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有關于交通局工作人員述職述廉報告

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有關于交通局工作人員述職述廉報告

  交通局負責全市各項交通規(guī)費的征稽、管理和使用;負責道路、橋梁收費站(點)稽查站設置的審核、報批和管理。下面是學習啦小編為您精心整理的有關于交通局工作人員述職述廉報告。

  有關于交通局工作人員述職述廉報告1

  尊敬的領導,各位同事:

  大家好!

  今年,交通運輸局黨建工作在機關工委的正確領導下,以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落實科學發(fā)展觀,緊扣“策應海門橋港經(jīng)濟新時代,加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題,圍繞建設以“人和路暢、創(chuàng)新致遠”為內(nèi)容的海門交通文化,大力加強機關黨的思想、組織、作風和制度建設,扎實開展“作風建設月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,黨建工作取得了明顯成效。

  一、強化組織建設,夯實黨建基礎

  我們把黨組織建設作為局黨建工作的核心來抓,不斷加強基層支部建設,充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用,使黨組織自身建設更加規(guī)范化、制度化。

  一是全面加強基層支部建設。基層黨支部是黨的工作基礎所在。我們把“三會一課”制度作為一項加強黨內(nèi)民主生活制度建設重點工作來抓,堅持黨支部正常組織生活和組織活動,切實發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。今年,我們按照黨章要求,對下屬各支部進行了換屆選舉。在支部改選過程中,我們嚴格把好候選人醞釀關,著重建設團結、向上、求實、開拓型的黨建領導班子。

  二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動 “五個好”、“五帶頭”為創(chuàng)建目標,以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動為載體,在重要崗位和服務窗口開展“黨員示范崗”,“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程,進一步增強黨組織的活力,提高黨員干部的素質,引導黨員干部練內(nèi)功干實事,心思用在工作上,作風顯在務實上,聚精會神搞建設,一心一意謀發(fā)展,實現(xiàn)“抓班子,帶隊伍,促發(fā)展”的目的要求。

  三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作。為了增強黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力,我們高度重視黨員的發(fā)展工作,嚴格按照十六字方針,著眼于始終保持黨員先進性,堅持高標準、嚴要求、有計劃、有目的地培養(yǎng)積極上進的非黨積極分子。

  二、強化學習理念,加強隊伍建設

  我們以建設“人和路暢、創(chuàng)新致遠”為核心的交通文化為基調(diào),緊扣建設高素質交通黨員隊伍這一目標,大力推進學習型黨組織建設。通過抓思想教育,不斷增強交通隊伍的勤政廉政意識,進一步形成良好的黨風作風建設環(huán)境。

  1、強化思想理論教育。我們把抓好理論學習作為領導干部思想政治建設的重要內(nèi)容。今年,圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創(chuàng)一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內(nèi)容,開展了一系列政治理論學習,撰寫心得體會,開展專題學習交流會,進一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平,打造學習型黨組織。局黨組中心組全年集中學習12次,進一步增強了領導班子的政治性、思想性和知識性。

  2、強化廉政警示教育。充分利用黨組會、黨支部會、機關干部會,通過集中學習和個人自學相結合、示范教育和警示教育相結合、走出去學習和請進來學習相結合的形式,學習宣傳上級黨委、紀委有關黨風廉政建設的文件精神。今年著重學習了《廉政準則》和《八個不準》等法律法規(guī),專門邀請市紀委書記顧軍同志來我局上了一堂學習貫徹《廉政準則》專題黨課,不斷增強廣大黨員干部的勤政廉政意識。

  3、強化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設示范點創(chuàng)建活動,大力推進廉政文化建設“三進”活動,開展機關“讀書思廉”活動、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動室,組織局機關工作人員、交通工程施工、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內(nèi)每次大型會議,局領導都要對與會人員進行廉政教育,經(jīng)常性提醒,經(jīng)常性警示,營造了濃厚的廉政文化建設氛圍,增強了黨員干部,特別是領導干部的反腐倡廉意識和自律意識。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設示范點”。

  三、強化品牌建設,提升交通形象

  我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為打造機關黨建服務品牌、促進黨組織建設的有效抓手。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進三服務”等載體建設,切實提高行業(yè)服務水平,提升人民群眾對交通的滿意度,提升海門交通形象。

  1、開展“五比五創(chuàng)”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標,在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內(nèi)容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。比執(zhí)法技能,創(chuàng)過硬執(zhí)法隊伍;比服務態(tài)度,創(chuàng)文明示范崗口;比工程質量,創(chuàng)優(yōu)質廉潔工程;比工作效能,創(chuàng)一流辦事環(huán)境;比工作實績,創(chuàng)真抓實干行業(yè)。局黨組8名成員與下屬18個黨支部(總支)建立掛鉤聯(lián)點,組織、指導、跟進、參與各單位活動,確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調(diào)展開。

