本身對(duì)騎行運(yùn)動(dòng)感興趣,聽說G318國(guó)道號(hào)稱中國(guó)人的景觀大道風(fēng)景很美,因此來騎行了。下面給大家?guī)硪恍╆P(guān)于騎行川藏心得，希望對(duì)大家有所幫助。

騎行川藏心得1

不時(shí)有人踏上川藏線騎行，正好有認(rèn)識(shí)的朋友上路，給朋友們提醒些注意事項(xiàng)，主要針對(duì)女孩子滴~

一、安全首當(dāng)其沖，可以騎不到拉薩、可以搭車到拉薩，但不要受著傷到拉薩!

1、安全最重要，下坡之前一定要檢查剎車，

騎行川藏南線的注意事項(xiàng)

。也要記得戴上護(hù)膝。下坡切勿單手握把剎車!!

可能大多數(shù)騎車的女生不太精通修車，可以請(qǐng)同伴檢查或者自己下坡前多試幾次，不可大意。09年我在尼泊爾遇過一個(gè)廣東女孩，就是自己沒檢查剎車，下坡時(shí)侯摔了，臉上都要縫針，真是很可怕。尤其在雨天，要特別小心，即使剎車沒問題也經(jīng)常會(huì)失效，要是覺得車子不好控制還是下車推吧。千萬記得安全第一。雨水多的時(shí)候，安全隱患更多。另外，單手握把還要?jiǎng)x車真是非常危險(xiǎn)的動(dòng)作，我的同伴就是因?yàn)檫@個(gè)高難度動(dòng)作摔下車來直接飛出去了……

2、盡量不要騎夜路。

有些車友可能覺得騎夜路挺浪漫，不需要頂著大太陽、也涼快，別有味道，但對(duì)于女孩子來說還是不太安全。首先川藏南線上基本上沒路燈的，只靠車友的小燈在晚上看不清楚路，柏油路還好，如果是有石塊、泥土混雜的路段，很不安全。第二，很多貨車晚上是不休息的，通宵趕路，司機(jī)容易疲憊，難免精力不集中看不到車友單薄的身影，后果就不可預(yù)料了。而且太晚到達(dá)目的地也不好找住處，去年三位男士白天晃晃悠悠拍照閑聊，晚上十二點(diǎn)才趕到，好多地方都住滿了，很不方便;而且第二天也不能提早出發(fā)，一樣耽誤時(shí)間。

3、女生最好不要落單。

到達(dá)目的地之后，女生晚上出門不要一個(gè)人。當(dāng)然男生也最好不好單獨(dú)出去。畢竟對(duì)環(huán)境不熟悉，又是初來乍到面生得很，還是團(tuán)體行動(dòng)比較安全，一般補(bǔ)充一下食物就差不多回去休息了，也不會(huì)耽誤很多時(shí)間，大多數(shù)地方?jīng)]啥好玩的。一條道就走透了~ 如果女生不方便的時(shí)候，搭車最好也尋個(gè)伴，等等看還有沒有其他女生，或者男生要搭車的，落單不太安全。

4、路上遇到小孩子搶包或者攔路騎快點(diǎn)沖過去就可以，如果附近有大人最好不要停留。

5、個(gè)人在路上沒被狗騷擾過，不曉得是不是家里養(yǎng)狗的原因。有個(gè)朋友說過看到溫和的狗和他親近一下，沾點(diǎn)氣味，就不會(huì)被狗追了。值得嘗試~ 看人品了~

6、最好準(zhǔn)備一個(gè)急救包，里面放個(gè)哨子，有事吹響可以引人注意。我隨身還帶了一個(gè)電擊防身的設(shè)備。網(wǎng)上也有賣尖叫警報(bào)器的，可以防丟，遇到危險(xiǎn)也可以報(bào)警。一定要有安全的意識(shí)，提前發(fā)現(xiàn)、預(yù)防不安全的因素。

