火電廠實習(xí)報告范文
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)淼幕痣姀S實習(xí)報告范文，歡迎閱讀!
火電廠實習(xí)報告范文篇1
一、認(rèn)識實習(xí)的任務(wù)與目的
建國以來，我國電力工業(yè)有了很大的發(fā)展，本次認(rèn)識實習(xí)是在我們正式接觸專業(yè)課程之前對將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容的一次現(xiàn)場參觀了解的好機(jī)會?？偟膩碚f，認(rèn)識實習(xí)的目的是熟悉熱能工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)特點及其布置，重點學(xué)習(xí)主要熱力設(shè)備的結(jié)構(gòu)和基本原理，為學(xué)習(xí)后續(xù)課程建立感性認(rèn)識，奠定必要的基礎(chǔ)。
在這次的認(rèn)識實習(xí)中，我們的主要任務(wù)是了解火電廠的兩個主要設(shè)備及其他輔助設(shè)備。 通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí)，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，增強對鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。
1.汽輪機(jī)部分 ：
(1)汽輪機(jī)的整機(jī)概況;
(2)轉(zhuǎn)子部分的構(gòu)成及結(jié)構(gòu)形式;
(3)靜子部分的結(jié)構(gòu)、支承方式、連接形式以及結(jié)構(gòu)形式;
(4)凝汽器的技術(shù)規(guī)范與基本技術(shù)參數(shù)、總體構(gòu)造與汽水流程等;
(5)回?zé)峒訜崞鞯募夹g(shù)規(guī)范、結(jié)構(gòu)形式、布置方式和疏水方式等;
(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機(jī)的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點、結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場布置;
(7)凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點、結(jié)構(gòu)型式、現(xiàn)場布置。
2.鍋爐部分
(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術(shù)規(guī)范與基本參數(shù)，鍋爐本體外尺寸和整體布置);
(2)鍋爐系統(tǒng)的汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng);
(3)鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)(爐膛和煙道的結(jié)構(gòu)布置，下降管、爐水泵、定期排污，水冷壁的結(jié)構(gòu)、管徑、布置方式，過熱器、再熱器的結(jié)構(gòu)、管徑、布置，過熱器、再熱器的結(jié)構(gòu)、管徑、布置、減溫器的結(jié)構(gòu)及布置的級數(shù)，省煤器的結(jié)構(gòu)型式、管徑、布置、連接，空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式);
(4)燃料與燃燒設(shè)備(制粉系統(tǒng)的組成、工作流程，磨煤機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)，給煤機(jī)、給粉機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)，燃燒器的類型、結(jié)構(gòu)、整體布置);
(5)鍋爐風(fēng)機(jī)的用途、類型、結(jié)構(gòu)、配置和現(xiàn)場配置。
3.熱力系統(tǒng)部分
(1)原則性熱力系統(tǒng);
(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng);
(3)汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)與設(shè)備;
(4)汽輪機(jī)抽真空系統(tǒng)與設(shè)備;
(5)循環(huán)水系統(tǒng)與設(shè)備;
(6)給水回?zé)嵯到y(tǒng)與設(shè)備;
(7)汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)與設(shè)備;
(8)鍋爐減溫水系統(tǒng);
(9)鍋爐排污水回收利用系統(tǒng)與設(shè)備。
二 火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程
我們認(rèn)識實習(xí)所去的***發(fā)電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發(fā)電廠。其生產(chǎn)過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程。整個生產(chǎn)過程可分為以下三個階段:
(1)燃料的化學(xué)能在鍋爐中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽訜徨仩t中的水使之變?yōu)檎羝?，稱為燃燒系統(tǒng);
(2)鍋爐產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)，推動汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，稱為汽水系統(tǒng);
(3)由汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，稱為電氣系統(tǒng)。
(一) 燃燒系統(tǒng)
燃燒系統(tǒng)由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環(huán)節(jié)組成。
(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實習(xí)的****發(fā)電廠地處長江岸邊，故其所用煤均靠船運。
(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場后，經(jīng)初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并經(jīng)空氣預(yù)熱器送來的一次風(fēng)烘干并帶至粗粉分離器。該廠磨煤機(jī)選用HP1003磨煤機(jī)，一次風(fēng)正壓直吹式制粉系統(tǒng)，將碾磨好的煤粉經(jīng)分配器均勻送到燃燒器;每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機(jī)再行磨制，合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。
(3)鍋爐與燃燒。一次風(fēng)攜帶煤粉與二次風(fēng)按一定比例混合后經(jīng)燃燒器噴入爐膛內(nèi)燃燒。該廠的燃燒器采用LNASB燃燒器。
(4)風(fēng)煙系統(tǒng)。送風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)送到空氣預(yù)熱器加熱，加熱后的氣體一部分經(jīng)磨煤機(jī)、排粉風(fēng)機(jī)進(jìn)入爐膛，另一部分經(jīng)燃燒器外側(cè)套筒直接進(jìn)入爐膛。爐膛內(nèi)燃燒形成高溫?zé)煔?，沿?zé)煹澜?jīng)過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器逐漸降溫，再經(jīng)除塵器出去90%～99%的灰塵，經(jīng)引風(fēng)機(jī)送入煙囪，排向天空。
(5)灰渣系統(tǒng)。爐膛內(nèi)煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細(xì)灰排入沖灰溝，燃燒中因結(jié)焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內(nèi)，經(jīng)過碎渣機(jī)破碎后也排入沖灰溝，再經(jīng)灰渣水泵將細(xì)灰和碎爐渣經(jīng)沖灰管道排往儲灰場。
(二)汽水系統(tǒng)
火電廠汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道等組成，包括給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)和補水系統(tǒng)，如圖所示：
1.給水系統(tǒng)。由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)，高速流動的蒸汽沖動汽輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機(jī)內(nèi)作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結(jié)成水(稱為凝結(jié)水)，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至低壓加熱器中加熱，再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水)，經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱。
2.補水系統(tǒng)。在汽水循環(huán)過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環(huán)的正常進(jìn)行，必須不斷地向系統(tǒng)補充經(jīng)過化學(xué)處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統(tǒng)。
