會(huì)議匯報(bào)材料范文
會(huì)議匯報(bào)，是指在重要會(huì)議和群眾集會(huì)上，主要領(lǐng)導(dǎo)人或相關(guān)代表人物發(fā)表的指導(dǎo)性講話(huà)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你帶來(lái)的會(huì)議匯報(bào)材料范文，歡迎參閱。
會(huì)議匯報(bào)材料范文1
現(xiàn)澆連續(xù)梁施工安全保證措施
一、施工安全措施
1、建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)
成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理和安質(zhì)部部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各職能部門(mén)和各專(zhuān)業(yè)班組均設(shè)專(zhuān)職安全員，全面負(fù)責(zé)安全管理工作，責(zé)任到人，使安全工作上有專(zhuān)人抓，下有專(zhuān)人管，落到實(shí)處。確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，教育開(kāi)路，制度確保”的方針，堅(jiān)決杜絕人為重大傷亡事故。
2、建立一整套行之有效的安全保證規(guī)章制度
(1)人人建立安全保證責(zé)任狀，實(shí)行單位連續(xù)安全天數(shù)累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)和事故當(dāng)事人與單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)結(jié)合的獎(jiǎng)罰辦法，每月考核月底兄現(xiàn)。
(2)建立安全工作日查月審制度，使安全工作做到時(shí)時(shí)講，事事講，處處講，每會(huì)必講，使安全意識(shí)深入入心，不準(zhǔn)有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。安全員必須負(fù)責(zé)檢查當(dāng)日安全生產(chǎn)情況和及時(shí)發(fā)現(xiàn)、報(bào)告不安全因素和事故苗頭，及時(shí)采取有效措施，杜絕不安全因素。
(3)各專(zhuān)業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn)，補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制或建立有效的信號(hào)聯(lián)絡(luò)，必須確認(rèn)安全方可操作。
(4)各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專(zhuān)職人員操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。未經(jīng)培訓(xùn)考核的無(wú)證人員嚴(yán)禁擅自操作，實(shí)行單機(jī)包機(jī)制，安全責(zé)任到人。
3、加強(qiáng)安全知識(shí)教育，提高員工的安全保護(hù)業(yè)務(wù)素質(zhì)
(1)所有專(zhuān)業(yè)工種都必須結(jié)合工種和施工現(xiàn)場(chǎng)地形特點(diǎn)，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí)，并通過(guò)考核合格后持證上崗。
(2)利用一切機(jī)會(huì)開(kāi)展普遍的安全知識(shí)教育，提高職工對(duì)自然災(zāi)害知識(shí)的認(rèn)識(shí)和在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。
4、加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障
(1)特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動(dòng)鞋等。
(2)高空作業(yè)時(shí)要布設(shè)安全網(wǎng)，作業(yè)人員系緊安全帶，有恐高癥的人員不得從事高空作業(yè)，以確保施工安全;搭設(shè)腳手架要進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查。
(3)定期對(duì)施工人員進(jìn)行體檢，不適宜從事高空條件下工作的人員要及時(shí)撤換，對(duì)從事特殊條件操作人員要給予營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助，保持健康。
5、其他保障措施
(1)加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)的監(jiān)收，隨時(shí)掌握不利自然條件的影響，及時(shí)采取對(duì)策，防止因自然災(zāi)害造成的傷亡損失。