7、上路前要買好保險(xiǎn)。把保險(xiǎn)號(hào)等關(guān)鍵問題記在隨行的小本子上。如果要去尼泊爾的話，可以在拉薩買境外的保險(xiǎn)。

二、健康問題

1、建議女生來事的第一天最好別騎車。

大多數(shù)女士騎友都會(huì)這么建議。畢竟例假期間身子弱些，太疲憊對(duì)身體不好，也沒必要那么拼，傷了身體是一輩子的事兒。還有，來事的時(shí)候最好不要洗頭，以免著涼。

2、千萬不要洗冷水澡。

寧肯臟著也不要用冷水洗澡。其實(shí)不知道是不是高原污染少，總之在那邊沒有在內(nèi)地的那種臟兮兮的感覺，頭發(fā)ms也沒那么容易出油，所以三四天不洗澡不洗頭是可以忍的。我們同行有個(gè)車友就是洗冷水澡感冒了導(dǎo)致發(fā)燒。在外地發(fā)燒總是很痛苦的吧。而且高原上發(fā)燒了也比較危險(xiǎn)。

3、海拔高的地方要注意保暖?？谡趾妥ソq頭巾必備。

我在巴塘感冒了，很多人都說在高原感冒很危險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)我也有點(diǎn)害怕，所以跑到藏醫(yī)診所開的藥，一天吃十幾片，但還是比平時(shí)在內(nèi)陸地區(qū)痊愈的時(shí)間要久些。因?yàn)楦咴瓪鉁氐?，加上運(yùn)動(dòng)出汗容易受涼，這種時(shí)候要記得保護(hù)好口鼻和胸口，感冒沒好的時(shí)候一直覺得氣管里都是寒氣，還痛，后來戴著口罩騎車感覺就好多了，冷空氣不會(huì)吸進(jìn)身體里了。因?yàn)閱螌宇^巾有點(diǎn)薄，抓絨頭巾又不透氣?？谡衷诼飞弦部梢再I到。還有就是領(lǐng)口的位置容易著涼，到了溫度低的地方最好戴著抓絨頭巾。

三、食物問題

1、最好提前喝紅景天或服用其他減輕高原反應(yīng)的藥物。我是在爬折多山的前兩天開始喝的，無法證實(shí)到底效用幾多，但保險(xiǎn)起見還是喝點(diǎn)吧~

2、路上飲食多補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)。路上有個(gè)車友說多吃牛肉有力氣，西紅柿可以緩解疲憊，所以路上我一般找大點(diǎn)的地方買點(diǎn)牛肉切成片，中午和饅頭一起吃;買不到鮮牛肉就買牛肉干。晚上吃西紅柿炒雞蛋或者西紅柿雞蛋湯，再加一個(gè)肉菜~

3、在路上各種小賣部里買吃的要看日期，經(jīng)常有過期了的。在飯館點(diǎn)菜之前要問好價(jià)格。我們?cè)谧筘暤鸟R二哥飯館里，飯前可能是老板報(bào)錯(cuò)了價(jià)格，結(jié)賬時(shí)候死活不承認(rèn)，非要多加3塊錢，而且態(tài)度惡劣，罵罵咧咧，最后不得已我撥打了人生中第一個(gè)110，

資料

《騎行川藏南線的注意事項(xiàng)》(https://www.unjs.com)。

4、聽說喝點(diǎn)葡萄糖水爬坡都不累，但是我個(gè)人喝了好幾天也沒啥特別的感覺，應(yīng)該也是因人而異。如果覺得白水沒味道，可以嘗試一下~ 有小超市的地方一般有得賣，藥店也有~

5、路上在大點(diǎn)的超市我會(huì)買些地瓜干、烤饃片之類的零食，累了休息的時(shí)候吃一吃，緩解一下情緒~ 另外有條件的話就吃點(diǎn)水果~ 基本上我都在前一天補(bǔ)給的時(shí)候買個(gè)蘋果桃子啥的帶上路。