  2、開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機關40多名黨員結合各自崗位職責,共制訂承諾150多條,就轉變工作作風、改善工作態(tài)度、提高工作效能、加強廉政建設、服務群眾辦實事等方面做出承諾。今年,積極推行行政權力網(wǎng)上公開運行,從行政許可時限,行政處罰裁量、行政執(zhí)法程序等5個方面對交通行政措施進行了優(yōu)化,提高了行政審批的透明度,提高了辦事效率,優(yōu)化了服務環(huán)境。

  3、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評活動。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動,開展“弘揚交通文化,爭當發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標,在行政執(zhí)法、窗口服務、工程建設、機關科室崗位開展創(chuàng)評活動,引導和教育廣大黨員以實際行動踐行黨員先進性,在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用,提升服務水平和工作效能,爭創(chuàng)一流業(yè)績。

  4、開展統(tǒng)籌共建活動。局機關支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結成對子,開展“三走進三服務”統(tǒng)籌共建活動。圍繞新農(nóng)村建設任務,幫助完善共建村基礎設施、實施扶貧幫困、增強脫貧致富能力,在社區(qū)開展“結對幫扶”、便民服務、黨員志愿者活動,在企業(yè)開展掛鉤結對、調(diào)研服務、上門服務等活動。在切實解決共建單位實際困難的同時,促進了機關作風的進一步好轉,形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局。

  一年來,我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高,但仍存在一些不足,主要是:基層支部建設還需進一步加強;黨組織活動在內(nèi)容和形式上還需進一步創(chuàng)新;創(chuàng)先爭優(yōu)活動還需進一步深入。在新一年里,我們將進一步深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動,積極探索增強黨建工作活力的有效途徑和辦法,開創(chuàng)黨建工作新局面,促進海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展,為全市經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的交通支撐。

  述職人:***

  2017年**月**日

  有關于交通局工作人員述職述廉報告2

  **年,在市委、市政府的正確領導下,在市人大常委會的監(jiān)督支持下,市交通運輸局黨委一班人團結和帶領系統(tǒng)廣大干部職工,緊緊圍繞“全面達小康、開啟新征程”的總體目標,以實施交通“十項重點工程”、“十件為民實事”為抓手,牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求,秉承“為民、務實、高效、一流”的工作理念,以水杉精神為引領,堅持工程建設爭地位,改善民生盡責任,強化管理樹形象,理清思路謀發(fā)展,凝心聚力破難題,真抓實干爭一流,高點定位,攻堅克難,奮發(fā)進取,實現(xiàn)了交通運輸事業(yè)在較高平臺上的穩(wěn)步跨越,為我市開啟全面達小康新征程提供了堅強的交通運輸保障。

  下面,根據(jù)市委組織部的安排,我代表市交通運輸局作**年述職述德述廉述法報告,請予評議。

  一、**年交通運輸工作進展情況

  (一)加快水陸交通基礎設施建設,增強交通運輸供給能力。

  **年,是我市交通運輸發(fā)展及其重要的一年,建設規(guī)模之大、項目開工之多、資金投入之巨,都是前所未有的。面對繁重的任務和巨大的資金缺口,局黨委一班人堅持以寬廣的視野謀劃未來,以創(chuàng)新的思路破解難題,以務實的舉措加快發(fā)展,確立了“徐州一流、全省領先”的目標定位,加快推進“交通雙十工程”為重點的交通基礎設施建設,全年投資6.9億元,實施三大類20項重點工程和實事項目,完成交通基礎設施建設投資5.6億元,除了政策性因素推遲實施外,全面完成年度計劃。

  在干線公路建設上,全長24.7公里,投資8.5億元的270省道邳州東南繞城公路啟動拆遷、清障工作,**年開工建設。該項目連接323省道與250省道,建成后將形成全長52.2公里的城市大外環(huán),極大地拓展城市發(fā)展空間;總投資2.4億元的張樓運河特大橋完成總工程量的40%;計劃投資9800萬元的250與251省道連接線工程,列入省干線公路建設計劃;投資1200萬元完成了250省道收費站的易址重建。在水運設施建設上,全市人民關注的邳州港搬遷工程預計一期投資30億元,是迄今為止我市交通基礎設施單體投資規(guī)模最大的項目。目前前期工作順利推進,今年正式啟動施工。該工程的建設,將拉開我市城區(qū)西部大開發(fā)的序幕。