(2)對(duì)于危險(xiǎn)品庫(kù)及較高的臨時(shí)設(shè)施，安裝避雷針;雨季在搭設(shè)支架時(shí)注意防雷擊。
(3)加強(qiáng)用電管理，采用標(biāo)準(zhǔn)配電盤(pán)，嚴(yán)禁亂拉電線(xiàn)及亂安用電裝置，確保用電安全。
(4)施工期間注意防止火災(zāi)的發(fā)生，尤其冬季期間，避免由于取暖等原因引起火災(zāi)，造成不必要的損失。
(5)辦妥保險(xiǎn)手續(xù)，對(duì)施工設(shè)備和人身安全投保。
二、交通安全措施
現(xiàn)澆梁跨越交通繁忙的路繞城高速，交通安全是現(xiàn)澆箱梁施工的一個(gè)重點(diǎn)，施工期間采取部分封閉交通的措施，對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行有效分流;并設(shè)置明顯的交通安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí);安全領(lǐng)導(dǎo)小組直接負(fù)責(zé)交通安全，施工期間24小時(shí)專(zhuān)人值班，確保施工期間交通安全。
施工時(shí)在道路前方200m、100m、50m處分別設(shè)交通安全標(biāo)志，并在支架立柱前后澆筑防撞墩，確保支架安全。
1、聯(lián)系交警部門(mén)，施工期間進(jìn)行交通管制，能繞行的車(chē)輛盡量繞行。
2、施工時(shí)用彩鋼板對(duì)施工區(qū)進(jìn)行圍護(hù)，采取部分封閉交通的措施，周?chē)O(shè)立醒目警示標(biāo)志，安排專(zhuān)人職守，以免影響施工。
3、施工上部結(jié)構(gòu)時(shí)，下設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止重物墜落。
4、設(shè)立安全警戒線(xiàn)和警示牌：警戒范圍不小于200米，安全警示牌標(biāo)明警示語(yǔ);施工運(yùn)輸便道設(shè)路況指示牌(0.8m×1m)，施工現(xiàn)場(chǎng)插彩旗。
5、通行車(chē)輛和行人的門(mén)洞，將安全防護(hù)棚洞向兩側(cè)各伸出支架5m，棚洞頂滿(mǎn)鋪竹膠板，立面掛網(wǎng)，防止大風(fēng)等情況下高處落物危及車(chē)輛行人安全。門(mén)洞立柱周?chē)貌垆撛O(shè)置牢固的有足夠防撞性能的立柱、欄桿設(shè)防，以嚴(yán)防車(chē)輛失控等情況下撞擊架體，導(dǎo)致不堪設(shè)想的后果，立柱、欄桿均應(yīng)支撐在既公路路面上不應(yīng)與滿(mǎn)堂支架有聯(lián)結(jié)和聯(lián)系。
6、門(mén)洞的限界架采用型鋼或舊鋼軌制作，限界架幾何形體要保持穩(wěn)定不易變形，穩(wěn)定性強(qiáng)。 7、梁體翼緣板外側(cè)寬0.6米以上的作業(yè)通道，設(shè)置鋼管欄桿，高度為1.2m，并張掛安全網(wǎng)。
三、張拉壓漿人員安全操作規(guī)程
1、張拉要先上好夾具，人員離開(kāi)后開(kāi)泵，發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)或其他問(wèn)題時(shí)，要先停泵，處理好后才能重新進(jìn)行操作。 2、張拉要嚴(yán)格按照規(guī)定應(yīng)力和伸長(zhǎng)率進(jìn)行，不得隨便變更。不論拉伸或放松都應(yīng)緩慢均勻，發(fā)現(xiàn)油泵、千斤頂、錨卡具有異常，應(yīng)立即停止張拉。
3、千斤頂支架必須與構(gòu)件對(duì)準(zhǔn)，放置平整、穩(wěn)固，測(cè)量拉伸長(zhǎng)度、加楔和擰緊螺栓應(yīng)先停止拉伸，作業(yè)人員應(yīng)站在兩側(cè)操作，所有人員都不能從千斤頂正面通過(guò)或停留，以防回彈傷人。
4、預(yù)應(yīng)力灌(壓)漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行，輸漿管道應(yīng)暢通，閥門(mén)接頭要嚴(yán)密牢固。
5、壓漿時(shí)，所有人員不得站或從孔道正面通過(guò)，以防水泥漿噴傷人。
t梁施工安全保證措施
本工程堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)管理。
a. 施工安全管理小組
b. 施工安全保證體系運(yùn)作流程
c. 日常安全保證措施
1. 積極與當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)聯(lián)系，按照上級(jí)部門(mén)和當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)規(guī)定要求辦好各種手續(xù)。
2. 由經(jīng)理部成立專(zhuān)門(mén)的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定一系列的安全施工措施和嚴(yán)格的安全施工獎(jiǎng)罰制度保證施工的順利進(jìn)行。
