關(guān)于質(zhì)量與安全演講稿五篇
細(xì)節(jié)決定成敗，質(zhì)量決定命運(yùn)，質(zhì)量從我們每一個(gè)員工做起，哪怕是只為自我，大家應(yīng)齊心協(xié)力共同努力才能做好質(zhì)量工作。以下是小編精心收集整理的關(guān)于質(zhì)量與安全演講稿五篇，下面小編就和大家分享，來(lái)欣賞一下吧。
關(guān)于質(zhì)量與安全演講稿1
說(shuō)起這質(zhì)量，此刻人人都在談質(zhì)量，人人都在說(shuō)質(zhì)量，真可謂是質(zhì)量口號(hào)“遍地開花”。那么，我想問(wèn)問(wèn)在座的各位員工朋友們，質(zhì)量的觀念已經(jīng)深入我們的心靈，但扎根在我們的實(shí)際工作中了嗎
大家常說(shuō)“質(zhì)量是企業(yè)之本”，而信譽(yù)是建立企業(yè)形象的關(guān)鍵，老一輩汽車人用他們“孜孜不倦，艱苦奮斗”的企業(yè)精神，讓我們的公司有了今日的發(fā)展。然而，當(dāng)應(yīng)對(duì)著今日這日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，作為新一代的汽車人的我們將用什么來(lái)扛起這面大旗。
一個(gè)企業(yè)，就像是一臺(tái)機(jī)器，是由成千上萬(wàn)個(gè)功能各不相同的零部件組合而成，機(jī)器正常運(yùn)行的效果取決于每個(gè)部件是否正常，裝配是否到位，功能是否發(fā)揮。而你，我，正是這其中的一個(gè)個(gè)小小的零部件，而我們所要做的就是發(fā)揮我們自我這個(gè)零部件的作用，并且配合好周圍的其他零部件的運(yùn)行。
記得日本的一位企業(yè)家說(shuō)過(guò)這樣一句話“沒(méi)有沉不了的船，也沒(méi)有倒閉不了的企業(yè)，一切取決于人的努力!”這說(shuō)明不管在什么情景和條件下，人的因素是第一位，人是管理機(jī)器的主體，人決定質(zhì)量，而非機(jī)器決定質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一位員工干出來(lái)的，而不是質(zhì)檢員檢測(cè)出來(lái)的。所以，如何將強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)，經(jīng)過(guò)實(shí)際工作展示出來(lái)，就顯得尤為重要。
不知各位是否聽過(guò)這樣一個(gè)算術(shù)題，一個(gè)產(chǎn)品由一百道工序加工而成，每一道工序的產(chǎn)品合格率是99%，那么請(qǐng)問(wèn)這個(gè)產(chǎn)品最終的合格率是多少呢36.6%!對(duì)，這是一個(gè)多么令人吃驚的數(shù)字。也許它看上去有些過(guò)于的危言聳聽，可是它就是實(shí)實(shí)在在的存在?；剡^(guò)頭來(lái)看我們的整車下線合格率又是多少呢這個(gè)數(shù)字和前面的數(shù)字比較下來(lái)似乎是遙遙領(lǐng)先?？墒?，大家又可曾想過(guò)那剩下的。不就是由于質(zhì)量問(wèn)題而造成的浪費(fèi)么!記得在兩個(gè)月前，在總裝車間內(nèi)停放著兩輛因質(zhì)量問(wèn)題被用戶退回的輕卡車，當(dāng)我們因警示教育，將它砸壞時(shí)，我的心里泛起一陣陣酸痛。出現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，我們能夠重新改正，甚至我們能夠把它重新裝配?？墒?，因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而喪失的市場(chǎng)，我們將用什么來(lái)補(bǔ)。
