畢業(yè)實習(xí)報告應(yīng)有封面，封面應(yīng)有專業(yè)、班級、姓名、實習(xí)單位、實習(xí)起止日期等。下面是小編為大家整理的畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)，如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。

畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)分析（精選篇1）

當(dāng)我們走出校園，走進實習(xí)崗位的時候，一個明顯的問題擺在我們的面前，奮進還是避讓。一方面要提升自己的專業(yè)能力水平，另一方面要尋找

一條自己畢業(yè)后的出路。當(dāng)我們的大學(xué)生活走過一半的時候，是否能給自己的成果下一個定義，這是我門每個人必須面臨的挑戰(zhàn)。

今年假期，我們系的學(xué)生大都找到了自己的實習(xí)崗位，一是為了完成學(xué)校下達(dá)的實習(xí)要求，更重要的卻是為自己畢業(yè)后順利就業(yè)博得一個籌碼，提前認(rèn)知社會、接觸社會，為豐富自己的工作閱歷而提前奮斗。說到實習(xí)，其實每個人都會有不同的看法，有的人認(rèn)為這是在搞形式，有的人認(rèn)為是浪費自己的美好假期時光，而更多的人認(rèn)為這是在增長自己的見識和能力的一次契機。

當(dāng)我們常常徘徊在校園時，常對未來的工作充滿了期待和憧憬，向往美好的大學(xué)生活后會有豐富的工作生活，我們卻忽視了當(dāng)前的一個大的就業(yè)環(huán)境。就業(yè)率一直是社會各個階層關(guān)注的話題，面對這個重大的壓力時，我們又似乎變得是那么的惆悵。利用這次假期的機會去探尋工作地捷徑，為自己將來的就業(yè)埋下一粒種子。下面是這次工作中的一些總結(jié)：

一、壓力是前進的動力

在7月5日的公司關(guān)于實習(xí)生分配以及相關(guān)工作要求的大會中，我了解到該公司對員工管理特別嚴(yán)格：著裝必須是白色有領(lǐng)的衣服+深黑色的長褲或長裙，頭發(fā)要盤起來不得過肩，上班時不得帶手機、書籍雜志等入內(nèi)，上班不得遲到、下班不得早退、不準(zhǔn)無理由換紅燈及關(guān)車道，對司機有禮貌、還必須有三聲迎客聲、唱收唱付和送客聲，夜班時不得睡覺等。

__、__和我三人被安排在成__西段最遠(yuǎn)的一個站__收費站，離__僅幾公里路程的__。有些擔(dān)心與恐懼，但這正是我得到鍛煉的好機會，平時大學(xué)生都是呆在學(xué)校這個港灣學(xué)習(xí)，生活在父母建造的避風(fēng)塘中。雖然這樣的環(huán)境有利于我們學(xué)習(xí)，但是如果一個人沒有獨立生活的能力，又怎么能叫成長呢?溫室里面的花朵見不得陽光，我們應(yīng)該向在風(fēng)雨中成長的小草學(xué)習(xí)那份堅強和韌勁。

每天坐一個小時的交通車，車不等人，我們必須提前到達(dá)上車地點，因而白班得早起，夜班得下午3點出發(fā)，無論是艷陽當(dāng)空還是瓢潑大雨都一如既往。工作內(nèi)容看上去挺簡單的：輸入車輛類型、車牌號等，再刷卡裝卡外加發(fā)卡，然后是收、找錢，最后打票、起桿放行。可當(dāng)我自己操作的時候，會有點手忙腳亂，完全不知道該怎么做。最初我可能2分鐘才能放行一輛車，隨著時間的推移，經(jīng)驗的積累，到現(xiàn)在我已經(jīng)有8分鐘16輛車的記錄了。其中我還發(fā)現(xiàn)了假冒軍車、國際集裝箱、貨車超載等偷費行為。只有把壓力化作動力，才會有獲得收獲。