3.循環(huán)水系統(tǒng)。為了將汽輪機(jī)中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環(huán)水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長江之中。
(三)電氣系統(tǒng)。 發(fā)電廠的電氣系統(tǒng)，包括發(fā)動機(jī)、勵磁裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電所等，如圖：
三 實習(xí)電廠鍋爐設(shè)備及系統(tǒng)
鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發(fā)熱、生成高溫的燃燒產(chǎn)物(煙氣)，這個過程就是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。
(二)鍋爐的汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng)
1.汽水系統(tǒng)。 該鍋爐為直流鍋爐，其汽水流程下圖所示。
2.風(fēng)煙系統(tǒng)。 本鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)為平衡通風(fēng)系統(tǒng)，即利用一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)來克服氣流流通過程中的各項阻力。平衡通風(fēng)系統(tǒng)不僅使?fàn)t膛及尾部煙道的漏風(fēng)不會太大，保證較高的經(jīng)濟(jì)性，而且還能防止?fàn)t內(nèi)高溫?zé)煔馔饷?，對于運行人員的安全和鍋爐房島的衛(wèi)生條件均有好處。風(fēng)煙系統(tǒng)分為二次風(fēng)系統(tǒng)、一次風(fēng)系統(tǒng)和煙氣系統(tǒng)。
(1)二次風(fēng)系統(tǒng)。二次風(fēng)系統(tǒng)的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風(fēng)機(jī)出口的二次風(fēng)流經(jīng)空氣預(yù)熱器的二次風(fēng)風(fēng)倉。在空氣預(yù)熱器出口熱二次風(fēng)道設(shè)置熱風(fēng)再循環(huán)管道;即在環(huán)境溫度比較低的時候，將空氣預(yù)熱器出口的二次熱風(fēng)引一部分到送風(fēng)機(jī)的入口，以提高進(jìn)入空氣預(yù)熱器的冷二次風(fēng)溫度，防止空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕。每臺空氣預(yù)熱器對應(yīng)一組送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)。兩個空氣預(yù)熱器的進(jìn)、出口風(fēng)道都橫向交叉聯(lián)接在總風(fēng)道上，用來向爐膛提供平衡的空氣流。
(2)一次風(fēng)系統(tǒng)。一次風(fēng)系統(tǒng)的作用是用來干燥和輸送煤粉，并供給燃料揮發(fā)份燃燒所需要的空氣。大氣經(jīng)濾網(wǎng)和消音器進(jìn)入一次風(fēng)機(jī)，壓頭提升后，經(jīng)冷一次風(fēng)總管分為兩路：一路進(jìn)入磨煤機(jī)前的冷一次風(fēng)管;另一路流經(jīng)空氣預(yù)熱器，加熱成熱一次風(fēng)后進(jìn)入磨煤機(jī)前的熱一次風(fēng)管，熱一次風(fēng)和冷一次風(fēng)混合后進(jìn)入磨煤機(jī)。在合適的溫度和流量下，煤粉被一次風(fēng)干燥并經(jīng)煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風(fēng)的流量取決與燃燒系統(tǒng)所需的一次風(fēng)量和流經(jīng)空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)量。密封風(fēng)機(jī)風(fēng)源來自冷一次風(fēng)，并最終通過磨煤機(jī)而構(gòu)成一次風(fēng)的一部分。一次風(fēng)機(jī)出口到空氣預(yù)熱器進(jìn)口不設(shè)置預(yù)熱裝置。
(3)煙氣系統(tǒng)。煙氣系統(tǒng)的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經(jīng)各受熱面?zhèn)鳠岷筮B續(xù)并及時地排之大氣，以維持鍋爐正常運行。引風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力與鍋爐負(fù)荷、煙道流通阻力相關(guān)。引風(fēng)機(jī)流量決定于爐內(nèi)燃燒產(chǎn)物的容積和爐膛出口后面的所有漏入煙道中的空氣量，其中最大的漏風(fēng)量是空氣預(yù)熱器從空氣側(cè)漏入煙氣側(cè)的空氣量。
整個風(fēng)煙系統(tǒng)的流程圖如圖所示：
3.制粉系統(tǒng)。 該廠鍋爐采用HP磨煤機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng)，每臺鍋爐配6臺磨煤機(jī)。制粉系統(tǒng)的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機(jī)出力相匹配的速度輸入磨煤機(jī);向磨煤機(jī)提供一定溫度和數(shù)量的干燥劑——冷熱一次風(fēng)，使原煤在經(jīng)歷磨制過程的同時完成干燥過程;使煤粉通過分離器進(jìn)行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細(xì)度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風(fēng)輸送，以一定的溫度和風(fēng)煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。
(三)鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)
鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負(fù)荷并參與調(diào)峰;鍋爐變壓運行，采用定-滑-定的方式，壓力-負(fù)荷曲線與汽輪機(jī)相匹配;過熱汽溫在35%～100%BMCR、再熱汽溫在50%～100%BMCR負(fù)荷范圍內(nèi)，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設(shè)計煤種時，能滿足負(fù)荷在不大于鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩(wěn)定運行，并在最低穩(wěn)燃負(fù)荷及以上范圍內(nèi)滿足自動化投入率100%的要求。
1.鍋爐的啟動系統(tǒng)。 本鍋爐配有啟動系統(tǒng)，以與鍋爐水冷壁最低質(zhì)量流量相匹配。啟動系統(tǒng)為內(nèi)置式啟動分離系統(tǒng)，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結(jié)構(gòu)，直立式布置。分離器的設(shè)計除考慮汽水的有效分離，防止發(fā)生分離器蒸汽帶水現(xiàn)象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現(xiàn)象。分離器帶儲水箱，鍋爐配置啟動循環(huán)泵。啟動系統(tǒng)的組成和功能：
(1)啟動系統(tǒng)組成
1)兩只汽水分離器(布置于鍋爐后部上方)及其引入引出管系統(tǒng)。
2)一只立式貯水箱。
3)由貯水箱底部引出的爐水循環(huán)泵入口管道及溢流總管。
4)通往循環(huán)泵的入口管道及出口管道上的水位調(diào)節(jié)閥及截止閥。循環(huán)泵出口管道到貯水箱上的最小流量再循環(huán)管道及流量測量裝置。
5)通往擴(kuò)容器的大容量溢流管和小容量溢流管，各裝有一調(diào)節(jié)閥(一大一小)及截止閥。
6)溢流管暖線管(熱備用管)。
7)爐水再循環(huán)泵。
8)鍋爐疏水?dāng)U容器。
9)自省煤器入口到循環(huán)泵入口管道的過冷水連接管，流量約為1-2%的泵流量。
(2)啟動系統(tǒng)的功能
1)滿足鍋爐給水系統(tǒng)和水冷壁及省煤器的冷態(tài)和溫態(tài)水沖洗要求，并將沖洗水通過擴(kuò)容器疏水泵排至機(jī)組排水槽，循環(huán)水排水管或凝汽器回收。
2)滿足鍋爐冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動的需要，直到鍋爐達(dá)到30%BMCR最低直流負(fù)荷，由再循環(huán)模式轉(zhuǎn)入直流方式運行為止。
3)只要水質(zhì)合格，啟動系統(tǒng)可完全回收工質(zhì)及其所含的熱量。
4)鍋爐轉(zhuǎn)入直流運行時，啟動系統(tǒng)處于熱備用狀態(tài)，一旦鍋爐渡過啟動期間的汽水膨脹期，即通過循環(huán)泵水位控制閥進(jìn)行爐水再循環(huán)。在最低直流負(fù)荷以下運行，貯水箱出現(xiàn)水位時，將根據(jù)水位的高低自動打開相應(yīng)的水位調(diào)節(jié)閥，進(jìn)行爐水再循環(huán)。
5)啟動分離器系統(tǒng)也能起到在后包墻出口集箱與過熱器之間的溫度補償作用，均勻分配進(jìn)入過熱器的蒸汽流量。
2.省煤器。
在雙煙道的下部均布置有省煤器，****發(fā)電廠鍋爐省煤器布置于后煙井前后煙道的下部，以順列布置，以逆流方式與煙氣進(jìn)行換熱。給水經(jīng)省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規(guī)格為φ44.5×6mm，材料為SA-201C的光管，外加H型鰭片。
省煤器積灰與磨損：
省煤器積灰：進(jìn)入省煤器區(qū)域的煙氣已沒有熔化的飛灰，堿金屬(鈉、鉀)氧化物蒸汽的凝結(jié)也已結(jié)束，所以省煤器的積灰，容易用吹灰方法消除。
省煤器磨損 ：沖擊磨損，亦稱沖蝕。沖蝕有撞擊磨損和沖刷磨損兩種。本鍋爐采用較大節(jié)距順列布置對減輕磨損是有利的。同時加裝了煙氣阻流板和防磨套管，以避免或減輕磨損的影響。
3.爐膛與水冷壁。 爐膛是鍋爐中組織燃料燃燒的空間，也稱燃燒室。 水冷壁是敷設(shè)在爐膛四周由多根并聯(lián)管組成的蒸發(fā)受熱面。
爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。
爐膛熱負(fù)荷
爐膛的主要熱力特性就是燃料每小時輸入爐膛的平均熱量，或稱爐膛熱功率。
1)爐膛容積熱負(fù)荷
單位時間送入單位爐膛容積中的熱量稱為爐膛容積熱負(fù)荷，用qv表示，單位為KW/m3或MW/m3。
2)爐膛截面熱負(fù)荷
單位時間送入單位爐膛截面中的熱量稱為爐膛截面熱負(fù)荷，用qa表示，單位為KW/m2或MW/m2。
3)燃燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷
按照燃燒器區(qū)域爐膛單位爐壁面積折算，單位時間送入爐膛的熱量稱為燃燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷，用qr表示，單位為KW/m2或MW/m2。
4)爐膛輻射受熱面熱負(fù)荷
爐膛單位輻射受熱面在單位時間吸收的熱量稱為爐膛輻射受熱面熱負(fù)荷，也稱輻射受熱面熱流密度，用qf表示，單位為KW/m2或MW/m2。
4.過熱器。 過熱器是把飽和蒸汽加熱到額定過熱溫度的鍋爐受熱面部件。按傳熱方式，過熱器可分為對流、半輻射和輻射三種型式。按結(jié)構(gòu)，過熱器可分為蛇形管式、屏式、壁式和包墻管式四種。
過熱器工作特點
1)由于過熱器的出口處工質(zhì)已達(dá)到較高溫度，所以過熱器的許多部分，特別是它們的末端部分需要采用價格較高的鋼材。
2)整個過熱器的阻力，即工質(zhì)壓降不能太大。
3)過熱器出口蒸汽溫度隨負(fù)荷的改變而變化。
4)在鍋爐啟動點火或汽輪機(jī)甩負(fù)荷時，過熱器中沒有或只有少量蒸汽通過，管壁會由于得不到冷卻而產(chǎn)生爆管或燒損。
過熱器結(jié)構(gòu)特點：
1)為消除蒸汽側(cè)和煙氣側(cè)產(chǎn)生的熱力偏差，過熱器各段進(jìn)出口集箱采用多根小口徑連接管連接，并進(jìn)行左右交叉，保證蒸汽的充分混合。過熱器采用三級噴水減溫裝置，且左右能分別調(diào)節(jié)?？杀ＷC過熱器兩側(cè)汽溫差小于5℃。
2)過熱器管排根據(jù)所在位置的煙溫留有適當(dāng)?shù)膬艨臻g距，用以防止受熱面積灰搭橋或形成煙氣走廊，加劇局部磨損。處于吹灰器有效范圍內(nèi)的過熱器的管束設(shè)有耐高溫的防磨護(hù)板，以防吹損管子。
3)在屏式過熱器底端的管子之間安裝膜式鰭片來防止單管的錯位、出列，保證管排平整，有效抑制了管屏結(jié)焦和掛渣，同時方便吹灰器清渣。
4)屏式過熱器和末級過熱器在入口和出口段的不同高度上，由若干根管彎成環(huán)繞管。環(huán)繞管貼緊管屏表面的橫向管將管屏兩側(cè)壓緊，保持管屏的平整。過熱器采用防振結(jié)構(gòu)，在運行中保證沒有晃動。
5)過熱器在最高點處設(shè)有排放空氣的管座和閥門。放空氣門在爐頂集中布置。
水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示：
5.再熱器。 再熱器是把汽輪機(jī)高壓缸(或中壓缸)的排汽重新加熱到一定溫度的鍋爐受熱部件。其作用是減小汽輪機(jī)尾部的蒸汽濕度及進(jìn)一步提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。按傳熱方式，再熱器可分為對流再熱器和輻射再熱器兩種。再熱汽溫調(diào)節(jié)采用煙氣側(cè)調(diào)節(jié)，再熱器進(jìn)口設(shè)置事故噴水減溫器以保護(hù)再熱器，防止其超溫破壞。
再熱器工作特點：
1)再熱蒸汽壓力低于過熱蒸汽，一般為過熱蒸汽壓力的1/4~1/5。
2)再熱器進(jìn)汽蒸汽狀態(tài)決定于汽輪機(jī)高壓缸的排汽參數(shù)，而高壓缸排汽參數(shù)隨汽輪機(jī)的運行方式、負(fù)荷大小及工況變化而變化。
3)再熱汽溫調(diào)節(jié)不宜用噴水減溫方法，否則機(jī)組運行經(jīng)濟(jì)性下降。
4)再熱蒸汽壓力低，再熱蒸汽放熱系數(shù)低于過熱蒸汽，在同樣蒸汽流量和吸熱條件下，再熱器管壁溫度高于過熱器壁溫。
7.空氣預(yù)熱器。 每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預(yù)熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預(yù)熱器型號為31.5-VI(T)-1833-SMR，轉(zhuǎn)子直徑為Ф12935mm，傳熱元件總高度2000mm。預(yù)熱器轉(zhuǎn)子采用半模式扇形倉格結(jié)構(gòu)，熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時可全部從側(cè)面檢修門孔處抽出，更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作，可保證使用壽命大于50000小時。 預(yù)熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統(tǒng)。熱端靜密封采用美國ALSTOM-API新結(jié)構(gòu)，為迷宮式密封結(jié)構(gòu)，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動;冷端靜密封采用脹縮節(jié)式，既保證了不漏風(fēng)，又可以調(diào)整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側(cè)密封改為雙側(cè)密封，既減少了漏風(fēng)又提高了使用壽命
(四)燃燒器
燃燒器的設(shè)計原則主要有：增大揮發(fā)份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發(fā)物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩(wěn)定燃燒所需要以外，盡量維持一個較低氧量水平的區(qū)域，以最大限度地減少NOx生成;控制和優(yōu)化燃料富集區(qū)域的溫度和燃料在此區(qū)域的駐留時間，以最大限度地減少NOx生成;增加煤焦粒子在燃料富集區(qū)域的駐留時間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NOx的可能;及時補充燃盡所需要的其余的風(fēng)量，以確保充分燃盡。本鍋爐所使用的燃燒器的布置如圖所示：
三井巴布科克公司(Mitsui Babcock)的經(jīng)驗表明旋流燃燒器的喉口設(shè)計對燃燒器性能(火焰穩(wěn)定性、燃燒器區(qū)域結(jié)渣的控制等)和整個爐膛都有十分重要的影響。三井巴布科克公司(Mitsui Babcock)所有新設(shè)計的LNASB燃燒器都安裝有一只專門設(shè)計的喉口。這個喉口有合理的旋角;喉口前緣由爐膛水冷壁管環(huán)繞;喉口表面鑲襯光潔的、導(dǎo)熱性能良好的碳化硅磚，不僅耐高溫、耐磨，而且與普通耐火材料相比能夠大大降低喉口表面的溫度，有助于防止喉口部位結(jié)渣。大量運行經(jīng)驗表明，采用這種結(jié)構(gòu)的喉口可以完全消除燃燒器喉口區(qū)域的結(jié)渣。
鍋爐燃燒系統(tǒng)防止?fàn)t膛結(jié)焦的有效措施 ：
1、選取合適的爐膛熱力參數(shù)。 爐膛熱力參數(shù)是表征爐膛內(nèi)燃料燃燒后放熱強烈程度的參數(shù)，選取合適的爐膛容積熱負(fù)荷為77.17KW/m3,爐膛斷面熱負(fù)荷為4.273MW/m2,燃燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷為1.414MW/m2，是保證爐內(nèi)不結(jié)焦的有效手段。同時燃燒器的選取根據(jù)爐膛截面和灰熔點確定燃燒器單只熱功率，并且根據(jù)所卻定的單只熱功率選取不產(chǎn)生結(jié)焦的上下一次風(fēng)噴嘴的中心距。由于采用墻式切圓燃燒，因此燃燒器區(qū)域無過熱區(qū)，確保燃用設(shè)計、校核煤均不會產(chǎn)生結(jié)焦。
2、較小的單只噴嘴熱功率。 燃燒器采用墻式切向布置，六臺磨共24只一次風(fēng)PM燃燒器,每只PM燃燒器又分成濃淡兩只噴嘴，共計48只煤粉噴嘴。單只噴嘴熱功率較低，因而爐膛溫度場相對較低有利于防止結(jié)焦。
3、燃燒器的合理位置。 燃燒器在爐膛中的位置合理，具有足夠的燃盡高度(19.453米)能保證煤粉粒子充分燃盡和冷卻，在到達(dá)過熱器前，煙氣溫度降至確保與受熱面接觸不產(chǎn)生結(jié)焦的溫度以下，而避免產(chǎn)生爐膛上部受熱面結(jié)焦現(xiàn)象。燃燒器下一次風(fēng)噴嘴到水冷壁拐點具有足夠距離(7.086米)，保證下部有足夠的燃盡空間，使燃盡火焰不會沖刷冷灰斗而結(jié)焦。
4、大風(fēng)箱結(jié)構(gòu)。 大風(fēng)箱結(jié)構(gòu)保證了墻式切圓配風(fēng)均勻，使墻式燃燒器出口風(fēng)量均等，四面墻動量的均等保證了爐內(nèi)燃燒旋轉(zhuǎn)火球在爐內(nèi)的理想位置和同心度。大風(fēng)箱結(jié)構(gòu)也可以保證墻式二次風(fēng)出口氣流的均勻性，能正確引導(dǎo)一次風(fēng)沿設(shè)計方向進(jìn)入爐內(nèi)。在采取前述防止結(jié)焦措施的基礎(chǔ)上，無論燃用設(shè)計煤還是校核煤，無論燃燒器區(qū)域還是爐膛上部受熱面、冷灰斗都不會產(chǎn)生爐內(nèi)結(jié)焦現(xiàn)象。
5、爐膛出口煙氣溫度。 控制爐膛出口煙氣溫度，確保熔化的和粘性的灰不能進(jìn)入節(jié)距比較小的對流受熱面，否則即使有較多的吹灰器也不能清除對流受熱面迅速結(jié)渣和積灰。最可靠的辦法是選擇適當(dāng)?shù)臓t膛出口煙氣溫度，使其低于灰的T1溫度。下關(guān)工程設(shè)計煤和校核煤2的T1溫度為1170℃。鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的T1溫度200℃。下關(guān)工程校核煤1的T1溫度為1350℃。鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的T1溫度380℃。因此燃用設(shè)計、校核煤，都不會引起結(jié)渣。
6、墻式布置切圓燃燒方式。 墻式布置切圓燃燒方式能有效地降低爐膛兩側(cè)的煙溫偏差,相對于普通四角燃燒CCF(Circular Corner Firing)，偏差只有普通四角燃燒的75%。使?fàn)t膛出口煙溫偏差大大降低，有利于鍋爐安全運行。
