2023春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫10篇
據(jù)預(yù)測(cè)，明年鐵路春運(yùn)學(xué)生流、務(wù)工流、探親流等基本出行需求仍將保持一定規(guī)模，春運(yùn)疫情防控工作面臨較大考驗(yàn)。下面小編為大家?guī)?022春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫，希望大家喜歡!
2022春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫1
我被分到的是和值班小組一起工作，有早班和通宵班。我的第一班就是晚班，是來到大隊(duì)里的第二天。我的主要工作就是統(tǒng)計(jì)各個(gè)時(shí)段的車流量，在高德地圖發(fā)布各種路況消息還有查看監(jiān)控、接報(bào)警電話等。說起來或許很多，但是做起來也并沒有太難。由于我對(duì)韶關(guān)附近道路根本不熟悉，所以在接報(bào)警電話上我也幫不上什么忙，更多的就是在一旁統(tǒng)計(jì)車流量，做做表之類的。聽到同組的師姐們對(duì)這附近的道路了如指掌，和電話那頭的人對(duì)答如流，各種令人滿意的答復(fù)信手拈來，我真的是非常敬佩，這是要對(duì)這份工作非常熟悉才會(huì)達(dá)到的境界啊!不過于她們們而言，也只是自己工作的本分罷了吧。
在我值的第一個(gè)晚班，師姐們說是節(jié)后最忙的一晚。從早上7、8點(diǎn)鐘開始就不停的有報(bào)警電話打來，有輕微刮碰的，也有追尾的，還有不按要求行駛導(dǎo)致車禍的。讓我印象最深刻的就是，有一對(duì)夫妻打電話過來，說是把自己的孩子落在了服務(wù)區(qū)，自己開車走了快10公里才發(fā)現(xiàn)。這真的是讓人哭笑不得，仔細(xì)一問，他們甚至還不知道到底是在服務(wù)區(qū)里落下的還是在路邊落下的。我們只好聯(lián)系服務(wù)區(qū)的工作人員，再派出兩位民警，在服務(wù)區(qū)里搜查，最后是找到了小孩。希望各位家長(zhǎng)還是要多多留心自己的小孩子有沒有上車再開車啊。
在看監(jiān)控時(shí)我還發(fā)現(xiàn)，有很多車會(huì)在路上突然減速行駛或者是直接停下來，大概是因?yàn)橐磳?dǎo)航，但是這種行為真的很危險(xiǎn)，萬(wàn)一后面的車輛沒有剎住車，造成追尾就很可能會(huì)使人受傷，也會(huì)造成車流擁堵，接而也會(huì)引發(fā)多起事故。也有的人會(huì)選擇停在道路分岔的三角區(qū)域或者應(yīng)急車道停車看導(dǎo)航，這也是很危險(xiǎn)的行為，在春節(jié)前后這種車流量如此浩大，車速如此之快的情況下，都不應(yīng)該隨意停車。更何況是停在應(yīng)急車道上，就更不允許了。應(yīng)急車道，是救護(hù)車、路政車和警車趕往事故現(xiàn)場(chǎng)的生命通道，如果大家都隨意在應(yīng)急車道上停車，會(huì)耽誤多少人的時(shí)間乃至于是性命。
執(zhí)勤以來，我沒有覺得特別累，但是卻是感受到了交警同志們的工作不易，在路面上的就穿梭在快速的車流之中，在大隊(duì)里的就時(shí)刻待命，收到通知就出發(fā)，無論何時(shí)。他們是真的辛苦。還希望各路車主們都要時(shí)刻遵守交通規(guī)則，不要疲勞駕駛，生命只有一次，人生沒有重來。
2022春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫2
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會(huì)獲得更多!希望經(jīng)過了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我無怨也無悔，因?yàn)?，我用我的汗水換來了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂!
