有關(guān)詹天佑閱讀感想優(yōu)質(zhì)范文5篇
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,有著“中國(guó)鐵路之父”、“中國(guó)近代工程之父”之稱。從北京到張家口這一段路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路。今天小編為大家?guī)砹擞嘘P(guān)詹天佑閱讀感想優(yōu)質(zhì)范文,希望可以幫助到大家。
有關(guān)詹天佑閱讀感想優(yōu)質(zhì)范文一
近來,我們學(xué)習(xí)了名為《詹天佑》的課文,學(xué)完之后,我才知道詹天佑是我國(guó)最杰出的愛國(guó)工程師。著名的京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難,也不怕外國(guó)人的嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測(cè)線路時(shí),我很佩服他!覺得他真是我們中國(guó)人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開山,哪里要架橋,哪里需要把陡坡鏟平,哪里需要把彎度改小,都要經(jīng)過周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說:“我們的工作不能有半點(diǎn)馬虎。”這讓我覺得詹天佑是個(gè)對(duì)工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫作業(yè)都是非常馬虎,有時(shí)連字也寫錯(cuò)了,我覺得我很不應(yīng)該,我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病,也要做一個(gè)對(duì)工作,對(duì)學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。
詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常要請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí),他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師矢掉信心。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米,有居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)。他跟老工人一起商量,決定用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大。火車怎樣才能爬上這陡坡呢?詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推。過青龍橋,列車向東北前進(jìn),過了“人”字形線路的岔道就到過來,原來推的火車頭拉,原來拉的火車頭推,使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來,火車上山就容易多了。
經(jīng)過不懈的努力,終于圓滿完成了任務(wù)。這讓我覺得詹天佑是個(gè)非常熱愛祖國(guó)的人,也是一個(gè)愛動(dòng)腦筋,善于思考的一個(gè)人。以后我一定要好好讀書,長(zhǎng)大了才能好好地報(bào)效祖國(guó)。要像詹天佑一樣不怕困難,為國(guó)爭(zhēng)光!成為另一個(gè)“詹天佑”!
有關(guān)詹天佑閱讀感想優(yōu)質(zhì)范文二
《詹天佑》一文描寫了在1905年,清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。 在勘測(cè)過程中,詹天佑常勉勵(lì)工作人員:?我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢(shì)高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí),山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。
詹天佑對(duì)全線工程曾提出?花錢少,質(zhì)量好,完工快?三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。
再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國(guó)家,為集體著想,身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們?cè)?/p>
學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī),但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓?中國(guó)近代工程師之父?——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
有關(guān)詹天佑閱讀感想優(yōu)質(zhì)范文三
今天,我讀了《詹天佑》這篇文章,我的心久久不能平靜。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國(guó)工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路,克服了許多困難,在提前兩年的情況下,修筑成功。在這篇文章中,讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵(lì)自己的那句話:“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心?!本堣F路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路,詹天佑主持修筑的好壞,關(guān)系著國(guó)家和人民的聲譽(yù),修好了,可以有力的回?fù)舻蹏?guó)主義,提高信心。
修不好,外國(guó)人譏笑,會(huì)使中國(guó)工程師喪失信心,所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己,這句話道出了詹天佑為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心,也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán),而勇敢接受任務(wù),創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路,京張鐵路在提前兩年修筑成功,是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難,修筑鐵路的呢?我想,是詹天佑對(duì)祖國(guó)的熱愛,和對(duì)科學(xué)的態(tài)度,創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣,長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣,滅了外國(guó)人的威風(fēng)。像詹天佑的毅力我們沒有,所以我們這一代青少年要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。
有關(guān)詹天佑閱讀感想優(yōu)質(zhì)范文四
近日,我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國(guó)工程師詹天佑,不怕困難和嘲笑,毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)并提前兩年竣工的故事。
當(dāng)我讀到:“塞外常??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)?!钡臅r(shí)候,我的腦子中仿佛出現(xiàn)了狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險(xiǎn)的精神深深的打動(dòng)了我。有多少愛國(guó)志士也都像詹天佑一樣,為了祖國(guó)不畏艱險(xiǎn)啊!如:抗日英雄趙一曼,寧死不屈。詹天佑一直想:“這是中國(guó)人自己修的第一條鐵路,一定要吧它修好?!蔽覒阎y以平靜的心情回到了課文中。
我繼續(xù)往下讀,當(dāng)我讀到:“居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法”時(shí),我感覺到詹天佑的創(chuàng)新的精神,有許許多多的愛國(guó)志士,創(chuàng)造出來了許許多多的愛國(guó)詩(shī)歌。如:文天祥的《過零丁洋》,岳飛的《滿江紅》。。。 。。。我的心從想象中回到課文。
我 懷著崇敬的心情繼續(xù)往下讀。當(dāng)我讀到:“北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推?!睍r(shí),我佩服他的機(jī)智與大膽,連外國(guó)著名的工程師都不敢嘗試的事情,詹天卻做到了,他給了嘲笑中國(guó)人的外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)?!