大家都明白談及德國(guó)車，說(shuō)得組多的評(píng)價(jià)是一個(gè)字“好”!究其原因，可是四字——“質(zhì)量可靠”!任何品牌和名牌，要想獲得大家的青睞，最根本的還得要看質(zhì)量，良好的、過(guò)硬的、穩(wěn)定的質(zhì)量才是產(chǎn)品立足的基石。好聽的名字，鋪天蓋地的廣告，大張旗鼓的渲染，可是是五光十色的肥皂泡泡。任何一個(gè)崗位的疏忽和輕視都會(huì)對(duì)企業(yè)的整體質(zhì)量造成不一樣程度的影響。我們都是企業(yè)的主人，企業(yè)給我們供給了懶以生存的空間，所以，企業(yè)生我們則生，假如我們不用心工作，將是自斷生路。從這個(gè)意義上說(shuō)，企業(yè)和我們個(gè)人的命運(yùn)都把握在我們自我的手中。把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦，就是把握自我，把握未來(lái)。每一位員工都要視職責(zé)如泰山，扎實(shí)做好每一道工序中，精益求精出精品，讓質(zhì)量是企業(yè)的生命這一觀點(diǎn)落實(shí)到我們的實(shí)際工作中去，讓我們加工的工件精益完美，讓時(shí)間磨損不了優(yōu)良的質(zhì)量，讓企業(yè)因?yàn)橘|(zhì)量在可持續(xù)發(fā)展的道路上充滿生命和活力。
所以說(shuō)，質(zhì)量就是一個(gè)準(zhǔn)則，質(zhì)量就是一個(gè)忠誠(chéng)，質(zhì)量就是一個(gè)職責(zé)，質(zhì)量就是企業(yè)的生命!一個(gè)企業(yè)沒(méi)有了質(zhì)量，沒(méi)有了誠(chéng)信，就沒(méi)有了市場(chǎng)，也就失去了生存的本事，那么將近上千名員工又將何去何從，將近千百個(gè)家庭的生活又將如何維續(xù)為了企業(yè)的發(fā)展和繁榮，同時(shí)也為了我們自身生活的安定，請(qǐng)加入到全面質(zhì)量管理中來(lái)吧，讓優(yōu)良的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品托起一汽通用紅塔完美的明天!
關(guān)于質(zhì)量與安全演講稿2
金秋九月，正是集團(tuán)公司生產(chǎn)的繁忙季節(jié)，質(zhì)量月活動(dòng)的開展再一次提醒我們每一個(gè)員工：質(zhì)量就是企業(yè)的生命，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有企業(yè)的明天。僅有我們每一個(gè)人都重視質(zhì)量，才能筑起企業(yè)牢靠的質(zhì)量大堤，才能使企業(yè)走的更加穩(wěn)健。
企業(yè)以質(zhì)量謀生存。任何企業(yè)，若想在星羅棋布的同行中立足，若不講求質(zhì)量，注重信譽(yù)，那么后果不堪設(shè)想。格力因除濕機(jī)召回事件，導(dǎo)致海外布局受困損失近10億。豐田公司07年爆發(fā)的“召回門”事件愈演愈烈，分析人士預(yù)計(jì)，豐田召回汽車數(shù)輛或超千萬(wàn)。龐大的召回?cái)?shù)字背后，是目前還無(wú)法預(yù)估的經(jīng)濟(jì)損失，但再大的經(jīng)濟(jì)損失都無(wú)法與一個(gè)企業(yè)的信譽(yù)損失相比。豐田作為全球最先進(jìn)的汽車公司都會(huì)出“召回門”這樣的質(zhì)量疏忽，其教訓(xùn)不可謂不慘痛。
__集團(tuán)若想在競(jìng)爭(zhēng)中生命不息，發(fā)展不貽，那么必須使全體員工增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)，才能夠促進(jìn)企業(yè)的更大發(fā)展。作為中心實(shí)驗(yàn)室的一名質(zhì)量管理者應(yīng)當(dāng)做好以下四個(gè)結(jié)合：
一要將提高質(zhì)量管理水平同集團(tuán)強(qiáng)基固本的發(fā)展策略結(jié)合起來(lái)，努力提高自身的質(zhì)量意識(shí)，樹立做精品的理念，以更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度干好本職工作，為集團(tuán)的發(fā)展貢獻(xiàn)自我的一份力量。
