18禁网站免费,成年人黄色视频网站,熟妇高潮一区二区在线播放,国产精品高潮呻吟AV

學(xué)習(xí)啦>實(shí)用范文>致辭講話>領(lǐng)導(dǎo)講話稿>學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)講話>

校車會(huì)議講話范文

時(shí)間: 佩珊807 分享

  校車,是依據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定取得使用許可,符合我國校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,依據(jù)固定線路運(yùn)行的專門用于運(yùn)輸幼兒園學(xué)童、中小學(xué)生上下學(xué)等的客運(yùn)車輛。校車在我國的發(fā)展歷史并不長久,直到2010年各類校車事故新聞層出不窮,校車才真正走進(jìn)了政府及公眾的視野。下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的校車會(huì)議講話,僅供參考。

  校車會(huì)議講話(一):

  同志們:

  今天,召開全區(qū)中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作會(huì)議。主要任務(wù)是:貫徹落實(shí)國務(wù)院和市政府有關(guān)“加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理”的一系列重要指示精神,切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來,盡管我區(qū)校車管理的難度比較大,但各部門都盡職盡責(zé)地做了大量工作,取得了一個(gè)比較安全的交通環(huán)境,得到了領(lǐng)導(dǎo)們和社會(huì)的基本肯定。但校車管理工作隱憂還不少,有些環(huán)節(jié)沒出大問題是僥幸的,因此對(duì)校車的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。下面,就此講三點(diǎn)意見:

  一、統(tǒng)一思想,增強(qiáng)校車安全管理工作的責(zé)任意識(shí)

  首先,抓好校車安全管理工作是黨和人民賦予我們的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。2006年11月20日,國務(wù)院召開全國加強(qiáng)中小學(xué)管理工作電視電話會(huì)議,提出要以學(xué)校安全工作為重點(diǎn),加強(qiáng)學(xué)校管理,共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強(qiáng)校車管理的相關(guān)文件。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)一系列安全工作會(huì)議精神,真正認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校車安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和重要職責(zé),切實(shí)增強(qiáng)做好校車安全管理的緊迫感、責(zé)任感。

  其次,抓好校車安全管理工作是構(gòu)建和諧社會(huì)的務(wù)實(shí)舉措。校車安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全,關(guān)系到成千上萬個(gè)家庭的幸福,關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定。我們必須認(rèn)真研究解決這些突出問題,制定有效對(duì)策,采取得力措施,努力把全區(qū)中小學(xué)、幼兒校車安全管理工作提高到一個(gè)新水平。

  再次,抓好校車安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,人民群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)教育的需求越來越大,校車安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續(xù)發(fā)展的高度對(duì)待校車安全管理工作,采取切實(shí)措施消除各種交通安全隱患,為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。

  二、正視現(xiàn)狀,認(rèn)清我區(qū)校車安全管理工作的嚴(yán)峻形勢(shì)

  近年來,區(qū)委、區(qū)政府及有關(guān)職能部門高度重視學(xué)生交通安全工作,針對(duì)教育布局調(diào)整后的新情況,采取了一系列的措施,校車安全管理工作取得了初步成效。但是,受到各種因素的制約,我區(qū)學(xué)生交通安全管理工作仍然存在不少問題。一是非法營運(yùn)車泛濫。由于公共交通網(wǎng)絡(luò)未能覆蓋偏遠(yuǎn)村莊,農(nóng)用車、三輪車、拖拉機(jī)和“三無”車等非法營運(yùn)車輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重。受利益驅(qū)動(dòng),學(xué)生交通營運(yùn)中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報(bào)廢車仍在營運(yùn)。有些地方存在用無牌證、無營運(yùn)證,甚至報(bào)廢的車輛接送學(xué)生的情況。四是校車管理機(jī)制不健全,職能部門還存在管理責(zé)任不清、監(jiān)管不力的問題。五是部分學(xué)校安全意識(shí)不強(qiáng),存有僥幸心理,對(duì)接送學(xué)生車輛管理不嚴(yán),存在漏洞。

