世界上什么東西最寶貴?毫無疑問，是人的生命!每個人來到這個美麗的地球上，都是幸運的，我們夠該珍惜生命!下面是小編給大家?guī)淼氖?a href='http://wyyxscd8644.com/lore/anquan/' target='_blank'>安全教育演說稿范文5篇，歡迎大家閱讀參考!

　　安全教育演說稿范文1

　　親愛的同學(xué)們：

　　大家早上好!

　　今春少雨，天干物燥，很容易引發(fā)火災(zāi)的發(fā)生。因此，為增加全民的消防安全意識，使“119”更加深入人心，公安部于1992年發(fā)起，將每年的11月9日定為全國的“消防宣傳日”。而11月9日的月日數(shù)恰好與火警電話號碼119相同，這既是對消防工作的警示，也是對火警電話的宣傳。

　　提到消防，同學(xué)們自然會想到令人毛骨悚然的“火災(zāi)”二字?；?，帶給我們光明，賦予我們溫暖，但火災(zāi)也曾奪去了無數(shù)的生命，留下了累累傷痕。大火曾用血淋淋的數(shù)字和慘痛的代價，給我們敲響了安全防范的警鐘，身處人員密集的校園中的我們，應(yīng)在腦海中長鳴“119”的警鈴，提高防火的意識和技能。

　　對于我們小學(xué)生，遇到火災(zāi)時，該如何逃生自救呢?針對這個問題，消防專家介紹了在公眾聚集場所遭遇火災(zāi)逃生自救十法。請同學(xué)們仔細聽：

　　一、要了解和熟悉環(huán)境。當(dāng)你走進商場、賓館、酒樓、等公共場所時，要留心太平門、安全出口、滅火器的位置，以便在發(fā)生意外時及時疏散和滅火。

　　二、要迅速撤離。一旦聽到火災(zāi)警報或意識到自己被火圍困時，要立即想法撤離。

　　三、要保護呼吸系統(tǒng)。逃生時可用毛巾或餐巾布、口罩、衣服等將口鼻捂嚴(yán)，否則會有中毒和被熱空氣灼傷呼吸系統(tǒng)窒息致死的危險。

　　四、要從通道疏散。如疏散樓梯、消防電梯、室外疏散樓梯等。也可考慮利用窗戶、陽臺、屋頂、避雷線、落水管等脫險。

　　五、要利用繩索滑行。用結(jié)實的繩子或?qū)⒋昂?、床單等撕成條，擰成繩，用水沾濕后將其拴在牢固的暖氣管道、窗框上，被困人員逐個順繩索滑到地面。

　　六、為低層跳離，適用于二層樓。跳前先向地面扔一些棉被、枕頭等柔軟的物品，以便“軟著陸”，然后用手扒住窗戶，自然下滑，以縮短跳落高度。

　　七、要借助器材。通常使用的有緩降器、救生袋、網(wǎng)、氣墊、軟梯、滑竿、滑臺、導(dǎo)向繩等。

　　八、為暫時避難。在無路逃生的情況下，可利用衛(wèi)生間等暫時辟難。避難時要用水噴淋迎火門窗，把房間內(nèi)一切可燃物淋濕。在暫時避難期間，要主動與外界聯(lián)系，以便盡早獲救。

　　九、利用標(biāo)志引導(dǎo)脫險。在公共場所的墻上、頂棚上、門上、轉(zhuǎn)彎處都設(shè)置“太平門”、“緊急出口”、“安全通道”、“火警電話”和逃生方向簡頭等標(biāo)志，被困人員按標(biāo)志指示方向順序逃離，可解“燃眉之急”。

　　十、要提倡利人利己。遇到不顧他人死活的行為和前擁后擠現(xiàn)象，要堅決制止。只有有序地迅速疏散，才能最大限度地減少傷亡。

　　關(guān)于消防安全的常識還有很多，請大家本周在家或在老師的許可下，登陸“中國消防網(wǎng)”等相關(guān)網(wǎng)站，了角更多的消防安全知識。