  運河水上船舶服務區(qū)投資1億元,目前一期護岸工程完工,二期房建工程開始施工,明年7月份投入使用,將成為徐州市內(nèi)河上第一座水上船舶服務區(qū)。投資2000萬元的張樓運河段面水質達標排放整治工程全部告竣。在城市道路建設上,投資1.2億元的循環(huán)產(chǎn)業(yè)園“四路一橋”、南京路、遼河路改造提升工程和世紀大道東延六保河以東段全面建成通車。

  面對繁重的建設任務,特別是建設資金極度緊張、項目審批異常艱難的實際,局黨委一班人創(chuàng)新思維,積極作為,全力破解難題。一是千方百計籌集建設資金,積極構建融資平臺,努力實現(xiàn)融資多元化。先后與中交集團、中鐵建十六局、二十二局、隧道工程局等上市公司洽談合作意向;與民生銀行、工商銀行、中化集團遠東宏信融資租賃公司等多家金融機構、融資公司開展對接,全年實現(xiàn)合同融資2億元,到位1億元。二是圍繞邳州港搬遷、邳州東南繞城公路等重大項目,加強與省和國家有關部門的溝通協(xié)調(diào),明確時限和節(jié)點,全力推進項目審批和資金落實。邳州港搬遷前期工作正有序推進,東南繞城公路開工在即,爭取上級投資2億元。三是堅持重點工程重大抓,切實加強工程管理,以創(chuàng)建交通工程品牌為抓手,科學安排施工計劃,強化組織調(diào)度,確保工程質量和安全。

  (二)加強公路養(yǎng)護和運輸管理,提升交通運輸服務保障能力。

  始終堅持建設是發(fā)展、養(yǎng)護管理是可持續(xù)發(fā)展的理念,圍繞“國檢”奪冠目標,把養(yǎng)護管理作為鞏固公路建設成果,保障公路安全暢通,實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展的重要保障,不斷完善養(yǎng)護管理機制,加大養(yǎng)護管理投入,不斷提高公路路網(wǎng)結構和管養(yǎng)水平。去年以來,先后投資1.6億元實施了干線公路大修養(yǎng)護、農(nóng)村路橋建設改造、公路安全保障和文明樣板路創(chuàng)建工程。完成了310國道鐵富至艾山西10公里大修改造、250省道官湖-城區(qū)段安保工程5公里、縣道210燕汴線安保工程樣板路9.8公里,251省道劉山船閘二線橋危橋改造工程啟動,新建農(nóng)村公路41.34公里、改造農(nóng)村橋梁54座,對全市所有農(nóng)村公路實施了安全保障工程。目前,全市公路通車里程突破3000公里,干線公路的好路率達到98%,農(nóng)村公路的好路率達到78%。在去年11月全國干線公路養(yǎng)護管理大檢查中,我市被檢路段以零扣分順利通過了“國檢”,繼續(xù)在徐州市衛(wèi)冕第一。

  研究制定進一步促進道路運輸業(yè)健康發(fā)展的政策措施,加大節(jié)能減排力度,確保道路運輸業(yè)持續(xù)增長。全市共有貨運經(jīng)營業(yè)戶14448戶,貨車17589輛113945噸,淘汰各種耗能高車輛260多輛;規(guī)模以上貨運企業(yè)(100輛車以上)完成貨運量468萬噸,貨物周轉量完成143340萬噸公里。新增及更新客運班車41輛,更新出租車82輛。全市客運量434萬人次,客運周轉量為21103萬人/公里,同比分別增長3.1%、11%。加快城市公交和農(nóng)村客運通達工程建設,新上了10臺新型環(huán)保公交車,新建站臺33座,建設農(nóng)村客運站1座,官湖、鐵富等5個中心鎮(zhèn)和車夫山、議堂鎮(zhèn)全面開通了鎮(zhèn)村公交,城區(qū)3家客運站與農(nóng)村4家客運站實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票,為城鄉(xiāng)群眾安全便捷出行創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

  (三)加強道路和水路市場監(jiān)管,保障交通行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

  去年以來,我們緊緊圍繞全市社會和諧穩(wěn)定大局,突出城市客運出租、道路超限超載運輸、水上運輸安全等重點,不斷加大行業(yè)監(jiān)管力度,努力打造人暢其行、貨暢其流、高效安全的城鄉(xiāng)一體化交通運輸服務環(huán)境。