1)墻式布置切圓燃燒方式使燃燒器出口具有較大的空間，氣流不易受到水冷壁的影響造成貼墻，從而有利于防止水冷壁的結(jié)焦。
2)墻式布置切圓燃燒方式爐膛內(nèi)溫度場更加均勻，并且溫度水平適中，能有效降低NOx的排放，同時使鍋爐水循環(huán)更加可靠。
3)墻式布置切圓燃燒方式能最大限度地利用爐膛空間。有利于充分燃燒，降低未燃碳損失。
4)墻式布置切圓燃燒方式煤粉氣流受水冷壁水冷程度要大大小于角式切圓燃燒，從而強化煤粉氣流的著火特性和增加低負(fù)荷穩(wěn)燃的能力。
燃燒器減少NOx的生成：
1、NOx生成的原理： 生成類型為：燃料型NOx 、熱力型NOx 、快速型NOx。煤粉爐(爐內(nèi)溫度低于2000K)主要是燃料型NOx ，約占總量75%-80%，其余為熱力型NOx 、快速型NOx(最少)，揮發(fā)份生成的NOx約占燃料型NOx60%-80%，其余燃料型NOx焦炭中燃料N經(jīng)多相反應(yīng)生成。
2、生成機(jī)理 ： 雙區(qū)--濃相富燃料燃燒，揮發(fā)分迅速析出氣相反應(yīng)(HCN、NHi+O2→NOx)更造成此區(qū)缺氧，使已形成的NOx與NHi反應(yīng)生成N2，并使NHi相互反應(yīng)，從而降低NOx生成;淡相富氧燃燒，燃燒溫度低抑制了NOx生成。兩段--第一燃燒區(qū)段揮發(fā)份缺氧燃燒，煤粉濃度越高生成NOx越少，第二燃燒區(qū)段大量可燃物焦炭燃燒，焦炭中燃料N經(jīng)多相反應(yīng)生成NOx少，且部分被碳和CO還原，實際生成的NOx低于可能生成的NOx。鍋爐燃燒中影響 NOX 生成的因素主要是燃燒區(qū)的氧濃度，火焰溫度等因素。燃燒器采用一層OFA和四層附加風(fēng)，且附加風(fēng)采用拉開布置，大量二次風(fēng)從上加風(fēng)室噴嘴送入，實現(xiàn)分級燃燒，使燃燒區(qū)形成低過?？諝庀禂?shù)，造成弱還原性氣氛燃燒，從而使NO還原成為N2，減少“燃料型”氮氧化物，燃燒后期由于有大量的附加風(fēng)加入，使該燃燒區(qū)域的氧量增加,既促進(jìn)煤粉的燃盡，同時還使該區(qū)域的燃燒溫度低于主燃燒區(qū)域燃燒溫度，從而抑制了熱力型NOx的生成。在兩級分級燃燒方式中，提供給燃燒器主燃燒區(qū)的風(fēng)量少于其正常燃燒所需要的風(fēng)量。燃燒所需要的其余的風(fēng)量通過燃燒器上方的燃盡風(fēng)風(fēng)口和火附加風(fēng)室來提供，這種布置方式對于減少NOx生成是非常必要的。
燃燒器減少NOx生成的原理:
1、通過減少主燃燒區(qū)的配風(fēng)來極大地限制在燃燒器區(qū)域的NOx生成;
2、燃盡風(fēng)和附加風(fēng)進(jìn)入爐膛以前的區(qū)域都是燃料富集區(qū)，燃料在此區(qū)域的駐留時間較長，有助于燃料中的氮和已經(jīng)存在的NOx還原。
鍋爐燃燒器采取降低NOX排放量的措施:
1、選取適當(dāng)?shù)腛FA風(fēng)率和MACT燃燒技術(shù)，實現(xiàn)分級燃燒;
2、PM濃淡煤粉燃燒器控制NOx生成;
3、燃燒器拉開，降低燃燒器區(qū)域熱負(fù)荷;
4、燃燒器采用均等配風(fēng);
5、適當(dāng)?shù)拿悍奂?xì)度 ;
6、燃燒器采用墻式切向布置。
(五)鍋爐風(fēng)機(jī)
鍋爐風(fēng)機(jī)主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)。
1.送風(fēng)機(jī)。 該廠送風(fēng)機(jī)型式為動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)ASN2730/1400，兩臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運行。調(diào)節(jié)方式為液壓動葉調(diào)節(jié)。水平對稱布置，垂直進(jìn)風(fēng)，水平出風(fēng)。安裝在室外，由沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)。
2.引風(fēng)機(jī)。 該廠引風(fēng)機(jī)型式為靜葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)AN35e6(V13+40 )，兩臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運行。調(diào)節(jié)方式為靜葉調(diào)節(jié)。水平布置，兩臺風(fēng)機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)對稱布置，可調(diào)節(jié)前導(dǎo)葉電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝位置從電機(jī)一端看均在風(fēng)機(jī)右側(cè)。臥式、垂直進(jìn)氣。由成都電力機(jī)械廠生產(chǎn)。
3.一次風(fēng)機(jī)。 該廠一次風(fēng)機(jī)型式為動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)AST-1792/1120，兩臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運行。調(diào)節(jié)方式為液壓動葉調(diào)節(jié)。水平對稱布置，垂直進(jìn)風(fēng)，水平出風(fēng)。葉輪級數(shù)為兩級。由沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠有限公司生產(chǎn)。
四 實習(xí)電廠汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)
汽輪機(jī)也是發(fā)電廠的三大設(shè)備之一，是發(fā)電廠的原動機(jī)，它是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為大軸的機(jī)械能。通過鍋爐與汽輪機(jī)之間的熱力系統(tǒng)完成工質(zhì)的汽水循環(huán)，熱力系統(tǒng)包括凝汽冷卻系統(tǒng)，回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)、疏水系統(tǒng)以及補水系統(tǒng)等若干子系統(tǒng)，并利用各種熱力設(shè)備來完成各自的功能凝汽冷卻系統(tǒng)主要使汽輪機(jī)的出口汽造成真空，讓進(jìn)入汽輪機(jī)的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達(dá)到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變?yōu)闄C(jī)械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結(jié)成水，該系統(tǒng)由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設(shè)備組成?；?zé)峒訜嵯到y(tǒng)的主要作用是為減少進(jìn)入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機(jī)的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統(tǒng)的主要設(shè)備有回?zé)峒訜崞?、除氧器等。隨機(jī)組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數(shù)和壓力也不同。為保證熱力系統(tǒng)的正常工作且適應(yīng)電能負(fù)荷的變化要求，汽輪機(jī)設(shè)置有調(diào)速系統(tǒng)，用調(diào)速器來保證汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速在允許的范圍內(nèi)變化。同時在汽輪機(jī)上還裝設(shè)有保護(hù)裝置，最常見的有危機(jī)保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。
發(fā)電廠汽輪機(jī)及主要系統(tǒng)簡介
2.2.1轉(zhuǎn)子及葉片
1)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采用整鍛轉(zhuǎn)子。
2)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速汽輪發(fā)電機(jī)組的軸系各階臨界轉(zhuǎn)速與工作轉(zhuǎn)速避開-15%至+15%的區(qū)間。軸系臨界轉(zhuǎn)速值的分布保證能有安全的暖機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)行超速試驗轉(zhuǎn)速。
3)每臺汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，在制造廠進(jìn)行超速試驗，超速試驗在120%的額定轉(zhuǎn)速保持2分鐘，這是西門子經(jīng)驗的操作規(guī)范，其目標(biāo)是使機(jī)組的所有零件在超過最高運行轉(zhuǎn)速下定位，確保在正常運行時不存在任何變化。超速試驗后按規(guī)范要求對轉(zhuǎn)子葉片的各個部位進(jìn)行徹底檢查，不出現(xiàn)任何異常。
4)各葉片級與靜葉對應(yīng)的轉(zhuǎn)子上也裝有汽封，形成較大的漏汽阻尼。 動葉基本采用‘T‘葉根，與側(cè)裝式葉根相比，可減少軸向漏汽損失
2.2.2 汽缸
1)高壓缸采用雙層缸設(shè)計。外缸為桶形設(shè)計，內(nèi)缸為垂直縱向平分面結(jié)構(gòu)。由于缸體為旋轉(zhuǎn)對稱，避免了不理想的材料集中。使得機(jī)組在啟動停機(jī)或快速變負(fù)荷時缸體的溫度梯度很小，這也就是將熱應(yīng)力保持在一個很低的水平。
2)高壓外缸進(jìn)汽段選用GX12CrMoVNbN9-1的材料，排汽段選用G17CrMoV5-10材料 ，高壓內(nèi)缸GX12CrMoVNbN9-1材料。中壓外缸選用GJS-400-18U-RT(球墨鑄鐵)中壓內(nèi)缸選用GX12CrMoVNbN9-1材料，這些材料在高溫下持久強度較高。