  上述情況如果任其發(fā)展下去,出問題是必然,不出問題是僥幸,稍有不慎,都有可能產(chǎn)生群死群傷的特大事故,將給社會(huì)帶來巨大財(cái)產(chǎn)損失和不安定因素,給家庭帶來難以彌補(bǔ)的精神傷害,給地方政府和學(xué)校帶來無法挽回的負(fù)面影響??梢哉f,加強(qiáng)中小學(xué)及幼兒園校車安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。

  三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制

  校車安全管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及面廣、工作量大,具有長期性和艱巨性,必須齊抓共管、長抓不懈。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,區(qū)公安、交通、安監(jiān)、教育、交管等職能部門都要把加強(qiáng)校車安全管理工作,作為一項(xiàng)重要工作列入議事日程、擺上重要位置,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)作、形成合力,使安全管理工作走上規(guī)范化、長效化的軌道。區(qū)交通局要確保提供接送學(xué)生的運(yùn)力,負(fù)責(zé)提供安全合格的車輛,并加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)單位的管理教育,提高其安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),規(guī)范運(yùn)營秩序;區(qū)交管部門要做好車輛檢測(cè),維護(hù)交通秩序,從嚴(yán)查處學(xué)生接送車超載、超速違法行為,在學(xué)校周邊增設(shè)紅綠燈、交通安全警示牌等設(shè)施,提高學(xué)生出行安全系數(shù);區(qū)安監(jiān)部門要定期牽頭組織校車安全工作檢查,督促整改學(xué)生交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié);區(qū)教育系統(tǒng)要加強(qiáng)日常管理。學(xué)校是學(xué)生安全的首要責(zé)任單位,校長是學(xué)生安全的第一責(zé)任人。各學(xué)校要采取得力措施加強(qiáng)對(duì)校車安全的管理,要安排專人做好學(xué)生接送的護(hù)導(dǎo)工作,并經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí),增加學(xué)生交通安全常識(shí)。區(qū)政府將把加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理作為構(gòu)建和諧社會(huì)的一項(xiàng)重要工作來抓,加大財(cái)政投入,著力解決目前學(xué)生乘車運(yùn)力不足與經(jīng)費(fèi)不足的問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要對(duì)本地學(xué)校校車安全工作負(fù)總責(zé),要把校車安全管理工作作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,納入當(dāng)?shù)貥?gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的總體部署之中。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,強(qiáng)化校車管理的組織、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)、檢查,夯實(shí)校車安全管理的工作基礎(chǔ),落實(shí)校車安全管理的工作責(zé)任,建立校車安全管理的長效機(jī)制,努力構(gòu)建校車安全的綠色通道。

  當(dāng)前,正值年關(guān)歲末,是各種事故高發(fā)的時(shí)段,校車安全管理工作不能懈怠。會(huì)后,要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展一次學(xué)生交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),由區(qū)交通安全委員會(huì)、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊(duì)牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學(xué)校共同參加,集中力量抓好三項(xiàng)工作:一是集中整治不合格營運(yùn)車輛,逐一進(jìn)行地毯式排查,杜絕不符合條件車輛上路運(yùn)行;二是學(xué)校必須與區(qū)教委交通安全委員會(huì)簽訂《交通安全責(zé)任書》,還要與從事學(xué)生交通運(yùn)營的客運(yùn)主體簽訂安全協(xié)議;三是所有乘車學(xué)生建立交通往返安全信息卡,明確乘車的人員、時(shí)間、地點(diǎn)、安全責(zé)任等事項(xiàng),設(shè)置統(tǒng)一格式,交管部門和教育部門都要建立相應(yīng)的檔案,并根據(jù)情況變化及時(shí)進(jìn)行更新。

  同志們,確保學(xué)生生命安全,責(zé)任重于泰山,我們要以對(duì)黨負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)下一代負(fù)責(zé)的高度自覺性和政治使命感,全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去,認(rèn)真總結(jié)推廣已取得的工作經(jīng)驗(yàn),建立一套行之有效的規(guī)章制度,積極探索新時(shí)期維護(hù)學(xué)生交通安全的新途徑和新方法,統(tǒng)一思想,協(xié)調(diào)行動(dòng),讓每一個(gè)孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。

  校車會(huì)議講話(二):

 