二、做人做事要自信

在這一個月的實習(xí)中，領(lǐng)導(dǎo)和同事還教了我許多做人做事的道理。做人要誠信、要自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。你沒有社會工作經(jīng)驗沒有關(guān)系，重要的是你的能力不比別人差。社會工作經(jīng)驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。

如老師所說的在社會中你要學(xué)會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。其實有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當(dāng)你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關(guān)鍵，如某個名人所說：勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。

三、人活到老，就要學(xué)到老

工作中要不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。

千里之行，始于足下，這一個月短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。

這段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將走出大學(xué)面臨走向社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂三人行，必有我?guī)?，我可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。

四、總結(jié)

這次的寒假帶薪實習(xí)的目的不在那每天40元的補貼，也不是我們出去運用我們所學(xué)的專業(yè)知識，我們的目的在于認(rèn)識社會、了解社會，為以后出社會積累更多的經(jīng)驗，以至于畢業(yè)后能更快的適應(yīng)社會!大學(xué)是一個小社會，步入大學(xué)就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認(rèn)識到社會實踐是一筆財富。

社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會，了解社會，服務(wù)于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實踐中成才，在服務(wù)中成長，并有效的為社會服務(wù)，體現(xiàn)大學(xué)生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘?qū)嵺`活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務(wù)社會相結(jié)合，為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。

畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)分析（精選篇2）

在本期的第十三周我們迎來了我們的商務(wù)談判實訓(xùn)學(xué)習(xí) ，這次實訓(xùn)由我們的王鵬老師 帶領(lǐng)，并且這次實訓(xùn)主要圍繞著“若爾蓋草原生態(tài)環(huán)境 問題”和“四川 兩河鎮(zhèn)新農(nóng)村 建設(shè)”主題展開，為期一周的商務(wù)模擬談判。王老師讓我們進行模擬談判是為了鍛煉 我們對所學(xué)知識的靈活掌握程度和實際運用能力，作為年輕大學(xué) 生的我們要學(xué)會 把知識學(xué)以致用，理論與實際充分結(jié)合。這次實訓(xùn)老師把全班同學(xué) 分成五個小組，并且這五個小組分別扮演不同的角色，在“若爾蓋草原生態(tài)環(huán)境問題”中有兩小組同學(xué)分別扮演牧民和政府并展開辯論;在“四川兩河鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)”中有三小組同學(xué)分別扮演農(nóng)民、政府和電力公司 也展開了精彩的辯論。在圍繞著這兩個主題的模擬談判中雖然有一些不盡人意的地方但還是有一些收獲，以下是我對本次模擬商務(wù)談判的總結(jié) ，希望通過此次總結(jié)吸取其中的可取之處并在以后的學(xué)習(xí)生活 中不斷改進、不斷提高、不斷超越。

一、認(rèn)識 ：

1、從談判前的人員分工、收集整理相應(yīng)的資料 到現(xiàn)場模擬談判展現(xiàn)出小組成員的協(xié)調(diào)能力、動手能力和團隊合作 能力及各方面溝通、組織能力。同時增進了小組成員的友誼 ，也拉進了老師和同學(xué)之間的距離。

2、談判前，資料的收集、整理對談判很重要，影響著談判的進度和達(dá)成一致的成功率。

3、談判時，明確自身立場時刻保持清醒的頭腦不要陷入無謂的爭論中亂了方位，同時要有敏捷的思維，不斷轉(zhuǎn)換思路 ，扭轉(zhuǎn)談判形勢。

4、學(xué)會控制談判氛圍，一張一弛，拉近談判雙方距離，增進雙方感情促進談判圓滿達(dá)成。

5、在談判開始之前分配好談判選手各自的任務(wù)、職責(zé)以達(dá)到相互配合、相互協(xié)調(diào)的目的，從而提高談判成功率。

二、不足：

1、在語言表達(dá)方面，犀利的言語反擊也是必要的但要注意場合不要過激，這樣既不失涵養(yǎng)又留有繼續(xù)談判的空間，并且作為一個談判人員要時刻提醒自己，此次的你不僅代表你自己還代表這你所代表的公司單位 ，不能胡來、不講道理 。

