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2023車間主任工作總結(jié)

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在我們無暇顧及時間時,時間早已匆匆流逝,回顧這段時間的工作,收獲的不僅歲月,還有成長,將過去的時間匯集成一份優(yōu)秀總結(jié)吧。以下是小編為大家收集的2023車間主任工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

2023車間主任工作總結(jié)1

回顧_年這一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將_年來的工作總結(jié)如下:

一、生產(chǎn)管理

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成。

2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

在大家的共同努力下圓滿完成了_年預(yù)期的生產(chǎn)目標及任務(wù)。

二、質(zhì)量管理

1、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標。

3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

三、成本控制

_年我們嚴格控制物質(zhì)資源的消耗,加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造最大的效益。

四、設(shè)備管理

今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進行維護和調(diào)整,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),避免影響生產(chǎn)。

五、安全工作

要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好安全檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。

六、節(jié)能降耗

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費,從自身做起。

七、_年工作不足:

_年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。

八、_年工作計劃

風(fēng)風(fēng)雨雨的_年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的_年,回顧_年的工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標; _年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對著種種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:

1、繼續(xù)做好安全工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司下達的各項安全指標與任務(wù)。

2、加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

3、在_年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機組的性能,及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用。

4、進一步的提高操作人員的技術(shù)水平,及時調(diào)整操作人員的技能和崗位,加強崗位責(zé)任制,不斷的進行崗位培訓(xùn),提高操作技術(shù)水平,為_年生產(chǎn)目標做堅實的基礎(chǔ)。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。

6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

九、共擠設(shè)備和制袋機組的維修和養(yǎng)護方案。

1、在生產(chǎn)過程中設(shè)備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時處理和維修,根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求,在不影響生產(chǎn)的前提下,及時調(diào)整人員休息時間進行搶修,或上報公司設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況和維修方案。

2、安排電工必須每天檢查巡視,并做好檢查記錄,出現(xiàn)問題及時處理上報。確保每臺機組不帶病運轉(zhuǎn),設(shè)備正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn),為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的后盾。

總之,在_年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立_。認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

2023車間主任工作總結(jié)2

我是車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。

在20年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)

20年年初我們制定了全年生產(chǎn):20__噸、:3000噸的生產(chǎn)目標,但由于20年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)1720噸,距離目標產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)3950噸,超出目標產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133、9元,能耗成本比上年同期降低56、04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135、26元,能耗成本比上年同期降低67、26元。

今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯和鄰甲苯蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30、8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務(wù)。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

在20年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,從嚴精細管理"的有關(guān)精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在20年年度工作中,我與車間副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。

在20年年度工作中,我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政上的重要報告及賈書記對所做的動員報告,認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》,加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

20年度工作中存在的問題:

在20年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

20年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20年各項工作!

2023車間主任工作總結(jié)3

回顧已經(jīng)過去的20__的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務(wù)必持續(xù)在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20__年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進行每一天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20__噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二、加強教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程簡單有序,培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責(zé)的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,個性是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。(1.注重表此刻中挖下料中,如所有左右件配對排版改善,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

透過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標到達考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完

善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20__年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故,無重大設(shè)備事故。

五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作用心性,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強車間基礎(chǔ)管理工作,用心完成上級布置的各項工作任務(wù)

1、加強班組團結(jié),不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理潛力,以便于能更好的開展工作。

3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計劃

1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),用心為員工起模范帶頭作用。

2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4.加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。

5.認真做好20__的安全生產(chǎn)的部署工作。

6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20__年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

2023車間主任工作總結(jié)4

快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主任的角色,也是個人素質(zhì)提高的一個標志。

20__年的_月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,又通過_月到__月份的__培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來越靠近這個角色。以下是20__年的工作總結(jié)。

一、生產(chǎn)流程上問題點與處理方法

1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。

(二)因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。

2、取消物料在線庫存,成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

二、生產(chǎn)計劃的制訂與修改

因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

三、具體總結(jié)為以下幾點

1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。

四、針對交期的改善措施

1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即”綠色通道”。主線主要負責(zé)30臺以上的批量大訂單,”綠色通道”主要負責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。

2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

五、工作不足之處

在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過__學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中。導(dǎo)致體系失效。

1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動__工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)__工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

六、近期工作計劃

1、加強培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力。建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn)。

2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性,加強品質(zhì)的過程控制,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。

3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識。

4、實施看板系統(tǒng),在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

5、建立設(shè)備預(yù)防維護體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護,提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