  接送學(xué)生車輛安全管理工作是一個(gè)很單項(xiàng)的工作,也是非常重要的工作,事關(guān)11.9萬學(xué)生和幼兒上下學(xué)的安全、事關(guān)社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。召開今天的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)醞釀了很久,目的是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善提高。放在今天開這個(gè)會(huì),也是因?yàn)閷W(xué)生即將放假,各縣區(qū)根據(jù)今天會(huì)議要求,在學(xué)生放暑假的兩個(gè)月抓緊工作,做好準(zhǔn)備,到下半年開學(xué)全面做好這項(xiàng)工作。這次會(huì)議之所以放在旬陽蜀河召開,大家都知道,今年2月17日,這里發(fā)生了一起交通事故,至今叫人心痛。事故發(fā)生后,市政府要求各級(jí)、各有關(guān)部門認(rèn)真汲取教訓(xùn)、舉一反三,切實(shí)抓好全市接送學(xué)生車輛的安全管理工作。旬陽縣政府痛定思痛,下決心組織相關(guān)部門在旬陽縣蜀河中學(xué)進(jìn)行接送學(xué)生車輛安全管理試點(diǎn),市安監(jiān)、教育、交通、交警等部門加緊調(diào)研,研究制定相關(guān)辦法,4月16日召開的全市交通安全工作會(huì)上發(fā)給參會(huì)人員征求意見,4月26日市政府印發(fā)了《接送學(xué)生車輛安全管理辦法》,要求各縣區(qū)于5月1日起全面試行。通過實(shí)地參觀旬陽蜀河中學(xué)錯(cuò)時(shí)放學(xué)的組織情況,以及旬陽縣政府介紹的有關(guān)情況,可以看出蜀河中學(xué)自實(shí)行錯(cuò)時(shí)放學(xué)以來,有限的運(yùn)力效率明顯提高,有效緩解了學(xué)生上下學(xué)乘車難的問題,經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。蜀河中學(xué)的接送學(xué)生車輛管理試點(diǎn)工作,學(xué)生家長給予了肯定,表示滿意。在此,為旬陽縣提供這樣一個(gè)比較好的現(xiàn)場(chǎng)表示感謝,為大家4個(gè)月來付出的艱辛表示慰問,同時(shí),通過我們有效的工作為2.17事故中的幾名學(xué)生的在天之靈也是一種安慰。

  確保學(xué)生平安上下學(xué)是大事,各級(jí)都高度重視,國家專門出臺(tái)了校車管理辦法,我市全面配備校車的條件尚不具備,結(jié)合實(shí)際出臺(tái)了接送學(xué)生車輛管理辦法。在學(xué)生放假之際,各縣區(qū)要結(jié)合實(shí)際,通過深入細(xì)致的工作,抓好宣傳貫徹,制定有效措施,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,確保于今年秋季開學(xué)全面做好接送學(xué)生車輛安全管理工作。在此,我做幾點(diǎn)強(qiáng)調(diào):

  (一)思想上真正重視起來,要敢于擔(dān)當(dāng)。隨著農(nóng)村中小學(xué)布局的調(diào)整,我市農(nóng)村學(xué)生上學(xué)平均距離更遠(yuǎn)。我市有11.9萬寄宿學(xué)生,周五集中回家、周日集中返校,涉及近11萬個(gè)家庭,加上11萬個(gè)家庭的親朋好友,就是全社會(huì)的事情。一家出事,多家都不得安寧,對(duì)于當(dāng)事家庭來說,終身不得安寧,終身的陰影難以抹去。學(xué)生是祖國的未來,是民族的希望。因此,這項(xiàng)工作值不值得搞,能不能搞,誰來搞?我認(rèn)為回答是肯定的,這項(xiàng)工作值得搞。學(xué)生這一特殊群體的安全社會(huì)關(guān)注度、敏感度高,確保平安上下學(xué)是各級(jí)政府的應(yīng)盡職責(zé),各級(jí)、各相關(guān)部門一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,從內(nèi)心深處真正認(rèn)識(shí)到這個(gè)工作該做,這個(gè)工作能做好,這個(gè)工作值得我們出力出汗。