3)中壓缸采用雙流程和雙層缸設(shè)計。中壓高溫進(jìn)汽僅局限于內(nèi)缸的進(jìn)汽部分。而中壓外缸只承受中壓排汽的較低壓力和較低溫度。這樣汽缸的法蘭部分就可以設(shè)計得較小。同時，外缸中的壓力也降低了內(nèi)缸法蘭的負(fù)荷，因為內(nèi)缸只要承受壓差即可。
4)提供低壓缸自動噴水系統(tǒng)中本體管道、閥門、附件等和自動控制裝置。
4)提供保護(hù)整個機(jī)組用的在每個低壓缸上半部設(shè)置的排汽隔膜閥(即大氣閥)，該閥應(yīng)有足夠的排汽面積，排汽隔離閥的爆破壓力值為0.14MPa(a)。隔離閥的直徑為800mm。
2.2.3 軸承及軸承座
1)主軸承是水平中分面的，不需吊轉(zhuǎn)子就能夠在水平，垂直方向進(jìn)行調(diào)整，同時是自對中心型的。確保不出現(xiàn)油膜振蕩，各軸承的設(shè)計失穩(wěn)轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速125%以上，具有良好的抗干擾能力。
2)根據(jù)本機(jī)型設(shè)計規(guī)范，各軸承的設(shè)計回油溫度為不超過65℃，最大允許回油溫度為80℃?；赜凸苌喜捎锰綏U而不采用觀察孔，不需要照明裝置。
3)本機(jī)組軸承設(shè)計金屬溫度105℃，鎢金材料允許在115℃以下長期運行。
4)推力軸承應(yīng)能持續(xù)承受在任何工況下所產(chǎn)生的雙向最大推力，在汽缸或推力軸承的外殼上，應(yīng)設(shè)有一個永久性基準(zhǔn)點，以確定大軸的位置。
五 主要輔助設(shè)備
火電廠主要輔助設(shè)備有風(fēng)機(jī)，泵以及回?zé)峒訜崞鞯取＿@里只介紹主要水泵、風(fēng)機(jī)和回?zé)峒訜崞鳌?/p>
(一)電廠主要水泵
泵是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備，它是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)不可缺少的設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。
在火電中應(yīng)用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結(jié)水泵從整齊器熱井中抽送凝結(jié)水，用循環(huán)水泵向蒸汽器供應(yīng)冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環(huán)過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承或其潤滑油等，要用到工業(yè)水泵以提供冷卻水;汽輪發(fā)電機(jī)組的油系統(tǒng)中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調(diào)節(jié)用油。
泵的主要性能參數(shù)有：流量、揚程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和必須氣濁余量等?；痣姀S中的泵多數(shù)屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機(jī)構(gòu)與原動機(jī)軸聯(lián)結(jié)，原動機(jī)帶動泵軸及葉輪旋轉(zhuǎn)，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪?；痣姀S的給水泵、凝結(jié)水泵、疏水泵、補充水泵、工業(yè)水泵、設(shè)、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環(huán)水泵也采用離心泵。
(二)火電廠主要風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備，它是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電廠中的風(fēng)機(jī)主要用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)和排粉風(fēng)機(jī)。
風(fēng)機(jī)的主要性能參數(shù)有：流量、全壓、功率、效率和轉(zhuǎn)速等。火電廠的主要風(fēng)機(jī)為通風(fēng)機(jī)，氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風(fēng)機(jī)中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風(fēng)機(jī)與泵之間有許多共同的特性?；痣姀S的風(fēng)機(jī)屬于葉片式風(fēng)機(jī)，并以離心風(fēng)機(jī)為主，隨著單元機(jī)組容量的增大，軸流風(fēng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風(fēng)機(jī)相比，軸流風(fēng)機(jī)適用于流量很大、全壓很低的場合。
(一) 火電廠主要回?zé)峒訜崞?/p>
火電廠的回?zé)峒訜崞魇侵咐闷啓C(jī)的中間抽汽來加熱機(jī)組凝結(jié)水或給水的裝置?；?zé)峒訜崞鞯念愋桶醇訜崞髦衅橘|(zhì)的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質(zhì)直接混合并進(jìn)行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質(zhì)通過金屬表面來實現(xiàn)熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側(cè)壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現(xiàn)代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應(yīng)用，一般一臺機(jī)組只配一臺混合式加熱器用于對鍋爐給水進(jìn)行除氧，并對不同水流、汽流進(jìn)行匯集，減少汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經(jīng)濟(jì)性上考慮，除氧器一般應(yīng)處于回?zé)嵯到y(tǒng)的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回?zé)峒訜崞鳛榈蛪杭訜崞?除氧器到鍋爐之間的回?zé)峒訜崞鳛楦邏杭訜崞鳌?/p>
六 實習(xí)心得體會
本次認(rèn)識實習(xí)是在學(xué)習(xí)《汽輪機(jī)原理》、《鍋爐原理》等專業(yè)課之前進(jìn)行的，主要目的是認(rèn)識和了解發(fā)電廠電氣設(shè)備，對火電廠主要發(fā)電設(shè)備有一個初步直觀的認(rèn)識，為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。在這兩天的實習(xí)過程中，我們認(rèn)識了許多電力生產(chǎn)設(shè)備，基本了解了電能的生產(chǎn)過程。
通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際生產(chǎn)有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認(rèn)識面對所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學(xué)到，如工人師傅在給我們講解除氧器時提到的：在檢查漏氣點時，因為他們只能聽到高溫高壓氣體噴出的聲音，而不能看到其準(zhǔn)確位置，在檢測漏氣點時他們就用竹竿掛一條毛巾，用毛巾一點一點地試探并最終找出其具體位置。電廠工作不僅僅需要理論知識，更需要長時間的實踐經(jīng)驗，這樣才能把工作做好。
俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。一天的實習(xí)時間結(jié)束了，我覺得在這些日子里過得充實，學(xué)到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進(jìn)廠時既興奮又害怕，實習(xí)結(jié)束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統(tǒng)的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習(xí)中，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。
火電廠實習(xí)報告范文篇2
火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程，鍋爐機(jī)組的產(chǎn)品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機(jī)組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫?zé)煔?，過程就燃燒過程。
一、實習(xí)安排
八月二十九號下午來到了XxXx國際Xx發(fā)電廠為期一周的認(rèn)識實習(xí)。
三十號上午，了安全規(guī)則的教育。
三十號下午，由電廠的師傅給了Xx發(fā)電廠生產(chǎn)過程的教育。
三十一號和一號的一整天，都在熱工車間跟班實習(xí)。
二號上午參觀了機(jī)爐，下午參觀了電氣。
三號上午參觀了輸煤系統(tǒng)，下午參觀了化學(xué)車間水泵房。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、對Xx電廠的總體認(rèn)識
特大型國有企業(yè)Xx發(fā)電廠隸屬于北京Xx發(fā)電股份有限公司，位于河北省Xx市開平區(qū)，始建于1973年12月，分4期工程建設(shè)，1987年10月8臺機(jī)組竣工投產(chǎn)，總裝機(jī)容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機(jī)組、兩臺250兆瓦機(jī)組及四臺200兆瓦機(jī)組。
2、Xx發(fā)電廠的生產(chǎn)過程