二要將加強(qiáng)學(xué)習(xí)同提升工作效能結(jié)合起來(lái)，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)掌握各種材料的生產(chǎn)性質(zhì)，提升對(duì)工藝質(zhì)量知識(shí)的積累，重視生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本著科學(xué)務(wù)實(shí)的態(tài)度，認(rèn)真鉆研各種質(zhì)量問(wèn)題背后的科學(xué)規(guī)律，不斷提升工藝質(zhì)量管理水平。
三要將實(shí)驗(yàn)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，中心實(shí)驗(yàn)室各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的開展必須要根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情景緊密結(jié)合，要研究到實(shí)驗(yàn)與生產(chǎn)的無(wú)縫對(duì)接，僅有這樣才能給生產(chǎn)技術(shù)供給更大的指導(dǎo)意義。
四要將加強(qiáng)質(zhì)量管理工作與供給生產(chǎn)服務(wù)相結(jié)合。一個(gè)企業(yè)唯有嚴(yán)格細(xì)致的質(zhì)量管理才能將各項(xiàng)質(zhì)量管控措施予以落實(shí)，在執(zhí)行質(zhì)量管理制度時(shí)必須堅(jiān)決貫徹到底，絕不能講人情。要體現(xiàn)質(zhì)量管理制度的鋼性，與此同時(shí)要以生產(chǎn)服務(wù)的意識(shí)進(jìn)取幫忙生產(chǎn)車間進(jìn)行質(zhì)量管理，對(duì)于車間沒(méi)有意識(shí)到的事關(guān)質(zhì)量的問(wèn)題應(yīng)進(jìn)取提出來(lái)，并與車間一道做好質(zhì)量管理工作。
質(zhì)量意識(shí)的提高、質(zhì)量管理水平的提高沒(méi)有終點(diǎn)，永遠(yuǎn)都在路上，讓我們大家一齊共同努力共筑__集團(tuán)完美明天。
關(guān)于質(zhì)量與安全演講稿3
我是去年7月份進(jìn)入康力，從那時(shí)起我就將我的夢(mèng)想寄托在質(zhì)量部，質(zhì)量部，顧名思義，即以控制和改善質(zhì)量為天職的部門，那么什么是質(zhì)量呢國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的定義是：“質(zhì)量是固有特性滿足要求的程度”，而要求是什么美國(guó)質(zhì)量管理專家朱蘭說(shuō)：“質(zhì)量來(lái)源于顧客的需求”，也就是說(shuō)，質(zhì)量應(yīng)以顧客滿意為標(biāo)準(zhǔn)，僅有滿足顧客的需求，才能稱為合格!
08年，三鹿乳業(yè)禍起蕭墻，從9月份宣布召回問(wèn)題奶粉到12月份宣布破產(chǎn)，僅僅歷時(shí)3個(gè)月的時(shí)間，那么，是什么使得一個(gè)15年連續(xù)銷量領(lǐng)先，擁有50年歷史的大型企業(yè)集團(tuán)頃刻間土崩瓦解顯而易見，就是因?yàn)椤百|(zhì)量”二字!質(zhì)量，是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的基石，是一個(gè)企業(yè)堅(jiān)持鮮活生命力的關(guān)鍵所在，一個(gè)企業(yè)如果沒(méi)有了質(zhì)量打造的堅(jiān)實(shí)根基，不管他表面做得多大多強(qiáng)，也只是無(wú)源之水，無(wú)本之木!
其實(shí)，對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)而言，質(zhì)量安全早已是一個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題，新聞上經(jīng)常見到的各類因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題而引發(fā)的損失和危害，我們公司內(nèi)也到處懸掛著宣傳質(zhì)量重要性的標(biāo)語(yǔ)等等，這些，都在時(shí)刻提醒著我們質(zhì)量的重要性!