  ——在客運出租公交市場整治上,從4月份起,我局聯(lián)合公安等部門,先后組織開展了城市出租、公交班車等客運市場專項整治活動。截至12月底,共檢查出租車6000余輛次,查處1540輛次,已處罰處理車輛1375輛次,處理各類出租車乘客投訴500多起;查處公交車各類違規(guī)案件134起,停運6臺,限期整改18臺,辭退綜合素質不達標駕駛員2名。此外,多次組織開展了道路客運市場、貨運配載業(yè)、汽車維修業(yè)、駕培市場等專項整治活動,取得良好成效。持續(xù)有效的治理,推動了我市客運市場的規(guī)范、有序、健康、穩(wěn)定發(fā)展。

  ——在公路超限超載運輸治理上,以“一號行動”、“百日會戰(zhàn)”為契機,對道路超限超載運輸開展集中治理行動。全年共出動執(zhí)法人員8600余人次,檢查車輛1442輛,其中超限車輛1340輛,卸駁載車輛1016輛,卸駁載貨物19990噸,切割車輛235輛。經(jīng)過集中整治,道路超限超載運輸行為得到有效遏制,實現(xiàn)了道路超限超載率控制在4%目標。

  ——在水路運輸行業(yè)安全管理上,先后組織開展了“三超一無”、水上加油站點、渡口渡船等專項整治活動,查處“三超一無”船舶2000艘次,安裝船名牌349個,對轄區(qū)13道渡口進行了逐一排查,消除了1處渡口安全隱患,查處了18家水上非法加油站點。開展了內(nèi)河港口建設和經(jīng)營專項整治活動,對5家違規(guī)港口碼頭、19個非法占用岸線經(jīng)營的黃沙站點下達了停止違建和經(jīng)營通知書,規(guī)范了港口建設和經(jīng)營市場秩序。

  (四)加強黨風廉政和交通隊伍建設,努力實現(xiàn)“四個一流”目標。

  圍繞“徐州一流、全省領先”的目標定位,以黨建基礎建設年、百姓辦事零障礙工程、交通五項執(zhí)法行動、崗位法規(guī)一口清、基層執(zhí)法評議、執(zhí)法練兵比武等活動為載體,全面加強交通黨建、政風行風和廉政建設,不斷提升干部隊伍建設的整體素質,全力打造作風一流、服務一流、素質一流、業(yè)績一流的交通運輸隊伍,努力推動交通運輸各項工作提速增效、爭先進位。去年以來,我局先后榮獲各級表彰獎勵20多項。市運管所被命名為全省交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)示范點,成為徐州市唯一獲此殊榮的單位;市交通運輸局黨委被授予徐州市創(chuàng)先爭優(yōu)先進基層黨組織、徐州市優(yōu)秀公務員先進集體,局及所屬14家單位分別被表彰命名為邳州市文明行業(yè)和文明單位。

  一是抓教育。以開展百姓辦事零障礙作風整頓、交通運輸五項執(zhí)法行動、廉政建設“兩個習慣”等活動為契機,加大對交通運輸干部隊伍的教育力度,先后舉辦2次預防職務犯罪警示教育活動報告會,組織執(zhí)法人員參觀了看守所,開展了“兩個習慣”征文活動,引導系統(tǒng)干部守好法律、政策和道德三條底線,從思想上筑牢反腐倡廉的堅固防線。此外,充分利用“法規(guī)宣傳月”、“廣場宣傳日”等有效形式,加大對新出臺、新修訂的交通法律法規(guī)的教育力度,將常用法律法規(guī)進行梳理,編成教材供系統(tǒng)干部職工學習,全面加強系統(tǒng)干部職工學法用法的意識,提升執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法水平,全年組織2次執(zhí)法人員進行行政強制法考試,多次開展“崗位法規(guī)一口清”、執(zhí)法比武大練兵等活動,取得良好成效。

  二是抓制度。在廉政建設上,建立了依法科學民主決策、領導干部廉潔自律以及機關干部廉政檔案等多項制度;針對交通建設領域,不斷完善重大事項審批程序,實行政務公開,增加公開、透明度;嚴格執(zhí)行招投標制、工程監(jiān)理制、重點工程紀檢監(jiān)察派駐制;嚴格執(zhí)行財務管理制度,重點加強預算管理、專項資金管理、機關行政經(jīng)費管理、固定資產(chǎn)管理以及農(nóng)村公路建設財務管理。

