事故大反思大討論心得體會600字怎么寫5篇
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當我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時，寫一篇心得體會，記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。但是心得體會有什么要求呢?下面小編給大家整理事故大反思大討論心得體會600字怎么寫，希望大家喜歡！
事故大反思大討論心得體會600字怎么寫1
近日，賀昌煤業(yè)組織職工觀看了最近幾起煤礦事故案例，講述了我們身邊真實的安全事故，給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給行業(yè)內(nèi)的安全生產(chǎn)造成了極大的負面影響，我們要從中反思，吸取教訓，不斷的警示自己。通過學習，我總結(jié)了以下三點。
一、通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想，要將“安全大于天”的理念真正讓大家共知，提高職工聯(lián)保、互保安全責任意識，增強安全責任心，時刻繃緊“安全”這根弦。
二、要通過制度來約束和規(guī)范職工的操作行為，對于違章違紀，不論責任者出于什么目的，無論是否造成后果，一律按制度進行處理，絕不能當好人，做到寧聽罵聲，不聽哭聲，使職工對制度、規(guī)定形成敬畏感，對各項制度必須有相應(yīng)的追查落實機制，一追到底，徹底追查不落實的人和事。
三、要做好各種隱患的排查，防患于未然，要建立全面細致排查隱患的長效機制，深入排查安全隱患，不定期開展隱患排查活動，加強對重大隱患危險源的整改監(jiān)控，對違反隱患排查有關(guān)規(guī)定者追究責任。
煤礦工作是被社會公認的高危行業(yè)，井下環(huán)境復雜多變，危險因素眾多，種種突發(fā)情況令人防不勝防，因此我們不僅要有足夠強的安全意識，還要懂得自保自救知識?？傊?，血的教訓必須深刻吸取，時時刻刻銘記在心，把“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”真正放在心上。
事故大反思大討論心得體會600字怎么寫2
堅持跟進指導，以抓工作的高標準高質(zhì)量形象,提升應(yīng)急反應(yīng)能力,“聞令而動練為戰(zhàn)，只為朝夕謀打贏”，全面推進各項工作再升級。
一是抓隊伍建設(shè)，突出團隊精神，強化正能量教育，確保隊伍凝聚力再一步提升。
二是抓質(zhì)量標準化，突出軍事化管理，強化隊伍執(zhí)行力建設(shè)，力爭質(zhì)量標準化達到更高水平。
三是抓預(yù)防性檢查，強化服務(wù)意識，提高檢查質(zhì)量，努力實現(xiàn)由事后救護向事前預(yù)防職能的轉(zhuǎn)變。
四是抓日常訓練，加強薄弱環(huán)節(jié)訓練，以模擬實戰(zhàn)的形式進行應(yīng)急搶險演習，有效提升了救護隊整體事故應(yīng)急救援能力。
事故大反思大討論心得體會600字怎么寫3
深刻剖析，反思工作不足。一是對自己的要求不夠高。二是安全知識還不夠豐富。三是服務(wù)意識仍需要提高。主要體現(xiàn)在個別時候要求的多，批評的嚴，而指導基層工作幫扶的次數(shù)少、不深入。四是工作方法創(chuàng)新程度不足。
制定計劃，切實提升自我能力。
嚴于律己，不斷提高。進一步增強工作積極性，樹立強烈的自覺意識和責任意識。不斷提高工作標準，落實好各項制度，明確責任，加強安排工作的落實。
加強學習，夯實知識。在新規(guī)定、新標準、新要求下發(fā)后，及時召開部門內(nèi)部學習會議，積極學習，認真討論、研讀，確保學習到位。
轉(zhuǎn)變意識，提升服務(wù)。切實轉(zhuǎn)變意識，下礦檢查不只要找問題、查隱患，更要現(xiàn)場指導整改，為問題、隱患整改定思路、想發(fā)法、謀對策，不斷加強對基層單位工作幫扶的次數(shù)，以此持續(xù)提升服務(wù)意識。
開闊思路，強化創(chuàng)新。積極與領(lǐng)導、同事溝通交流，不斷總結(jié)和完善，開闊思路，創(chuàng)新工作方法，確保各項工作高效完成。
事故大反思大討論心得體會600字怎么寫4
在電力工作生產(chǎn)中，生產(chǎn)者實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，是安全思想由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。
但是，要確保電力工作生產(chǎn)安全，這一轉(zhuǎn)變依然是不夠的，還必須由“我要安全”轉(zhuǎn)變到“我會安全”，才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發(fā)生。
電力工作生產(chǎn)是一門非常復雜的系統(tǒng)工程，而生產(chǎn)安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結(jié)果。一般而言，電力工作生產(chǎn)事故有三類：一是“天災(zāi)”，如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發(fā)性。二是線路、設(shè)備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法、違規(guī)、違章，有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為三種表現(xiàn)形式：其一是對規(guī)章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規(guī)章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對規(guī)章不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。
顯而易見，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人的主觀愿望。因此，“我要安全”也就僅僅是一種良好的主觀愿望，要真正取得確保電力工作生產(chǎn)安全這一客觀效果，就必須解決好“我會安全”這一根本。
大凡發(fā)生了事故后，總結(jié)時都不難得出：“安全基礎(chǔ)不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術(shù)素質(zhì)不高，安全防護能力弱，習慣性違章”等諸多教訓的結(jié)論，都會把違章作業(yè)認為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業(yè)存在的原因，拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業(yè)的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產(chǎn)人的辦事日程?