  面對(duì)量大面廣的學(xué)生乘車問題,我們有較大差距:一是運(yùn)力嚴(yán)重不足。目前全市所有客運(yùn)車輛總數(shù)為4690余輛,除去1250余輛出租車、130多輛公交車、700輛長途客車,僅有2610余輛農(nóng)村班線車,既要承擔(dān)著日??瓦\(yùn)服務(wù),周五、周日還要參與接送學(xué)生;二是鄉(xiāng)村道路等級(jí)低、路況差,安保措施不完善;三是安全管理方面存在職責(zé)不清,各家都有責(zé)任,各家都認(rèn)為多一事不如少一事,主動(dòng)作為不夠。

  面對(duì)近12萬人的群體,怎么來解決上下學(xué)接送問題,感覺是老虎吃天,無法下口。全部配校車,短期內(nèi)不現(xiàn)實(shí)。怎么辦?解決問題的辦法也都能說出五條八條措施,關(guān)鍵要看誰來負(fù)責(zé)落實(shí)?買不起車,雇不起更多的司機(jī),但我們可以充分管理好現(xiàn)有的社會(huì)車輛。旬陽縣運(yùn)管部門剛才介紹,投入接送學(xué)生車輛達(dá)500輛,就高中學(xué)生說,全年52個(gè)周,在校期間40個(gè)周,兩周放一次,接送20趟;初中生,一周放一次,接送40趟。剛也了解了運(yùn)營公司情況,500輛車,保本營運(yùn)有60%,虧損的有40%,算大賬權(quán)當(dāng)50%保本營運(yùn),太邊遠(yuǎn)、太近的路線司機(jī)不愿意去,不遠(yuǎn)不近的司機(jī)愿意跑,有利潤空間。如果20趟車,一趟補(bǔ)50元,300輛車補(bǔ)30萬,買半個(gè)校車的錢,就能解決問題。因此,不要?jiǎng)硬粍?dòng)就說沒辦法,我認(rèn)為做細(xì)做實(shí),是可以有辦法的。政府的補(bǔ)助都可作為這項(xiàng)工作的投入,當(dāng)然還有更新車輛的補(bǔ)助。最近國務(wù)院出臺(tái),更新車輛每臺(tái)車補(bǔ)1.5萬元,油補(bǔ)、年檢減半或免費(fèi)等優(yōu)惠,也是投入,所以我認(rèn)為是能解決的。寧陜、鎮(zhèn)坪等縣,學(xué)生少,花幾萬元就能解決問題。旬陽縣45萬人口,接送學(xué)生車輛都可以做到,其他縣怎么能做不好?漢濱區(qū)人口較多,難度稍大一些。漢濱區(qū)面積只比旬陽多10平方公里,人口是旬陽縣的2倍,在城區(qū)約有35萬人,乘坐交通工具方式較多,再除去恒口、五里等大鎮(zhèn),其余不到50萬人口,真正在農(nóng)村需要接送的學(xué)生也是可以想辦法解決的。

  接送學(xué)生上下學(xué)這項(xiàng)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作,量很大。政府牽頭,責(zé)無旁貸。安監(jiān)局有監(jiān)管責(zé)任,教育局有組織教育學(xué)生責(zé)任,交警部門有管理駕駛員責(zé)任,運(yùn)管部門有調(diào)配運(yùn)力責(zé)任等等。我們要堅(jiān)決杜絕視而不見、相互推諉扯皮,不愿負(fù)責(zé)的問題,要敢于擔(dān)當(dāng)、勇于負(fù)責(zé),主動(dòng)作為,認(rèn)真研究工作中的難點(diǎn)問題,共同發(fā)力,想方設(shè)法,消除監(jiān)管盲點(diǎn),確保學(xué)生乘車安全。

  (二)要把“一切為了孩子”的口號(hào)變成行動(dòng)。學(xué)生是弱勢(shì)群體,也是祖國的花朵,民族的希望。我們到處看到的宣傳都是一切為了孩子,為了孩子一切,遇到具體的工作,卻沒有踐行,或者說踐行的還不夠。如果這近12萬人里面有你自己的孩子,有你的侄子、外甥等,你肯定能飽含感情地抓好這項(xiàng)工作,只有帶著感情,當(dāng)自己的事情來辦,才能把工作做細(xì)、做實(shí),才能充分調(diào)動(dòng)智慧,想到辦法。我們都是為人父、為人母,或者是將為人父、將為人母,我們公務(wù)員還賦予了一份公共權(quán)力,有一份本職,有一份天良要求我們做好這項(xiàng)工作。如果學(xué)校、老師、司乘人員、交警、各級(jí)干部都能把學(xué)生當(dāng)做自己的孩子,就一定能夠做到一切為了孩子,為了孩子的一切,這項(xiàng)工作也一定能盡快抓出成效。