2、談判開局時雙方代表有一方態(tài)度一直很強勢，根本沒有站穩(wěn)立場，沒有值得參考借鑒的觀點、想法，讓談判一度陷入爭執(zhí)，甚至僵局冷常

3、各組代表成員對各己的分工不明確，在雙方互遞資料的時候出現(xiàn)混亂。

三、收獲：

在這周的實訓(xùn)中，雖然只是一次模擬談判，但也讓我感受到了談判的氛圍，反思 到以下幾點：

1、商務(wù)談判的原則。在商務(wù)談判中不要在立場上討價還價，爭執(zhí)不休，這樣會降低談判的效率，要協(xié)調(diào)談判雙方的利益，只有站在對方的利益上考慮問題，多為對方考慮，在保持自己利益的上盡量為對方的利益考慮，然后再互贏得基礎(chǔ)上提出自己的看法，不要因為自己的原因去責(zé)怪對方，要有良好的談判情緒，有良好的溝通，是對方了解自己的談判是誠心的而不是虛情假意，當(dāng)然，談判的人要言而有信，說話 要留有余地，少聽多講!

2、商務(wù)談判的技巧。在談判的過程中，要注意幾點：

1.講話技巧，不要言語粗劣，語氣要委婉但是又不失陽剛之氣，接下來是要密切注意對方的反應(yīng)，看對方的反應(yīng)隨時改變自己的應(yīng)對策略;

2.提問技術(shù)，再提問題的過程中要抓住重點，不要問一些無關(guān)緊要的問題;

3.回答技巧，回答的時候要注意言簡意賅，不要廢話連篇。4.說服技巧，在說服對方的時候，要做好利益分析 ，簡化接收手續(xù)，當(dāng)對方不滿時，要避免爭論。

3、商務(wù)談判的策略。要明白對方的需求，在知道對方的需求時，才能更好的在談判的過程中獲得談判的優(yōu)勢。

4、在商務(wù)談判中，我們要時刻保持冷靜清醒的頭腦，這樣才有利于自己的談判，才能在談判的過程中獲得有利的地位。

5、要了解對手，因為知己知彼，百戰(zhàn)不殆。

另外，經(jīng)過老師的指點，我們充分認(rèn)識了此次模擬談判的不足之處，讓我們學(xué)到更多談判技巧，經(jīng)過了這次談判，我們每個人 都會或多或少從中領(lǐng)悟到一些東西，或是幾點體會，或是一點經(jīng)驗 ，或是認(rèn)識到自己的不足，那就讓我們找準(zhǔn)方向，這對我們以后的談判將有不少借鑒之處。

畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)分析（精選篇3）

歷時兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，總體上講整個實習(xí)過程中教員組織得當(dāng)，講授詳盡認(rèn)真，示范了各個工種的正確操作方法，同時有效監(jiān)督了實習(xí)現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學(xué)員在實習(xí)過程中學(xué)會了許多基本的工業(yè)知識，在操作的過程中學(xué)會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設(shè)計的一些基本原則，獲益匪淺?，F(xiàn)在分類對各個工種中的具體感受作描述。

首先，最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工，這兩次實習(xí)都用到了計算機技術(shù)，可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應(yīng)用的普遍。特種加工在自己動手設(shè)計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達(dá)到特殊的加工效果，引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程，我一開始有一點畏難情緒，但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學(xué)習(xí)，我最終掌握了數(shù)控加工的方法。

其次，工作量最大的是鉗工，也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作，使用了錘，鋸，銼等一系列工具，在不停的工作過程中摸索和對照教材我學(xué)會了這些工具的使用要領(lǐng)。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。