四、衣物及裝備

1、我的裝備：一件沖鋒衣+抓絨，一件沖鋒褲，一條快干褲，一件快干衣(到了八一才買的)，騎行褲兩條(但基本上一條也夠穿)，手套兩幅，護(hù)膝一副，一件單衣，一件外套，一條裙子，分體式雨衣一套，帽子一頂，頭巾4條+抓絨，頭盔一頂，備胎一條，單鞋一雙，洞洞鞋一雙，襪子n雙，護(hù)膚品+防曬，內(nèi)衣，洗漱用品(毛巾、肥皂之類的)，化妝包，小本，筆，護(hù)照，身份證，手機(jī)+充電器，相機(jī)+充電器，現(xiàn)金+卡。

2、裝車包及一些用不到的衣物在成都寄到拉薩去了。不過我的衣服都只帶了一套，以精簡(jiǎn)為主，所以沒啥好寄的。

3、失策得來的教訓(xùn)：當(dāng)時(shí)害怕路上買不到護(hù)膚品，就帶了兩套。事實(shí)證明，藏區(qū)都好發(fā)達(dá)了，大點(diǎn)的地方都有規(guī)模不小的超市，和內(nèi)地的超市差不多的，一套夠了，只要不追求國(guó)際品牌用完了都可以買得到。

我買的分體式雨衣沒有雨帽。不知道是本來就沒有，還是那一套出岔子了。一路上只能用沖鋒衣的帽子和頭盔擋雨，后來又買了一頂防水的帽子，但也只能防小雨。

五、錢卡和砍價(jià)

1、川藏南線上郵政儲(chǔ)蓄比較多，建議辦郵政卡。農(nóng)行很少，只有大點(diǎn)的地方才有，還經(jīng)常不開門。不過郵政也是經(jīng)常不開門的，中午還休息，所以需要看好時(shí)間。有些很小的地方是啥銀行都沒有的。像然烏這樣出名的地方都取不了錢，我們也很意外，不曉得今年有沒有改進(jìn)，還是建議提前做打算。

2、在大昭寺附近買東西要狠狠地砍價(jià)，項(xiàng)鏈?zhǔn)畨K一條是最高價(jià)，除非你想要的是藏族同胞自己佩戴過淘汰了的。感覺大多數(shù)飾品都是義烏貨，普通的耳墜不要高于五塊一對(duì)，披肩之類的大多數(shù)不要高于25元，其他貴的東西就要見仁見智了?？傊硟r(jià)時(shí)候要狠狠的，實(shí)在降不下來再加唄~ 而且貨都差不多，這家談不攏換下一家~

六、景點(diǎn)

1、米堆冰川，可以近距離的接觸冰山，所以還不錯(cuò)，不過我至今也不理解為啥男士們對(duì)冰川有著不同尋常的興奮，一個(gè)個(gè)看到冰川都跟打了雞血似的。去年門票50元，我用導(dǎo)游證免票~ 里面有個(gè)住宿的地方叫做米堆冰川之家，老板人超好~ 不過景區(qū)里面食物更貴，有條件的話最好提前補(bǔ)給，買點(diǎn)方便面、火腿腸、面包之類的湊合一下就可以。如果想住一晚去摸摸冰就要早出發(fā)，往返要五六個(gè)小時(shí)，看上去很近但走起來很費(fèi)時(shí)間。

2、納木錯(cuò)，附近都很冷，晚上住宿也挺冷的;景色還好，可惜沒有打動(dòng)我。

3、珠峰，門票180元，導(dǎo)游都要買票的，上珠峰的車費(fèi)也是比較貴，一人100元ms還是厚道的。因?yàn)橐宦飞峡戳撕枚嗟难┥搅?，又登不了頂，那珠峰跟別的雪山也無異，就放棄了~

