市場隱患整治已經清零，但還有x家市場依然存在安全隱患整改不到位情況，有的問題還比較突出，這反映出市場經營主體在責任落實中還存在不到位的情況。部分市場主要負責人履職不到位，對安全生產工作的思想認識不足；有的市場主辦方安全生產培訓教育不到位，職工的安全操作技能和安全意識不能適應新形勢和崗位的要求，企業(yè)內部違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律現(xiàn)象時有發(fā)生；有些市場主要負責人不能正確處理安全與生產、安全與效益的關系，對排查出來的隱患，不愿意在整治“最后一公里”上投入資金和精力，將問題一拖再拖。一旦發(fā)生事故，就不單單是經濟損失，按照最新修訂的法律法規(guī)，企業(yè)法人和安全生產負責人基本會面臨牢獄之災。希望大家吸取慘痛教訓，真正從思想上重視起來，充分認識安全生產工作的極端重要性和現(xiàn)實緊迫性，把安全警鐘敲起來，把責任牢牢扛起來，堅決守住“發(fā)展不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線，真正把安全生產作為頭等大事抓緊抓實。

二、安全生產要明確要求、壓實責任，真正做到精準監(jiān)管，堅決杜絕盲區(qū)漏洞

這次會議把專業(yè)市場負責人都請過來，簽訂安全生產承諾書并交辦問題隱患，大家應該認識到“簽下的是承諾，扛起的是責任”。最為重要的是，安全生產不能僅僅掛在嘴上、落在紙上，關鍵是要落實到行動上。一是嚴格落實企業(yè)主體責任。無論是專業(yè)市場，還是商貿企業(yè)業(yè)戶，大家都要把安全生產作為事關生存發(fā)展的頭等大事來抓，在經營管理過程中實行全員工、全業(yè)戶、全過程、全方位的安全生產控制和管理，切實做到安全投入到位、教育培訓到位、基礎管理到位、應急救援到位。尤其針對人員流動性較為頻繁的崗位，要加強對新進人員的安全教育培訓，真正做到“先培訓、后上崗”。二是嚴格落實屬地管理責任。各街道要帶頭研究專業(yè)市場的安全生產監(jiān)管，嚴格按照最新的安全生產工作標準要求開展督導檢查，對于專業(yè)市場、商場、超市、酒店、賓館等各類商貿企業(yè)定期進行安全生產實地檢查，及時幫助解決實際問題，充分發(fā)揮街道“網格化”監(jiān)管體系作用，實現(xiàn)“全覆蓋、無縫隙”監(jiān)管。三是嚴格落實部門監(jiān)管責任。各職能部門要嚴格按照責任分工，各負其責、各司其職，按照“寧可向前一步形成交叉，絕不后退一步失管漏管”的工作原則，指導督促企業(yè)主體和經營業(yè)戶加快推進各類問題隱患整改，并定期開展回頭看，確保隱患問題不反彈。

三、問題隱患要持續(xù)排查、立行立改，健全完善全方位、全過程的安全管控長效機制

x區(qū)各類專業(yè)市場眾多，各類業(yè)戶眾多，問題隱患涉及面較廣。在前期排查工作中，除三站市場以外，x家專業(yè)市場共排查隱患x條，已整改x條，未整改及復查未整改到位x條。這次會上要對前期摸排的安全隱患進行集體交辦認領，屬于哪個市場，哪個市場要對照問題，立即整改，特別是要針對各自市場的實際情況，制定應急方案，開展應急演練，從源頭上夯實安全生產工作根基。發(fā)現(xiàn)問題隱患并不可怕，可怕的是仍然存在麻痹大意的思想、存在僥幸過關的心理，對存在的問題隱患習以為常、見怪不怪。各市場主辦方要主動轉變觀念，從過去的事后檢查把關為主，變?yōu)轭A防、改進為主，從管結果變?yōu)楣茈[患，把影響安全問題的因素排查出來，通過全方位的管控，確保各個環(huán)節(jié)領域都處于受控狀態(tài)。與此同時，各職能部門和街道園區(qū)要進一步健全商貿流動領域工作考核評價體系，完善安全生產激勵約束機制，對其中的安全生產先進單位予以表彰獎勵。同時，對于因責任不落實、敷衍應付，給安全生產工作造成負面影響或導致人員傷亡事故發(fā)生的，要對企業(yè)頂格處罰，并嚴肅追究相關負責人責任。

