安監(jiān)局安全大培訓(xùn)心得體會（精選5篇）

自尊自愛自立自強(qiáng)自我完善，有張有馳，才能讓自已的天空不下雨，煩惱說出來就成了充溢負(fù)能量的埋怨。這里給大家分享一下關(guān)于安監(jiān)局安全大培訓(xùn)心得體會，方便大家學(xué)習(xí)。

安監(jiān)局安全大培訓(xùn)心得體會精選篇1

自__年4月我很幸運(yùn)的加入了韶關(guān)港華有限公司，成為該公司的一員至今已一個(gè)月有余。在這段實(shí)習(xí)的時(shí)間里，通過在公司部門輪崗學(xué)習(xí)我感觸頗多，對公司的了解也日益深刻。

入司之初，我們參加了企業(yè)歷史與企業(yè)文化課程，通過此次學(xué)習(xí)，原本對韶關(guān)港華有限公司知之甚少的我，對公司的發(fā)展歷史、企業(yè)的文化內(nèi)涵都有了一定的了解，我們對公司的親切感油然而生。 此后我們接受了燃?xì)獍踩逃?，并在公司客戶服?wù)部的安檢部門進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。通過輪崗實(shí)習(xí)，學(xué)會了基礎(chǔ)的管道燃?xì)饩S護(hù)與維修知識，對部門分工明確同時(shí)又協(xié)同合作的運(yùn)作模式有了較為深刻的了解。同時(shí)也被部門工作人員積極向上的工作態(tài)度所感染。

在客戶服務(wù)部，通過在安檢部門的細(xì)致全面的實(shí)習(xí)，使我對公司這重要部門的工作有了深刻的認(rèn)識，對企業(yè)以人為本、事求卓越、和諧共生的價(jià)值觀有了更深的體會。

在客戶服務(wù)部實(shí)習(xí)過程中，我在部門經(jīng)理及部門主管的帶領(lǐng)下，參與了更換舊煤氣表活動的各個(gè)環(huán)節(jié)。從現(xiàn)場布置、到上門溝通服務(wù)、更換舊表的實(shí)際操作，對于部門活動內(nèi)容，我心里也有了較為系統(tǒng)的認(rèn)識。

在安檢實(shí)習(xí)過程中，我跟隨安檢組長、以及各位師傅，學(xué)習(xí)公司規(guī)范，參與實(shí)地操作。溝通技巧、檢查燃?xì)饩甙踩?、檢測是否漏氣、更換灶前閥與煤氣管，這都是安檢的日常工作，而每一項(xiàng)工作都有著詳細(xì)具體的操作規(guī)程，保證了操作過程的規(guī)范化，提高了操作過程的安全性。而企業(yè)安全的原則和思想在這之中的到了生動的闡釋。 以上是我在公司一個(gè)多月的學(xué)習(xí)工作情況，我相信，通過不斷的學(xué)習(xí)，自己能較好完成各項(xiàng)工作任務(wù)，履行崗位職責(zé)。當(dāng)然我自身仍有許多缺點(diǎn)和不足，工作中的創(chuàng)新精神還不夠，工作經(jīng)驗(yàn)也不足，自己掌握的東西距離工作的需要還有差距，為此我將在不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐工作中，克服弱點(diǎn)，加強(qiáng)鍛煉，以更加飽滿的熱情努力工作，早日成熟，做一名符合公司部門要求的合格員工。

安監(jiān)局安全大培訓(xùn)心得體會精選篇2

20__年9月6日——10日，安檢部貨郵分部韓寶忠、張武生赴云南對貨運(yùn)保安方面的知識進(jìn)行了培訓(xùn)。此次培訓(xùn)的目的，是為了更好的為從事航空貨物、郵件、包裹運(yùn)輸工作的專業(yè)人士提供國際民航組織貨運(yùn)保安的知識與技能，使其能夠按照保安方案的要求采取預(yù)防性的保安措施，通過此次培訓(xùn)使我們大大提高了對貨運(yùn)保安在實(shí)際操作過程中突發(fā)事件的處置和實(shí)際操作能力。此次培訓(xùn)收獲了很多心得：

一是對于《附件17》第八版的學(xué)習(xí)?！陡郊?7》是我們?nèi)粘９ぷ髦袑︵]件檢查、處置的依據(jù)，之前我們對于很多情況的處置都是單純的依靠《附件17》對貨物的運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行處置。此次培訓(xùn)過程中我們對《附件17》的第八版內(nèi)容進(jìn)行了重新的梳理，根據(jù)我國現(xiàn)有法律、法規(guī)，對貨物的運(yùn)輸流程有了更清晰的了解。隨著國際航班的日益增多，很多大型的國際貨運(yùn)公司進(jìn)駐天津，我們要結(jié)合國際的民航運(yùn)輸慣例逐步改進(jìn)我們的檢查流程，加大對貨物運(yùn)輸單位資質(zhì)和背景調(diào)查工作，確保貨物代理人對貨物品名的申報(bào)能夠如實(shí)、準(zhǔn)確，以便在進(jìn)場之前能夠更好的違禁品的辨認(rèn)和查處工作，確保運(yùn)輸貨物的安全。