4、從拉薩到尼泊爾的路過羊卓雍錯(cuò)，超美，從看到第一眼的震撼到第二眼的驚嘆到第N眼的熱淚盈眶……我覺得那是我見過最美的水域…… (當(dāng)然我沒去過愛琴海也沒見識(shí)過馬爾代夫)。照片根本拍不出來那種湛藍(lán)色的靜謐，(當(dāng)然我們?cè)O(shè)備和技術(shù)都很有限)。但是當(dāng)時(shí)非常感動(dòng)，邊給我媽打電話邊哭…… 一直夢(mèng)想著能在那附近蓋個(gè)小木屋~

ps：1、建議各位還是取得家人的支持上路，不要瞞著，自己提高警惕、多注意安全，如果家人知道你想的很周到，他們也就會(huì)放心。不過要保持聯(lián)系通暢。去年騎行的時(shí)候，有幾次沒信號(hào)，我媽媽打電話打不通都好緊張…… 也要跟家人解釋好，有些地區(qū)的確是沒信號(hào)的，所以也不要太擔(dān)心。而且在尼泊爾有時(shí)會(huì)找不到公話，萬一聯(lián)系不上也不要想東想西的。

2、到了拉薩，或者在其他大些的城市里有條件的話，可以先把照片傳回家，不要像我們一樣把u盤丟了……

我覺得出門在外心態(tài)最重要，要有足夠的警惕，不管是安全問題，還是健康問題，還是和家人聯(lián)絡(luò)方面的。如果你提前意識(shí)到了可能會(huì)發(fā)生的事情，那么至少起到了預(yù)防的作用。遇到事情了要冷靜，不要慌，不管發(fā)生了什么都是要面對(duì)的，著急、生氣、憤怒都解決不了問題。不要把時(shí)間浪費(fèi)在不必要的事情上。

騎行川藏心得2

煙霧從谷底升騰、繚繞在群山之間，飄飄渺渺、朦朦朧朧。被籠上薄紗的二郎山?jīng)]有了昨日的險(xiǎn)峻，取而代之的是輕曼和羞澀......

站在山莊的庭院前，霧氣也在身邊彌漫，空氣中可以嗅到絲絲縷縷的濕氣。恍惚中，不知是來到了蓬萊仙境，還是仙女自帶了仙氣......要不是撲扇翅膀的白鴿從眼前掠過，仙女還不知何時(shí)入凡間呢。

店主熱情好客。吃過早餐，男主人專門用他的三輪車把我們連車帶人裝上，直接送到埡口。

不到兩公里路程，我們?cè)谌嗆嚭蠖?，搖搖晃晃抓著欄桿，風(fēng)從耳邊呼嘯而過，拉風(fēng)的'感覺實(shí)在太爽。我們歡叫連連，羽殊更是大叫：“我又滿血復(fù)活啦!”

在第一個(gè)觀景平臺(tái)，晨暉已經(jīng)灑滿山野，霧氣散去了許多，俯眺大渡河，如一條翠玉腰帶纏繞在山間，白色盤旋山路與之相伴相隨，相約去向遠(yuǎn)方......

羽殊也真化作了飛翔的羽毛，在平臺(tái)上歡欣起舞，手中躍動(dòng)的紅色旗幟如同她復(fù)活的滿血，成為晨景中格外引人注目的亮點(diǎn)。

二十多公里的下山，一般人不到一個(gè)小時(shí)，我們流連美景，一停再停。近正午時(shí)分，我們終于到了著名的瀘定橋。

飛奪瀘定橋的戰(zhàn)爭(zhēng)奇跡讓我們敬仰之時(shí)，內(nèi)心更加激動(dòng)無比，或許這次騎行之旅，冥冥之中便是與先輩英雄的一次鏈接傳奇—世上無難事，天塹可通途!