那么為何在大家都意識(shí)到質(zhì)量重要性的同時(shí)，質(zhì)量問(wèn)題還是頻頻發(fā)生呢難道說(shuō)質(zhì)量問(wèn)題是無(wú)法改變的嗎我想說(shuō)，并不是這樣的!
其實(shí)，從1924年休哈特提出第一張不合格率控制圖，到1961年費(fèi)根堡姆出版第一本質(zhì)量管理方面書籍《全面質(zhì)量管理》至今，關(guān)于質(zhì)量改善方面的方法和書籍已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)，并且在我們公司內(nèi)也有著不少質(zhì)量手冊(cè)、技術(shù)要求之類的作業(yè)指導(dǎo)，所以，在質(zhì)量控制及改善的方法方面，已經(jīng)日趨完善。然而，在實(shí)際生產(chǎn)中，一線員工更多的還是僅僅依靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)操作，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)欠缺，并且由于經(jīng)驗(yàn)的彈性過(guò)大，新老員工的經(jīng)驗(yàn)也參差不齊，所以根本無(wú)法有效控制整體質(zhì)量，從而導(dǎo)致了很多簡(jiǎn)單的問(wèn)題容易出錯(cuò)、常規(guī)的問(wèn)題重復(fù)發(fā)生。
所以，就算人類近百年研究的方法有多么全面，最終實(shí)際操作的，還是人!也正如質(zhì)量控制圖所表達(dá)的，影響質(zhì)量的因素有：人機(jī)料法測(cè)環(huán)(5M1E)六個(gè)方面，在其中“人”是最活躍的影響因素，所以，要從根源控制并預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題，我認(rèn)為，提高人員質(zhì)量素質(zhì)就是我們首先需要應(yīng)對(duì)的!在工作中，我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)員工質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)，并在生產(chǎn)中成立QC小組、5S小組等，讓員工主動(dòng)參與到質(zhì)量工作中來(lái)，讓員工切實(shí)的產(chǎn)生質(zhì)量意識(shí)。也僅有人員的素質(zhì)提高了，才能時(shí)刻謹(jǐn)記質(zhì)量的重要性，才會(huì)自覺(jué)地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行“自檢和互檢”，才能將生產(chǎn)出好的產(chǎn)品作為自我的使命，而不僅僅是為了生產(chǎn)出產(chǎn)品!
作為一名檢驗(yàn)員，我也清楚的明白，檢驗(yàn)主要只是起到一個(gè)“預(yù)防、把關(guān)”的作用，要徹底的控制和解決質(zhì)量問(wèn)題，并不是憑借一個(gè)人或者一個(gè)部門的力量就能夠完成的，在工作中，很多人覺(jué)得質(zhì)量只是質(zhì)量部的事，然而，正如質(zhì)量管理專家休哈特所說(shuō)：“產(chǎn)品質(zhì)量不是檢驗(yàn)出來(lái)的，而是生產(chǎn)出來(lái)的”。所以，所有與生產(chǎn)相關(guān)的人員，都應(yīng)當(dāng)與產(chǎn)品質(zhì)量有著密切的關(guān)系，維護(hù)和改善產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)當(dāng)是一項(xiàng)全員參與的活動(dòng)，在提高人員質(zhì)量素質(zhì)的同時(shí)，我們更應(yīng)當(dāng)每個(gè)人都參與到質(zhì)量工作中來(lái)，都應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注重著產(chǎn)品質(zhì)量，也僅有做到全員參與，人人把關(guān)，點(diǎn)點(diǎn)控制，我們才能最終生產(chǎn)出客戶滿意的產(chǎn)品!
