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公路局年度個(gè)人總結(jié)

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公路局年度個(gè)人總結(jié)

  公路局是交通局下屬事業(yè)單位,學(xué)習(xí)啦小編為你整理了公路局年度個(gè)人總結(jié),希望可以幫到您。

  公路局年度個(gè)人總結(jié)篇1

  20xx年,我局在縣委、縣政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)以及有關(guān)職能部門的大力支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),學(xué)習(xí)貫徹黨的精神,以貫徹落實(shí)習(xí)視察廣東重要講話、胡春華同志在惠州調(diào)研重要講話精神為指導(dǎo),緊緊圍繞公路“建、養(yǎng)、.管、收”和“兩個(gè)”文明建設(shè),以開(kāi)展服務(wù)型機(jī)關(guān)活動(dòng)為動(dòng)力,真抓實(shí)干,銳意進(jìn)取,著力保持公路穩(wěn)定、和諧、發(fā)展大局,全面推進(jìn)公路文明創(chuàng)建。20xx年,我局平山養(yǎng)護(hù)中心被中華全國(guó)總工會(huì)授予“全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗”、被中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì)授予“全國(guó)交通建設(shè)系統(tǒng)工人先鋒號(hào)”,劉耀榮同志州市總工會(huì)授予“惠州市金牌工人“榮譽(yù)稱號(hào)。

  一、主要計(jì)劃指標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)完成情況

  (一)公路建設(shè):一是基本完成S356線多祝至平山段改造工程。至11月底,累計(jì)完成投資47000萬(wàn)元占預(yù)算總額(49188萬(wàn)元)的96%,今年完成投資10080萬(wàn)元占年度計(jì)劃的82.1%,已完成水泥路面22.43公里,占總量(22.882公里)的98 %。12月底全面完成路面鋪筑,二是穩(wěn)步推進(jìn)廣惠高速東延線建設(shè)項(xiàng)目。截至11月底,本年度完成投資2.8833億元,占年度計(jì)劃3億元的96.11%;累計(jì)完成投資14.1691億元,占本期項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資22.5億元的63%。

  三是基本完成S243線災(zāi)害防治工程項(xiàng)目。省道S243線災(zāi)害防治工程. 完成投資2190萬(wàn)元,總投資2439.8萬(wàn)元,占總投資89.8%(剩下的標(biāo)線、路緣石工程項(xiàng)目,結(jié)合明年路面改造工程一同完成)。四是完成S243線惠東段、S356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了S243線惠東段、S356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作,12月中旬開(kāi)始動(dòng)工。五是積極推進(jìn)S356線白盆珠至多祝段路面改造工程項(xiàng)目前期工作。已完成了工程可行性報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),施工圖設(shè)計(jì)已上報(bào)省局審批。施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。六是努力推動(dòng)國(guó)道324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目,正在進(jìn)行工程項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作。

  (二)公路養(yǎng)護(hù):管養(yǎng)總里程235.397公里,其中:國(guó)道1條53.734公里、省道3條181.663公里。全年公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)指數(shù)為85.68,優(yōu)良路率為86.31%,其中:路面使用性能指數(shù)82.42,優(yōu)良路率69.11%,路基指數(shù)95.14,橋隧構(gòu)造物指數(shù)91.4,沿線設(shè)施指數(shù)94.02,總體技術(shù)狀況水平為良等。至11月底累計(jì)完成清挖邊溝648.6公里;清理塌方3482立方米;填補(bǔ)路基缺口2695立方米;整修路肩邊坡374.9千平方米;修補(bǔ)路面坑槽4018平方米;疏通橋涵排水3448座;管養(yǎng)路樹(shù)1497.8公里;補(bǔ)植綠化帶路肩草750平方米和管養(yǎng)綠化帶883千平方米,補(bǔ)劃路面標(biāo)線54500平方米。

  (三)路政管理:截止至12月底,累計(jì)上路巡查52550公里;處理路政賠償案件30宗,結(jié)案30宗,收取損壞路產(chǎn)賠償費(fèi)131894元;辦理路政審批許可3宗,收取占用公路補(bǔ)償費(fèi)104184元;投資61.7萬(wàn)元完成了危險(xiǎn)路段標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施的整治任務(wù);送達(dá)交通綜合執(zhí)法局《公路違法案件告知表》81份。