勿庸置疑，經(jīng)過有電以來的生產(chǎn)實踐和血的教訓，總結(jié)提煉了一套有效確保電力工作生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。各電力工作生產(chǎn)企業(yè)又結(jié)合實際根據(jù)不同生產(chǎn)時期制定了大量的具體保證措施，以及上級隨機性，針對性的電力工作安全生產(chǎn)的指示、通報、要求等。這些是確保電力工作生產(chǎn)安全的依據(jù)，且有唯一性。但是電力工作生產(chǎn)是一個錯綜復雜，千變?nèi)f化的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平，接收能力，工作姿態(tài)，經(jīng)驗積累等等又各盡不同，要把所有確保電力工作生產(chǎn)的依據(jù)變?yōu)槊恳粋€從事電力工作生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，應(yīng)是從事電力工作生產(chǎn)安全的管理者，生產(chǎn)者長期的，艱巨的，復雜的課題。筆者認為：唯一的途徑就是學學再學習。
首先，要為我而學。安全既是電力工作生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)職工的生存需要，安規(guī)技規(guī)既反應(yīng)了電力工作生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是從事生產(chǎn)人的行為規(guī)范。因此，每一個從事電力工作生產(chǎn)的人，都應(yīng)明白學習安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本主義”而不要“實用主義”、“形式主義”。把強制性與自覺性有機地結(jié)合起來不斷學習，反復學習。從個體到團隊都形成一個良好的學習安全技能的良好氛圍。并制定配套的學習激勵機制和考核辦法，點滴學習，日積月累，這樣不僅能夠?qū)Π惨?guī)、技規(guī)等安全生產(chǎn)的內(nèi)涵有了深刻的理解，就能在生產(chǎn)過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人，才能事事做到安全人。
第二，要因人施訓。近些年來，職工隊伍生產(chǎn)技能、安全防護能力差，人才斷層等已達成了管理者的共識。把加強教育培訓也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事，一級抓一級，一級向一級負責，真正形成有效的教育培訓鏈還是力度不夠。往往形成上級制定安全措施“一字一字地摳”，經(jīng)逐級折扣后貫徹到生產(chǎn)中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力工作生產(chǎn)的各類人員分門別類，拉開梯次，有的放矢地逐級制定年度、月度培訓計劃，以“螞蟻啃骨頭”的精神，專人負責。充分利用班組站法定的每周一次安全學習和每天班前會進行。這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患，一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患。每天學習一條技規(guī)、安規(guī)，一年就能學懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去，耳濡目染地強化人的意識，就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。
第三，要善于糾偏，電力工作生產(chǎn)暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未萌，禁于未發(fā)”。有效的辦法就是邊生產(chǎn)邊整頓，發(fā)生問題及時整，安全順利定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習規(guī)程與包扎’傷口”’一樣重要的深刻道理。自己發(fā)生了事故多從自我找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當著自己的教訓來接受;把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。從真正意義上體現(xiàn)“安全第一，預(yù)防為主”的根本方針。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需一個漫長而漸進的過程，甚至說是一個無終極的課題。筆者提出以上粗淺認識和解決途徑還遠遠不能解決“我會安全”的問題。此文主要是基于安全生產(chǎn)觀念上的一次完善和“拋磚引玉”，其目的是引發(fā)從事電力工作生產(chǎn)的職工圍繞“我會安全”進行深層次的思考和探索。
事故大反思大討論心得體會600字怎么寫5
在安全大檢查、大整治活動中，自己認真學習了成車安電【20_】50《關(guān)于開展勞動安全專項整治活動的通知》、成車安【20_】67《關(guān)于立即開展“嚴標準、嚴管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》、成車安【20_】70號《關(guān)于開展安全大檢查活動的緊急通知》，特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故，教訓深刻后果沉痛。按照“高標準、講科學、不懈怠”，“立說立行、守土有責、說一不二、一抓到底”的要求，與自己平日的安全意識、工作責任、管理思路相衡量，自己感到非常慚愧離要求相差太遠。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來，從思想根源上刷新自己。從零開始，居安思危，勤奮工作，不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力?，F(xiàn)在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學習及管理中存在的問題。
一、當前安全形勢認識不清，貫徹上級精神不堅決
