關于兩彈一星功勛人物王希季事跡
作為兩彈一星功勛,王希季的事跡和精神將永遠激勵著我們前進。以下是小編整理的一些兩彈一星功勛人物王希季事跡,僅供參考。
關于兩彈一星功勛人物王希季事跡【篇1】
1921年7月,王希季出生于云南昆明的一個商賈家庭,小學畢業(yè)即以會考狀元的成績初露崢嶸。17歲時,他以優(yōu)異成績被西南聯(lián)大機械系錄取,修讀動力廠工程專業(yè)——打算畢業(yè)后到動力廠工作,為祖國建設大電站。
1948年,王希季懷著工業(yè)救國的理想赴美留學,就讀于弗吉尼亞理工學院動力與燃料專業(yè)。1949年,聽到中華人民共和國成立的消息。碩士畢業(yè)的他不忘自己為國、為民的初心,毅然放棄繼續(xù)攻讀博士學位的機會,以及美國提供的優(yōu)厚待遇,乘上郵輪,在祖國最需要的時候回國。
回國后,王希季先后任職于大連工學院、上海交通大學和上??萍即髮W。任職期間,他初心不改,依然在心中規(guī)劃著祖國大電站的藍圖。
1958年11月,王希季被調至上海機電設計院,進行長征一號運載火箭的研制工作,也為發(fā)射中國自己制造的人造衛(wèi)星做準備。
此前,王希季從未接觸過衛(wèi)星,火箭方面的知識,國內也鮮有資料。
他帶領團隊從零開始:沒人做過運載火箭,就從探空火箭入手;缺少儀器設備,就想“土辦法”解決。他們把設計院內的一個廁所改為測試室,把廢棄的碉堡作為測試與觀察室,把自行車打氣筒作為燃料加注設備……終于,1960年2月,中國第一枚探空模型火箭成功發(fā)射,為長征一號運載火箭的研制工作打下了堅實基礎。
關于兩彈一星功勛人物王希季事跡【篇2】
王希季,1921年7月26日生于云南昆明,祖籍云南大理上末,中共黨員,白族,中國空間技術研究院顧問、研究員,中國衛(wèi)星與返回技術專家,何梁何利基金科學與技術進步獎、兩彈一星功勛獎章獲得者,國際宇航科學院、中國科學院院士。曾任七機部八院總工程師、航天工業(yè)部總工程師、中國空間技術研究院副院長及科技委主任等職。 1921年7月26日,王希季生于云南昆明,初中畢業(yè)后,進入昆華高級工業(yè)職業(yè)學校讀書。大概讀了一年,參加西南聯(lián)大的入學考試,被西南聯(lián)大機械系錄取。
1942年,大學畢業(yè)后,王希季先后在兵工廠、發(fā)電廠工作。 1947年,考入美國弗吉尼亞理工學院(弗吉尼亞理工大學),攻讀動力和燃料專業(yè)。 1949年,獲美國弗吉尼亞理工學院碩士學位。1950年回國,先后在大連工學院、交通大學、上??茖W技術大學任職。 1958年11月份,上海市委決定調王希季到上海機電設計院(即1001衛(wèi)星和運載火箭總體設計院)工作,擔任技術負責人,仍兼任上海交大工程力學系副主任。 1960年2月19日,主持了中國第一枚自行設計研制的液體推進劑探空火箭發(fā)射,使中國兩彈一星工程邁出了關鍵的一步。 1963年,上海機電設計院劃歸國防部五院(后來的七機部、航天部),王希季作為院總工程師承擔了負責研制中國第一個衛(wèi)星運載火箭的工作。 1965年以后,歷任上海機電設計院、七機部總工程師,中國空間技術研究院副院長、科技委主任,中國返回式衛(wèi)星系列總設計師, 1976年之后,擔任了第一個返回式衛(wèi)星型號的總設計師,負責了6顆返回式衛(wèi)星的研制和發(fā)射工作,提出了第二和第三個返回式衛(wèi)星型號的技術方案,并負責一部分初樣階段工作。1982年,榮立航天工業(yè)部一等功。 1985年,返回式0型衛(wèi)星和東方紅一號衛(wèi)星獲國家科技進步特等獎,王希季為第一完成人。 1987年,當選為國際宇航科學院院士。
