最新瀝青混凝土運輸合同范本
瀝青混凝土俗稱瀝青砼，人工選配具有一定級配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等;與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。那么瀝青混凝土運輸合同要怎么寫呢?一般要注意什么?下面是由小編為大家整理的瀝青混凝土運輸合同模板，僅供參考，歡迎大家閱讀。
瀝青混凝土運輸合同1
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：
一、工程名稱：
二、承包內(nèi)容：混凝土運輸項目
三、工程量約為 萬方，以實際完成量準。
四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。
五、運輸單價：乙方應提供 型號運輸車輛 臺，混凝土保運、遠距工地澆筑場1km公里內(nèi) 元/m3，超過1km外另加 元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。
六、付款方式：
1、乙方進場后，無預付款，待每月25日驗工計價后，支付運輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗工計價后返還上月違約金。
2、運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。
七、雙方責任：
1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任，后果乙方自負。
2、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外)，乙方車輛進場后必須全權服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。
3、任何情況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關當事人負責與甲方無關。
4、乙方保證完成任務，車輛和設備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。
5、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔，與甲方無關。
6、甲方提供乙方機械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料)，0#柴油按現(xiàn)行中石油單價實行，如超出中石油單價，甲方應調(diào)差超支付部分，但發(fā)生的燃油費用從每次結算運費中扣回。
7、如政府相關部門要求棄碴場停工，甲方有權調(diào)整棄碴場，如超出原定的運距1km以外，另加 元/m3，乙方不得有任何意譯。
八、違約責任
1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關責任人負責。乙方結款員結款后應保證必須按時支付車輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責。
2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，同時甲方有權終止合同。
3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人 每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。
4、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償。
5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。
九、其他事項
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關仲裁。
2、本協(xié)議書未盡事宜，雙方應本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、如遇有自然災害，政府有關部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。
十、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴格遵守執(zhí)行。
甲方代表： 乙方代表：
身份證號碼： 身份證號碼：
施工代表： 施工代表：
年 月 日 年 月 日
瀝青混凝土運輸合同2
甲方：身份證號碼： 電話：
乙方： 身份證號碼： 電話：
根據(jù)國家有關貨物運輸管理的規(guī)定，甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協(xié)商，本著互惠互利和誠信原則，經(jīng)友好協(xié)商達成以下運輸協(xié)議條款：
一、運輸項目：煤炭運輸
二、運輸貨物名稱：電煤
1、運輸路線：
2、運輸時間：年月 年
3、運輸價格：每噸毛運費 (包含煤票等各項全部費用)
三、甲方的責任和義務
1、甲方應提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查、當?shù)卣黜椡ㄖ?、連續(xù)雨天導致煤礦停止生產(chǎn))視為正常，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工，每日每臺車輛補償500.00元。大寫：伍佰元元整。
2、甲方應提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作。
3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟和刑事責任。
4、甲方卸車地卸車時間為7：00——17:00，乙方車輛在卸車時間內(nèi)到達后24小時外如不能正常卸車，每日每臺車輛補償500.00元。大寫：伍佰元元整。
四、乙方的責任和義務
1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令，按照甲方的要求運煤的指定地點。
2、乙方應確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運輸業(yè)務，裝車時服從甲方及煤礦現(xiàn)場調(diào)度的指揮人員，遵守裝車現(xiàn)場的各項管理規(guī)定，按甲方的要求組織煤炭運輸。
3、乙方負責每噸貨物的全程運輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時安全無損到達指定地點過磅，卸貨。
4、運輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方，在正常氣候時，乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺車輛500元(除雪雨天氣外)
5、如發(fā)現(xiàn)乙方運輸車輛在運輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質(zhì)量，甲方有權停止該車輛運輸權利，乙方車輛賠償甲方直接經(jīng)濟損失。
6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請，乙方必須安排正常運輸，如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物，如影響甲方運輸數(shù)量，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失。
7、車輛運輸?shù)男谐虝r間，無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時間。
8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運輸許可證，資格證，保險單復印件)。
9、乙方保證每日內(nèi)到達車輛如乙方車輛在規(guī)定時間內(nèi)，不能到達甲方運輸?shù)攸c正常運輸，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失50000.00元。
五、結算方式