祖國(guó)日益富強(qiáng),讓我們感到無比驕傲與自豪!可是我們不能夠忘記曾經(jīng)為祖國(guó)風(fēng)險(xiǎn)與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數(shù)學(xué)上做出了奉獻(xiàn);錢學(xué)森以自己的科學(xué)知識(shí)報(bào)效了祖國(guó),還有董存瑞,劉胡蘭等英烈們奉獻(xiàn)了自己最寶貴的生命!
讓我們?yōu)樽约簜ゴ蟮淖鎳?guó)做一些力所能及的事情吧!讓我們把中國(guó)這響亮的名字刻在世界人民心中!!!!
有關(guān)詹天佑閱讀感想優(yōu)質(zhì)范文五
看著您的頭像,雙眼放射出自信的亮光,卻又不失幾分深遂和堅(jiān)持定的信念,直視前方,這雙眼睛應(yīng)該時(shí)常出現(xiàn)在那些鐵路工人的眼前吧!當(dāng)遇到困難時(shí),有一雙眼出現(xiàn)了,那是堅(jiān)定的眼神,這點(diǎn)困難算什么?繼續(xù)。
看著您圓圓的腦袋,不知這里面有多少智慧,我總覺得那像一個(gè)計(jì)算機(jī),那么精準(zhǔn),要不怎么能夠建成京張鐵路呢?
看那一雙手和一雙腿,不知您走過多少路啊!手里拎著經(jīng)緯儀,扛著標(biāo)桿,穿山越嶺,而不是坐在屋子里,等著手下給你報(bào)告,給你地圖,讓您不到現(xiàn)場(chǎng),安全的工作。
您沒有,您一直把自己看成工人詹天佑爺爺,我想遇到這樣的事一定不少出現(xiàn),據(jù)我在課本上所學(xué)的知識(shí),你是經(jīng)常和工人去好好干活,天天向上的,從不擺大架子,還和工人同吃同住。
塞外常常黃沙漫天,讓人不能看到路,很有可能進(jìn)去就出不來了,而且還有峽谷深澗,如果一不小心,一腳踏空,后果……不光如此,還有大陡坡,弄不好就要坐一回滑滑梯,從上面摔下來,而且又冷的不行,但您還是憑著自己堅(jiān)強(qiáng)的信念堅(jiān)持下來,像我們現(xiàn)在的“小公主”“小皇帝”是堅(jiān)持不了的,估計(jì)沒兩天就要跑回家吃香的喝辣的了。
您什么也不怕,因?yàn)樗屪约簣?jiān)定了信念,為了給那些帝國(guó)主義者們一個(gè)有力的回?fù)?為了不受外國(guó)人譏笑,為了讓中國(guó)工程師們充滿信心(眾人:標(biāo)準(zhǔn)的愛國(guó)工程師)!
當(dāng)您接受任務(wù)時(shí),有多少人冷嘲熱諷,“自不量力”“不過花幾個(gè)錢罷了”更有甚者,說您是“膽大妄為”,您一定知道困難重重,但您毅然接受任務(wù),體現(xiàn)了您愛國(guó)知識(shí)分子的愛國(guó)心和民族責(zé)任心,讓那些想控制我國(guó)北部的帝國(guó)主義者望洋興嘆。
1905年8月,京張鐵路正式開工,緊張的勘探、選線工作開始了。您親自帶學(xué)生和工人著,背著標(biāo)桿,經(jīng)緯儀,日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚,猛烈的西北風(fēng)卷著沙石在八達(dá)嶺一帶呼嘯怒吼,刮得人睜不開眼睛,測(cè)量隊(duì)急著結(jié)束工作,填個(gè)測(cè)得的數(shù)字,就從巖壁上爬下來。您接過本子,一邊翻看填寫的數(shù)字,一邊疑惑地問:“數(shù)據(jù)準(zhǔn)確嗎?”“差不多”測(cè)量隊(duì)員回答說。您嚴(yán)肅地說:“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密,不能有一點(diǎn)模糊和輕率,‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口?!苯又?,您背起儀器,冒著風(fēng)沙,又吃力地攀到巖壁上,認(rèn)真地重新勘測(cè)了一遍,修正了一個(gè)誤差。當(dāng)您下來時(shí),嘴唇都凍青了。
可見您對(duì)這次修建的重視,和對(duì)這次修建的負(fù)責(zé)。
詹天佑爺爺,您不愧為中國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,不愧是“中國(guó)鐵路之父”,您把自己的一生都獻(xiàn)給了鐵路事業(yè),您是我們中華兒女學(xué)習(xí)的榜樣!是我們民族的驕傲!于謙的《石灰吟》也正是您的精神寫照!
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