大家也明白，近幾年，關(guān)于電扶梯安全事故頻發(fā)，關(guān)于電扶梯質(zhì)量的話題也越來(lái)越收到人們的重視，作為一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)電扶梯的公司，我們還有什么理由再忽視質(zhì)量的重要性
在質(zhì)量管部一年多的工作中，我所收獲的不僅僅是物質(zhì)財(cái)富，更加深了我對(duì)質(zhì)量夢(mèng)想的無(wú)限追求!雖然，我演講的時(shí)間有限，可是，我們對(duì)質(zhì)量的追求是無(wú)限的，我也堅(jiān)信，只要我們每個(gè)人都多一份職責(zé)、多一點(diǎn)細(xì)心，日積月累，我們康力定會(huì)真正成為中國(guó)電梯產(chǎn)業(yè)的驕傲!
關(guān)于質(zhì)量與安全演講稿4
隨著社會(huì)的發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，要想活下去就會(huì)在質(zhì)量、包裝、廣告、銷售渠道、售后服務(wù)等各個(gè)方面提升品質(zhì)，其中最基本的還是產(chǎn)品的質(zhì)量，“酒香不怕巷子深”說(shuō)的就是這點(diǎn)。但隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，百度地圖越發(fā)精細(xì)，使得巷子再深也逃不出掌心，這更顯示出質(zhì)量的關(guān)鍵。
產(chǎn)品是企業(yè)員工生產(chǎn)出的，我們以前把提高質(zhì)量意識(shí)作為產(chǎn)品質(zhì)量控制的關(guān)鍵。但隨著生產(chǎn)工藝的改善，設(shè)備技術(shù)的更新，計(jì)量配料系統(tǒng)的提高，自動(dòng)化的普及，崗位人員數(shù)量日漸減少。拿配料班來(lái)說(shuō)，建廠之初有8個(gè)人，他們負(fù)責(zé)巡檢、捅料、衛(wèi)生，并且工作量不小;而此刻監(jiān)控代替了巡檢、振打及氣力泵減少了捅料，配料崗減少到3人，他們同時(shí)還兼顧現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備的開停機(jī)和監(jiān)控運(yùn)行參數(shù)變化。質(zhì)量控制的好壞不再是質(zhì)量意識(shí)那么簡(jiǎn)單，還是企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)，所以好的產(chǎn)品質(zhì)量不僅僅是生產(chǎn)出來(lái)的更重要是管理出來(lái)的。
如何提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平，提升產(chǎn)品質(zhì)量，我認(rèn)為需做到如下幾條：
一、重要位置監(jiān)控化
隨著電子產(chǎn)品的普及，監(jiān)控設(shè)備價(jià)格的降低，安裝現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，把現(xiàn)場(chǎng)視頻、設(shè)備溫度、電流、風(fēng)壓等參數(shù)引到監(jiān)控室，全方位監(jiān)控關(guān)鍵位置的運(yùn)行情景成為可能。現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀況一目了然，事故苗頭隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)電話人員就會(huì)及時(shí)快速的到位處理。