關于兩彈一星功勛人物王希季事跡【篇3】
1938年,祖籍大理、生在昆明的王希季只上了一年的職校,就考入了西南聯(lián)大工學院。但入學后,他的學業(yè)很快就跟不上了。
王希季開始奮力追趕,為此還發(fā)明了“四段作息制”:白天上課;吃完晚飯趁天沒黑以及同學外出活動的間隙,抓緊學習;晚上8點前上床睡覺,凌晨一兩點起來學習;學到清晨5點左右,再睡兩個小時,起床上課。
堅持一年后,他逐步趕上。
那時中國,山河破碎。由于日軍頻繁轟炸昆明,學生們幾乎每天“跑警報”。
有次,慘烈空襲過后,王希季擔心家人安危,順著城墻往回跑。沿途中,他看見尸橫遍野,聽見遍地哀嚎。
這個象征“國恥”的場面,讓他終身難忘:“那個時候就是想工業(yè)報國。落后挨打,人家總說你工業(yè)不行,造不出炮,造不出艦。”
正是由于這樣,畢業(yè)后的王希季放棄了夢寐以求的發(fā)電廠,選擇進入兵工廠工作,制造打鬼子的武器。
抗戰(zhàn)結束后,才二十出頭的他就已成為人人羨慕的工程師。但日寇被趕出中國后,他辭職了,因為他不愿意成為國民黨的內戰(zhàn)幫兇。他重新進入發(fā)電廠和機械修理廠,但他逐步發(fā)現(xiàn),中國工業(yè)基礎太落后了,于是想出國深造。
1948年4月,王希季登上了赴美的郵輪,在弗吉尼亞州攻讀碩士。由于極度用功,他在1949年12月就拿到了碩士學位。
正當準備繼續(xù)攻讀博士時,他看到了《紐約時報》的兩張照片:一張是解放軍為防止擾民,露宿上海街頭;一張是新中國成立時的宏大場景。
看到中國人站起來了,王希季瞬間歸心似箭。他謝絕了極力挽留,義無反顧地踏上了回國征程。
1950年3月,28歲的王希季與幾十名留學生一同踏上了從美國回歸祖國的郵輪。甲板上,他們不禁高唱起《抗日軍政大學校歌》:“黃河之濱,集合著一群中華民族優(yōu)秀的子孫。人類解放,救國的責任,全靠我們自己來擔承……”慷慨激昂的聲音飄揚在浩瀚的太平洋上空。
關于兩彈一星功勛人物王希季事跡【篇4】
王希季的父親王毓崑是商人,生意場上沉浮多年,不愿孩子再身陷商海,唯一的心愿是希望他們能學一門手藝,過一種能養(yǎng)活自己的平安日子。但王希季不甘平庸,從職??既雵⑽髂下?lián)合大學,入讀工學院機械系。
在西南聯(lián)大,最讓他“耿耿于懷”的是,機械學大師劉仙洲先生讓他吃了第一個零蛋。在一次測驗中,劉仙洲先生給出題目,要求計算準確到小數(shù)點以下三位數(shù)。王希季舉起計算尺刷刷算完。一看成績,零蛋。因為計算結果的小數(shù)點下三位是根據(jù)計算尺估算的。
“劉先生給了我零分,讓我終身受益。搞工程的人必須要堅持零缺陷。我考試中的小數(shù)點下三位就是缺陷,如果有缺陷,工程就會變成零。”后來成為航天專家的王希季,與“零缺陷”工程打了大半輩子交道。
在大學,王希季萌生了“工業(yè)救國”的想法。1942年,西南聯(lián)大畢業(yè)后進入兵工廠, 抗日戰(zhàn)爭勝利后,又到了昆明的電廠。
1948年,王希季踏上了留學旅程,前往美國弗吉尼亞理工學院動力及燃料專業(yè)留學。1949年,他以優(yōu)異成績獲取了科學碩士學位。