　　同時，為保護青少年的合法權(quán)益和生命安全，國家明令禁止學(xué)校、機關(guān)和其他社會團體組織中小學(xué)參加滅火。因為，同學(xué)們正處于成長發(fā)育期，還不具備成年人的思維和體力，普遍缺乏自我保護的能力和經(jīng)驗，遇到緊急情況，往往處理不當(dāng)，發(fā)生傷亡事故。如發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，最重要的是盡快脫離危險，撤離火場。這樣做既可以保證自身安全，也為大人們滅火提供了方便，使他們可以集中精力滅火。從這一意義上來看，保護自身安全也是對滅火工作做出了貢獻。

　　世界上什么東西最寶貴?毫無疑問，是人的生命!每個人來到這個美麗的地球上，都是幸運的。短短的一生，只要生命不息，都可以盡情享受到新鮮的空氣、溫暖的陽光，享受到親人的關(guān)愛、老師的呵護，享受到日新月異的生活，憧憬一個又一個美好的希望。

　　消防安全，責(zé)任重于泰山。水火無情，大家警鐘長鳴。讓安全的意識常駐我們心間，讓生命的絢爛閃光。

　　我的國旗下講話到此結(jié)束，謝謝大家!

　　安全教育演說稿范文2

　　尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

　　大家好!

　　安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢?上學(xué)路上，總是看到有那么幾個闖紅燈的青年，他們并沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊!

　　那天的車禍，帶走了一個年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經(jīng)凋謝。如果當(dāng)時這個男生不闖紅燈，不敢時間，如果當(dāng)時那個司機不要趕黃燈，如果如果…………一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會有怎樣嚴(yán)重的后果呢?但是既然事情已發(fā)生，我們就應(yīng)該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。

　　有時候，我們也會急著上學(xué)。有時候，我們也趕時間。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會在這么多的一次當(dāng)中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯誤。

　　想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這么美麗的大自然吧，想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內(nèi)，全部灰飛煙滅嗎?

　　從小老師父母就教導(dǎo)我們“紅燈停，綠燈行?！睆男【投撝覀兊陌踩?，可為什么還會有這么多的悲劇發(fā)生，就是因為我們沒有時刻的記住，安全最重要!

　　遵守交通規(guī)則，珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安!

　　安全教育演說稿范文3

　　各位老師、各位同學(xué)：

　　大家好!

　　今天，我和同學(xué)們交流的話題是《只有一生平安，才有美好未來》，希望對同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助!

　　同學(xué)們,當(dāng)你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。 “車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者，只要我們認真學(xué)習(xí)交通安全常識，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認真學(xué)習(xí)交通安全常識和預(yù)防交通事故知識，今天，我和同學(xué)們交流，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個問題談一談這方面的看法。

　　我要講的第一個問題是：為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳?

　　同學(xué)們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學(xué)習(xí)的一生。俗話說“活到老，學(xué)到老”，就是說大千世界，要學(xué)的知識很多，沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們學(xué)生的交通安全宣傳教育十分重視，每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。我們的目的是什么呢?為的是不斷增強同學(xué)們的交通安全意識，提高自我保護能力。我要請同學(xué)們記?。骸爸挥幸簧桨玻庞忻篮梦磥怼边@句話。為什么我要突出講這一句話呢?我認為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創(chuàng)造勞動價值;人，有思維能力，有親情、感情;人，能講話交流，表達意愿;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是經(jīng)不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點，我想請同學(xué)們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。

　　為什么要經(jīng)常對同學(xué)們進行交通安全宣傳呢?還有另外一個原因，就是同學(xué)們年齡都很小，正值長身體，學(xué)知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護意識差，同時還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機動車也與日俱增，機動車的行駛速度明顯地快多了?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右，高的時速達到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時，與機動車爭搶這一秒鐘，后果將很難想象!、

　　所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”， 許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風(fēng)險，去爭道搶行。舉個實際例子吧，有一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時，車后座坐著個七歲的孫子，當(dāng)騎車準(zhǔn)備橫穿公路時，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘?，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。車禍?zhǔn)菬o情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個家庭留下了永遠的悲痛。

　　同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過馬路，這起交通事故就會避免;假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會發(fā)生;當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點，那這起事故也有可能不會發(fā)生。但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實生活中，我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過一些風(fēng)險嗎?有的同學(xué)不也有過事故的教訓(xùn)嗎?