6、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性。

2023車間主任工作總結(jié)5

一、20__車間產(chǎn)量完成情況:

以生產(chǎn)計劃為依據(jù),貫徹生產(chǎn)調(diào)度工作的靈活性必須服從計劃的原則性,全年按照總調(diào)室下達的生產(chǎn)計劃,認真貫徹落實各項生產(chǎn)任務(wù),1-11月份冶煉總爐數(shù)13529爐,日平均爐數(shù)40爐、單班平均爐數(shù)13爐,單爐冶煉周期為35′33〃。完成板坯產(chǎn)量1643924.99噸,平均日產(chǎn)量為4921.93噸;合格產(chǎn)量1638485.12噸,其中SPHC產(chǎn)量為1376528.14噸,占總產(chǎn)量的83.73%,Q195L產(chǎn)量為114503.37噸,占總產(chǎn)量的6.96%;Q195產(chǎn)量為130627.8噸,占總產(chǎn)量的7.94%;Q235產(chǎn)量為22591.47噸,占總產(chǎn)量的1.37%,全年生產(chǎn)計劃兌現(xiàn)率為%,順利完成公司下達的生產(chǎn)產(chǎn)量任務(wù)。

二、能源消耗、成本控制方面:

全年始終堅持“車間把關(guān),領(lǐng)導(dǎo)問責(zé),層層分解”的工作原則。明確目標,量化指標,以“低能耗、低成本”的目標來組織日常生產(chǎn)。同時,將控制能源消耗、降低生產(chǎn)成本的工作,重心下移至工段、班組,在車間建立了《煉鋼廠指標一覽表》,督促各級人員樹立成本意識,對每個班單班的各項指標單獨計算,并在調(diào)度室掛牌公布,在班前班后會議上做出重點強調(diào)、對比,找出差距,針對性地進行解決和控制。此外還采取了“走出去,引進來”的工作模式,多次組織相關(guān)技術(shù)人員趕赴文豐、德龍、普陽鋼鐵進行對標,詳細了解其鐵水各項指標、入爐原料配比等情況,制定適合我廠降低消耗的措施,向低能耗、低成本目標不斷邁進。經(jīng)核算,全年鋼鐵料消耗1060.80kg/t,噸鋼耗氧56.51m/t,氮氣消耗46.88m/t,機物料消耗9.81元,耐材消耗為34.04元。其中除熔劑、氧氣氮氣消耗高于去年指標以外,其它指標均低于20__年度。

三、生產(chǎn)調(diào)度組織方面:

全年車間始終堅持“認真貫徹落實以連鑄為中心,以轉(zhuǎn)爐為基礎(chǔ),為設(shè)備為保障,以鋼包為關(guān)鍵,以天車為重點,溫度是生命線的生產(chǎn)組織方針,優(yōu)化生產(chǎn)工序,充分發(fā)揮生產(chǎn)潛能”的生產(chǎn)組織方針,強化生產(chǎn)調(diào)度的日常管理,充分發(fā)揮其指揮中心的作用,要求生產(chǎn)調(diào)度在日常生產(chǎn)過程中嚴格遵循計劃、實施、檢查、總結(jié)的循環(huán)活動的管理模式組織生產(chǎn)。限度發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度在組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)方面的職能,具體車間工作如下:

1、組織方面:

車間各班調(diào)度人員要把生產(chǎn)過程中涉及的各個要素和各個環(huán)節(jié)有機的組織起來,按照確定的生產(chǎn)計劃組織工作,保證生產(chǎn)過程有序進行,生產(chǎn)計劃能夠有效實施。

2、指揮方面:

要求調(diào)度針對生產(chǎn)組織過程中要隨時收集信息和掌握進度與情況的基礎(chǔ)上,及時有效地處理各種問題,使各工段、各工序人員能夠按照生產(chǎn)目標、計劃進行有效的協(xié)調(diào)配合。

3、控制方面:

就是在車間當班生產(chǎn)組織中對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和檢查,掌握信息,發(fā)現(xiàn)偏差,找出原因,采取措施,加以調(diào)整糾正,保證產(chǎn)量、質(zhì)量等目標實現(xiàn)。

4、協(xié)調(diào)方面:

積極梳理生產(chǎn)組織過程,發(fā)揮指揮中心的作用,確保各個環(huán)節(jié)的暢通,保證所有工段及人員都能夠同步運行,全力為生產(chǎn)順行服務(wù)。