其中車工和銑工都要在機床前面站很久，而且也有相當(dāng)?shù)奈ｋU性。不過總結(jié)起來兩者都是靠旋轉(zhuǎn)進行加工的，底座運動的方式也是大同小異，不過一個是靠工件旋轉(zhuǎn)，另一個是靠刀具旋轉(zhuǎn)。車工教員講解非常細(xì)致，銑工工作時空氣中粉塵較大。

焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人，不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn)，只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷，其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位，鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。

最后，所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標(biāo)卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺，內(nèi)徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理。 總結(jié)起來，整個金工實習(xí)安全、有序、內(nèi)容豐富。

畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)分析（精選篇4）

汽車駕駛實習(xí)是汽車專業(yè)必不可少的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生，可以通過學(xué)習(xí)汽車駕駛實習(xí)充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點和汽車設(shè)計的基本要求，加深對汽車構(gòu)造知識維修知識的理解，獲得汽車駕駛實際操作技能，對汽車有更加清晰的整體認(rèn)識。

【實習(xí)時間】20__-20__學(xué)年第一學(xué)期

【實習(xí)目的】

1. 學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī)，加強安全文明駕駛意識。

2. 學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造，駕駛技術(shù)等理論知識，并與實際汽車駕駛操作相結(jié)合。

3. 熟悉汽車操縱機構(gòu)，了解儀表的識別和功用，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。

4. 掌握汽車駕駛技術(shù)，熟練駕駛汽車，安全行車。

5. 了解車輛性能及評價指標(biāo)，制動性能對行車安全的影響。

6. 對車輛進行日常的維護，了解車輛日常維護的內(nèi)容，方法和要求以及運行材料的常識。

【實習(xí)內(nèi)容】

一、汽車駕駛相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí)

學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī)，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律知識，學(xué)習(xí)各項道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識，以及道路運輸運營相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項道路交通標(biāo)志標(biāo)線，做到遵守交通規(guī)則，遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。

學(xué)習(xí)了安全駕駛常識，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規(guī)以外，同時還要講究駕駛道德，不違規(guī)停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒后不開車，不超速等等。學(xué)習(xí)機動車駕駛?cè)诵睦锍ＷR，了解駕駛?cè)丝臻g知覺時間知覺運動知覺等，了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間特性，操縱特性，駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘?，對自我進行駕駛心理訓(xùn)練，消除駕駛不良情緒，避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險。

學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范，通過學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識，鞏固課堂上所學(xué)過的相關(guān)課程，將理論和實踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護相關(guān)知識，了解車輛性能及評價指標(biāo)，包括車輛的動力性指標(biāo)，汽車的燃油經(jīng)濟性、制動性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學(xué)課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護保養(yǎng)的知識，并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。

學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范：車輛外部的檢查、發(fā)動機箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機起動和熄火的操作、等知識。

學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度；嚴(yán)格遵守分道行駛，各行其道原則；保持足夠的安全距離；正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴栴}。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施；此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關(guān)知識。

二、車輛場地駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)

行車前安全檢查：燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、 輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查，然后進行內(nèi)部檢查，發(fā)動機艙檢查和輪胎的檢查。

起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步：起步1檔掛，轉(zhuǎn)向燈喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點就在它。停車操作要領(lǐng)：觀察后視鏡確認(rèn)車后安全，開右轉(zhuǎn)向燈，收油，踩下制動踏板（輕重輕），踩下離合踏板，拉緊手制動，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn)：及時、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作，觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置，學(xué)會操控油門和方向盤。

學(xué)習(xí)方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領(lǐng)。

上坡起步的操作要領(lǐng)：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時機；左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置，右腳跟油門；待發(fā)動機聲音變小，車身抖動時，松開手制動，慢抬離合踏板，右腳慢加油。

三、車輛道路駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)

跟車時應(yīng)保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時間遠(yuǎn)距離的跟車行駛。安全距離：時速40km時大于20m，時速50km時大于30m，時速60km時大于40m，如果路面潮濕，或駕駛?cè)烁杏X疲勞時應(yīng)加大安全距離。