　　這些事故，那位駕駛員也要負一定的事故責(zé)任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。

　　講到這里，我要把第一個段落歸納一下，好讓同學(xué)們能記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則，才能保證安全;寧停三分，絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機動車相碰，一碰就不得了!

　　我要講的第二個問題是： 在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。

　　下面，我舉一些經(jīng)?？吹降慕煌ㄟ`法事例(以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法)，請同學(xué)們對照一下，看我講得象不象。

　　鏡頭之一，占道行駛。放學(xué)了，一城區(qū)某中學(xué)的學(xué)生們騎著自行車，蜂涌出校門。許多學(xué)生不是行駛在非機動車道上，而是三個一群，五個一幫，并排地在機動車道上行駛。有的學(xué)生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。同學(xué)們啊，這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上，自行車應(yīng)當(dāng)在非機動車道上行駛。機動車與非機動車道分道行駛的道路，往往交通流量比較大，車流量大，相互之間影響的幾率也就增大了。尤其是機動車與非機動車之間，駕駛?cè)耸芙逃某潭群鸵庾R不同，車速相差懸殊，車輛的穩(wěn)定性不同，發(fā)生事故的概率就大了。如果騎自行車在機動車道上行駛，一旦發(fā)生交通事故，就要負相當(dāng)大的責(zé)任的。我們的同學(xué)們?yōu)槭裁匆斑@個險?萬一發(fā)生交通事故就會后悔不及了。

　　鏡頭之二，雙手脫把，相互追逐。有的同學(xué)自恃騎車子有“本事”，雙手脫把，在公路上騎得很快，顯示自己有水平。萬一有個特殊情況，你反應(yīng)再敏捷也來不及，不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學(xué)在公路上開展速度比賽，自行車騎得很快，你追我趕，過多的注意力集中到競賽中去，對周邊的情況就會有所忽視，這種危險游戲，千萬玩不得。

　　鏡頭之三，坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖公路。不少的同學(xué)是由大人接送的，有的坐的是自行車，有的坐的是三輪車。到了學(xué)校門口，有的同學(xué)不看道路上有無車輛通行，從車子上跳下來就奔學(xué)校，這也是相當(dāng)危險的。這里還有一起事故，我再講出來讓大家聽聽。一名男孩，去某鄉(xiāng)的小學(xué)上學(xué)，這天，他爺爺騎著小三輪車送他去。到了學(xué)校門口不遠處，這名小學(xué)生從三輪車后面跳下了車，沒有觀看道路上有沒有過往車輛，埋著頭就橫穿公路往學(xué)校沖。這時，正巧有一輛汽車開來，由于太突然了，汽車雖然踩了剎車避讓，但還是將小學(xué)生當(dāng)場撞死。同學(xué)們：你們聽說過嗎?這可是真人真事啊!

　　鏡頭之四，一面騎車一面吃東西。有的同學(xué)一手扶著把手，一手拿著食品往嘴時送，有天早上下著毛毛雨，有個戴眼鏡的女學(xué)生，騎著自行車，一只手拿面包往嘴里送時，正巧遇到另一名趕路的中年人，倆人碰到了一起，女學(xué)生手里的面包掉在地上，人也跌倒了，眼鏡也掉在了地上。幸好，女同學(xué)傷勢不重，自己爬起來找到眼鏡再騎車走了。這些事情看似小事，但我們也要引起重視。萬一撞的是機動車，后果就嚴(yán)重了。

　　還有一些不安全的現(xiàn)象，我不一一列舉了。總之，我們認為同學(xué)們要從小就要培養(yǎng)起良好的交通安全意識，不能直到發(fā)生交通事故再后悔。請同學(xué)們克服這些事故的苗頭，做一個遵守章守紀(jì)的好學(xué)生。

　　那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?這也是我要講的第三個問題。下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>

　　一、違反交通管理行為是違法嗎?