  全體領導成員帶頭遵守廉政建設有關規(guī)定,面對今年投資近7個億的交通建設項目,局黨委成員沒有一個人在工程招投標中打電話、寫條子,沒搞一項人情工程,沒有發(fā)生一起違法違紀案例,從而保證了所有建設項目既是優(yōu)質工程,又是廉政工程。在作風建設上,健全和完善首問責任制、限時辦結制、AB角工作制、服務承諾制和責任追究制等多項制度,出臺了《交通執(zhí)法人員違紀處理辦法》、《執(zhí)法車輛使用管理規(guī)定》,堅持按制度管人、用制度規(guī)范人。

  三是抓監(jiān)督。切實加大對各項管理制度落實和權力運行情況的監(jiān)督檢查力度,建立了對工程質量、安全和執(zhí)法環(huán)節(jié)的明察暗訪制度,對出現(xiàn)的問題實行每月定期通報,及時查處,限期整改。同時暢通監(jiān)督渠道,通過走進行風熱線、設立政風行風監(jiān)督信箱、網(wǎng)上投訴熱線、開展基層執(zhí)法評議等形式,廣泛接受社會監(jiān)督。今年以來,共回復網(wǎng)上書記市長直通車、網(wǎng)絡發(fā)言人、12345政風熱線、96196行業(yè)熱線等意見、建議、投訴等300多件;處理各類違紀違規(guī)問題4起。此外,注重加強與人大、政協(xié)的聯(lián)系,多次向市人大常委會和政協(xié)委員會匯報重要工作,主動邀請人大代表、政協(xié)委員檢查、指導、監(jiān)督重點工程建設。目前對69件涉及交通的建議和提案,已全部按照要求辦結,辦理滿意率100%,受到了市人大、市政協(xié)和人民群眾的普遍好評。

  四是抓宣傳。堅持正確的輿論導向,緊扣交通發(fā)展主題,展示交通發(fā)展成就,擴大行業(yè)影響力和知名度。全年在各級新聞媒體發(fā)稿近2000篇,其中省級及以上媒體500余篇,出版《邳州日報》交通專版11期,制作交通專題片4期。這些報道全方位地展現(xiàn)了交通運輸跨越發(fā)展、進位爭先的新成就、新氣象、新風貌,凝聚了人心,鼓舞了士氣,擴大了影響,樹立了形象。

  二、**年主要工作

  一年來,在班子成員和交通干部職工的共同努力下,交通各項工作在原有的平臺上取得了新的進展。但對照市委、市政府的要求還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié),比如:有些項目因為拆遷清障等原因導致不能及時開工,工期一拖再拖;城市客運出租市場雖然開展了多次專項整治,但違規(guī)行為仍然時有發(fā)生等等。對此,在新的一年里,我們將按照“高點定位、拉開框架”的總體思路,立足穩(wěn)中求進、好中求快、創(chuàng)新發(fā)展、民生為先,全力推進邳州交通運輸?shù)陌踩l(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展。

  **年計劃投資13億元,實施10項交通重點工程和10項交通民生工程。在工作推進中,市交通運輸局將以貫徹落實黨的十八大精神為動力,緊緊圍繞科學發(fā)展主題和加快轉變發(fā)展方式主線,大力弘揚水杉精神,樹立敢于擔當、勇于負責的責任意識,發(fā)揚主動作為、敢做善成的敬業(yè)精神,提高“善操作、會落實、能創(chuàng)新”的過硬本領,全力推進交通運輸工作在較高的平臺上更好更快發(fā)展,為邳州建設更高水平上的小康社會提供堅強的交通運輸支撐。

  一是推進交通基礎設施建設。要加強領導和協(xié)調(diào),落實工作責任,全程跟蹤,針對工程建設中的清障、融資、質量、安全等難點問題,進一步細化工作責任,明確時間節(jié)點,加強調(diào)度督查,嚴把工程質量,全力攻堅克難,保證各項重點工程按序時進度順利推進。

  二是突出抓好資金籌措工作。交通要發(fā)展,資金是保障。今年交通基礎設施建設投資投資將再創(chuàng)歷史新高,資金壓力極大。為此,我們將充分利用交通投融資平臺,整合現(xiàn)有交通資源,發(fā)揮交通投融資機構功能,拓展多元融資渠道,積極向上爭取資金,確保工程建設順利實施。

  三是破解運輸市場管理難題。堅持以強化監(jiān)管為重點,通過規(guī)范執(zhí)法、強化宣傳、部門聯(lián)動等形式,重點解決出租車、公交車的服務質量問題,對群眾關注的非法經(jīng)營的出租車、超限超載運輸?shù)葻狳c問題,持續(xù)保持嚴打的高壓態(tài)勢,探索長效管理機制,努力實現(xiàn)運輸市場秩序的根本好轉,為群眾出行提供安全有序、優(yōu)質高效的服務。