監(jiān)控在好多方面比人員更可靠，現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行參數(shù)不用費(fèi)時(shí)費(fèi)力的一項(xiàng)項(xiàng)測(cè)量;危險(xiǎn)位置不用爬上爬下;戶外的嚴(yán)寒、酷暑也不再影響大家的情緒。從效率上講，一套現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備能超過(guò)10個(gè)以上經(jīng)驗(yàn)豐富的巡檢人員，如果配合如斷料、溫度、電流等報(bào)警系統(tǒng)，或更進(jìn)一步結(jié)合自動(dòng)設(shè)備，如紅外斷料報(bào)警振打，現(xiàn)場(chǎng)工作人員的勞動(dòng)量和緊張程度大大降低，并且生產(chǎn)更穩(wěn)定，質(zhì)量也必會(huì)得到保障。
二、重要問(wèn)題條理化
生產(chǎn)中有許多重要問(wèn)題，如原料收料、上料、倒運(yùn)這些工作，一旦出錯(cuò)對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量影響較大。所以，必須按步驟一步步來(lái)做，例如收料環(huán)節(jié)需確定品種，落實(shí)廠家，檢查質(zhì)量，確定卸料地點(diǎn)、留樣、記錄，這些必須從頭做到尾，一步不能落下。某個(gè)崗位的工作資料，需1，2，3，4件件列出，程度、時(shí)間條條清晰才不至于顧頭不顧尾。重要的工作條理化，件件到位才能保證設(shè)備、工藝的穩(wěn)定運(yùn)行，質(zhì)量生產(chǎn)也才能得到保障。
三、關(guān)鍵工作程序化
工藝生產(chǎn)中有好多關(guān)鍵流程，如開停機(jī)順序，采購(gòu)、收貨、發(fā)貨、銷售、檢驗(yàn)等生產(chǎn)流程，拿發(fā)貨這一工作來(lái)說(shuō)，開票人員開票、發(fā)貨人員接票、核對(duì)、發(fā)貨、取樣、檢驗(yàn)、核發(fā)、過(guò)磅等數(shù)道工序，如何保證不出差錯(cuò)?僅有嚴(yán)格按照既定流程，使后道工序?qū)η耙还ば蜻M(jìn)行復(fù)核，才能夠避免出現(xiàn)發(fā)錯(cuò)品種、數(shù)量的事故?？芍^每一步程序都十分關(guān)鍵，即使發(fā)貨人員對(duì)司機(jī)的“唱票”程序，看似麻煩，可卻十分必要。從一些質(zhì)量事故的案例分析中，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，失誤多因馬虎大意造成，工作程序可謂“步步驚心”。
四、生產(chǎn)數(shù)據(jù)即時(shí)化
生產(chǎn)工藝的參數(shù)總是在不停的變化中，你無(wú)法時(shí)刻保證人員、設(shè)備、計(jì)量的正確和穩(wěn)定?；?yàn)員負(fù)責(zé)取樣、檢驗(yàn)、上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)，崗位工負(fù)責(zé)巡檢、調(diào)整、穩(wěn)定工藝狀況，有時(shí)候因經(jīng)驗(yàn)不足、操作失誤，難免出現(xiàn)質(zhì)量的波動(dòng)，如果出現(xiàn)數(shù)據(jù)大的波動(dòng)，需要立刻做出確定采取措施，此時(shí)再打電話聯(lián)系，需經(jīng)過(guò)仔細(xì)詢問(wèn)、確定、才能做出指令，往往需要較長(zhǎng)的時(shí)間，并且把連續(xù)性生產(chǎn)的調(diào)控壓到某個(gè)人頭上，也是不可取的。
通訊設(shè)施的提高，如QQ群、微信群等可方便數(shù)據(jù)的交流、查詢，把公司或集團(tuán)生產(chǎn)人員和相關(guān)管理人員集中到生產(chǎn)交流群中，集眾人智慧及時(shí)共享信息，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，及時(shí)下達(dá)指令，糾正錯(cuò)誤，生產(chǎn)穩(wěn)定性得到大大提高。
五、生產(chǎn)管理制度化
管理的幾大因素：人、機(jī)、料、法、環(huán)，每一項(xiàng)都十分重要，如何使大家都盡職盡責(zé)，平衡好各方面關(guān)系，始終高效運(yùn)作至關(guān)重要，哪一方面做不好都會(huì)成為制約生產(chǎn)的瓶頸。