  (三)工作要十分細(xì)致。這項(xiàng)工作說起來簡單,就是學(xué)生上下學(xué)乘車,但做起來十分不易。學(xué)生集中上學(xué)、放學(xué)交通量很大、涉及面廣,交通工具有多種選擇,如果不深入細(xì)致研究,泛泛地講加強(qiáng)管理,是很難有成效的,關(guān)鍵要靠深入細(xì)致地工作。做細(xì)這項(xiàng)工作首先要做到“四定”,即,定車、定員、定線、定補(bǔ)。定車,哪些車負(fù)責(zé)接送學(xué)生;定員,這輛車?yán)嗌賹W(xué)生;定線,這輛車往哪條路線去;定補(bǔ),根據(jù)車輛營運(yùn)冷熱線和遠(yuǎn)近進(jìn)行相應(yīng)搭配。

  比如錯(cuò)時(shí)放學(xué)這項(xiàng)工作,涉及各個(gè)方面都要深入細(xì)致才能做好。教育部門要統(tǒng)籌考慮本縣區(qū)運(yùn)力調(diào)配,實(shí)施周五、節(jié)假日校與校之間錯(cuò)大周放學(xué)、校際之間錯(cuò)時(shí)放學(xué)、重點(diǎn)學(xué)校錯(cuò)年級(jí)放學(xué),合理安排學(xué)生乘車離校時(shí)段,并將錯(cuò)時(shí)放學(xué)《方案》及時(shí)反饋交警、運(yùn)管部門和所在地政府。要確定帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班教師,負(fù)責(zé)組織學(xué)生有序乘坐接送車輛,清點(diǎn)上車人數(shù),核對(duì)學(xué)生名單,填寫登記卡,與家長、駕駛員履行好交接手續(xù),并做好記錄,存檔保管。圍繞重點(diǎn)學(xué)校周五、節(jié)假日錯(cuò)時(shí)放學(xué),交警部門要調(diào)配充足警力,提前上崗執(zhí)勤,在學(xué)校門口、途經(jīng)道路做好護(hù)導(dǎo)協(xié)勤和交通秩序管控。所在地政府也要建立周五接送學(xué)生車輛安全監(jiān)管值班制度,帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班干部提前到校,組織協(xié)調(diào)學(xué)校、交警抓好交通秩序管理和疏導(dǎo)工作,做好突發(fā)事故的應(yīng)急處置。交警、運(yùn)管部門還要建立接送學(xué)生車輛安全預(yù)警機(jī)制,遇冰雪雨霧惡劣天氣及道路水毀、塌方等特殊情況,要及時(shí)向營運(yùn)車輛駕駛員發(fā)出安全信息提醒,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)相應(yīng)管控措施等等,各個(gè)方面都必須要下大功夫做一些勞神費(fèi)力的工作,才能取得效果。

  錯(cuò)時(shí)放學(xué)、錯(cuò)周放學(xué)、區(qū)域間還可以統(tǒng)籌錯(cuò)時(shí)放學(xué),旬陽縣蜀河、構(gòu)元、雙河學(xué)校根據(jù)學(xué)校遠(yuǎn)近和線路情況進(jìn)行錯(cuò)時(shí),這樣也可以充分利用現(xiàn)有運(yùn)力,增加營運(yùn)利潤,相對(duì)減少政府補(bǔ)助。這些都是有空間可以做的,但要付出行動(dòng),光提出要求是不行的。今年安徽高考作文題目,某公司車間角落豎著放了一個(gè)梯子,旁邊掛了條橫幅,寫著注意安全,有人建議將橫幅改為,梯子不用時(shí)請(qǐng)橫著放。注意安全是我們常說的一句話,很寬泛,不好使不好用,都在講注意安全,咋樣來注意安全?這個(gè)建議說的就很具體,橫著放這個(gè)措施就很具體,很管用??赡芤策€不完善,橫著放也有可能會(huì)把人絆倒,但不至于倒下來把人砸壞。我的意思是說工作要十分細(xì)致,措施要具體。怎么做,誰來做,都要明確下來