本來昨夜商量，今天可以在瀘定休整。這時(shí)的雨殊卻主動(dòng)提出，今天就再前行，去到瓦斯溝。

瀘定到瓦斯溝24公里，一路沿大渡河而行。

這段大渡河完全不是印象中的洶涌險(xiǎn)灘，而是格外平緩寧?kù)o。在建的高速公路高架橋下，是一汪碧綠的翡翠，清幽靜謐，安享現(xiàn)代幸福生活的美好。

烹壩鄉(xiāng)附近流域，河流被沙灘自然分割成月牙形，幾艘漁船停泊其上，若不看兩岸山形，竟有些美國(guó)西海岸的感覺。

路過村莊也都是小樓林立、鮮花綠樹掩映，老人孩子安詳和諧，處處現(xiàn)著歲月安好、健康平定。

瓦斯溝村里，我們也感受著這般美好。留宿于此，把美夢(mèng)與現(xiàn)實(shí)對(duì)接，為明天再次注血。

騎行川藏心得3

在自己的身邊，偶然聽到這樣一句話，“人生中至少要有兩次沖動(dòng)，一次為奮不顧身的愛情，一次為說走就走的旅行。”這樣一句獨(dú)到的話語，卻讓自己著實(shí)冷靜下來，對(duì)于生活，對(duì)于旅行，做了許多的思考。父親愛好騎車，在周末閑暇的時(shí)候，他常會(huì)與自己的一伙充滿活力的車友一同去附近的鄉(xiāng)野小鎮(zhèn)騎行，既鍛煉身心，也怡然自得。正是在他的推動(dòng)下，我也加入了他們的行列。

在多次的騎行之后，也讓我們產(chǎn)生了騎車遠(yuǎn)行的打算。而究竟去哪兒最能歷練人生?在一次父子溝通之后，騎行川藏線便成了我們的首選。

2011年，父親便開始為我們的騎行之路做著周密的規(guī)劃。每天晚上，他都會(huì)去自行車俱樂部，與車友們一起探討騎行的相關(guān)事項(xiàng)，而到了他回家后，靜下心來，又會(huì)在網(wǎng)絡(luò)上搜尋一些相關(guān)的資料。

在廣泛地搜羅規(guī)劃之余，我們也做足了后勤準(zhǔn)備，例如碼表、車前電筒、修車工具、輕便打氣筒，乃至生活中的日常用品。最重要的還應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備好騎行的服裝、騎行眼鏡、騎行手套、頭盔等。在這些物品中，頭盔是首重，因?yàn)?，?dāng)安全事故發(fā)生之時(shí)，它可以起到預(yù)防的作用。

當(dāng)然，要想順利完成騎行，一輛理想的自行車必不可少。父親平時(shí)所使用的自行車型號(hào)是美利達(dá)挑戰(zhàn)者800，而為了這次騎行，父親特地為我購(gòu)置了一輛美利達(dá)挑戰(zhàn)者350。在美利達(dá)自行車的各種型號(hào)之間，挑戰(zhàn)者系列應(yīng)該算是屬于中游水準(zhǔn)的。對(duì)于我們這些業(yè)余騎行者而言，似乎已經(jīng)頗為理想。出發(fā)前，在網(wǎng)友的告誡下，我們得知美利達(dá)挑戰(zhàn)者800的油壓碟剎并不適合川藏線騎行，最后，父親才決定向伯伯借用美利達(dá)挑戰(zhàn)者300，這樣，我們的旅行才正式進(jìn)入正軌。

時(shí)間如白駒過隙。2012年7月，在一個(gè)大雨滂沱的日子，這一日，在父親的車友們的陪同和幫助下，我們成功開啟了旅程。我們的計(jì)劃是先自家鄉(xiāng)玉屏乘火車至成都，因?yàn)?，這里也是川藏線騎友們約定俗成的起點(diǎn)。

對(duì)于很長(zhǎng)時(shí)間沒有出外遠(yuǎn)游的自己，能夠在一個(gè)身心俱爽的夏日，與父親去完成一次別具風(fēng)味的旅行，這實(shí)在是一件想都沒想過的幸福之事。剛上火車，我便滿懷激動(dòng)，十分迫切地渴望快一些到達(dá)成都市，開始這段美麗的旅程。