  四是加強交通管理隊伍建設。堅持以提高素質為根本,建設強有力的領導班子,著力提升領導科學發(fā)展、應對復雜局面、駕馭工作全局的能力。大力實施人才強交戰(zhàn)略,加快推進人才工作體制機制創(chuàng)新,以培養(yǎng)和吸引行業(yè)高層次、高技能人才為重點,加大引進、培養(yǎng)和開發(fā)力度,努力造就一支素質優(yōu)良、門類齊全、結構合理的人才隊伍。

  五是加強交通政風行風建設。以黨的十八大精神為指導,緊緊圍繞市委的工作部署和要求,結合交通運輸工作實際,以創(chuàng)建“三型機關”活動為載體,著力加強思想、組織和作風建設,加強干部隊伍作風培養(yǎng),努力營造干事創(chuàng)業(yè)、風清氣正的氛圍,為促進全局中心任務的完成提供強有力的政治、思想和組織保證。

  站在**年新的起點上,我們交通運輸部門將不負政府重托,不負群眾期望,在黨的十八大精神的指導下,在市委、市政府的領導下,再接再厲,銳意進取,求真務實,扎實工作,保持追趕跨越的激情,夯實加快發(fā)展的舉措,加快交通運輸基本現(xiàn)代化建設,為邳州開啟基本現(xiàn)代化新征程提供強有力的交通支撐。

  述職人:

  20xx年xx月xx日

  有關于交通局工作人員述職述廉報告3

  尊敬的領導,各位同事:

  大家好!

  自開展黨的群眾路線教育活動以來,根據(jù)上級黨委關于開展基層組織建設的安排部署,我切實履行支部書記抓黨建工作第一責任人的職責,團結支部一班人,在廣大黨員的共同努力下,認真落實基層黨組織建設工作各項措施,不斷改進黨建工作方法,創(chuàng)新工作思路,取得了一定成效。下面,我就基層黨建工作述職如下,請大家評議。

  一、履行基層黨建工作責任情況

  (一)、強化責任,切實履行好黨建第一責任人的職責 按照支部書記抓重點、抓落實、抓協(xié)調(diào)的要求,我緊緊圍繞加強黨的執(zhí)政能力和先進性建設這條主線,深刻領會落實市委、市政府、交通運輸黨委的各項文件精神,做到認真學習、精心準備、周密安排、嚴格落實,積極探索、大膽實踐、立足創(chuàng)新抓特色,把特色體現(xiàn)在工作當中。作為支部書記,我首先能做到強化責任、加強領導、精心組織抓落實,使黨建工作的效果體現(xiàn)在踏踏實實的工作之中,利用“文明交通、服務百姓”百日會戰(zhàn)活動的有利時機,動員全體黨員干部增強法治觀念、服務意識。

  (二)、加強黨員教育管理,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

  以教育活動為載體,加強黨員干部綜合素質。支部一共有32名黨員,無流動黨員。在黨員教育管理方面,我主要做了以下工作:一是加強對黨員的教育和管理,有計劃的開展黨員教育活動,進行黨章、黨性、黨紀和權利義務教育。二是嚴格組織生活制度,開展好黨員民主評議活動。按市委要求精心準備開好民主生活會。三是加強對先進青年和后備力量的培養(yǎng),按照“堅持標準,保證質量,改善結構,慎重發(fā)展”的原則,重點發(fā)展群眾基礎好、業(yè)務能力強的一線骨干人員加入黨組織。

  (三)、建設服務性、創(chuàng)業(yè)型黨組織。

  1.緊緊圍繞服務中心、建設隊伍兩大任務,以轉變機關作風、提高工作效率。

  2.加強黨的組織建設、隊伍建設、制度建設,進一步提升黨組織服務能力水平。

  3.落實黨建工作責任制。

  4.強化黨員教育培訓。

  5.嚴格黨員發(fā)展和管理工作。

  6.深入推進黨務公開。

  7.認真總結經(jīng)驗,不斷完善方式方法,使之更貼運管實際。

  (四)、支部黨建保障情況。

  1、做好組織保障。

  成立以“一把手”任組長的活動領導小組,抽調(diào)專人,設立活動辦公室,具體負責活動的實施、督導、檢查、評比工作。

  2、做好經(jīng)費保障。

  站財務專門列支創(chuàng)先爭優(yōu)活動經(jīng)費,為做好創(chuàng)先爭優(yōu)各項活動開展和評比工作提供后勤保障。

  3、做好學習保障。

  充分利用支部“三會一課”、個人自學等形式組織黨員干部認真學習上級領導同志關于創(chuàng)先爭優(yōu)活動的講話精神。

  4、做好考核保障。

  支部將創(chuàng)先爭優(yōu)活動納入黨建工作目標考核,進一步嚴格工作程序,確保工作質量,堅決防止和杜絕搞花架子、走過場等不良現(xiàn)象的發(fā)生。