1、對當前活動的展開認識不清，甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析：由于當前的各項活動一個接著一個，甚至多個活動同步進行，自己覺得壓力太大，把大部分精力都集中到了臺帳上，對活動產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認識到，每一個活動都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認識到，上級看到的問題是一線，活動是處于大局觀，而自己所看到的只是點，并且看問題非常狹隘，所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施：加強自我學習和自身的修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，提高自己的理論水平和理解上級政策的能力，牢固樹立大局觀念和憂患意識，正確認識活動與安全生產(chǎn)的關(guān)系。
2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析：自己錯誤地認為，出事故的單位應(yīng)該徹底的進行整頓，并對事故責任者應(yīng)當嚴肅處理，而沒有正確地認識到，要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，應(yīng)該做在事故發(fā)生前，才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，常言道：“愚者以血的代價去吸取事故教訓，智者以事故教訓去遏制血的代價”，產(chǎn)生這樣的思維，都是盲目樂觀，搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施：切實吸取其他單位的事故教訓，結(jié)合本單位的實際，認真加以分析和剖析，加強職工的安全教育，提高職工的自我防范能力，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長。
二、基礎(chǔ)管理方面
1、規(guī)章制度制定的多，監(jiān)控落實到實處的少。原因分析：在平時的日常檢查和夜查中，發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀問題，采取批評教育為主，按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元，部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學，一家三口就靠這一、二千元生活，所以在處理過程中，總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解，“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護職工，在工作上體現(xiàn)一個“嚴”字，在學習和進步上體現(xiàn)一個“幫”字，在生活上體現(xiàn)一個愛字。整改措施：加強職工法律法規(guī)的教育，提高職工的法紀意識，幫助職工樹立遵章守紀的理念，做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析：在作業(yè)過程中，職工的違章違紀行為，不進行調(diào)查研究，也不進行分析，首先進行一通嚴厲的批評，甚至信口開河，遇問題時，總是責怪職工這樣或那樣沒有做好，從不在自己身上查找原因，正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕，要求嚴格了就不違章了，甚至出了問題可以應(yīng)對，而不知道違章的違章可怕”，要求嚴格而職工不知道是違章，出了問題不知如何應(yīng)對，如果職工不知道的作業(yè)標準而違章，難道與自己沒有責任嗎?整改措施：加強自我約束，凡是都要多問自己幾個是什么?為什么，怎么辦，克服簡單粗放的管理模式。
三、現(xiàn)場卡控方面
1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴格。原因分析：自己總認為，有值班員在操作，也不可能發(fā)生事故，而按照個別值班員的說法，“你們到現(xiàn)場卡控，我的心里有些緊張，作業(yè)起來不自然”，所以，造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標準等問題。整改措施：嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定到崗進行卡控，認真按“施工八不準”進行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標準化作業(yè)，現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車站值班員走過來的，如每一趟列車都嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，一天下來會感到口干舌燥，精神疲憊。加之，只要嚴格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車，就能夠保證安全生產(chǎn)，如果有領(lǐng)導檢查時能夠做得來就行了，所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時，總批評了事沒有指出危害性。整改措施：正確認識標準化作業(yè)的目地和內(nèi)涵，標準化作業(yè)既不是好聽，也不是好看，而是作業(yè)的準則，是相互提醒、相互監(jiān)督，確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項，進而保證安全生產(chǎn)的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來，站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn)，沒有較長較大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常對防洪相關(guān)處所檢查較少，月度防洪會對問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施：加強日常的安全巡視，做到心中有數(shù)，隨時做好防洪搶險工作。
4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè)，因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時的檢查較多，忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施：除在班中加強安全檢查外，還應(yīng)利用各種會對職工進行勞動安全、人生安全的教育，要使每位職工牢牢記住勞動安全關(guān)乎自身和家庭幸福，才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。