3. 施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)設(shè)安全員，其工作任務(wù)包括健康保護(hù)與事故預(yù)防措施和個(gè)人安全檢查，查備并督促現(xiàn)場(chǎng)人員按已制定的安全規(guī)則和條例執(zhí)行。
4. 加強(qiáng)對(duì)全體施工人員的安全思想教育，提高安全意識(shí)，制定各工序崗位安全生產(chǎn)規(guī)程，規(guī)范施
工人員的生產(chǎn)行為。保證工地良好的施工秩序，堅(jiān)持文明施工。
5. 對(duì)于施工安全做專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查研究，制定出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。開(kāi)工前，根椐安全操作細(xì)則，向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。施工前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備等安全防護(hù)措施進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合要求后方可施工。
6. 材料轉(zhuǎn)運(yùn)、制作、設(shè)備等工作。在墩柱施工時(shí)，要設(shè)置避雷裝置。
7. 在高空作業(yè)點(diǎn)設(shè)置安全作業(yè)網(wǎng)，登高作業(yè)前應(yīng)先檢查維護(hù)所用的登高工具如安全帽、安全帶、腳手架、安全網(wǎng)等，同時(shí)在高空作業(yè)影響區(qū)域附近由專(zhuān)人值班，防止非本點(diǎn)作業(yè)人員和飲酒后的工作人員進(jìn)入。
8. 夜間作業(yè)：夜間作業(yè)工作點(diǎn)必須有一定數(shù)量的燈光照明設(shè)施，隱蔽部分或較危險(xiǎn)的作業(yè)盡量避免在夜間進(jìn)行，必須進(jìn)行作業(yè)時(shí)，設(shè)置一定有效的保護(hù)措施，方可進(jìn)行。
9. 對(duì)雨季影響質(zhì)量的施工工序如澆筑砼，提前或推遲進(jìn)行，安排一些不受雨季施工影響的項(xiàng)目施工。
10. 經(jīng)常對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行檢查，加強(qiáng)保養(yǎng)，確保設(shè)備在整個(gè)施工期間始終處于良好狀態(tài)。
d. 施工安全注意事項(xiàng)
1. 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)明顯標(biāo)志，與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
2. 檢查設(shè)備工具(如千斤頂、油泵、壓力表、頂楔器及液控頂壓閥等)是符合施工安全的要求, 壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。
3. 錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。
4. 壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無(wú)損。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。
5. 油泵開(kāi)動(dòng)時(shí)進(jìn)回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。
6. 張拉或退楔時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防拉斷或錨具、夾片彈出傷人，張拉人員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)。
7. 張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象(如油表震動(dòng)劇烈發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、斷開(kāi)、滑動(dòng))等，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。
8. 張拉鋼束完畢，退場(chǎng)時(shí)應(yīng)采取安全措施。人工拆卸千斤頂時(shí)，不得強(qiáng)擊。
9. 張拉完畢后，對(duì)張拉施錨兩端應(yīng)妥善保護(hù)，管道尚未前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和欄桿，嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。
10. 管道壓漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前調(diào)好安全閥，關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。