一件工作，都來(lái)管理就沒(méi)有管理!沒(méi)有相應(yīng)的職責(zé)，沒(méi)有相應(yīng)的考核，沒(méi)有明確的職責(zé)，工作就如一鍋粥，糊里糊涂。管理制度就為此而生，明確大家的工作資料、職責(zé)、方法、指標(biāo)、考核辦法，各項(xiàng)工作有據(jù)可查、有法可依，才能到達(dá)高效的目的。當(dāng)然，制度必須與生產(chǎn)設(shè)施、人員及環(huán)境的變化而相應(yīng)修訂，一成不變的制度必然會(huì)制約企業(yè)的發(fā)展。
社會(huì)發(fā)展的潮流浩浩蕩蕩，技術(shù)創(chuàng)新的腳步日新月異，怎樣生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，永葆企業(yè)發(fā)展的生命力，是我們每個(gè)管理者永恒的課題。
關(guān)于質(zhì)量與安全演講稿5
敝鄉(xiāng)在__的一個(gè)小山村，地處偏遠(yuǎn)，路通到這里就是盡頭，接著就是險(xiǎn)峻的撫河，自然這里通向城鎮(zhèn)的道路總是九曲十八彎。經(jīng)過(guò)九年苦讀后的一天，我終于熬到進(jìn)城上高中，先是步行5公里的山路搭上汽車再翻山越嶺，人坐在車上只看到一道道的彎和深深的山谷，心里開始發(fā)毛，唯恐司機(jī)開個(gè)小差一不小心把車子開到山下去。但凡我只要是坐上車，就覺(jué)得很無(wú)力，開始有強(qiáng)迫癥總擔(dān)心自已是否能安全下車，所以不敢睡覺(jué)，而暈車的感覺(jué)又讓我難受得死去活來(lái)，可我還得睜大眼晴隨時(shí)準(zhǔn)備意外發(fā)生時(shí)能跳車逃生。
再后來(lái)終于有機(jī)會(huì)去了省城，車子出了臨川，平坦而寬闊的柏油馬路一眼望不到邊，坐在車上感覺(jué)不到一點(diǎn)的顛波晃動(dòng)，窗外路旁邊整齊的白楊樹快速的往后跑，秋后涼爽的風(fēng)吹過(guò)我的發(fā)梢，一切是那么的美好!我終于享受到了坐汽車的美妙感覺(jué)，在“那是外婆柱著杖，將我手輕輕挽”的歌聲中，我安然地睡著?！胺嚵? ……翻車了!” 突然一陣吵鬧聲將我驚醒，我睜眼往窗外一看，一輛貨車四腳朝天躺在平坦的柏油馬路上。我一路的迷茫，這是為什么呢?這么平坦的道路，還能翻成這樣，如果遇上我們山區(qū)盤山而上的盤旋山路，發(fā)生這種情況，有多少條命也玩完了。我的美夢(mèng)被打碎了，也造就我坐車不敢睡覺(jué)的強(qiáng)迫癥，坐上車，雖然我無(wú)法控制司機(jī)，但我還是得睜著眼，隨時(shí)保持警惕。
隨著年齡閱歷的增長(zhǎng)，我終于不再為平坦公路上的翻車感到迷茫，重大的安全事故的發(fā)生不一定是最危險(xiǎn)的地點(diǎn)、危險(xiǎn)的工作、危險(xiǎn)的行業(yè)。我曾有著一段在一家著名的啤酒企業(yè)從業(yè)8年的經(jīng)歷，這家有著成為擁有全球影響力品牌愿景的企業(yè)，在質(zhì)量和安全上對(duì)公司管理層實(shí)行“一票否決制”，只要有安全、質(zhì)量事故發(fā)生，意味著一把手就立馬被否決了。所以公司上下對(duì)安全生產(chǎn)尤其重視，不但大小會(huì)議三令五申，各種巡查機(jī)制、嚴(yán)苛的安全制度、公司級(jí)的專職安全員、入職前的安全培訓(xùn)和考試、而且大小機(jī)臺(tái)旁邊都貼有紅字標(biāo)示的操作SOP及注意事項(xiàng)，保證讓沒(méi)接觸過(guò)這臺(tái)機(jī)臺(tái)的人能看著SOP能把機(jī)臺(tái)操作好。