2022春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫3
遠(yuǎn)去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，，情撒春運(yùn)，已在祖國(guó)的熱土留下清晰的足跡，我們用行動(dòng)和汗水譜寫了一曲熱愛學(xué)校、服務(wù)社會(huì)的贊歌??生活在列車上，行走于東西間，別是一種境界。當(dāng)火車?guó)Q笛聲起，我們準(zhǔn)備好出發(fā)，當(dāng)火車開動(dòng)，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活;火車越開越快，路越走越遠(yuǎn)??一路風(fēng)塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開往成都的列車。
時(shí)間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時(shí)刻即將來臨，能否將旅客安全、準(zhǔn)時(shí)、無誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車。乘務(wù)員工作不能含糊我們時(shí)刻與乘客接觸乘客見到最多的也是我們，其實(shí)列車乘務(wù)員工作說起來很簡(jiǎn)單就是：報(bào)站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客，其實(shí)，我們要掃的垃圾就會(huì)少很多，工作也輕松很多。不過，說實(shí)在，真的很佩服中國(guó)勞動(dòng)人們的食量。列車乘務(wù)員在車上的日子，值班、吃飯、睡覺、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點(diǎn)枯燥。但是這里面也是有學(xué)問的當(dāng)覺得枯燥的時(shí)候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實(shí)和乘客的交流是很重要的當(dāng)乘客們能夠理解你工作的辛苦時(shí)乘客們會(huì)很自覺的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負(fù)擔(dān)。
春運(yùn)助勤工作也很充實(shí)你會(huì)遇到許多形形色色的人;會(huì)遇到只有在春運(yùn)的列車上才有的“大軍”;會(huì)有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子，就這樣過來過去!在這次列車上，我學(xué)會(huì)了，不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，決不能走馬觀花，要對(duì)自己負(fù)責(zé)，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個(gè)人能做，另外一個(gè)人也能做，但是做出來的效果卻不一樣，這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量?！皶r(shí)”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20__年春運(yùn)工作我們已圓滿完成，居然在車上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來是我們?nèi)松猛局械闹匾怀?，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動(dòng)而已。但，其實(shí)不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。
這在短短的的時(shí)間里，我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下，并通過自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊(duì)體成員的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得我們第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)相關(guān)規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對(duì)我們大家的耐心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我們對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的助勤乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們?cè)诼猛局袨槁每吞峁┦孢m溫馨而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個(gè)安全、方便、溫馨的春運(yùn)之旅。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)助勤列車員崗位職責(zé)和要求，我覺得我們助勤乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是： 1、對(duì)旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。
3、協(xié)助乘務(wù)員師傅對(duì)列車上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。通過上述工作，使我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。
要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務(wù)工作中，將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使我們?cè)跇I(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識(shí)和毅力，提高大家解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。在火車上我們盡量為乘客服務(wù)，盡最大努力幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會(huì)服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動(dòng)去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會(huì)主義社會(huì)中去。當(dāng)然我們工作也是很辛苦的，都是八小時(shí)接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車的吃飯的時(shí)間不定，從工作的車廂擠到休息車要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。