二是在培訓(xùn)過程中香港國際機(jī)場航空保安公司培訓(xùn)學(xué)院的楊振江導(dǎo)師提到的管制代理人。天津機(jī)場作為華北地區(qū)的貨運(yùn)航空樞紐，貨量將會隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷提升，為了能夠更好的確保貨物的檢查速度，保障貨運(yùn)公司的運(yùn)輸質(zhì)量，關(guān)于管制貨運(yùn)代理人的經(jīng)驗(yàn)也非常值得我們借鑒。所謂管制代理人即與經(jīng)營人做生意的代理人、貨運(yùn)代理或其他實(shí)體，他們在貨物、快遞包裹或郵件等方面提供有關(guān)當(dāng)局接受或要求的保安管制。其主要責(zé)任就是制定、實(shí)施和維持一個(gè)保安方案；建立和登記托運(yùn)人及其貨運(yùn)代理的名單和資料；由受過適當(dāng)培訓(xùn)的員工收運(yùn)和處理貨物。這對于我們的安全關(guān)口前移工作非常值得借鑒，對于此項(xiàng)工作的開展必須是保障所有的貨物自打包開始就在一個(gè)相對安全的環(huán)境中進(jìn)行，所有空運(yùn)貨物在運(yùn)上航空器之前必須經(jīng)過保安管制。

三是在檢查過程中的地區(qū)差異問題。香港地區(qū)在貨物檢查中特別是對待發(fā)往巴以地區(qū)的貨物采取特別檢查措施。目前的國際航空形式依然很嚴(yán)峻，在西方國家，貨運(yùn)是他們運(yùn)輸武器的主要交通工具。而我們機(jī)場隨著貨運(yùn)量的逐漸增加，發(fā)往巴以地區(qū)、阿富汗地區(qū)以及歐美等敏感國家以及我國的一些敏感地區(qū)的航班日益增加，我們在檢查過程中，要根據(jù)貨物的目的地采取不同的安檢管制措施，在保障安全和不侵害國際利益以及少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣的情況下，采取區(qū)別檢查的措施，即對于發(fā)往以上地區(qū)的貨物要分開檢查、嚴(yán)格檢查，加大炸探測試和開包的次數(shù)。

四是對于24小時(shí)貨物的檢查方面。我們在學(xué)習(xí)過程中，與很多兄弟機(jī)場的安檢人員進(jìn)行了交流，大家認(rèn)為之前制定的24小時(shí)存放是基于當(dāng)時(shí)的爆炸裝置的24小時(shí)設(shè)定程序，從而在貨物運(yùn)抵航空器之前免除爆炸的意外制定的?，F(xiàn)在隨著科技的不斷發(fā)展，這種檢查方法存在大量的安全隱患：一是爆炸裝置的不斷更新，24小時(shí)不再是一個(gè)確定的安全時(shí)間；二是放射性物質(zhì)的反映周期也在24小時(shí)之外；三是貨物在24小時(shí)存放過程中的安全監(jiān)護(hù)問題，如有意外將會對整個(gè)庫區(qū)的貨物造成損失?；谝陨显?，建議將24小時(shí)存放貨物全部進(jìn)行開箱檢查。

五是安檢的人員流失問題，很多安檢員在現(xiàn)場工作多年對安檢工作的流程、甚至漏洞都非常熟悉。一個(gè)具備了中、高級以上資格的安檢員都是我們經(jīng)過多次培訓(xùn)、考核達(dá)到的。每名中、高級以上的安檢員對各種危險(xiǎn)物品的辨認(rèn)都非常清楚，但是同時(shí)也很清楚的了解，不同的角度會出現(xiàn)差距和盲點(diǎn)。如果此類人員流失，將會對航空安全造成非常大的隱患。

六是控制區(qū)內(nèi)的關(guān)口控制問題。很多機(jī)場在控制區(qū)內(nèi)除人員識別外，還采取了關(guān)口證件自動化識別進(jìn)入、生物識別儀器檢查進(jìn)入、特殊關(guān)口鎖閉的方法。特別是在貨檢通道，人員進(jìn)入控制區(qū)后，沒有嚴(yán)格的管理措施。特別是一些對于持有臨時(shí)性證件的工人，如果進(jìn)入控制區(qū)后疏于管理可能會造成誤入機(jī)坪、飛機(jī)跑道等情況發(fā)生。我們在新的航站樓的建設(shè)方面也應(yīng)該吸取其余機(jī)場的經(jīng)驗(yàn)，制定嚴(yán)格的關(guān)口進(jìn)入程序，確保安全萬無一失。