當前抓好全區(qū)各類市場安全生產任務艱巨。全區(qū)各市場主辦單位決不能心存僥幸、放松警惕，要始終繃緊安全生產這根弦，進一步強化紅線意識和底線思維，把各項安全工作的部署要求落到實處。大家一定要圍繞企業(yè)安全生產主體責任落實這條主線，以更加負責的工作態(tài)度、更加有力的工作措施，推動市場安全生產主體責任落實到位，確保全區(qū)安全生產形勢穩(wěn)定向好。

借此機會，強調一下，隨著全國疫情防控形勢持續(xù)向好，國內旅游市場加快復蘇，有媒體預測，這個暑假將是近年來的“最熱”假期，零售、餐飲等行業(yè)將迎來新一個消費高潮。大家牢固樹立“群眾過節(jié)，我們過關”的意識，在抓好主營業(yè)務的同時，要抓緊、抓實、抓細疫情防控和安全防護工作，落實各項疫情防控措施和食品安全制度，及時協(xié)調化解消費者投訴、不滿等輿情信息，確保渡過一個平安健康祥和的假期。謝謝大家！

安全生產活動月啟動動員講話稿（精選篇4）

各位同志：

大家好！今天，延壽縣城鎮(zhèn)客運有限公司在這里召開安全運營工作會議，剛才的講話，說得很實際，也很具體。出租汽車行業(yè)和人民群眾的生活密切相關，它是展現(xiàn)城鎮(zhèn)良好風貌的窗口，是展現(xiàn)行業(yè)管理部門管理水平的平臺。城鎮(zhèn)客運公司成立一年來，在公司領導和全體司乘人員的共同努力下，公司發(fā)展逐漸進入健康軌道，公司以優(yōu)質的服務，展現(xiàn)了良好風貌，得到了群眾的贊譽。為了加強出租車安全運營管理，保證百姓安全、滿意出行，下面我代表縣運管站就如何加強出租車安全運行管理，提高服務質量，講幾方面意見：

一、公司要強化安全責任，層層抓安全

道路運輸安全運營工作重點的是人和車，難點是安全生產制度的落實。公司要緊緊抓住安全生產責任制這個關鍵，按照“統(tǒng)一領導、分級管理、全員參與、落實責任”的原則，把安全工作落實到個人，強化公司安全生產責任，完善公司安全生產工作程序。嚴格強調公司主要負責人是本公司安全生產的第一責任人，對公司安全生產工作負總責；主管安全的負責人對公司安全運營工作負重要管理責任，公司要建立和健全出租車交通安全生產責任制和各項管理制度，進一步完善和規(guī)范對出租車駕駛員的管理。

二、提高廣大司乘人員安全責任意識

企業(yè)要加強對從業(yè)人員安全教育培訓，增強駕駛員安全防范意識，不斷強化他們的安全意識、安全技能、應急水平，司乘人員要從主觀上消除酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運營、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭，駕駛員要努力養(yǎng)成自覺守法、遵章守紀、按章辦事的良好品格。通過公司和行業(yè)管理部門共同努力，促使駕駛人員切實做到理性行車、規(guī)范行車、安全行車、文明行車。

三、嚴把車輛安全運行關，嚴查出租車違價現(xiàn)象

今日起，我站將進一步聯(lián)合出租車公司對所屬出租車輛的技術狀況進行全面的檢查，除檢查二級維護、等級評定和安全設施配備情況、車容車貌進行排查外，將重點檢查出租車違價現(xiàn)象，要求廣大經營者按規(guī)定使用計價器，嚴格按照物價部門營運價格收費，2公里內三元加燃油附加費1元，2公里外每公里1.5元計算，晚22點至早6點附加夜間行駛費用1元，不得擅自加價，檢查中一經發(fā)現(xiàn)違規(guī)、違價現(xiàn)象，我們將嚴肅處理，處駕駛員500至1000元罰款，并在營運證上，加蓋違章記錄章，三次以上取消其營運資格。