  (五)、亮點工作成效顯著

  1、夯實黨建基礎管理,提高黨建科學化水平;

  2、做好創(chuàng)先爭優(yōu)經(jīng)驗總結;

  3、加強文明創(chuàng)建,推進文化建設;

  4、開展黨建各項主題活動;

  二、存在的突出問題

  (一)、支部黨建工作中存在的突出問題 回顧這段時間的工作,我站黨建工作取得的成績是市委正確領導的結果,是交通黨委、以及廣大黨員干部職工共同努力的結果,是廣大人民群眾支持的結果。拋開成績,冷靜反思,我站黨建工作還存在不少問題和不足,一是黨員和干部培訓形式較單一;二是干部隊伍思想素質和工作作風與加快發(fā)展要求存在差距;三是基層組織和黨員干部隊伍的現(xiàn)狀與道路運輸管理工作發(fā)展新階段的要求不完全適應;四是支部黨建的工作任務十分繁重。

  (二)、個人履職盡責方面存在的突出問題

  1、自身學習抓的不夠,文風、學風抓的不實。

  2、學習自覺性不高,存在以干待學、以業(yè)務代替理論現(xiàn)象。

  3、調(diào)研不深入、不具體,提出意見建議缺乏針對性、有效性。

  4、團結意識不強,相互溝通不夠。

  5、習慣于用老觀念想新問題,運用新思想、新方法解決問題的能力有待提高。

  6、工作積極主動性不夠,存在拈輕怕重的情況。

  7、對自身要求不嚴

  三、存在問題的原因分析

  以上問題的存在,雖然有一定的客觀原因,但更主要是主觀原因造成的,在對自身進行深層剖析后,我發(fā)現(xiàn)如下問題:

  (一)改造主觀世界不夠自覺主動。雖然口頭在講改造主觀世界,但在實際工作中以事務工作代替政治和黨性鍛煉,使自己的黨性修養(yǎng)減弱了,滿足于完成領導交辦的任務,滿足于向上不出問題,忽視了工作的積極性、主動性、創(chuàng)造性。

  (二)理論學習認識不到位。沒有把理論學習放在重要位置,對理論學習看得多思考少、瀏覽多記住少,滿足于完成“規(guī)定動作”,缺乏自加壓力的主動性和自覺性。

  (三)紀律執(zhí)行還不夠嚴格,對紀律和決策的落實情況缺乏比較硬的督促檢查。有時存在畏難情緒,有時該執(zhí)行的紀律堅持不夠,有個別時候缺乏敢于擔當?shù)呢熑魏陀職?,致使一些有關改進作風的規(guī)定和紀律沒有完全落實到位。

  (四)自我要求有所放松。對持續(xù)不斷地自我提高重視不夠,滿足于完成上級交辦的任務或重視面上不出問題,工作中思路還不寬

  四、今后的整改及努力方向

  (一)進一步加強學習,反鞠自省

  繼續(xù)深入學習黨的十九大會議精神,學習一系列重要講話精神,學習黨的群眾工作有關路線方針政策以及行政服務、交通運輸管理工作政策法規(guī),不斷用黨的理論和政策武裝頭腦、指導工作、推動實踐。

  (二)進一步強化宗旨意識

  牢固樹立為人民服務的宗旨意識和“群眾利益無小事”的理念,堅持把服務對象反映的問題當家事,把服務工作當家業(yè),千方百計為服務對象解難事、辦實事。牢記肩上的重擔和使命,牢記黨和人民的重托,不斷強化責任意識。

  (三)進一步推進工作創(chuàng)新

  面對運管工作的新要求,堅持變化變革、敢于擔當、務求實效,針對工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有針對性地采取改進工作、完善機制等措施,不斷提升工作水平。

  (四)進一步加強班子和隊伍建設

  1、堅持民主集中制,提高班子科學決策、民主決策水平。強化集體領導觀念,重大問題由集體討論決定。

  2、進一步轉變作風,發(fā)揚“四特精神”,切實履行好“為黨分憂、為民解難”的神圣職責。

  3、加強交通運政干部隊伍的培訓、培養(yǎng)和教育。

  (五)進一步加強制度建設和自我約束

  1、健全運管站各項規(guī)章制度,積極參加交通運輸黨委和運管站黨支部組織的理論學習,充分利用理論學習這個平臺促進我個人的學習。

  2、嚴格約束自己,認真執(zhí)行黨中央八項規(guī)定和省委省政府九項規(guī)定的精神。

  以上有不當之處,請批評指正!