此次學(xué)習(xí)收獲了很多機(jī)場的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，也學(xué)到了很多目前國際上先進(jìn)的貨檢技術(shù)和方法，安保是每個(gè)人的責(zé)任，只有不斷提高員工的意識、保持警覺，才能全力的保障航空安全。

安監(jiān)局安全大培訓(xùn)心得體會精選篇3

通過本次培訓(xùn)我獲益良多很大，張主任從不同角度、不同層面、理論與實(shí)踐相結(jié)合，全方位解剖了安全大于天，安全無小事的真正內(nèi)涵。讓我深刻認(rèn)識到作為一名安全員應(yīng)具備哪些能力、在日常檢查中應(yīng)注重哪些細(xì)節(jié)。以下是我對本次培訓(xùn)的心得體會。

一、要具有強(qiáng)烈安全意識

電力行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，這就要求我們要具備強(qiáng)烈的安全意識。防范于未然，時(shí)刻謹(jǐn)記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，要求每一個(gè)電力員工提高安全防范意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識。

二、作為安全人員應(yīng)具備的素質(zhì)

作為安全糾察人員要嚴(yán)格要求自己，思想作風(fēng)要正派要能堅(jiān)持自己的原則。工作責(zé)任心要強(qiáng)，要能及時(shí)應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。

三、能全面分析存在的風(fēng)險(xiǎn)

檢查工作時(shí)往往我們只看到能直接觀察到的顯性風(fēng)險(xiǎn)，而真正致命的是看不見的隱性風(fēng)險(xiǎn)。這就要求我們要深入點(diǎn)滴認(rèn)真排查每一個(gè)環(huán)節(jié)，從細(xì)節(jié)上減小隱形風(fēng)險(xiǎn)的危害。通過這次培訓(xùn)使我充分認(rèn)識到安全糾察工作的重要性，在今后的工作中應(yīng)做到從每一件小事做起，從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起。要以更高的標(biāo)準(zhǔn)，更嚴(yán)的要求，更踏實(shí)的作風(fēng)要求自己。要時(shí)刻謹(jǐn)記安全工作責(zé)任之重重于泰山。

安監(jiān)局安全大培訓(xùn)心得體會精選篇4

通過公司安環(huán)部3月16日組織對標(biāo)煉鋼廠連五工段安全培訓(xùn)工作，使我在安全培訓(xùn)上面有了更深層次的認(rèn)識，根據(jù)我這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的內(nèi)容，結(jié)合我在作業(yè)區(qū)工作經(jīng)驗(yàn)，談?wù)劚敬螌W(xué)習(xí)的感受：

首先，安全培訓(xùn)抓現(xiàn)場。

現(xiàn)場干凈整潔、區(qū)域物品定置管理，宣傳教育緊貼實(shí)際。當(dāng)進(jìn)入廠房那瞬間，我能看見精神面貌比較好，各類宣傳欄，字跡清晰明了，內(nèi)容符合實(shí)際。0126安全文化走廊宣傳及時(shí)跟進(jìn)，花草樹木專人維護(hù)?，F(xiàn)場標(biāo)識明確，管理精細(xì)化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精致，樓梯扶手干凈明亮，想想我們的扶手敢扶嗎？安全培訓(xùn)從細(xì)節(jié)入手。

第二，臺帳是基礎(chǔ)，引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

制度規(guī)范、涉及全面，內(nèi)容豐富可見工作扎實(shí)，有重點(diǎn)推廣并且細(xì)化，五化工作全面開展。安全是做出來的，通過長期的堅(jiān)持，基礎(chǔ)牢固可靠，我作業(yè)區(qū)將學(xué)習(xí)這一良好習(xí)慣。就如賀廠長說的：讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。

第三，非常規(guī)作業(yè)，現(xiàn)場確認(rèn)，按規(guī)操作。

危險(xiǎn)源點(diǎn)管控，治理有方，措施齊全。實(shí)行分級分層管理，現(xiàn)場二次確認(rèn)，派工單內(nèi)容齊全，危險(xiǎn)因素辨識到位，值得我們學(xué)習(xí)。結(jié)合我們現(xiàn)在做的二次確認(rèn)制度，安全未確認(rèn)，堅(jiān)決不操作。審批手續(xù)齊全方可工作，堅(jiān)持到位制。

通過學(xué)習(xí)兄弟單位，我們?nèi)￠L補(bǔ)短，將自己的區(qū)域安全工作進(jìn)一步精細(xì)化管理。為了設(shè)備的安全、為了職工的安全，我們只有扎扎實(shí)實(shí)的做好安全工作，才能為公司良好的安全生產(chǎn)局面貢獻(xiàn)自己的一份力量。

安監(jiān)局安全大培訓(xùn)心得體會精選篇5

通過論壇學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題，最重要的原因是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強(qiáng)烈的交通安全意識，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；過馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)?，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過班級微信群或者召開家長會對家長進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動，提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識、遵守交通規(guī)則的小公民。

通過這次交通安全培訓(xùn)，我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來！