火力發(fā)電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠，即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機(jī)械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?在汽輪機(jī)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能;在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。爐、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機(jī)。與三大主機(jī)相輔工作的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡稱輔機(jī)。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)?；痣姀S的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等
火力發(fā)電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉排粉機(jī)送入輸粉管，燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，風(fēng)道一送入磨煤機(jī)作干燥送粉之外，另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔猓谝L(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，將煙氣的熱能傳給工質(zhì)空氣，自身變成低溫?zé)煔?，?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，大的灰子會因自重從氣流中分離，沉降到爐膛底部的冷灰斗中固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機(jī)膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器，被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機(jī)抽出蒸汽后再除氧器，在加熱除去溶于水中的氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間后的補給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，鍋爐的給水，再給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機(jī)高壓抽出的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)流程，就了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，電能，鍋爐給水供應(yīng)的過程。火力發(fā)電廠是由爐，機(jī)，電三大和各自的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的的能源轉(zhuǎn)換的廠。
3、Xx電廠設(shè)備的認(rèn)識
在Xx電廠中，認(rèn)識并且了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程，鍋爐機(jī)組的產(chǎn)品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機(jī)組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫?zé)煔?，過程就燃燒過程。高溫?zé)煔忮仩t的各個受熱面?zhèn)鳠?，將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這傳熱與水的汽化過程。關(guān)于鍋爐中使用的水，經(jīng)老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經(jīng)歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純凈許多。實習(xí)中認(rèn)識到，鍋爐的給水先后自下而上流動，經(jīng)加熱后汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離，水留在汽包內(nèi)下一輪循環(huán)。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在Xx電廠，師傅帶參觀了堆煤場，電廠對煤也有的要求。電廠采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內(nèi)作懸浮燃燒。Xx電廠的師兄介紹說煤粉的細(xì)度頭發(fā)絲大，主要是燃燒。如今的環(huán)境問題，嚴(yán)重阻礙了人類的發(fā)展，在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷的脫硫后才能排放。而Xx電廠煙筒里的煙是脫硫的。
三、認(rèn)識總結(jié)
第一次來到的就是xxxx高新熱電廠，當(dāng)天上午，廠內(nèi)工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環(huán)境極為惡劣(至少對于我來說是這樣的)，對于師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近師兄，當(dāng)然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機(jī)器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機(jī)器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠的機(jī)器裝備等等的電路圖，現(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機(jī)就是對他進(jìn)行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當(dāng)然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在游立言工程師的導(dǎo)引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機(jī)器設(shè)備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機(jī)器，據(jù)游工介紹，只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了，機(jī)器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進(jìn)行，只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計好程序，然后開動機(jī)器即可;在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當(dāng)然也利用機(jī)器的自動作業(yè)，工人只需要注意機(jī)器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機(jī)器的自動完成，每次并排幾只管子，調(diào)整好之間的位置，然后就是自動工作了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)12個小時，在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計算機(jī)，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認(rèn)為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當(dāng)時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄?”，如果以后真的是從事這種工作，當(dāng)然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達(dá)，機(jī)器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊?，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認(rèn)為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢的關(guān)山二路，一個在武漢新州區(qū)的陽邏，都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環(huán)境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節(jié)約，另外對城市的供電也很方便。
這次認(rèn)識實習(xí)涉及到電廠的方方面面，當(dāng)然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿，那是肯定很好的。游工介紹，陽邏的工人是住在武漢的竹葉山，如今，那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住的不錯，那也是理所當(dāng)然，誰讓電廠的經(jīng)濟(jì)效益這么好?對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從住宿的介紹以及他們的表情看來(我觀察了一下)，應(yīng)該還不錯，這也是事實吧，當(dāng)代的中國正在崛起，經(jīng)濟(jì)正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎(chǔ)保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。
總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻(xiàn)無人能替，還有著巨大的發(fā)展!