變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定，保持原行車方向，可考慮適當(dāng)減速，打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡，變更車道角度盡量小一點。

會車，超車，讓超車：掌握會車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進行會車，超車和讓超車。注意交通信號燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，及時準(zhǔn)確的識別交通信號燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，并遵照其規(guī)定安全行駛。

通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島，立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)?，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法?/p>

車輛停放：按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。預(yù)測險情的駕駛。

通過學(xué)校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練，能夠預(yù)測不同交通狀況下的險情，按照預(yù)見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。

【實習(xí)心得體會】

汽車成為現(xiàn)代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習(xí)過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領(lǐng)，還加深了對汽車構(gòu)造等知識的理解和認(rèn)識，此外，還學(xué)習(xí)到很多文明駕駛安全駕駛的相關(guān)知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，只有人人都遵守道路交通法律法規(guī)，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環(huán)境。

在學(xué)習(xí)過程中，有過數(shù)次難得的經(jīng)歷。曾有一次，一位同學(xué)在練習(xí)起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以后速度很快，該同學(xué)驚嚇之中并未反應(yīng)過來，我急忙上前警示該同學(xué)踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險，該同學(xué)及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學(xué)車之初也曾發(fā)生過一次，也因為處理及時并未產(chǎn)生嚴(yán)重后果，但是這樣的實例也是在警告和教導(dǎo)我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，并且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良后果。

我在汽車上坡起步的學(xué)習(xí)過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領(lǐng)以后，我嚴(yán)格認(rèn)真的按照老師教的要領(lǐng)練習(xí)，在第一天的練習(xí)過程中，我的表現(xiàn)很不錯，每次定點停車位置準(zhǔn)確，上坡過程平緩順利不后溜，結(jié)果在第二天的練習(xí)中卻屢次出現(xiàn)差錯，看著同學(xué)們進步飛快，非常的著急無奈。還好在老師的教導(dǎo)下穩(wěn)住了心態(tài)，認(rèn)真的總結(jié)了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領(lǐng)中的重點難點，成功突破了瓶頸，并且一次性通過了考試。學(xué)習(xí)過程中，良好的心態(tài)，不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)才是促使自己進步的力量。

這次實習(xí)過程，最大的收獲有以下幾點：

1.熟練了自己的駕駛技術(shù)，端正了駕駛態(tài)度。

2.多了很多駕駛經(jīng)驗，從這些經(jīng)驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。

3.理論聯(lián)系實際，深化了專業(yè)課程中所學(xué)習(xí)的知識，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

4.學(xué)到了不少實際生活中會用到的汽車保養(yǎng)和維修的常識。

5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。

最后感謝學(xué)校和老師給了我們這次實習(xí)的機會，感謝實習(xí)過程中老師的悉心教導(dǎo)和耐心解答，讓我從中學(xué)到了很多實用的知識和技能，非常感謝！

畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)分析（精選篇5）

回顧這三個月的工作，感觸很深，收獲頗豐。這三個月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗和社會見識，下面我將從以下幾個方面總結(jié)這段時間自己的感受。

一、努力學(xué)習(xí)，注重實踐，不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力

始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。所以在這一個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向。

同時在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落后。通過這三個月的實習(xí)，并結(jié)合吉鳳街道的實際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)園區(qū)的各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。

二、圍繞中心，突出重點，盡心盡力履行職責(zé)

在各項工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠，覺得在執(zhí)法大隊找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向街道的領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對園區(qū)、街道的情況有了一個比較全面、系統(tǒng)的認(rèn)識和了解。

三、以極大的熱情投入到工作中

剛步入工作崗位我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。

四、在較好完成本職工作的同時積極幫助公司其他同事

自從進入執(zhí)法大隊以后，我一方面努力做好自己的本職工作，另一方面積極配合吉鳳街道辦事處同事們的工作，在同事們工作忙碌的時候主動幫助，盡自己最大的能力為同事們分憂解難。

五、存在的問題

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離辦事處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職。