e. t梁架設(shè)安全措施
1. 起梁、運(yùn)梁、架梁必須由專(zhuān)人指揮。
2. 所有架梁設(shè)備要事先、調(diào)試達(dá)到正常運(yùn)行狀態(tài)方能安裝使用。
3. 預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)吊及架橋機(jī)拼裝后要檢查試運(yùn)行，確定運(yùn)行可靠后方能投入吊裝施工。
4. 吊裝第一片梁時(shí)，要把t梁吊離地面5～10cm，檢查龍門(mén)吊架橋機(jī)各主要受力構(gòu)件(鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)、起吊點(diǎn)等)是否可靠，并靜吊半小時(shí)以上后才能正式實(shí)施吊裝作業(yè)。
5. 每次吊裝作業(yè)前，由專(zhuān)人對(duì)龍門(mén)吊架橋機(jī)進(jìn)行檢查，作業(yè)完畢后關(guān)閉主要電源，龍門(mén)吊、架橋機(jī)走行輪下要塞置鐵鞋、系纜風(fēng)繩，保證龍門(mén)吊、架橋機(jī)閑置時(shí)及夜間安全可靠。
6. 遇大風(fēng)(風(fēng)力大于3～4級(jí))、大霧(能見(jiàn)度小于30m)、大雨、大雪等惡劣天氣時(shí)，禁止從事吊裝作業(yè)。
會(huì)議匯報(bào)材料范文2
各位領(lǐng)導(dǎo)：
下午好!我監(jiān)理部監(jiān)理的項(xiàng)目主要有：中水八局承建的z1公路、z2公路、z5公路;中水路橋承建的y1公路、y3隧道、y4隧道、y5公路。通過(guò)監(jiān)理部現(xiàn)場(chǎng)巡檢，駐場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)，分析存在的問(wèn)題和不足，明確后期工程的目標(biāo)，統(tǒng)一思想，確保后期工作圓滿(mǎn)完成，現(xiàn)對(duì)中水八局、中水路橋質(zhì)量管理現(xiàn)狀中現(xiàn)場(chǎng)存在的主要問(wèn)題作出以下呈述：
1.項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)存在的問(wèn)題：
項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)人員不足，上報(bào)的項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)中很大一部分人員長(zhǎng)期不在工地現(xiàn)場(chǎng)或者完全不能履行崗位職責(zé)，導(dǎo)致一名項(xiàng)目部人員身兼數(shù)職，如中水路橋劉新衛(wèi)負(fù)責(zé)的有：項(xiàng)目部日常文件處理，項(xiàng)目部施工材料計(jì)劃，測(cè)量，計(jì)價(jià)工作，試驗(yàn)資料整理、現(xiàn)場(chǎng)施工管理、施工過(guò)程資料編制等工作，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)管理 基本為零;又如中水八局的黃志敏負(fù)責(zé)的有：試驗(yàn)、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)施工管理等集于一身，工程質(zhì)量未能滿(mǎn)足，監(jiān)理部多次在周例會(huì)上提出并下發(fā)監(jiān)理指令要求:中水路橋、中水八局盡快增加項(xiàng)目各工種專(zhuān)業(yè)管理人員。 監(jiān)理控制措施：
加強(qiáng)項(xiàng)目部管理班子的建設(shè)，增加技術(shù)骨干力量，分工明確，責(zé)任到人，分工后盡快開(kāi)展工作，建立健全質(zhì)量保證體系，對(duì)作業(yè)全過(guò)程及相關(guān)因素實(shí)行嚴(yán)格科學(xué)的管理，對(duì)開(kāi)挖質(zhì)量實(shí)行過(guò)程控制，項(xiàng)目部增加技術(shù)人員必須上報(bào)監(jiān)理部，由監(jiān)理部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員履行職責(zé)能力來(lái)確定是否此技術(shù)員能
否勝任此工作崗位。
2.原材料存在的問(wèn)題：
原材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)、報(bào)檢問(wèn)題：原材料進(jìn)場(chǎng)后未進(jìn)行報(bào)檢，未通知我部試驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢，原材料擺放混亂，未按要求下墊上蓋，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)原材料銹圬嚴(yán)重，甚至無(wú)一根合格鋼筋的程度。水泥堆放下層基本硬化;現(xiàn)場(chǎng)原材料標(biāo)識(shí)牌不規(guī)范，未標(biāo)示是否檢驗(yàn)合格，由工人隨意使用。