  (四)年票費(fèi)收繳:以創(chuàng)建文明收費(fèi)“窗口”為動(dòng)力,認(rèn)真營(yíng)造良好的收費(fèi)環(huán)境,進(jìn)一步開(kāi)展多形式、全方位的年票收繳宣傳,努力提高車主繳費(fèi)的自覺(jué)性,取得明顯的成效。截止12月27日,受理年票繳費(fèi)車輛24294臺(tái),同比增加87%;收繳年票通行費(fèi)2488萬(wàn)元,同比增收100.65%,超年度收繳任務(wù)27.3%。收費(fèi)態(tài)勢(shì)良好。

  二、一年來(lái)主要做法

  (一)抓重點(diǎn)項(xiàng)目,推動(dòng)工程進(jìn)度,發(fā)展惠東公路

  一年來(lái),我局發(fā)揮職能作用,積極推進(jìn)市、縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,致力推動(dòng)惠東公路發(fā)展勢(shì)頭。一是積極協(xié)助推進(jìn)省、市重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。自廣惠東延線高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施以來(lái),我們?nèi)ε浜鲜懈咚俟分笓]部和縣政府以及有關(guān)單位、項(xiàng)目公司工程推進(jìn)工作,尤其是在征地拆遷、管線遷移等事務(wù)上全力以赴排除施工障礙,保障工程進(jìn)展。二是全力推進(jìn)S356線多祝至平山段改造工程。今年,該工程項(xiàng)目因受征地拆遷問(wèn)題,給工程施工帶來(lái)影響,群眾怨聲大,政府壓力重,我們面對(duì)困難沒(méi)有逃避,沒(méi)有退縮,積極尋求解決問(wèn)題的辦法,密切與縣直有關(guān)單位、沿線鎮(zhèn)村的聯(lián)系,督促、指導(dǎo)BT業(yè)主和施工單位推進(jìn)工程進(jìn)度。以高度的責(zé)任心和緊迫感推動(dòng)各項(xiàng)工作,全力以赴完成年度生產(chǎn)任務(wù)。三是加快推進(jìn)S243線惠東段、S356線高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性報(bào)告、立項(xiàng)批復(fù)手續(xù)、勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)、監(jiān)理招標(biāo)、施工招標(biāo),年底將全面施工。四是積極推進(jìn)S356線白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),施工圖已上報(bào)省局審批。目前,施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。五是全力推動(dòng)G324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目,前期各項(xiàng)工作正在推進(jìn),力爭(zhēng)2014年動(dòng)工改造。

  (二)抓養(yǎng)護(hù)主業(yè),落實(shí)有效措施,提高路況水平

  我局始終堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想理念,抓緊抓實(shí)抓好養(yǎng)護(hù)主業(yè),努力提高公路養(yǎng)護(hù)水平。一是精心養(yǎng)護(hù),提高路況水平。牢固樹(shù)立公路養(yǎng)護(hù)“一盤棋”,以養(yǎng)護(hù)中心為主導(dǎo),認(rèn)真做好公路常年養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)工作,路面小病害及時(shí)修復(fù),大問(wèn)題消除安全隱患,努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、提高路況總體水平。二是真抓實(shí)干,提高養(yǎng)護(hù)效果。堅(jiān)持以全面養(yǎng)護(hù)為主,落實(shí)小修保養(yǎng)制度,認(rèn)真做好小修保養(yǎng)工作,治理排水系統(tǒng),搞好路容路貌,盡最大能力、最大限度地控制病害的蔓延。三是加強(qiáng)管理,落實(shí)查評(píng)制度。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,有效開(kāi)展月度查評(píng),以季度小結(jié)、半年和年終考評(píng)為約束機(jī)制,把養(yǎng)護(hù)管理擺在日常重要理事日程,抓實(shí)抓好。四是實(shí)施危橋改造,提高橋涵運(yùn)載能力。國(guó)道G324線白云橋、范和橋大修工程,至11月底分別完成投資465萬(wàn)元和65萬(wàn)元,占總投資62.0%和77%。范和橋采用更換T梁、鋪裝橋面板、橋臺(tái)注漿加固方法,完成半幅工程施工;白云橋完成樁基礎(chǔ)、右幅預(yù)制梁板安裝。五是鞏固實(shí)力,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。投資72萬(wàn)元完成白盆珠養(yǎng)護(hù)中心管理房的裝修級(jí)機(jī)械創(chuàng)庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目,配套設(shè)施得到完善。六是加強(qiáng)管理,保障施工路段的通行能力。S356線多平段的改造、G324線白云橋、范和橋改造和S243線災(zāi)害防治工程均處在邊施工邊行車狀態(tài),在工程實(shí)施期間,我們實(shí)行每天2次巡查,節(jié)假日或雨季在施工段(點(diǎn))全天候管護(hù),盡最大能力維護(hù)施工段車輛通行能力,做到施工、行車、安全“三不誤”。