但就是這樣的安全策略下還是難以杜絕重大安全事故。讓我記憶猶新的是在公司安全通報(bào)中兄弟公司的2起傷亡事故，都是由于操作人員的麻痹大意，不按操作規(guī)定造成的不可思議的后果。一起是郴州公司電工給糖化車間換燈泡，由于不是高空作業(yè)也不要佩戴安全帶，但按照規(guī)定需要2人在場(chǎng)才能作業(yè)，他覺(jué)得只是舉手之勞自己隨意找了一個(gè)板凳站了上去，沒(méi)想到糖化車間蒸汽潮濕，燈座漏電他腿一麻摔了下來(lái)，一段時(shí)間被人發(fā)現(xiàn)后已經(jīng)死亡;另一起是福州公司的跺碼機(jī)事故，跺碼機(jī)相當(dāng)于小區(qū)車輛出入的閘門，但是運(yùn)行速度比車輛閘門還慢很多的一個(gè)成品酒碼垛設(shè)備。當(dāng)時(shí)碼垛有一箱啤酒跌落操作員要進(jìn)入操作區(qū)域清理，按照規(guī)定必須先斷電源停機(jī)后才能進(jìn)入，當(dāng)時(shí)操作員以為進(jìn)去扶正一箱酒頂多就是2-3秒，相對(duì)于慢吐吐的跺碼機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何危險(xiǎn)，所以他就直接進(jìn)入了，誰(shuí)想等他作業(yè)完退出時(shí)被電線絆倒了，再爬起來(lái)時(shí)被迎面來(lái)的力臂撞上，被結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地按在托盤上，一個(gè)20歲的生命就此終結(jié)了。事后，我們特意去觀摩了跺碼機(jī)作業(yè)，在場(chǎng)的很多人包括其他操作人員也說(shuō)旺季要生產(chǎn)效率的時(shí)候沒(méi)人看見(不會(huì)被扣罰安全績(jī)效)他們也會(huì)這么干，都沒(méi)想到這個(gè)玩意還能要人命，太不可思議了……
多么痛的領(lǐng)悟：因?yàn)槲ｋU(xiǎn)，所以有了重視;因?yàn)橹匾?，所以提前作好了各種防患措施，排除了各種可能造成安全事故的因素。縱觀各種重大的安全事故，分析最初導(dǎo)致事故的.原因是弱智的，超低級(jí)的錯(cuò)誤操作，或僅僅因?yàn)槲覀兊奶^(guò)自信。安全事故的發(fā)生前就如我過(guò)去認(rèn)為平坦公路上翻車不可能一樣，卻偏偏毫不客氣的發(fā)生著，最后留在我們臉上的表情或驚訝、或茫然、或悔恨，最終釀成的后果都會(huì)造成無(wú)法挽回的經(jīng)濟(jì)損失，甚至于付出生命的代價(jià)。
歲月的風(fēng)風(fēng)雨雨，無(wú)論我們的生活有多大的變遷，無(wú)論我們的工作有何種變化，無(wú)論我們的科技如何的發(fā)展，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，雖然我從工業(yè)企業(yè)變換到了另外一個(gè)行業(yè)，而不變的仍然是安全生產(chǎn)、安全生活的那根紅線，不管是春夏秋冬，還是酷暑嚴(yán)寒，我們都把安全看成是幸福的源泉，相信一分耕耘一分收獲，只有我們心中有安全，注重安全的每一個(gè)細(xì)節(jié)，我們的家庭才會(huì)永遠(yuǎn)幸福安康。
對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全，影響著企業(yè)的興衰存亡，是企業(yè)的可持續(xù)經(jīng)驗(yàn)的守護(hù)神，為廣大員工安居樂(lè)業(yè)、幸福平安保駕護(hù)航。安全工作從來(lái)無(wú)小事，安全隱患無(wú)大小。 “勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，在安全的面前無(wú)論我們做到再細(xì)心、再精致也不為過(guò)。安全不會(huì)因?yàn)轵湴恋倪^(guò)去而偏愛(ài)未來(lái)的我們，對(duì)未來(lái)的自信也無(wú)法保障當(dāng)下的安全。我們需要做的永遠(yuǎn)是走好當(dāng)下每一步，每個(gè)人做好每一件小事、排查每一個(gè)隱患、建設(shè)好每一個(gè)防護(hù)攔，只有這樣我們的腳步才能邁向最高的安全頂峰。
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