四、提高從業(yè)人員服務水平

出租汽車素有城市名片之稱，是展示城市文明的流動窗口。作為窗口行業(yè)，車內外衛(wèi)生的清潔程度，服務質量的`優(yōu)劣，出租車運營秩序的好壞，直接反映出一個城市的文明程度和管理水平，直接關系到老百姓的日常生活，直接關系到區(qū)域經濟發(fā)展環(huán)境。出租車從業(yè)人員通過培訓學習和行業(yè)自律要做到不擅自抬價，正確使用計價器，不擅自加價，不拒載乘客，不管生意大小，路途遠近，一視同仁，熱情接待，周到服務。大家共同努力，提高出租車從業(yè)人員的整體素質和服務質量，為全縣人民提供安全優(yōu)質服務。

同志們，安全運營只有起點，沒有終點，事關全局，來不得半點馬虎，做好道路交通安全工作任務艱巨、責任重大、刻不容緩，我們運管部門將繼續(xù)嚴厲打擊非法營運車輛，維護合法營運車輛的權益，公司主要領導要切實履行好安全生產第一責任人的職責，做好出租車安全運行管理工作，為打造“平安延壽”、構建“和諧延壽”做出應有的貢獻。

最后，衷心祝大家身體健康，合家歡樂，萬事如意！

安全生產活動月啟動動員講話稿（精選篇5）

各位領導、同志們：

今年以來，在省交通運輸廳的堅強領導下，通過全省各級港航部門的共同努力，我省港航業(yè)安全生產形勢總體穩(wěn)定。但是，我們也應該清醒地看到，當前我們水路運輸面臨形勢嚴峻，水路運輸安全生產工作仍存在很多問題和薄弱環(huán)節(jié)，主要體現(xiàn)在：

一、港口發(fā)展大型化、專業(yè)化、多元化，安全生產管理難度加大

我省港口逐步向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，裝卸儲運工藝及設備設施的技術含量與復雜程度增加，特別是危險品碼頭，港口投資經營主體多元化，安全管理水平參差不齊，個別企業(yè)規(guī)章制度不健全，安全生產責任制沒有真正落到實處。

二、水路運輸旅客量增多，保障出行安全面臨新挑戰(zhàn)

冬季是我省旅客水路運輸?shù)母叻迤?。特別是即將到來的元旦、春節(jié)“雙節(jié)”，旅客運輸吞吐量將達到高峰，客運碼頭、旅游碼頭的安全生產存在巨大壓力。另外，三亞天涯海角、?？诩t樹林等水上旅游項目仍存在一定“三無”船舶，碼頭無證經營情況，給旅客運輸安全生產工作帶來新的挑戰(zhàn)。

三、中小型航運企業(yè)效益低下，安全生產意識薄弱

部分航運企業(yè)受利益驅使，存在隨意變更經營航線、超越核定航線范圍航行以及安全管理人員在船上兼職等情況，船舶管理方面“托而不管”的現(xiàn)象也屢禁不止，影響船舶航行安全。

四、船舶進出島數(shù)量增加，船舶航行安全存在安全隱患

目前我省部分沿海、沿河在建項目未按照國家相關規(guī)定設置施工安全警示標志，船舶航行安全存在一定安全隱患。另外，春運期間，船舶進出量較大，由于我省沿海航道多為單向進出航道，船舶調度面臨較大壓力。

五、渡口渡船仍存在較多安全隱患

在近期開展的渡口渡船安全管理監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，我省部分渡口渡船仍存在較大的安全隱患，涉及的渡口多達×個，渡船多達×艘。集中表現(xiàn)為：部分渡口未經審批，“三無”渡船非法渡運現(xiàn)象嚴重，渡船超定額載客、部分渡口沒有層層簽訂20__年安全管理責任書以及部分渡口未設置渡口管理人員。

今年以來，我們在安全管理方面主要做了以下幾點工作：

一是布置做好全省港航業(yè)的安全生產隱患排查治理工作。

二是深入開展“安全生產年”、“安全生產月”活動。

三是針對交通運輸部聯(lián)合檢查組對我省瓊州海峽重點“四客一?！贝凹案劭谶M行交通消防安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時下發(fā)通知，督促相關企業(yè)制訂整改方案，全面做好整改工作。

四是切實做好防臺防汛及大運會期間水路交通的安全保障等專項工作。

五是組織編制我識水路交通突發(fā)事件應急預案》，目前初稿已完成。

下階段，針對存在的問題和特點，我們將重點抓好以下幾方面的工作：

一、提高認識，明確責任

冬春季節(jié)歷來是安全生產事故多發(fā)期，春運工作更是安全管理工作的重中之重。我們各級港航管理部門要構建社會主義和諧社會的高度，充分認識安全工作的重要性，深入貫徹落實省廳抓好今冬明春安全工作的各項要求，切實增強做好港航業(yè)安全管理工作的責任感、緊迫感和使命感。