  (三)抓水毀搶修,全力以赴搶險(xiǎn),確保道路通暢

  今年,受“8·16”特大洪澇災(zāi)害影響,惠東公路遭受重大損失,斷橋、斷路史無(wú)前例。公路完全沖斷11處,損毀橋梁9座、涵洞76座,防護(hù)工程40處、坍塌土方55萬(wàn)立方米、沖毀路基土方121260立方米、路面26375平方米,直接水毀損失約11534.1萬(wàn)元。在大災(zāi)大難面前,我局在市公路管理局、縣委、縣政府和社會(huì)各界的大力支持下,領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,傾全局之力,采用“先搶通,后修復(fù)”的辦法,投入資金約2500萬(wàn)元,清理塌方、搶修臨時(shí)便道、架設(shè)臨時(shí)便橋,以盡最快速度、在最短時(shí)間打通災(zāi)區(qū)“生命線”,按市委、市政府提出公路搶通時(shí)間節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)受災(zāi)路段簡(jiǎn)易通車?;輺|國(guó)省道洪災(zāi)搶通搶修復(fù)工作體現(xiàn)了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬業(yè)精神,受到市局黨委和縣委縣政府的充分肯定和高度評(píng)價(jià)。

  公路局年度個(gè)人總結(jié)篇2

  本人于xxxx年11月1日到任交通局長(zhǎng)局長(zhǎng)職務(wù),至今已4年多時(shí)間。幾年來(lái),本人能緊緊依靠上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團(tuán)結(jié)協(xié)作,主動(dòng)作為,克服困難,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,扎實(shí)有效地開(kāi)展各項(xiàng)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大、十七大會(huì)議精神,貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,弘揚(yáng)“一通百通,**先行”的**交通精神,自覺(jué)遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,廉潔從政。經(jīng)過(guò)幾年的努力,xx分局面貌煥然一新,發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)了從等、靠、要的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到主動(dòng)作為、靈活機(jī)動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過(guò)于單一到多元并進(jìn)的轉(zhuǎn)變;收入來(lái)源實(shí)現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評(píng)比中,一舉擺脫落后的帽子:2005年度獲得省、市局先進(jìn)單位;xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位;xxxx年度獲市局綠色長(zhǎng)廊和諧公路建設(shè)先進(jìn)單位,并獲市委、市政府xxxx-xxxx年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進(jìn)單位;xxxx年5月獲xxxx- xxxx8年市級(jí)文明單位;我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。下面是個(gè)人工作總結(jié)如下:

  一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,致力提升公路品質(zhì),提高公路綜合服務(wù)水平

  現(xiàn)代交通的發(fā)展對(duì)提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對(duì)公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”,這就要求我們對(duì)公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。04年以前**專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭(zhēng)取上級(jí)和地方政府的支持,對(duì)省道秀里線**境內(nèi)100KM水泥路面實(shí)施“改善工程”,進(jìn)行路面加鋪,并輔以實(shí)施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻 13.7KM,災(zāi)害防治工程13處,今年上半年又實(shí)施“綠色長(zhǎng)廊,和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。