騎征二山

到達(dá)成都后，我們先是來到了位于電子科技大學(xué)附近的“騎車部落”稍作休整，這里有著各式各樣的騎行裝備，而對(duì)于裝備知識(shí)并不熟稔的我們而言，在此處討教一番，自然是再好不過。熱情的店主以及工作人員也非常樂意地幫助我們挑選著裝備。

次日，在一切就緒后，我們便毅然踏上了旅程。最先到達(dá)的是雅安市。休整兩日后方才離開。而就在告別雅安后，我們就要面對(duì)海拔3437米的二郎山，這座山因一曲雄渾激越的《歌唱二郎山》流傳久遠(yuǎn)。

在川藏線，流傳著一句俗語，“嚇?biāo)廊说亩缮剑廊说恼鄱嗌健薄?/p>

當(dāng)我們來到二郎山腳，面對(duì)這座高山時(shí)，內(nèi)心之中充滿著敬畏。在行進(jìn)的過程中，我們也覺著尤為吃力，好幾次，都感到氣喘吁吁。而登山的途中，別樣的收獲卻讓我們忘卻了這些苦痛。在路途中，我們能夠清晰地看到道路兩側(cè)長(zhǎng)滿了各色各樣的野花兒，也會(huì)時(shí)常聆聽到蟲鳴鳥語，來自全國(guó)各地的眾多騎友，傾心融入這番和諧的場(chǎng)景，在攀爬這座山的過程中相互角力。對(duì)于我們而言，能夠在沿途與騎友們合影留戀，或是伴隨著身旁潺潺的流水聲，掬一捧甘甜的山泉水，或暢飲一番，或?yàn)⑾蚩罩?。然后，放開嗓子，大吼幾聲，跳上自行車，繼續(xù)開始騎行，盡情的宣泄與放肆已然讓這樣的感覺顯得非常愜意。

登山路雖然艱險(xiǎn)，但是，信念卻一直驅(qū)使著我們想要去戰(zhàn)勝它、翻越它。大約兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間，我們才爬上了這座高山，而當(dāng)站在埡口，俯視來路時(shí)，你所能體味便是那只有汗水、淚水才能換來的無限感動(dòng)，這似乎正是自行車運(yùn)動(dòng)所能生發(fā)的獨(dú)特魅力。

自行車翻過二郎山，穿過瀘定，沖出康定，我們的腳步卻仍未停止。清晨，聽著MP3里播放出的悅耳藏歌，踏著安靜的道路，我們預(yù)備著去翻越海拔4298米的折多山，這便是那座“翻死人的折多山”。在藏語里，“折多”即是彎曲的意思，可想而知，這樣的一座山并不是耳聞便能感知的，其間的辛酸，著實(shí)叫人苦不堪言。

在登山之前，我們先是要經(jīng)過位于康定與折多山之間的折多塘鎮(zhèn)，在這里，也有著特有的溫泉可供享受。自行車行出折多塘，上山的道路才真正開始，折多山的路途蜿蜒起伏，連綿不絕。然而，道路比較寬敞，偶爾還能看到路邊草地上成群的牦牛，或是可愛的羊群，它們?cè)谶@樣一幅風(fēng)景畫里，自由地生活著，或停留吃草，或行走嬉戲。完全想不到這會(huì)是在高原之上，可見，它們的適應(yīng)能力也尤為突出。盡管，我們常會(huì)為這彎曲的道路感到苦惱，但是，在那樣一派和諧卻也充滿生機(jī)的情景中，你總能由衷地感到藏地的那片壯闊、高遠(yuǎn)。

在父親與我的堅(jiān)持下，真是花了九牛二虎之力，才勉強(qiáng)到達(dá)了埡口。望著埡口的風(fēng)馬幡，我們這一次的激動(dòng)與當(dāng)初登上二郎山的時(shí)候相比，自然也是異乎尋常。