監(jiān)理控制措施：
項(xiàng)目部必須配置專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)員，請(qǐng)項(xiàng)目部試驗(yàn)員及時(shí)與我部試驗(yàn)監(jiān)理工程師溝通，對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)檢驗(yàn)、報(bào)檢，對(duì)原材料、成品和半成品的擺放嚴(yán)格按照要求實(shí)施，嚴(yán)禁未檢驗(yàn)合格的原材料用于現(xiàn)場(chǎng)施工，對(duì)銹圬嚴(yán)重的鋼筋必須經(jīng)過(guò)除銹處理，對(duì)硬化或過(guò)期的水泥及時(shí)處理。
3.質(zhì)量現(xiàn)狀:
1)z1隧道超挖非常嚴(yán)重，導(dǎo)致初期支護(hù)與巖面存在大量空腹，特別拱頂部位超挖部分未回填，空腔嚴(yán)重，存在嚴(yán)重的人為安全隱患;
2) y3、y4隧道開(kāi)挖過(guò)程中存在大量的錯(cuò)臺(tái)、炮眼角度不合格等情況，導(dǎo)致觀(guān)感質(zhì)量極差。
3)z5公路抗滑樁澆筑過(guò)程中存在模板錯(cuò)臺(tái)，接縫搭接不嚴(yán)密，加固不牢固，泵送混凝土未按設(shè)計(jì)配合比施工。
原因:
1)z1隧道未按施工方案設(shè)計(jì)布孔和裝藥，超前錨桿未注漿，部分超前錨桿甚至未和鋼架連接或者鋼架距離掌子面太遠(yuǎn)(部分錨桿距離掌子面1.5米左右為臨空狀態(tài)，何談柱狀固結(jié)，超前作用基本為零)其一：周邊眼藥量未按
主爆孔1/3控制，藥量間距控制不嚴(yán)格，導(dǎo)致周邊眼間距過(guò)大，裝藥過(guò)多，間距不符合要求，其二：破碎段未采取弱(短)爆破，強(qiáng)(勤)支護(hù)、短進(jìn)尺開(kāi)挖的施工原則，任然采用深孔(3-3.5m)爆破，也未按臺(tái)階法施工。當(dāng)超前錨桿失去作用，爆破未按設(shè)計(jì)施工，出現(xiàn)大量超挖是必然。
2) y3、y4隧道現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣過(guò)程中未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，導(dǎo)致開(kāi)挖過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理發(fā)現(xiàn)造孔過(guò)程中風(fēng)槍班不知道隧道坡度，屬于根據(jù)經(jīng)驗(yàn)隨意施工，隧道邊墻開(kāi)挖也是隨意性施工，導(dǎo)致超欠挖嚴(yán)重，針對(duì)此問(wèn)題我監(jiān)理部于2014年9月2日現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)過(guò)會(huì)議明確了技術(shù)交底如何交，如何控制炮眼水平角度、豎直角度及外插角等，結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)依舊我行我素。
3)z5路出現(xiàn)的問(wèn)題，不合格的工程已經(jīng)進(jìn)行返工處理并作出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，我監(jiān)理部在驗(yàn)倉(cāng)過(guò)程中存在不可推卸的監(jiān)管不力的責(zé)任，針對(duì)此問(wèn)題我監(jiān)理部將安排現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全過(guò)程監(jiān)控，監(jiān)理部將一天不低于2次的巡檢。 監(jiān)理控制措施：
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題必須增加骨干力量，現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須有適當(dāng)?shù)墓芾硎侄危?xiàng)目部管理力度必須加強(qiáng)，加強(qiáng)對(duì)鉆爆手實(shí)行定人定崗;對(duì)施工作業(yè)、質(zhì)量檢測(cè)等相應(yīng)的規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)技術(shù)交底與指導(dǎo)。針對(duì)施工人員習(xí)慣性違章問(wèn)題，我監(jiān)理部將安排現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師全過(guò)程控制，對(duì)違章行為過(guò)程中矯正，讓現(xiàn)場(chǎng)施工人員形成良好的作業(yè)習(xí)慣。
4、項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題:
1)、項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理人員基本每天現(xiàn)場(chǎng)管理為2小時(shí)，一般為開(kāi)車(chē)進(jìn)去轉(zhuǎn)一圈離開(kāi)工地，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工無(wú)質(zhì)量把關(guān)和控制的效果，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后要出洞電話(huà)通知現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
2)現(xiàn)場(chǎng)管理人員責(zé)任心不強(qiáng)，設(shè)計(jì)圖紙不熟悉。如y3隧道系統(tǒng)錨桿不按設(shè)計(jì)成梅花型布置，部分錨桿施工角度不對(duì)(與隧道中線(xiàn)成30°夾角)，我部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師要求錨桿布孔使用紅油漆對(duì)錨桿位置進(jìn)行標(biāo)示，現(xiàn)場(chǎng)鑿孔過(guò)程中項(xiàng)目部必須全過(guò)程監(jiān)控，結(jié)果不但錨桿位未進(jìn)行標(biāo)示，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題既然找不到項(xiàng)目部管理人員反映問(wèn)題及時(shí)解決。
3)隧道施工過(guò)程中存在報(bào)檢不及時(shí)和未報(bào)檢現(xiàn)象，施工單位質(zhì)檢工程師未自檢情況下(報(bào)檢人員現(xiàn)場(chǎng)不了解)直接報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，三檢制度形同虛設(shè)，檢驗(yàn)不合格部位未進(jìn)行整改，針對(duì)此問(wèn)題我監(jiān)理部多次下發(fā)監(jiān)理指令要求落實(shí)。
綜合以上3個(gè)原因，過(guò)程失去控制后，工程質(zhì)量差，報(bào)檢不及時(shí)，管理人員過(guò)后找各種原因來(lái)搪塞現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師，綜合現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)用一句話(huà)說(shuō)就是：主觀(guān)不控制，客觀(guān)找原因。
監(jiān)理控制措施：
項(xiàng)目部必須派骨干技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師控制好施工過(guò)程，工作細(xì)化，在過(guò)程中處理問(wèn)題，杜絕出現(xiàn)返工現(xiàn)象。
5、現(xiàn)場(chǎng)工作落實(shí)存在的問(wèn)題:
針對(duì)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等提出的各種問(wèn)題沒(méi)有明確的人員落實(shí)，許多問(wèn)題不了了之，如y3隧道樣板工程過(guò)程資料問(wèn)題，我監(jiān)理部多次下發(fā)監(jiān)理指令，而現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部的處理方法為通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)去做這問(wèn)題，而找到勞務(wù)隊(duì)技術(shù)人員說(shuō)不會(huì)做資料，如此推脫問(wèn)題永遠(yuǎn)無(wú)法解決和落實(shí)。又如z1隧道拱架頂部存在大量空洞和支護(hù)滯后的問(wèn)題，我監(jiān)理部多次下發(fā)監(jiān)理指令要求整改，現(xiàn)場(chǎng)工地施工依然我行我素。
監(jiān)理控制措施：
針對(duì)項(xiàng)目部工作落實(shí)存在的問(wèn)題，我部將進(jìn)一步的加強(qiáng)與項(xiàng)目部的溝通，要求項(xiàng)目部進(jìn)一步的明確組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)，對(duì)于屢次推脫責(zé)任、文件上報(bào)不及時(shí)的現(xiàn)象將以質(zhì)量管理辦法進(jìn)行相應(yīng)的處理;除此外項(xiàng)目部對(duì)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等提出的各種問(wèn)題必須安排專(zhuān)人處理，此人必須把責(zé)任落實(shí)到人，將提出的各種問(wèn)題進(jìn)行文件閉合，并形成臺(tái)賬、歸檔。
會(huì)議匯報(bào)材料范文3
安全會(huì)議匯報(bào)材料