火電廠實習(xí)報告范文篇3
20xx年5月，學(xué)校安排我們班40多人赴鎮(zhèn)江諫壁發(fā)電廠實習(xí)，我們到達(dá)了諫壁發(fā)電廠，之后進(jìn)行了安全教育，我們非常認(rèn)真的對待，大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師對我們提出的要求，通過這次畢業(yè)實習(xí)，不僅鍛煉了我們對工作的責(zé)任心，激發(fā)了對工作的熱情還培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度!
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題，解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)培養(yǎng)我們團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即每個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發(fā)揮作用。 通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了在課本中無法學(xué)到的知識，提高了自己的實踐能力。在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格的遵守紀(jì)律，統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
為期五天的實習(xí)對我真是受益匪淺。第一天達(dá)到之后，吃完午飯，該發(fā)電廠的工程師給我們講解了各種關(guān)于火電廠的講座知識。對火電廠的總體認(rèn)識。來到實習(xí)電廠后，了解了熱電廠的各種電力設(shè)備及其運行流程，清楚了發(fā)電的過程。發(fā)電的主要設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。發(fā)電廠的主要原料是煤，發(fā)電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤設(shè)備送入磨煤機(jī)磨成煤粉，煤粉由給粉機(jī)送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續(xù)磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進(jìn)入汽包，經(jīng)過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進(jìn)入汽輪機(jī)做功，帶動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，分離出的水可以循環(huán)利用。主要過程即：用煤將爐水燒成蒸汽(化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能)。蒸汽推動汽輪機(jī)做功(熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)。汽輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能)。汽輪機(jī)做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時還是高溫的，必須冷凝下來才能參與循環(huán)，晾水塔就是起這個作用。建一座電廠耗資巨大，必須提高大力提倡節(jié)能，減少浪費。聽師傅說僅設(shè)備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創(chuàng)建完成。而且目前國內(nèi)的鋼材尚未能滿足創(chuàng)建高質(zhì)量高能效電廠的要求，建造更大規(guī)模的高效安全的電廠需要從國外進(jìn)口鋼材，無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言，煤炭的消耗也是一筆巨額開支，占成本的70%左右，保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤，煤是不可再生資源，大量用煤使國家的可持續(xù)發(fā)展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進(jìn)鍋爐的燃燒結(jié)構(gòu)，使煤粉可以充分燃燒。另外循環(huán)水結(jié)構(gòu)的使用也是電廠的成本降低了。
隨后那里的師傅向我們介紹了他們發(fā)電廠主要概況、特點和主要運行方式。國電諫壁發(fā)電廠始建于1959年， 是我國自行設(shè)計、自行安裝、自我完善的特大型火力發(fā)電廠?，F(xiàn)歸國電集團(tuán)管轄。從90年代起，年發(fā)電量均超過100億度。全廠占地439.09公頃，至2012年6月現(xiàn)有職工2980人，目前裝機(jī)容量3980MW，擁有6臺33萬千瓦亞臨界機(jī)組和2臺100萬千瓦超超臨界機(jī)組。
全廠現(xiàn)有12條220千伏和4條110千伏高壓輸電線路，東經(jīng)常州與上海、浙江相連，西出南京與安徽相通，北跨長江與泰州、徐州相接，地處蘇南電網(wǎng)負(fù)荷中心，華東電網(wǎng)的腹地，是連接華東地區(qū)的重要樞紐電站。
后來我們又了解到了做為電氣運行人員和檢修人員的主要工作職責(zé)。電氣運行人員：1 職責(zé) 1.1在生產(chǎn)部主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)做好本專業(yè)檢修技術(shù)管理工作。 1.2協(xié)助主任建立健全各種規(guī)章制度、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善質(zhì)量及檢修技術(shù)管理措施并監(jiān)督執(zhí)行。 1.3協(xié)助主任編制年、季、月度生產(chǎn)計劃,審核設(shè)備大、小修項目計劃、技改計劃及材料計劃、技術(shù)措施、安全措施等。 1.4負(fù)責(zé)編制大、小修質(zhì)檢計劃,并認(rèn)真監(jiān)督執(zhí)行。 1.5負(fù)責(zé)做好本專業(yè)設(shè)備檢修的質(zhì)量監(jiān)督及驗收工作。 1.6經(jīng)常深入現(xiàn)場，巡視設(shè)備，掌握設(shè)備運行情況,缺陷情況，協(xié)調(diào)檢修專業(yè)做好運行設(shè)備的檢修維護(hù)工作。 1.7負(fù)責(zé)組織本專業(yè)重大技術(shù)方案的可研及制定工作并協(xié)調(diào)貫徹實施。 1.8負(fù)責(zé)本專業(yè)對外的定期技術(shù)管理工作。檢修人員： 1、牢固樹立“安全第一”思想，認(rèn)真落實上級有關(guān)安全工作規(guī)定及規(guī)章制度，自覺履行崗位安全職責(zé)。 2、積極參加班前、班后會，接受班長工作安排，根據(jù)作業(yè)中存在的危險點，做好安全防范措施。 3、工作前必須對使用的工器具認(rèn)真檢查符合要求后方可使用，手持電動工具必須使用觸電保安器，工作中應(yīng)正確配戴合格的勞動保護(hù)用品。 4、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，杜決無票作業(yè)，借票作業(yè)和違章作業(yè)。 5、積極參加班組安全日活動，對本班組發(fā)生的不安全現(xiàn)象，按照“三不放過”原則，分清原因，吸取教訓(xùn)，制定防范措施，防止不安全現(xiàn)象重復(fù)發(fā)生。 6、積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)，熟知本崗位設(shè)備安全、技術(shù)性能，熟知《安規(guī)》、《檢規(guī)》及各種安全規(guī)定。