折多山下，即是川藏線上被稱為“攝影家的天堂”的新都橋鎮(zhèn)，順著這里繼續(xù)前行，我們經(jīng)過了雅江縣，理塘縣。而在這其間，二郎、折多二山給予我的感動(dòng)和收獲似乎足以珍念一生。

藏族風(fēng)情

在理塘縣參觀了長(zhǎng)青春科爾寺之后，即告別理塘縣，我們一路騎行來到了54公里外的禾尼鄉(xiāng)。在一位名叫洛絨降措的牧民家，找到了理想的住所，這位藏民朋友特別友善。年輕的降措，極善言談，家中還有一位年輕漂亮的嬌妻能歌善舞。

夜晚時(shí)分，銀白的月光灑于地面，伴隨著蟋蟀凄切的叫聲。夏夜里的香氣彌漫空中，在這模糊、空幻的`時(shí)空里。在降措一家的邀請(qǐng)下，我們?nèi)计鹆梭艋穑酥律?，就在降措家中寬敞的院子里，安寧的環(huán)境下，美麗的降措妻子引領(lǐng)我們跳起了藏族獨(dú)有的“鍋莊舞”。而這時(shí)的降措也客氣地為我們拿出家中存放的牦牛肉，放在烤架上為我們烘烤夜宵。他們一家的熱情也讓起初略顯羞澀的我們放開身心，暢快地跟隨著音樂的點(diǎn)子活蹦亂跳起來。在舞動(dòng)之間，我們還得以有幸聆聽一番降措妻子為我們演繹的藏歌，真是其樂融融?；蛟S，到現(xiàn)在我們也沒能明白歌詞的含義，然而，這些藏民朋友所給予我們的那份感動(dòng)，卻恰似那一刻手拉著手，心連著心一般，讓我們沉醉于此次旅行的歡快。

翌日，我們告別降措一家，騎上自行車，也仿佛一位騎手跳上了自己的駿馬，奔馳在遼闊的藏地里，我們發(fā)覺此情此景讓我們頓覺豁然開朗。茫茫的毛埡大草原，絢爛多姿的花海，讓我們迷醉其間，仿佛著迷一般，無法自拔。

翻越海拔4685米的海子山，不久后我們來到了巴塘縣。這座縣城被稱作“中國(guó)弦子之鄉(xiāng)”。弦子也是藏族三大歌舞藝術(shù)之一，在藏族歌舞藝術(shù)中享有極高的聲譽(yù)。

離開巴塘的清晨，我們看見成百上千的車友行于路途，好不壯觀，大家你追我趕，分外熱烈。依循著道路，在渡過金沙江大橋后，我們終于踏入西藏界。而這時(shí)的父親與我，早已感動(dòng)得無法言喻。在這兒，父親激動(dòng)地用記號(hào)筆在橋身上留下了“玉屏千里騎行俱樂部”的字跡，其實(shí)，這一切也是我們玉屏自行車界共同的驕傲。任何語言在此時(shí)都變得淺薄，而內(nèi)心的快樂著實(shí)讓人畢生也難以忘懷。