其實(shí)這對(duì)我來說根本算不上挑戰(zhàn)，無聊才是我面前最大的敵人，值班時(shí)一個(gè)人坐在那里，沒事可做，必須時(shí)時(shí)刻刻保持警惕，時(shí)刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機(jī)會(huì)?？纯醋鎳?guó)改革開放的成果，祖國(guó)的美麗河山，成都、武漢，還有祖國(guó)的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來自己呆在家里沒出過遠(yuǎn)門，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)大飽眼福了，但沒時(shí)間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過相信自己還是有機(jī)會(huì)再次來到這里，好好欣賞這里的美景。
在這段日子里最讓我開心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當(dāng)時(shí)我自己也有點(diǎn)感冒一摸小孩的手比我還熱當(dāng)時(shí)我都嚇壞了當(dāng)時(shí)我就聯(lián)系車長(zhǎng)請(qǐng)車長(zhǎng)向乘客中的醫(yī)務(wù)人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。
20__年春運(yùn)是一個(gè)難忘的時(shí)刻，在火車上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運(yùn)輸任務(wù)。其中經(jīng)過了幾十個(gè)城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊(duì)老師以及列車工作人員對(duì)我們的支持、幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點(diǎn)與不足，幫助我們?cè)诖舜?a href='http://wyyxscd8644.com/fwn/shehuishijian/' target='_blank'>社會(huì)實(shí)踐順利的完成任務(wù)，健康的成長(zhǎng)。上海鐵路局給我們此次鍛煉機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)去參加如此有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
2022春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫4
春運(yùn)正當(dāng)時(shí)，鐵路、航空、公路等交通部門依然處于忙碌的狀態(tài)，為護(hù)航千萬(wàn)"游子"順利返程，踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續(xù)接受教育，各交通部門的工作人員日夜輪轉(zhuǎn)，打起十二分精神，站好每一班崗，用自己的實(shí)際行動(dòng)和無私的奉獻(xiàn)保障春運(yùn)正常進(jìn)行。
歲月靜好,只不過是有人在替你負(fù)重前行。交通部門工作人員的辛苦又有誰(shuí)能深切體會(huì)，這幾天網(wǎng)絡(luò)上流傳最美鐵路情侶視頻，觸動(dòng)了無數(shù)人的淚點(diǎn)，讓無數(shù)人點(diǎn)贊。一條鐵軌，一段情，兩列火車，兩相行。火車司機(jī)郝康和列車乘務(wù)員雷_20__年全年累計(jì)在一起的時(shí)間僅有一周，由于工作的特殊性，聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷杰對(duì)愛的呵護(hù)，更是對(duì)崗位的堅(jiān)守。
正月十五，萬(wàn)家團(tuán)圓，煙花綻放，元宵誘人。在這樣的節(jié)日里，誰(shuí)不愿呆在家的港灣，品上幾個(gè)香甜的元宵?哪個(gè)不想帶著膝下兒女，賞玩熱鬧的花燈和人間的美景?然而，就在我們盡情釋放快樂，歡度佳節(jié)之際，正是有郝康和雷杰這樣一群護(hù)航春運(yùn)工作人員，他們舍小家顧大家，不畏艱苦，堅(jiān)守崗位，才保證了旅客的出行安全，才保證了節(jié)日的和諧與吉祥，換來億萬(wàn)家庭的闔家團(tuán)圓與歡歌笑語(yǔ)。
一家不圓萬(wàn)家圓，萬(wàn)家圓時(shí)心亦安。忙碌是鐵路工作的基調(diào)，堅(jiān)守對(duì)鐵路工作使命的踐行。萬(wàn)家燈火時(shí)，春運(yùn)不眠夜，堅(jiān)守崗位的奮斗者沒有什么驚天動(dòng)地的壯舉，也沒有什么轟轟烈烈的業(yè)績(jī)，但他們身上，洋溢著兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)恼芰?。我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊!
2022春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫5
“春運(yùn)有一天會(huì)消失嗎?”很多人開始這樣問。困擾幾代人的買票難、擠車難、回家難問題，肯定會(huì)加快消失。但作為文化現(xiàn)象，對(duì)鄉(xiāng)村鄉(xiāng)土回歸之旅的春運(yùn)不會(huì)消失。燦爛農(nóng)耕文化的承載者，神農(nóng)后稷的子孫對(duì)鄉(xiāng)村田園的牽連不會(huì)消失。對(duì)于我們這個(gè)古老偉大的農(nóng)耕文明，春節(jié)標(biāo)志著一歲之始、稼穡之初，是最古老的農(nóng)事節(jié)慶，是我們與黃土青山最古老的精神紐帶。扶老攜幼一出城，看得見山、望得見水、留得住鄉(xiāng)愁，中國(guó)人濃縮在春運(yùn)中的鄉(xiāng)土情結(jié)，將通過鄉(xiāng)村振興、生態(tài)文明建設(shè)而日益奔涌。
回鄉(xiāng)過年才是春，綠水青山在呼喚。隨著史無前例的城市化工業(yè)化，“青山隱隱水迢迢”是更深的牽掛。這些年來，以鄉(xiāng)村為目的地的農(nóng)家樂、民俗游、鄉(xiāng)村民宿成為國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)熱門，而世世代代面朝黃土背朝天的農(nóng)村居民，也第一次大規(guī)模地成為旅游者，特別是在正月農(nóng)閑時(shí)節(jié)到城里旅行購(gòu)物。城市居民到鄉(xiāng)村走親戚，鄉(xiāng)村居民到城市串朋友，南北、城鄉(xiāng)“對(duì)流”，春運(yùn)的多向性帶動(dòng)農(nóng)業(yè)、民宿、交通、物流等產(chǎn)業(yè)，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)在動(dòng)力涌動(dòng)的春潮。
2022春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫6