通過了為期2天的實習(xí)，我慢慢開始了解到了該發(fā)電廠主要電氣設(shè)備、繼電保護(hù)配置及自動裝置和運行情況。諫壁發(fā)電廠從一期工程到四期工程，先后安裝的主要設(shè)備有鍋爐8臺，容量3760噸/時;汽輪機(jī)8臺，容量102.5萬千瓦;發(fā)電機(jī)8臺，容量122.85萬千伏安;與發(fā)電機(jī)配套的變壓器8臺，總?cè)萘?29.15萬千伏安。1-3號機(jī)組為機(jī)、爐分別控制，4-6號機(jī)組為機(jī)爐集中控制;1-6號機(jī)組為電氣系統(tǒng)集中控制;7、8號機(jī)組為機(jī)、電、爐集中控制。
全廠目前共有6臺三期在役發(fā)電機(jī)組，即四期(#7 #8)五期( #9 #10 )六期(#11 #12)，均為300MW級凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組。
其中#7～#10是原上海鍋爐廠70年代設(shè)計制造的產(chǎn)品，當(dāng)時為國造最大發(fā)電機(jī)組，1997年由UP型直流鍋爐改制成單爐膛雙切園控制循環(huán)鍋爐，鍋爐效率由改造前的89%提高到92.31%，調(diào)峰能力也大大提高,機(jī)組出力也增大了30MW，開創(chuàng)了國造同類老鍋爐改造的先河。
#11～#12為“大帶小”機(jī)組，出力330MW。于03年開工建設(shè)，04年9月投產(chǎn)。其中11號機(jī)組在全國火電機(jī)組(300MW級)競賽第36屆年會上，獲得國產(chǎn)機(jī)組唯一的特等獎。
電廠以煤、油作發(fā)電燃料，以煤為主。廠內(nèi)自備輸煤系統(tǒng)和輸油系統(tǒng)。輸煤系統(tǒng)分兩次建成，老輸煤系統(tǒng)建于建廠初期，卸煤碼頭可泊2000噸級駁船，卸煤能力為450噸/時。新輸煤系統(tǒng)建于1978年，卸煤碼頭可泊2.5萬噸駁船，卸煤能力為1260噸/時。老系統(tǒng)可向新系統(tǒng)切換輸煤。主設(shè)備有：5噸橋式龍門吊4臺、6噸抓煤機(jī)4臺、15噸帶斗門機(jī)6臺、MDQ15050堆取料機(jī)2臺，安裝輸煤皮帶42條，單路總長4.9公里。設(shè)貯煤場4個，可貯煤24.16萬噸，形成卸煤、輸送、儲存相結(jié)合的燃料供應(yīng)系統(tǒng)。1985年耗煤量達(dá)320多萬噸，除委托運輸部門裝運以外，自有駁船10艘。輸油系統(tǒng)于1975年建設(shè)，有油碼頭1座，5000噸貯油罐4只、500噸貯油罐2只，貯油能力達(dá)2.1萬噸。燃油可通過3200米長的輸油管道輸入鍋爐房。
電廠建有兩個水泵房。第一座建于1965年，安裝5臺循環(huán)水泵，向1-6號機(jī)組供水;第二座建于1978年，向7、8號機(jī)組供水。兩座泵房總供水能力為198000噸/時。第二座水泵房與諫壁抽水站聯(lián)通設(shè)計，兩家合用一條引排水渠，可為抽水站提供30立方米/秒水流量，水泵能雙向切換進(jìn)排水，旱時內(nèi)灌，澇時外排，協(xié)助調(diào)節(jié)運河水位。
電廠于1965年、1978年先后建有兩個水處理室。1981年對第一個水處理室進(jìn)行改造后并入第二個水處理室。水處理能力為：澄清工業(yè)冷卻水3600噸/時，鍋爐補給水540噸/時，生活、消防用水400噸/時，蒸汽冷凝水深度除鹽2880噸/時。此外，建有煙囪4座，其中3座高100米，1座高210米。
諫壁發(fā)電廠在投產(chǎn)前，即組織生產(chǎn)人員到外廠培訓(xùn)，編寫運行教材24種，制訂運行規(guī)程48種，繪制系統(tǒng)圖100多套。1965年6月，第一臺發(fā)電機(jī)組投產(chǎn)，設(shè)甲、乙、丙、丁4個值，管理運行工作。““””開始后，合理的規(guī)章制度受到批判，生產(chǎn)秩序混亂，導(dǎo)致事故增多。1968、1969兩年，共發(fā)生全廠停電事故12次。1969年4月6日16時45分，因爐管發(fā)生爆破，鍋爐噴火，被迫停機(jī)，造成全廠停電7小時40分。1978年以后，經(jīng)過企業(yè)整頓，運行管理逐步恢復(fù)正常。1979年起，實行值班工進(jìn)崗前短訓(xùn)制度，并組織運行人員系統(tǒng)學(xué)習(xí)運行規(guī)程、安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行考核，現(xiàn)場培訓(xùn)，不斷提高運行人員業(yè)務(wù)水平。先后制訂《運行管理工作條例》、《月度計劃任務(wù)書管理辦法》和《執(zhí)行調(diào)度日負(fù)荷曲線管理的規(guī)定》。后又按華東電業(yè)管理局的要求，修訂《運行管理工作條例》。1979、1980、1981、1983年分別實現(xiàn)107、209、127天、234天全廠安全無事故。汽機(jī)車間創(chuàng)造760天(1978年7月13日-1980年8月10日)安全無事故記錄，汽機(jī)車間老廠運行丁班創(chuàng)造4498天(1973年9月9日-1985年12月31日)安全無事故紀(jì)錄。鍋爐車間1978-1985年累計節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤77251噸。江蘇省人民政府授予諫壁發(fā)電廠1982、1983年度節(jié)能先進(jìn)單位稱號。1985年9月，試行《發(fā)電量承包考核辦法》，將發(fā)電任務(wù)分解下達(dá)到各運行班及各臺機(jī)組承包完成，加強運行管理基礎(chǔ)工作。
發(fā)電機(jī)開機(jī)操作規(guī)程
1、首先檢查負(fù)荷端開關(guān)，確認(rèn)斷開;確認(rèn)油門怠速位置，確認(rèn)油箱中有燃油;水箱中有水，機(jī)油箱不缺機(jī)油。
2、用鑰匙啟動。
3、啟動后2—3分鐘，再緩慢將油門加大至頻率表52—53HZ之間，這時電壓應(yīng)在420—430。
4、各儀表指示正常后，送上負(fù)荷端開關(guān)，可以正常作業(yè)。
發(fā)電機(jī)停機(jī)操作規(guī)程
1、斷開負(fù)荷端開關(guān)。
2、緩慢減油門至怠速狀態(tài)。
3、在怠速狀態(tài)運行2—3分鐘，松開風(fēng)門停機(jī)把手。
4、將鑰匙拔下，鎖好蓋板。
發(fā)電機(jī)組操作注意事項
1、開車時頻率一定達(dá)到52—53HZ，不足時加大油門，超出時減小油門。
2、注意柴油箱油量，勤加油，嚴(yán)禁斷油停機(jī)
3、嚴(yán)禁機(jī)器超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)經(jīng)常冒黑煙，降負(fù)荷使用。
發(fā)電機(jī)發(fā)出來的電的頻率是有嚴(yán)格規(guī)定的，當(dāng)不在誤差范圍內(nèi)，是絕對不允許的，比如，我國工頻電的頻率是50Hz，當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)出的頻率低于這個值的下限時，就要減荷，也就是我們說的低頻減載，反之亦然。
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