就在王希季準備進一步攻讀博士學位時,國內傳來消息,中華人民共和國即將成立。次年3月,王希季登上“克利夫蘭總統(tǒng)號”。有人問他為什么不繼續(xù)讀博,他答:“從我出生時起,國家就一直在混亂中,支離破碎。我出去讀書時國內還沒統(tǒng)一,回來時已經統(tǒng)一了,這對我來說很重要?!?/p>
就這樣,他毅然放棄了國外良好的學術環(huán)境,和一批中國留學生一起登上“克利夫蘭總統(tǒng)號” 輪船回到了祖國。
關于兩彈一星功勛人物王希季事跡【篇5】
1921年7月26日,王希季出生在云南一戶商賈之家。父親王毓崑飽受商場沉浮,因此不愿孩子再身陷商海,唯一的心愿是希望他們能學一門手藝,過上平靜的生活。但王希季不甘平庸, 勤奮刻苦,在昆明讀書時就已小有名氣。1934年,時年13歲的王希季,因在全市小學畢業(yè)會考中成績第一而被譽為“春城小狀元”;初中畢業(yè)后,他又以第一名的優(yōu)異成績考上當時的云南名校昆華高級工業(yè)職業(yè)學校的土木科;1938年,還在讀高二的王希季,應同學之邀,參加了剛遷至昆明不久的西南聯(lián)大的招生考試,考取了該校工學院機械工程系。
1940年,日本侵略軍占領越南后,頻繁轟炸昆明。炮火連天,尸橫遍野,哀嚎震天。同胞的鮮血點燃了王希季的怒火,然而,那時的他卻只有欲哭無淚的悲嘆:國弱萬民哀。
一幕幕慘絕人寰的場景,是他今生不曾抹去的痛。年輕的王希季懷揣“多學知識、振興民族工業(yè),以此救國”的決心,在20世紀40年代末,以優(yōu)異成績考入美國弗吉尼亞(理工)學院,就讀于動力與燃料專業(yè)。
王希季之所以留學,其初心是為了學成歸來建起一所大電廠為家鄉(xiāng)造福,以改變當時昆明電力缺乏的問題,避免因電力缺乏影響人們的生活與學習。
1949年12月,他以優(yōu)異成績獲取了科學碩士學位。正當他準備進一步攻讀博士學位時,刊登在《紐約時報》上的兩張照片:南京路上好八連、中華人民共和國成立,改變了他的求學計劃。
當曾經歷過軍閥混戰(zhàn)、國破家亡的王希季第一次看到真正為老百姓服務的軍隊時,他為此激動不已。雖然剛剛建立的新中國滿目瘡痍、百廢待興,但他決心要報效祖國,投身到新中國的建設當中。
關于兩彈一星功勛人物王希季事跡【篇6】
和中國共產黨同年同月誕生的王希季,出生成長于美麗的春城昆明。1938年秋,他被西南聯(lián)大機械系錄取。從西南聯(lián)大畢業(yè)后,懷著科學救國的一腔熱血,王希季赴美國弗吉尼亞理工學院留學,攻讀動力和燃料專業(yè)。
他學習非常勤奮,上課之余,隔日還去附近的熱力發(fā)電廠工作,從鍋爐工一直干到領班,全面掌握了發(fā)電廠的每一個生產環(huán)節(jié),學到了先進的管理方法。1949年12月,他以優(yōu)異成績獲取了科學碩士學位。就在王希季準備進一步攻讀博士學位時,刊登在《紐約時報》上的兩張照片:南京路上好八連、中華人民共和國成立,改變了他的求學計劃。
“我是在軍閥間相互打仗,國家被蠶食、被分治的狀態(tài)下長大的,有生以來首次看到真為老百姓服務的軍隊和祖國大陸的統(tǒng)一,我為此而歡呼,決心回國參加新中國的建設?!蓖跸<净貞浧甬敵踹x擇回國的動機時,充滿感觸地說。
美國政府為了留住中國留學生,給他們創(chuàng)造了許多優(yōu)厚的條件。但王希季已經歸心似箭。他出國就是為了學習先進技術,改變祖國的落后狀況,如今新中國已經成立,有了施展抱負的社會環(huán)境,留在美國已無必要。因此,他毅然踏上了駛往東方的“克里弗蘭總統(tǒng)號”商船。