20__年的春運(yùn)又即將拉開序幕，遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年，作為春運(yùn)的“主力軍”,鐵路部門歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號(hào)”閃亮登場(chǎng)。從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，今年南鐵列車運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時(shí)間也將明顯縮短。值得一提的是，CR200J“復(fù)興號(hào)”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時(shí)間由之前的24小時(shí)壓縮至約12小時(shí)，減少了50%。如果用一句話來形容“復(fù)興號(hào)”的話，那就是新時(shí)代的中國(guó)速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運(yùn)”成為一個(gè)熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間，為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對(duì)部分回空方向新增列車票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車擴(kuò)大到高鐵動(dòng)車組;而且“力度大”，折扣由原來的6.5折調(diào)至5.5折。除了價(jià)格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級(jí)版”也很亮眼、暖心。比如，開展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛心購(gòu)票通道，設(shè)置售票專窗，方便外出務(wù)工人員購(gòu)票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運(yùn)路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動(dòng)春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機(jī)一鍵即可買到車票，到人臉識(shí)別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動(dòng)春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場(chǎng)，火車票“電子化”，人臉“電腦識(shí)別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5G技術(shù)的深度應(yīng)用下，我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時(shí)代中國(guó)的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn)，多少年來已經(jīng)成為中國(guó)大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn)20__年，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn)，踏上春運(yùn)之路，我們每個(gè)人都一定會(huì)真切地感受到時(shí)代溫暖前行的步伐和新時(shí)代的“中國(guó)速度”，而春運(yùn)新變化，也讓"回家的路"更從容。
2022春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫7
春節(jié)是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日，它寄托著思念，滿載著期盼。平安出發(fā)，快樂出發(fā)。我們?cè)诒本┣嗝手驹刚邎F(tuán)隊(duì)相識(shí)，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵(lì)，點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。無助、汗水、疲憊，但我們依然堅(jiān)守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生，適逢寒假，如今又是火車站的春運(yùn)高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)的西站地區(qū)志愿服務(wù)中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區(qū)的春運(yùn)工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
通過參與志愿者服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒有放棄，我學(xué)會(huì)了承受，并保持熱情。因?yàn)槲沂且幻驹刚??；顒?dòng)中我在北京西站地區(qū)南廣場(chǎng)為乘客服務(wù)，雖然累的筋疲力盡，但是我認(rèn)為辛苦我一個(gè)人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情?；顒?dòng)是勞累的，時(shí)常酸痛感遍布全身，我也曾問過自己如此辛苦是為了什么?難道只是為了幾個(gè)小時(shí)的工時(shí)嘛?我想不是的，我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂，一聲聲“謝謝”就是對(duì)于志愿者的報(bào)酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車。雖然這些舉動(dòng)很平凡，但是對(duì)于那些被幫助的人卻覺得心里很暖。
通過志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者肩上的責(zé)任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車，耐心的解答旅客提出的各類問詢。無論工作多么艱辛，在服務(wù)崗位上，我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど险鞒?，我的內(nèi)心是快樂的，我用汗水和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn)，同時(shí)也溫暖了每一位乘車旅客的心。