1、乙方每日到達甲方指定地安全無誤的卸車后，甲方按照卸車地出示的實際數(shù)量頓位，所卸車輛運輸款全部付于甲方，貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi)，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。
2、甲方不得有任何理由不予結算。
六、違約責任
1、不可無故中途終止合作關系，甲方有權扣除乙方應得運費作為違約金。
2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設施造成傷害，由乙方承擔全部責任。
3、如甲方無故中途終止合作關系，甲方賠償乙方全部車輛運費的10%
七、合同爭議的解決
1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。
2、凡因與本合同有關而引起一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。
八、合同期滿后，甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。
九、未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
十、本合同有效期：自 年 月 日始至 年 月 日止。
十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十二、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方：
乙方：
簽訂日期：月日
瀝青混凝土運輸合同3
甲方(發(fā)包方)：
乙方(承運方)：
住所地：
法人代表： 身份證號：
因甲方施工生產(chǎn)需要，雇用乙方運輸車輛，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，為明確甲、已雙方的權利與義務，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、工程概況
1.1 工程名稱
龍青高速公路土建九標段(K129+750-K140+150，含該段落內(nèi)龍泉互通區(qū)各匝道、即墨東互通區(qū)、即墨停車區(qū)等)段路基瀝青混凝土面層料的運輸。
1.2 工程地點：青島市即墨市境內(nèi)
二、甲乙雙方責任和義務
2.1甲方負責工程征地范圍內(nèi)的施工便道的正常維修、維護工作，確保施工便道通暢。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路，由甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào)，確保運輸車輛的通行。
2.2乙方負責按甲方要求將貨物完好的運輸?shù)街付ǖ攸c，在運輸過程中采取各種有效措施保護好承運貨物，確保貨物無灑落、丟失。
2.3如乙方未將貨物卸到甲方的指定地點，乙方需無償按甲方要求處理，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物運費5-10倍的違約責任。
2.4運輸過程中因自然條件、防護措施、及車輛故障等原因，造成貨物數(shù)量損失、質(zhì)量降級或無法按預期繼續(xù)使用，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物價值1倍的違約責任。
2.5甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào)好地方關系，確保運輸過程中無外界干擾。
2.6對運輸時間有要求的特種貨物如水泥混和料和瀝青混凝土等，甲方應事先告知乙方，乙方必須采取有效措施確保按時將貨物送達，乙方負責工作出現(xiàn)問題如車輛故障、外界干擾等，造成貨物未按時送達，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.7乙方必須在甲方施工現(xiàn)場配備一名負責人，確保24小時通信暢通，保證甲方及時將運輸任務和要求傳達給乙方，避免產(chǎn)生不必要的糾紛。
2.8乙方駕駛員必須聽從甲方現(xiàn)場人員指揮，如雙方發(fā)生爭議，乙方駕駛必須將貨物卸到指定地點，空車駕駛離施工現(xiàn)場，不得阻礙其他車輛正常作業(yè)，由甲乙雙方負責人協(xié)商處理、合理解決，否則，給予一小時一萬元處罰。
2.9乙方加強車輛的保養(yǎng)和維修，保證運輸能力滿足甲方施工生產(chǎn)的需要，車輛數(shù)量的配備必須服從甲方制定的標準。甲方有權根據(jù)實際情況增加其它方運輸車輛，乙方無權干涉。甲方在每天晚9點前通知乙方第二天出車時間、作業(yè)內(nèi)容、臺數(shù)等，乙方運輸車輛必須按時全部到達現(xiàn)場。如因乙方負責工作出現(xiàn)問題，影響甲方正常施工生產(chǎn)，由此生產(chǎn)的誤工費用由乙方承擔。
3.1甲方負責對乙方運輸作業(yè)的安全工作進行監(jiān)督和檢查。對乙方人員的違規(guī)作業(yè)，甲方有權制止和處罰，處罰標準按照甲方內(nèi)部管理規(guī)定執(zhí)行。
3.2乙方必須遵守安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)及甲方各項安全管理制度，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，防止發(fā)生安全事故。
3.3乙方或其他方責任引起的傷亡、火災、車輛、物損治安等各類事故，造成自身、甲方或第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失的，由責任方承擔事故責任和經(jīng)濟賠償，甲方不承擔任何責任和經(jīng)濟賠償。
3.4乙方造成的各類安全事故，甲方協(xié)助乙方做好搶救工作，但所需費用由乙方承擔。
3.5安全方面未盡事宜，在乙方進場后雙方共同簽訂《安全生產(chǎn)合同》予以明確。
四、運輸單價
4.1瀝青混凝土面層運輸單價：按3元/噸乘以實際噸數(shù)做為最終結算金額，若運距超過1km，則每增加1km運費單價相應增加0.9元/噸;最后按實際車數(shù)、噸數(shù)及運距計算結果作為最終結算金額。
4.2運輸單價中包含乙方管理費、臨時設施費、及運輸車輛單程調(diào)遣費等一切費用。
五、運費結算
5.1乙方裝貨后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并簽發(fā)運發(fā)料單，貨物到達后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并在運發(fā)料單簽認收貨數(shù)量。如乙方對甲方簽認的單據(jù)有異議，必須當時提出，否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據(jù)提出異議。
5.2甲方現(xiàn)場人員按車次開據(jù)運發(fā)料單，并將運輸結算聯(lián)返給乙方運輸車輛。甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結算聯(lián)為運費結算的唯一憑證，乙方必須妥善保管，丟失的票據(jù)一律不補。
5.3運費結算時，結算數(shù)量以甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結算聯(lián)中收料數(shù)量為準。
六、付款方式
甲方在施工過程中按照結算入賬情況，及時支付資金，保證乙方的施工生產(chǎn)。支付時間為合同簽署日起二個月后七日內(nèi)(結算金額為乙方本月總金額的80%)，余款20%至本分項工程完工后全部結清。
七、合同爭議的解決辦法
雙方發(fā)生爭議或違約，可協(xié)商解決;協(xié)商不成通過法律程序解決，訴訟至被告所在地法院。
八、其他
8.1本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效。
8.2本合同一式叁份，甲方貳份，乙方壹份。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
甲方法定代表或
授權代理人簽章：
聯(lián)系方式：
合同簽署時間：
乙方法定代表或 授權代理人簽章：聯(lián)系方式：
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