要樹立“以人為本”的理念，堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實安全生產企業(yè)主體、部門監(jiān)管、屬地管理“三個責任”，加大安全防范、安全監(jiān)管、事故責任追究“三個工作力度”，做到制度落實、責任落實、崗位落實、應急落實、查處落實，抓緊、抓實、抓細各項工作。

二、突出重點，嚴格監(jiān)管

堅持從重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)、重點時段等方面入手，加強港航安全監(jiān)管力度，確保水路運輸安全。

一是重點加強客運碼頭、客滾碼頭、危險品貨物裝卸區(qū)域等關鍵場所安全監(jiān)管，督促經營人落實各項安全規(guī)章和安全生產責任制，著重抓好瓊州海峽等重點部位安全防范工作，保證客貨滾裝運輸安全。加大對海南煉化碼頭、八所港化工危險品碼頭等危險品碼頭作業(yè)的安全監(jiān)管力度，杜絕港口危險貨物作業(yè)安全事故發(fā)生。

二是加大渡口渡船安全監(jiān)管力度。一方面，要加快渡口渡船改造步伐，及時更新老舊船舶，提高渡口渡船安全技術水平；另一方面，要強化渡口渡船及渡工監(jiān)管，打擊非客船載客及超載行為，維護渡運秩序，確保當?shù)乩习傩粘鲂邪踩?/p>

三是進一步強化水運市場監(jiān)督。各市縣港航部門要“屬地管理”原則，加強水上旅游客運管理，打擊“三無”船舶、隨意變更航線、超越核定航線航行等違法行為，確保水運市場經營有序。

四是開展全省船舶管理市場清理整頓。按照省廳的部署，與海事部門聯(lián)合開展為期×個月的船舶管理市場清理整頓活動，對轄區(qū)內的船舶管理企業(yè)和接受委托管理的船舶進行篩查，加強對違法從事船舶管理行為的監(jiān)督處罰，建立并完善船舶管理公司動態(tài)管理，完善監(jiān)管措施，提高準入門檻，提高船舶管理企業(yè)的技術水平。

五是加大航道巡查力度。加強與市縣交通部門溝通聯(lián)系，開展跨河臨河在建項目監(jiān)管和通航橋梁安全方面合作，督促業(yè)主按照程序辦理相關行政許可手續(xù)，設置施工標、警示標和橋涵標，完善通航橋梁防碰撞系統(tǒng)等。

六是抓好元旦春節(jié)期間水路運輸安全工作。加強對元旦、春節(jié)期間安全管理工作的組織領導，成立專門的領導小組，制定針對性的方案和措施，聯(lián)合各市縣港航管理部門，對全省港航企業(yè)進行專項安全大檢查，重點檢查客運（旅游）碼頭的安全管理責任落實、應急措施和客運站點應急演練等情況，全面排查各種事故隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)，切實做好節(jié)日期間水路運輸安全管理工作。

三、強化檢查，落實整改

各級港航管理部門要根據(jù)春運和冬春季安全工作特點，要對港航企業(yè)開展以查“三違”、查隱患、查制度、查培訓、查應急預案為主要內容的安全檢查，突出對關鍵崗位、關鍵環(huán)節(jié)、關鍵人員的安全檢查。

要按照各自職責，落實安全監(jiān)管責任。主要領導及分管領導要深入一線，對客運站、港口危險貨物作業(yè)場所、客運（游）船、危險貨物運輸船舶安全管理工作進行檢查指導。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，要責令立即或限期整改，并督促跟蹤整改措施的落實；對發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患的，必須堅決停業(yè)整頓，經整改驗收合格后方可恢復作業(yè)。

四、加強值班，強化應急

實行領導安全值班制度，必要時要安排相關業(yè)務部門負責人輔助值班。要完善應急預案，落實應急搶險隊伍和設施設備，及時掌握安全動態(tài)情況，確保信息暢通。如發(fā)生各種突發(fā)事件和異常情況必須立即組織力量迅速、妥善處理，并按規(guī)定及時、如實上報。