一天的春運(yùn)義工活動(dòng)圓滿結(jié)束了。十分感謝北京__志愿者聯(lián)盟給了我一次在北京西站地區(qū)做春運(yùn)志愿者的機(jī)會(huì)?？鞓返臅r(shí)光總是很短暫，要道別的不只是一起工作的小伙伴們，還有在火車站辛勤工作的工作人員們。一份喜悅，一份憂愁，喜的是助人為樂的同時(shí)收獲感謝的喜悅，滿載而歸的同時(shí)，疲憊的身體也終于可以得到充足的休息。憂的是要與曾經(jīng)一起工作的小伙伴匆匆道別。昔日里的快樂只能埋藏在記憶里，那一幅幅暖心的笑臉，不時(shí)在腦海中浮現(xiàn)……
2022春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫8
春節(jié)的腳步現(xiàn)在一步步向我們靠近，伴著中國(guó)人最重視的闔家團(tuán)圓的傳統(tǒng)日子，春運(yùn)便成了春節(jié)必不可少的因素。說起春運(yùn)，似乎人們首先想到的是人來人往的航站樓、擁擠的火車站，其實(shí)這些不過都是春運(yùn)的一角而已。當(dāng)我得知自己要作為春運(yùn)志愿者時(shí)，心里既緊張、又興奮。
時(shí)間過得很快，一轉(zhuǎn)眼就過去13天了，在這13天里，我收獲到了很多，也感受到了很多。志愿者的工作有三項(xiàng)：引導(dǎo)遠(yuǎn)機(jī)位旅客上擺渡車、接無陪兒童和老人、推坐輪椅的旅客。工作的順利完成必須要仔細(xì)，容不得半點(diǎn)馬虎。這三樣工作看似簡(jiǎn)單直接，不需要技術(shù)保障和支持，但它非?？简?yàn)人，考驗(yàn)著人的細(xì)心和耐心。作為重慶機(jī)場(chǎng)的一員，就要時(shí)刻把旅客的安全放在首位，絲毫不能放松警惕。今天看來“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所難，排旅客之所憂”并非一句空話，實(shí)現(xiàn)它需要我們具備高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)。雖然每天工作下來有點(diǎn)累，但是一想到幫助了旅客，讓他們順利回家過春節(jié)，心里還是感到挺快樂挺滿足的。
通過這次春運(yùn)，我不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在生活中，能夠更好的與人溝通，也磨練了我的耐心，增強(qiáng)了我的愛心。在今后的工作中更認(rèn)真學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，不斷提高業(yè)務(wù)能力。
2022春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫9
春節(jié)是個(gè)闔家團(tuán)圓的日子，但我們?nèi)詧?jiān)守崗位為人民群眾保駕護(hù)航。
我們來的時(shí)候正值春運(yùn)返程高峰，來的那天還沒怎么休息就立刻穿好裝備投入工作當(dāng)中，我被分到高一、三大隊(duì)的指揮室工作，我是第一次參加春運(yùn)執(zhí)勤;指揮室中電話聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處于忙碌的狀態(tài)，統(tǒng)計(jì)車流量、發(fā)布高德地圖事件分布、接聽電話、處理警情提示……我向師兄師姐學(xué)習(xí)，慢慢地我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用車流量監(jiān)控系統(tǒng)去統(tǒng)計(jì)車流量、如何利用高德地圖系統(tǒng)發(fā)布事件、如何利用視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車流以及實(shí)時(shí)狀況。我一開始工作會(huì)出錯(cuò)，但是我會(huì)在錯(cuò)誤中一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng)，慢慢地讓自己對(duì)工作越來越熟練。忙碌的春運(yùn)執(zhí)勤工作，雖然有點(diǎn)累，但是這是非常有意義的。我為春運(yùn)做貢獻(xiàn)，為人民群眾保駕護(hù)航，我驕傲，揚(yáng)廣東警院精神，展廣警學(xué)子風(fēng)采。
2022春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫10
正如此次執(zhí)勤，我學(xué)到了很多。記得第一天上崗，便遇到了交通事故，作為前線交通警察們的保障力量——值班指揮室，我們第一個(gè)發(fā)現(xiàn)了警情，于是開展了一系列的保障工作。鑒于從監(jiān)控中看到的場(chǎng)面的嚴(yán)重性，師姐們第一時(shí)間通知了執(zhí)勤的師兄，讓他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決這起交通事故。其次，通過電子設(shè)備，與事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了單向喊麥——事故現(xiàn)場(chǎng)的車主，請(qǐng)盡快把車移到應(yīng)急車道，你們現(xiàn)在占用了兩天主車道，這是很危險(xiǎn)的，除車主以外的人員請(qǐng)站到應(yīng)急車道內(nèi)，不要隨意走動(dòng)，防止發(fā)生意外，請(qǐng)車主盡快把車移到應(yīng)急車道!然而，現(xiàn)場(chǎng)并沒有發(fā)生什么變化，于是，便查了其中一輛車的車牌號(hào)，搜索到車主的聯(lián)系方式，隨即打電話聯(lián)系車主，再次強(qiáng)調(diào)安全性問題。很快，交警師兄們便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助車主把車轉(zhuǎn)移到路肩，一來防止發(fā)生二次事故，二來防止影響交通的流暢性。很快，在師兄們調(diào)解下，順利地解決了這宗交通事故。
這次事故能如此迅速解決，是前線與后盾保障力量通力配合，是師兄師姐們業(yè)務(wù)嫻熟的結(jié)果。因此，無論在什么崗位上，很好的完成自己的本分工作，有時(shí)便是對(duì)自己同伴莫大的支持，這是一份對(duì)人民負(fù)責(zé)的精神!
做報(bào)表，統(tǒng)計(jì)車流量，發(fā)布高德地圖實(shí)時(shí)路況提示，留意電視墻上各高速路段是否有違停車輛，若有，拉警報(bào)，喊麥讓車主盡快駛離便是我的日常工作。在閑暇時(shí)刻，會(huì)被關(guān)師兄召喚去幫忙，修改文件，打印文件等工作，雖說都是一些瑣碎簡(jiǎn)易的工作，但也少不了細(xì)心，同時(shí)也接觸了一些沒接觸過的東西，比如在公安內(nèi)網(wǎng)上發(fā)布信函，掃描等工作，讓我收獲了一些新知識(shí)，新技能。
接受新事物過程的開始，總是讓人多少覺得艱辛而畏懼。而現(xiàn)在，在不停地接受新東西的執(zhí)勤之旅，我覺得我自己對(duì)于新事物有一種熱情，渴望去學(xué)習(xí)，去收獲，我想這便是我這次執(zhí)勤意義所在了吧!
2022春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫10篇相關(guān)文章：
★ 2022中國(guó)人民警察節(jié)話題作文范文10篇
2023春運(yùn)心得體會(huì)怎么寫10篇