一班調(diào)度長的工作介紹以及重要問題的調(diào)度情況,尤其是上級部門有關(guān)指示精神及要求等。同時針對本班工作進行安排、部署。班后會主要是對本班在生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝、成本等情況進行總結(jié)。

四、工藝、質(zhì)量控制方面:

在工藝控制方面,嚴格按照技術(shù)操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書,由生產(chǎn)調(diào)度督促工藝監(jiān)督人員對生產(chǎn)中的每一道工序,每一個環(huán)節(jié)尤其生產(chǎn)工藝重點控制點進行跟蹤記錄,監(jiān)督工藝違規(guī)項,嚴格落實工藝監(jiān)控考核制度,保證各道工序都在指標要求范圍內(nèi)。

此外,不斷督促各工段強化工藝控制:轉(zhuǎn)爐在脫氧合金化、溫度控制、渣量控制等程序上,不斷逐步提升;連鑄在液面控制、拉速配水、中包熱換工藝上也取得了長足進步,有效避免了質(zhì)量事故的發(fā)生,重點表現(xiàn)在今年9月針對董事長要求,全面做好標準化操作推進工作。

充分利用各工序外聘師傅齊全,生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的優(yōu)點。將師傅進行區(qū)域分工,建立了轉(zhuǎn)爐、連鑄工序標準化操作細則,匯總整理,并下發(fā)到各工段進行落實,學(xué)習(xí),同時要求全體干部職工參與標準化學(xué)習(xí)。

其余各工段結(jié)合自身工作崗位的具體情況,制定適合車間,本崗位特點的崗位“標準化操作”細則,保證各項操作在標準的、可控的范圍內(nèi)。另外,經(jīng)廠部研究決定,為保證生產(chǎn)平穩(wěn),避免因溫度不穩(wěn),而造成的拉速波動,影響鑄坯質(zhì)量的事故發(fā)生,開始投入使用精煉爐,改進出鋼工藝,進一步控制鋼水夾雜,出鋼溫度不穩(wěn),大包后期跟不上流等一系列問題,保證了鑄坯質(zhì)量的穩(wěn)定。使全年鑄坯合格率達到了99.67%。

五、生產(chǎn)保障方面:

重點關(guān)注轉(zhuǎn)爐爐況維護及連鑄機、200t天車等重點設(shè)備的運行狀況,督促各級及相關(guān)部門做好日常的管理工作,如在九月份轉(zhuǎn)爐不好的情況下,積極督促轉(zhuǎn)爐工段制定護爐方案、考核制度及護爐組織機構(gòu)。在爐況維護方面認真分析爐況侵蝕嚴重的問題所在,并尋找對策,確保了生產(chǎn)的平穩(wěn)運行。

六、事故控制方面:

生產(chǎn)事故控制方面嚴格貫徹預(yù)防為主的原則。預(yù)防生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的一切脫節(jié)現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在督促三班調(diào)度抓好生產(chǎn)前的準備工作及每次冷開等關(guān)鍵點,避免各種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象產(chǎn)生。嚴格把關(guān)上一道工序為下一道工序服務(wù)的工作要求及各個工序間的良好銜接,避免出現(xiàn)抓后不抓前的現(xiàn)象。

掌握了生產(chǎn)穩(wěn)定的主動權(quán)。對于出現(xiàn)的生產(chǎn)事故,督促調(diào)度及時召開事故分析會,查清事故原因,明確事故責(zé)任,確認事故性質(zhì),明確處理決定,制定預(yù)防措施等。并形成報告,在各工段進行通報,達到教育、警示全廠員工的目的。

七、存在不足:

5月份2下爐檢修、8月份1#爐下爐檢修、混鐵爐下爐檢修及200T故障等事故對生產(chǎn)正常運行的沖擊較大;

車間生產(chǎn)事故控制不好,對正常生產(chǎn)、成本消耗等關(guān)鍵指標影響較大;工藝監(jiān)控落實不到位,使得部分鋼水、鑄坯出現(xiàn)問題,影響最終的產(chǎn)品質(zhì)量;

優(yōu)化入爐原料的配比,尋求配比方案,降低生產(chǎn)消耗及成本;強化工藝控制,依照工藝控制文件要求,對車間生產(chǎn)過程中的每一道工序,每一個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督,同時,要強化車間隊伍建設(shè),保證工人能夠各司其職,各盡其責(zé),最終保證產(chǎn)品合格率達到99%以上。

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