技師培訓(xùn)心得體會(huì)

　　技師學(xué)院組建后，在人才培養(yǎng)的規(guī)格和層次上提出了新要求，作為技師一定要注重培訓(xùn)學(xué)習(xí)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的技師培訓(xùn)心得體會(huì)，供你參考!

　　技師培訓(xùn)心得體會(huì)篇1

　　我們通過(guò)參見(jiàn)這次技師培訓(xùn)，是我深刻感到學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的重要。然而我們學(xué)習(xí)主要目的?絕大多數(shù)的人都說(shuō)不清楚，而且在我們采油這個(gè)行業(yè)中很少人能把握學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的真諦。同時(shí)，相當(dāng)多的同行不知道如何學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)效率不高，不少同行還存在厭學(xué)情緒。

　　采油工有各自不同的職業(yè)，但各職業(yè)的員工共同的使命應(yīng)該是老師傅如何學(xué)習(xí)年輕員工如何掌握采油技術(shù)。然而專業(yè)知識(shí)我們學(xué)的很少，我們通過(guò)這次學(xué)習(xí)要考慮如何提高目前基層員工的技術(shù)學(xué)習(xí)。

　　技術(shù)學(xué)習(xí)是理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)、教育其他員工的基礎(chǔ)，如何提高自身技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)能力，顯然應(yīng)該成為我們對(duì)專業(yè)技技術(shù)新工藝研究的重大課題和責(zé)任。然而在現(xiàn)行員工培訓(xùn)的課題中，我們有幸來(lái)到培訓(xùn)中心參加技師培訓(xùn)，使我感到由衷的高興。

　　尤其是時(shí)這段時(shí)間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是我深刻認(rèn)識(shí)到自己對(duì)專業(yè)技術(shù)的缺乏，所以我要借這次學(xué)習(xí)的**，在培訓(xùn)中心的老師精心教導(dǎo)下，在很短的時(shí)間內(nèi)決心把各位老師講的內(nèi)容要很好的掌握，通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)采油專業(yè)技術(shù)。

　　經(jīng)過(guò)這幾年的基層不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐領(lǐng)會(huì)，雖然在同行內(nèi)還有一定的基礎(chǔ)，和實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，但我在這幾年的實(shí)際工作中和目前油田發(fā)展的需要還有一定的差距，這次培訓(xùn)，特別這一段時(shí)間各位老師的精心宣講和對(duì)采油工程，計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，我感到自己的知識(shí)面太窄，學(xué)習(xí)和技術(shù)水平發(fā)展還有很大差距。

　　技師培訓(xùn)心得體會(huì)篇2

　　本人于20xx年x月參加了學(xué)院技能鑒定中心組織的為期一個(gè)月的維修電工技師培訓(xùn)，并參加了鑒定考試，取得了高級(jí)維修電工技師證書(shū)。

　　通過(guò)這次培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)了電氣、電控設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)，電工精密儀器的使用和維護(hù)等技術(shù)。直流電路、正弦交流電路、磁場(chǎng)與電場(chǎng)關(guān)系、半導(dǎo)體二極管、三極管、基本放大電路。交流整流穩(wěn)壓濾波電路、電工儀表及測(cè)量、低壓電器，變壓器、交流異步電動(dòng)機(jī)的工作控制原理。典型生產(chǎn)機(jī)床的工作原理，電氣安全知識(shí)及規(guī)程。 電氣照明及動(dòng)力線路配電安裝。各類電工儀表的使用及安裝，電動(dòng)機(jī)維修測(cè)試，時(shí)間繼電器交流接觸器，拆裝維護(hù)，電子整流，濾波穩(wěn)壓電路制作及測(cè)試。車床、磨床、銑床等機(jī)床電氣故障排除，Y-正反轉(zhuǎn)，延時(shí)啟動(dòng)，延時(shí)停止及工作臺(tái)自動(dòng)往返等電氣控制線路安裝，調(diào)試。

　　另外還學(xué)習(xí)了三菱PLC編程器的基本知識(shí)及軟件使用、基本指令的使用、開(kāi)關(guān)量的編程方法(經(jīng)驗(yàn)法、流程圖、邏輯表達(dá)式)、開(kāi)關(guān)量編程思路分析技巧、開(kāi)關(guān)量實(shí)例分析和實(shí)例操作。PLC常用功能指令及特殊指令的講解、方案中功能指令的使用技巧、方案實(shí)例分析及如何實(shí)現(xiàn)方案的常用方法、模擬量閉環(huán)控制(溫度控制、壓力控制)。PLC通訊的基礎(chǔ)知識(shí)及變頻參數(shù)講解;變頻器通訊實(shí)例分析、伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)設(shè)置，定位控制實(shí)例分析、步進(jìn)馬達(dá)的定位控制。三菱觸摸屏的畫(huà)面制作及各功能的實(shí)現(xiàn);維倫觸摸屏的畫(huà)面制作及各功能的實(shí)現(xiàn)、聯(lián)機(jī)調(diào)試及監(jiān)控、制作工程畫(huà)面等。

　　通過(guò)這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理，現(xiàn)在的高職教育不能只停留在書(shū)本知識(shí)上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想，脫離開(kāi)書(shū)本的陰影，大膽實(shí)踐，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識(shí)積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。

　　培訓(xùn)活動(dòng)雖然結(jié)束了，接下來(lái)我要做的是把所學(xué)到的東西大膽地應(yīng)用到電工課堂教學(xué)實(shí)踐中去，認(rèn)真總結(jié)、及時(shí)反饋。培訓(xùn)是一次很好學(xué)習(xí)提高的經(jīng)歷，我很珍惜這樣的機(jī)會(huì)，它留下的是我在教學(xué)事業(yè)上探索的足跡。培訓(xùn)之后我對(duì)自己

　　提的要求是，樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的理念，并把所學(xué)的知識(shí)教會(huì)學(xué)生，及時(shí)投入到實(shí)踐中去。

　　今后，我會(huì)一如既往，將自己的全部心血傾注于教育事業(yè)上。我們的教學(xué)需要有“捧著一顆心來(lái)，不帶半根草去”的境界，需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。我將以這次培訓(xùn)為契機(jī)，找準(zhǔn)自己前進(jìn)的標(biāo)桿，在工作中向智慧型發(fā)展，在業(yè)務(wù)上朝科研型努力。

　　技師培訓(xùn)心得體會(huì)篇3

　　本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)?，F(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。

　　汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來(lái)。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書(shū)籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。

　　一、汽車維修理念

　　汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn);由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。

　　隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。

　　二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過(guò)程中的地位和作用應(yīng)引起國(guó)內(nèi)同行的重視 汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”)，根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

　　三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升

　　在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。

　　另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。

　　通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工

　　作，努力做“雙師”型教師。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣。“只有學(xué)習(xí)精彩，生命才會(huì)精彩;只有學(xué)習(xí)成功，生命才會(huì)成功。”教育部基礎(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，任何一項(xiàng)改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長(zhǎng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。