  (四)措施出實(shí)招,工作見實(shí)效。接送學(xué)生車輛的安全管理涉及的環(huán)節(jié)多、參與管理的部門也多。要確保工作實(shí)效,每個(gè)環(huán)節(jié)的措施都必須要具體到位。各責(zé)任單位要結(jié)合各自職責(zé),依據(jù)《試行辦法》制定實(shí)施細(xì)則,分工要明確,責(zé)任要夯實(shí),辦法要可操作,確保每項(xiàng)工作都有人干,每個(gè)環(huán)節(jié)都高效運(yùn)轉(zhuǎn)。涉及落實(shí)油價(jià)補(bǔ)貼、安全獎(jiǎng)勵(lì)、車檢費(fèi)用減免、更換新車獎(jiǎng)勵(lì)、保險(xiǎn)費(fèi)率優(yōu)惠等都要有具體的政策,取得優(yōu)惠政策的程序、考核和追究的辦法、需要多大的財(cái)力支持等等都要有具體的規(guī)定。

  今天會(huì)后,各縣區(qū)要召開政府常務(wù)會(huì)議,以對(duì)下一代的安全負(fù)責(zé)的精神,認(rèn)真研究貫徹落實(shí)工作。要確定1至2所學(xué)校,作為接送學(xué)生車輛安全管理試點(diǎn),總結(jié)探索一套完整的管理經(jīng)驗(yàn),通過召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議等形式,推動(dòng)面上工作。教育、安監(jiān)、交通、交警等部門要密切協(xié)作,共同發(fā)力,形成齊抓共管機(jī)制,確保這項(xiàng)工作順利開展。

  全市九月份起,全面推廣蜀河模式,并逐步完善提高,包括蜀河中學(xué)也有一個(gè)完善的問題,這項(xiàng)工作能否持續(xù)地堅(jiān)持下去,需要我們共同努力。另外,學(xué)生從家里返回學(xué)校的車輛接送工作,也需要完善。深入地堅(jiān)持做下去,無論是從為老百姓辦實(shí)事角度,還是從創(chuàng)新社會(huì)管理角度來看,都是一個(gè)非常有意義的事情。對(duì)學(xué)生家長來說,學(xué)生上下學(xué)有人幫忙操心,他們也會(huì)放心一些,我們要盡可能地把我們的這份責(zé)任做好,盡管還有很多工作需要完善,但只要我們不斷地堅(jiān)持,我相信社會(huì)是可以理解的,學(xué)生家長也會(huì)理解的。我們的這些付出和投入也是有回報(bào)的。

  (五)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化督查,確保實(shí)效。前面講到,做好接送學(xué)生車輛安全管理工作是政府的職責(zé),功德無量,意義深遠(yuǎn)。這項(xiàng)工作量大,是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,堅(jiān)持下去不容易,可能大家對(duì)這項(xiàng)工作的開展還有些畏難情緒。各級(jí)務(wù)必高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),把這個(gè)工作抓實(shí)抓好。各縣區(qū)政府總牽頭,落實(shí)“縣區(qū)長、局長、鎮(zhèn)長、校長”等四長責(zé)任為核心,建立健全接送學(xué)生安全管理責(zé)任體系。各縣區(qū)政府要認(rèn)真建立教育、安監(jiān)、公安交警、交通和學(xué)校、幼兒園共同參與的接送學(xué)生營運(yùn)車輛安全管理聯(lián)席會(huì)議制度,定期召開會(huì)議,研判形勢(shì),溝通信息,研究解決工作中的重大問題。每學(xué)期開學(xué)前,聯(lián)席會(huì)議要組織對(duì)轄區(qū)學(xué)校周邊交通隱患、接送學(xué)生途經(jīng)道路隱患開展一次全面排查整治,做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限、預(yù)案五到位。市安委會(huì)牽頭組建的10個(gè)檢查組人員和負(fù)責(zé)的縣區(qū)不變,繼續(xù)圍繞工作開展,進(jìn)一步加強(qiáng)跟蹤督查,各縣區(qū)也要成立相應(yīng)的督查機(jī)構(gòu),堅(jiān)持做好定期督查和暗訪調(diào)查,對(duì)于好的典型要及時(shí)通報(bào)表揚(yáng),對(duì)工作滯后,隱患整改不到位的,要堅(jiān)決通報(bào)批評(píng),直至落實(shí)到位。通過大密度、不間斷地督促檢查,確保接送學(xué)生的車輛真正安全。