  述職人:***

  20**年**月**日

  有關于交通局工作人員述職述廉報告4

  20xx年1-10月,本人在**鎮(zhèn)工作,任鎮(zhèn)黨委書記、人大主席。10月份以來,調(diào)至市交通局工作,任局黨委書記、副局長。即將過去的20xx年,是極不平凡的一年。一年來,在中共**市委和市紀委的正確領導下,我和鎮(zhèn)領導班子成員,堅持以科學發(fā)展觀為指導,按照“保增長、惠民生、促和諧”的總體要求,突出發(fā)展,服務大局,切實抓好黨風廉政建設,扎實推進懲治和預防腐敗體系建設,有效地推進了改革、發(fā)展、穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來勤政廉政情況報告如下:

  一、以責任制為龍頭,建立懲防體系。在**工作期間,作為鎮(zhèn)主要負責人,堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬,將反腐倡廉建設納入黨委工作全局,在抓好全鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展的同時,嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制。一是深入推進學習。利用黨委中心組集中學習中央《工作規(guī)劃》和省、市委《實施辦法》及上級紀監(jiān)部門有關黨紀條規(guī),從思想上強化反腐倡廉意識;二是抓好責任分解。及時與鎮(zhèn)領導班子成員、機關中層干部、基層站所負責人和村黨組織負責人簽訂黨風廉政建設責任書,做到責任到人;三是完善相關制度。對干部隊伍建設、招商引資項目、村級資源管理、城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃、財政資金使用等重要事項進行制度規(guī)范。10月份到市交通系統(tǒng)工作以來,在學習調(diào)研的基礎上,與分管黨務的書記及組宣、紀監(jiān)部門的同志一道,于12月3日召開了四季度黨建工作例會,對落實黨風廉政建設責任制情況進行了過堂。

  二、以作風建設為抓手,強化“一崗雙責”。推進黨風廉政建設的關鍵,是要抓好各級領導班子和基層干部作風的轉變,把“一崗雙責”的規(guī)定要求落到實處。在**工作期間,我和鎮(zhèn)黨委一班人全力做好三項工作:一是開展履職述職活動。在領導干部、基層站所和村黨組織負責人中,開展年初履職打算、年中勤廉當面報告、年末述職述廉測評活動;二是開展“雙提一(!)優(yōu)”主題教育活動。結合學習實踐科學發(fā)展觀,在鎮(zhèn)村干部中深入開展了以“提高素質,提升能力,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”為內(nèi)容的教育活動,受到較好效果;三是開展評先獎優(yōu)活動。對評選出來的3名優(yōu)秀村支書,3名站所負責人,納稅上臺階的企業(yè)負責人分別進行重獎,增強了各級干部和創(chuàng)業(yè)富民的熱情。今年以來,有1名村支書被市委授予全市“十佳村黨組織書記”榮譽稱號,一個站所被評為“泰州市百佳基層站所”。7月11日,全市環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)村現(xiàn)場會在**召開,總結推廣了我鎮(zhèn)加快小城鎮(zhèn)建設的經(jīng)驗和做法。

  三、以查辦案件為關鍵,堅持懲防并重。一年來,我與鎮(zhèn)黨委一班人全力支持鎮(zhèn)紀監(jiān)部門獨立工作,圍繞治理商業(yè)賄賂、涉農(nóng)信訪案件、糾風治亂和效能建設,狠抓各類違紀違法事件的查處。全年共查處案件9起,處理黨員干部6人,挽回經(jīng)濟損失10多萬元。

  四、以廉潔自律為根本,做到率先垂范。身為鎮(zhèn)主要負責人,必須樹好形象,嚴于自律,當好班長,帶好隊伍。平時注重加強黨紀條規(guī)學習,帶頭執(zhí)行黨風廉政建設的各項規(guī)定,在思想上筑牢反腐防線,不收禮受賄,不插手工程,不托售物品,不以權謀私。班子成員之間堅持常提醒、常教育,共守廉政底線。由于長期在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,注重增強干部群眾的感情,扎根基層,心系發(fā)展,**鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會發(fā)展較快,鎮(zhèn)村面貌變化較大,干部群眾和諧共處。

  存在不足:平時應酬較多,吃喝現(xiàn)象存在。

  以上述職,不足之處,歡迎批評指正。

  述職人:

  20xx年xx月xx日

 

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