  二、理清發(fā)展思路,勇闖市場(chǎng),多種經(jīng)營(yíng)抓創(chuàng)收彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足

  xxx分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺,若單靠下達(dá)的計(jì)劃經(jīng)費(fèi),不僅不能發(fā)展,而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒(méi)法開(kāi)展,只有堅(jiān)持“以路為主,多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路,搶抓機(jī)遇,充分利用自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓思路融入市場(chǎng),才能保證分局的正常發(fā)展。四年來(lái)我局累計(jì)承接施工“改善工程”23.9KM,產(chǎn)值3100萬(wàn)元;累計(jì)承擔(dān)市局安保工程,災(zāi)害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬(wàn)元;承接設(shè)計(jì)東石線上京至嶺頭二級(jí)交戰(zhàn)公路23.5KM,產(chǎn)值80萬(wàn)元;累計(jì)承接監(jiān)理**街面電站湖美庫(kù)區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級(jí)路改造工程120KM,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬(wàn)元。通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)作,積極參與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目,不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉,職工收入得到增加,分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解,而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展,取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收,開(kāi)創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。

  三、以人為本謀發(fā)展,切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件

  xxxx年以前,**分局沒(méi)有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件十分艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來(lái)抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實(shí)施“**工程”。用4~5年時(shí)間分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房,第一、二期 62套住房已于07年建成交付使用,第三期91套于08年底開(kāi)工,將于今年底交付使用。同時(shí)分局于05年建成**公路站,06年建成**公路站,08年建成治超檢測(cè)站,今年將建設(shè)梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成,極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,使廣大職工能****,更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。

  公路局年度個(gè)人總結(jié)篇3

  20XX年,我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,克服人員嚴(yán)重超編、經(jīng)費(fèi)緊張等困難,認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無(wú)三有”和《**市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以市場(chǎng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù),積極深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革,重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù),努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平,確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢。雨季干支線綜合好路率68.63%,其中干線好路率為79.11%,支線好路率為60.93%,分別超市局計(jì)劃4.45%和2.79%,圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

  我局認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“七無(wú)三有”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、規(guī)范化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化,全面提升了株洲公路的品位。

  (一)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化 ,競(jìng)爭(zhēng)主體走上社會(huì)搶市場(chǎng)。

  完善了公路管養(yǎng)體制改革,培育和完善養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)投資效益,提高養(yǎng)護(hù)業(yè)主的自我經(jīng)營(yíng)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)能力,養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)一步規(guī)范和完善。職工思想觀念得到了徹底轉(zhuǎn)變,市場(chǎng)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。我局實(shí)施了砂路全承包制,堅(jiān)持和完善了養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付制度、跟班監(jiān)理制度、合同管理制度,建立了養(yǎng)護(hù)站專用帳戶制度,組織養(yǎng)護(hù)工人競(jìng)爭(zhēng)承做大中修養(yǎng)護(hù)工程,競(jìng)爭(zhēng)承包公路改造、新改建工程等勞務(wù)和材料采備。今年我局小修保養(yǎng)在局156名養(yǎng)護(hù)工人中抽調(diào)40余名一線職工成立了民工組,在8、9月承建了**線2公里的油路中修工程,人平創(chuàng)收達(dá)2000元以上,同時(shí)我局工程大隊(duì)在在職職工中抽調(diào)15人擔(dān)任施工員,司機(jī)等職務(wù),提高了養(yǎng)護(hù)站職工綜合素質(zhì),使養(yǎng)護(hù)站真正成為具有一定競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)企業(yè),走向社會(huì)搶市場(chǎng)。

  (二)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。

  一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。堅(jiān)持在潮濕低溫季節(jié)采用乳化瀝青修補(bǔ)瀝青路面,路面各類病害處治及時(shí),保持了路面整潔,路拱適度,排水暢通,行車舒適。做到了路肩高的地段及時(shí)鏟除,路肩常年無(wú)反坡現(xiàn)象、橫坡適度、達(dá)到或超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)寬度且線形化,保持了水溝排水暢通。加強(qiáng)了水泥路面養(yǎng)護(hù),炒砂修補(bǔ)破碎板1210㎡,水泥路板底灌乳化瀝青28噸,處治裂縫12963M,有效遏制了水泥路病害,做到了修補(bǔ)及時(shí)??荚嚢?/p>

  二是重視橋梁養(yǎng)護(hù)。深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》,成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,完善了“三個(gè)一”責(zé)任制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責(zé)任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查,認(rèn)真填寫了“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”,投入資金20萬(wàn)元先后對(duì)**線**橋進(jìn)行了加寬,對(duì)2座危橋進(jìn)行維修,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。