  當(dāng)前已經(jīng)是6月下旬,時(shí)間已經(jīng)過半了,借此機(jī)會(huì),通報(bào)一下今年上半年的安全生產(chǎn)主要指標(biāo),并就當(dāng)前和下半年重點(diǎn)工作做簡單安排。

  今年上半年安全生產(chǎn)工作可分為兩個(gè)階段,第一季度事故頻發(fā),形勢(shì)非常嚴(yán)峻。全市安全生產(chǎn)工作會(huì)后,各級(jí)高度重視,按照會(huì)議安排,積極排查隱患、認(rèn)真抓好整改,通過努力工作,到第二季度,基本扭轉(zhuǎn)了安全生產(chǎn)不利形勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止6月20日,全市共發(fā)生安全生產(chǎn)事故199起,死亡27人(占省下達(dá)我市控制指標(biāo)的24%),受傷143人,事故起數(shù)上升0.5%,死亡人數(shù)和受傷人數(shù)分別下降37.2%和8.9%,全市安全生產(chǎn)形勢(shì)總體運(yùn)行平穩(wěn)。分行業(yè)來看,道路交通安全依然是重中之重:共發(fā)生事故182起,死亡24人,受傷140人,分別占事故總數(shù)的91%、89%、100%,火災(zāi)死亡人數(shù)和受傷人數(shù)與去年同比上升幅度大,分別上升200%和300%。明天放假,后天就是端午節(jié)小長假,又是訪親會(huì)友好時(shí)候,出行車輛大量增加,喝酒聚會(huì)增多,我們的安全生產(chǎn)堅(jiān)決不敢懈怠。會(huì)后,請(qǐng)各縣區(qū)安排好安全生產(chǎn)值班工作,靈通信息。各級(jí)交警、運(yùn)管、海事等部門及時(shí)做好短信警示提醒,加強(qiáng)路面巡查,嚴(yán)查酒后駕駛,確保節(jié)日安全。交警支隊(duì)和安監(jiān)局牽頭,從7月份開始,每個(gè)月給所有手機(jī)用戶發(fā)送交通事故現(xiàn)場(chǎng)的彩信,警示司機(jī)和乘員強(qiáng)化安全意識(shí)。為確保全年安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,各縣區(qū)要提早安排好下半年安全生產(chǎn)工作:

  一要突出抓好道路交通安全綜合整治,依法嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn),超員、超速、超載等違法行業(yè),加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)管理,嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,堅(jiān)決遏制道路交通事故高發(fā)勢(shì)頭。

  二要加強(qiáng)汛期安全檢查,嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)安全事故。

  三要突出抓好水上交通、礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、特種設(shè)備、消防等重點(diǎn)領(lǐng)域的隱患排查和整改,確保生產(chǎn)安全。

  四要針對(duì)不同時(shí)段,不同季度安全生產(chǎn)特點(diǎn),盯住不放心的人和不放心的事,適時(shí)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查和巡查暗訪活動(dòng),依法打擊非法違法行為。

 
 看過校車會(huì)議講話的人還看了:

1.車輛管理會(huì)議講話稿推薦(2)

2.在教育工作會(huì)議上的講話

3.在教師會(huì)議上的講話(2)

4.在半年工作會(huì)議上的講話

5.教育開學(xué)會(huì)議講話稿3篇

6.客運(yùn)站安全會(huì)議講話

7.在安全會(huì)議上的講話

校車會(huì)議講話范文

校車,是依據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定取得使用許可,符合我國校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,依據(jù)固定線路運(yùn)行的專門用于運(yùn)輸幼兒園學(xué)童、中小學(xué)生上下學(xué)等的客運(yùn)車輛。校車在我國的發(fā)展歷史并不長久,直到2010年各類校車
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式
1135747