　　在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生?！膀T自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。 法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠ǎ`反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

　　二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?

　　綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理，經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”，而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的能力最強(如研制的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號”。

　　三、行人必須遵守哪些規(guī)定?

　?、傩腥隧氉呷诵械溃簺]有人行道，須靠路邊行走。

　?、谛腥藱M過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時，突然橫穿。這里要強調(diào)的是橫穿道路“左右左”意識，即橫穿

　　馬路時，要先向左看，再向右看(做示范說明)。而且我個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識! ③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

　　④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　?、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。

　?、薏荒苓呑呗愤吙磿?/p>

　?、卟粶?zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時勸阻。

　　是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。

　　四、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項?

　?、傩腥藱M過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。

　　②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。

　　③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。

　　④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。

　　⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。

　　五、乘車時要遵守哪些規(guī)定?

　　為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：

　　①乘坐公共汽車、長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。

　?、诓粶?zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。

　　③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。 ④機動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。(示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷!)

　?、莩俗涍\機動車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。

　?、藜w旅游時要由老師帶隊，不準(zhǔn)超員乘車。

　?、叱俗ν熊嚂r，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。

　　⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。

　　另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

　　六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?

　　1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。

　　2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機動車道騎自行車、三輪車。

　　3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。

　　4、超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。

　　5、通過陡坡、途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。

　　6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

　　7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。

　　8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。

　　9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。

　　10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。

　　11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

　　七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項?

　?、儆肄D(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進。

　?、谧筠D(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。

　?、圩孕熊囋诼范涡羞M當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。

　　同學(xué)們，我希望大家在聽了我的講話之后，都能樹立起“文明交通，從我做起，從現(xiàn)在做起”的意識，我也相信大家都能成為一名文明的交通參與者! 最后，祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進步!

　　謝謝大家!

　　安全教育演說稿范文4

　　尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

　　大家好!

　　生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：

　　一、交通標(biāo)線

　　馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停。在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

　　二、隔離設(shè)施

　　交通隔離設(shè)施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

　　三、交通信號燈

　　在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

　　四、人車分流

　　人車分流，各行其道，每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進的標(biāo)志。行人行進的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。

　　同學(xué)們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的好學(xué)生吧。

　　安全教育演說稿范文5

　　清晨，當(dāng)我們要走進電科院大門時，映入眼簾的是“以人為本，安全第一”八個醒目的大字。的確，正像我們常說的“安全責(zé)任大如天”?！鞍踩?zé)任重于泰山”。

　　然而，現(xiàn)實生活中并不是所有人都能認識到這一點。有的人安全意識淡薄，工作中典型的馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規(guī)程拋在腦后。也有的人利欲熏心，只顧著自己撈錢，不顧人民的生命財產(chǎn)安全。這樣的事例在全國近年來的事故通報中屢屢出現(xiàn)，觸目驚心的有些煤礦的瓦斯爆炸，以及基建中的樓房、橋梁坍塌事故不正是這樣嗎?

　　電力安全生產(chǎn)是電力企業(yè)永恒的主題。多年來，我院認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，圍繞年度安全生產(chǎn)和安全月活動積極地開展工作，取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。事實證明，只有抓好安全生產(chǎn)，才有可能取得好的經(jīng)濟效益和社會效益，否則一切效益無從談起。

　　安全生產(chǎn)必須建立起完善的安全網(wǎng)絡(luò)和嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)程和規(guī)章制度;必須堅持不懈地進行安全教育，提高全員安全素質(zhì)安全意識。只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。不要忘了，家人等你平安歸來。

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