跨過金沙江，翻越宗巴拉山，我們來到了芒康縣，這是一座比較落后的縣城，稍作休整，便繼續(xù)快馬加鞭，這其間路途雖然艱險(xiǎn)，但是卻充滿色彩。不久后，我們到達(dá)了林芝地區(qū)的首府八一鎮(zhèn)，我們特地前往米林縣，去拜會(huì)了我的大學(xué)同學(xué)旦增玉珍，在去往米林縣的路途中，我們途徑一處小村莊，在那兒，許許多多的藏民正在收割青稞，而初見此景的我們感到尤為好奇，駐足流連良久，青稞田里可愛的藏族姑娘、和藹的藏族母親向我們熱情的揮手，邀請(qǐng)我們下田里玩耍參觀。而這時(shí)，按捺不住內(nèi)心激動(dòng)的我們，跳入了青稞田，與這些友好的藏族同胞們打成一片，眼見著她們臉龐流露出的幸福滋味，體味著他們勞作時(shí)的勤勞果敢，而就在這樣的環(huán)境下，我們也與這些素未相識(shí)的藏民朋友們相聊甚歡，有說有笑，幺兒我們真正地感受到旅行的快樂盡在于此。到達(dá)米林，在藏餐館，我們接受了旦增玉珍贈(zèng)予的潔白哈達(dá)，一番熱情款待后，我們才回到了八一鎮(zhèn)。而這時(shí)，我們的心早已經(jīng)變得難以平靜。夜闌時(shí)分，大地已然沉睡了，除了微風(fēng)輕輕地吹著，或是偶然一兩聲狗的吠叫，安靜的街道也是寂靜無聲的，八一鎮(zhèn)的夜沒有大都市的喧囂，在這樣的環(huán)境下，我與父親互說著沿途的經(jīng)歷，好不自在。在一片沉寂聲中，我們也進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。

拉薩見聞

順著川藏線，在告別了八一鎮(zhèn)后，我們繼續(xù)前行，距離拉薩市也愈來愈近，一路以來，縱情目睹了318國(guó)道的絢麗風(fēng)景，深切感悟到藏族同胞的親切熱情，而這時(shí)，每每想起藏族同胞們所崇敬的圣城就在前方，拉薩便也在我眼中顯得更加神圣起來。

面對(duì)圣潔的拉薩，父親與我內(nèi)心之中的感動(dòng)早已按捺不住。這一日，也是川藏線騎行以來路程最長(zhǎng)的一次，其間，途徑了工布江達(dá)縣、松贊干布故里墨竹工卡縣、達(dá)孜縣。近180公里的距離，讓我們騎行了8小時(shí)，直到了晚上9點(diǎn)時(shí)分才抵達(dá)了拉薩市。到達(dá)拉薩，天空就電閃雷鳴，大雨傾盆。有時(shí)，回想起來，感覺這似乎就是上帝賜予我們的一次精神洗禮，讓我們把沿途以來的喜怒哀樂通通釋放出來，因?yàn)?，這一刻，我們終于達(dá)到了我們的目標(biāo)。

旋即，我便把平安抵達(dá)拉薩的消息，通過電話告訴了家中的親人。第二天，就在神奇的拉薩，我們遇見了許多年前同住一幢樓房的鄰居殷實(shí)。在他的陪伴下，我們也得以有幸參觀了被稱為“拉薩二昭”而馳名于世的藏傳佛教格魯派寺廟大昭寺、小昭寺以及俗稱“拉薩頤和園”的羅布林卡。當(dāng)然，最讓我們銘記的還當(dāng)屬吐蕃王朝第33任贊普松贊干布為迎娶大唐文成公主所修建的布拉達(dá)宮，這座建筑也在1994年與大昭寺、羅布林卡一齊被聯(lián)合國(guó)教科文組織認(rèn)定為“世界文化遺產(chǎn)”。拉薩實(shí)在是一個(gè)天然的旅游寶庫(kù)，在告別拉薩之前，我們還得以有幸乘坐殷實(shí)的便車前往浪卡子縣，參觀了被譽(yù)為“西藏三大圣湖”之一的羊卓雍錯(cuò)湖，也為這一次川藏線騎行畫下了一個(gè)完滿的句號(hào)。

后來，我也時(shí)常會(huì)思考：也許這樣的一次騎行生活路途十分艱難，但它卻是我生命中一次重要的旅行，過程中感悟過許多生命之中彌足珍貴的道理，這也仿佛是日常生活中難以體味到的。的確，旅行的意義就在于這一次次成長(zhǎng)，一次次感悟。于我而言，我感知著自己的青春，也讓自己在日后的人生道路上更加堅(jiān)強(qiáng)。