根據(jù)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目部建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,并采取各種安全技術(shù)措施，保證工程的安全施工。
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
項(xiàng)目部明確安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)，使每個(gè)人都明確自己在安全生產(chǎn)工作中所承擔(dān)的安全責(zé)任，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策，各項(xiàng)規(guī)章制度，組織落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施，健全和完善用工管理手續(xù)。
二、安全教育
安全教育工作是整個(gè)安全工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，通過(guò)各種形式的安全教育，使全體工人增加安全知識(shí)，提高安全意識(shí)，促進(jìn)安全工作的全面開(kāi)展。工人在進(jìn)場(chǎng)前需要辦理有關(guān)合法的勞務(wù)用工手續(xù)，須經(jīng)進(jìn)場(chǎng)教育，參加安全學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格后方可上崗施工，未參加安全學(xué)習(xí)一律不準(zhǔn)上崗。建立安全教育檔案，使安全教育工作處在受控狀態(tài)中，嚴(yán)格執(zhí)行班組安全教育制度，每周進(jìn)行一次安全教育。
三、臨時(shí)用電
臨時(shí)用電專(zhuān)門(mén)設(shè)專(zhuān)業(yè)電工值班，非電工人員嚴(yán)禁亂拉亂接電線(xiàn)和動(dòng)用各類(lèi)電器，專(zhuān)業(yè)電工每天在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，健全臨時(shí)用電安全技術(shù)交底，交底落實(shí)到各班組，施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱搭設(shè)防雨棚，箱體上鎖，設(shè)置安全用電警示牌，各種用電機(jī)械做到一機(jī)一閘制，采取箱體接地和避雷措施。
四、場(chǎng)區(qū)防護(hù)
因我標(biāo)段場(chǎng)區(qū)緊靠輔道，過(guò)往車(chē)輛較多，因此我項(xiàng)目部在場(chǎng)區(qū)四周搭設(shè)防護(hù)圍欄，靠路部位安裝夜間警示燈以便提醒過(guò)往車(chē)輛，工地門(mén)口設(shè)置“不戴安全帽不能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)”和“酒后嚴(yán)禁施工”等標(biāo)示牌，在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝監(jiān)控，便于觀(guān)察施工進(jìn)度和不安全因素，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)制止。我標(biāo)現(xiàn)階段處于基礎(chǔ)施工階段，對(duì)開(kāi)挖的基槽進(jìn)行搭設(shè)防護(hù)欄桿，刷紅白相間油漆，外掛密目網(wǎng)，懸掛“當(dāng)心墜落”、“小心基坑”等 警示牌。
五、現(xiàn)場(chǎng)消防
我項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的消防小組，義務(wù)消防隊(duì)。定期對(duì)工人進(jìn)行消防演練及學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在項(xiàng)目部及施工現(xiàn)場(chǎng)布置消防器材，定期對(duì)滅火器的壓力進(jìn)行檢查，對(duì)工人進(jìn)行教育，非火警情況嚴(yán)禁動(dòng)用消防設(shè)施，在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛“施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁吸煙”等警示牌。特種作業(yè)人員必須持證上崗，杜絕無(wú)證操作。
項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)編制值班表，每天必須有一名管理人員值班，夜間巡視，檢查工地安全，督促夜間保安人員進(jìn)行場(chǎng)區(qū)防火防盜巡查。
我標(biāo)本著“安全無(wú)小事，人人都有責(zé)”的原則，對(duì)工地勤查，勤看，但也有不足之處，歡迎各級(jí)領(lǐng)
導(dǎo)到工地對(duì)我標(biāo)監(jiān)督指導(dǎo)。
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