  三是力抓險(xiǎn)要地段處治和交通事故“黑點(diǎn)”治理。在市局沒(méi)有投入一分資金的情況下,我局自籌資金5萬(wàn)元,對(duì)全區(qū)國(guó)省道部分地段的交通事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行了處治,安置示警樁,擋土墻、警示標(biāo)志等,并根據(jù)省政府安排,對(duì)全區(qū)山區(qū)危險(xiǎn)地段進(jìn)行了全面調(diào)查和上報(bào)。

  四是狠抓標(biāo)準(zhǔn)化、綠美化、特色化養(yǎng)護(hù)。推行GBM工程,路肩一律采用機(jī)械修剪,讓其自然綠美化。國(guó)省行種植道樹(shù)3000棵、縣鄉(xiāng)道新植楊樹(shù)12000棵(**線6000棵、**線6000棵),同時(shí)我局結(jié)合實(shí)際情況,自力更生,發(fā)動(dòng)**、***、***公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩,共完成G***線K2751~K2756+500共計(jì)5.5公里路肩綠化任務(wù),同時(shí)對(duì)***線、***線、**線、**線、**線、**線共160多公里進(jìn)行了高草砍伐及雜草的清除,所有路段實(shí)行了綠色養(yǎng)護(hù),全力打造文明公路新形象。

  五是以競(jìng)賽促養(yǎng)護(hù)。在**市公路局組織的油路修補(bǔ)競(jìng)賽活動(dòng)中,經(jīng)過(guò)廣大一線職工的辛勤勞動(dòng),我局共完成刮油罩面13845平方米,抓住通鄉(xiāng)公路攤鋪的機(jī)會(huì)完成炒砂罩面5164平方米,啃邊修補(bǔ)3122米,基層處理1236立方米,水泥路修補(bǔ)1210平方米,板底灌乳化瀝青28噸,使油路、水泥路路況穩(wěn)中有升,同時(shí)在全市油路修補(bǔ)競(jìng)賽評(píng)比中我局榮獲第三名的好成績(jī)。

  (三)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化, 促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

  養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)大隊(duì)到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。養(yǎng)護(hù)中做到路用材料規(guī)范,施工程序規(guī)范。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底層修補(bǔ)和瀝青罩面全部采用拌和法施工。推廣和應(yīng)用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補(bǔ),乳化瀝青瀝青用量達(dá)30余噸,修復(fù)瀝青路面達(dá)2.40萬(wàn)余㎡。達(dá)到了結(jié)構(gòu)合理、配比科學(xué)、程序到位、操作規(guī)范、修補(bǔ)方正、平整密實(shí),修補(bǔ)質(zhì)量與外觀的完美統(tǒng)一的效果。

  (四)力抓機(jī)械化養(yǎng)護(hù) ,施工質(zhì)量和效率邁大步。

  我局積極籌措資金在養(yǎng)護(hù)站配備或配齊了3.5T瀝青灑布車、瀝青混合料車載式拌和機(jī)、面基層混合料車載式拌和機(jī)、振動(dòng)夯等主要機(jī)械設(shè)備,共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備23臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了瀝青下封、混合料拌和、面(基)層壓實(shí)清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。積極引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)大隊(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)向半機(jī)械化、機(jī)械化轉(zhuǎn)變。在路面病害修補(bǔ)中用振動(dòng)夯當(dāng)場(chǎng)夯實(shí),確保當(dāng)場(chǎng)修補(bǔ)當(dāng)場(chǎng)成形。全面應(yīng)用了小型瀝青灑布機(jī)進(jìn)行瀝青下封,禁止瀝青桶上路,禁止油瓢上路,禁止明火灶上路。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。

  以上是我局今年養(yǎng)護(hù)的一些具體做法,雖然取得了一定的成績(jī),但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決心在今后的工作中嚴(yán)格按照省市公路局的目標(biāo)和要求,狠抓落實(shí),把我局的養(yǎng)護(hù)工作推上一個(gè)新的臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)**公路養(yǎng)護(hù)跨越式發(fā)展。

  
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