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年度先進個人素材模板

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  我們大多數(shù)時間里都是學習專業(yè)知識,而不是如何寫好一份工作總結。事實上工作總結十分重要,一份好的工作總結可以幫助你楊帆起航,走上人生的巔峰。下面就是小編給大家?guī)淼哪甓认冗M個人,希望能幫助到大家!

  年度先進個人總結篇1

  回想這一年自己所做的一些工作,這一年里我們踏實工作,勤奮學習.不斷學習拆分崗位的工作要點和操作要點,不斷增強自己的工作能力和操作技術水平。把自己的全部熱情投入到工作中。努力爭取做好每項工作.并在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀,也做出了很好的成績,并得到了大家的認可和好評。以高度的愛崗敬業(yè)精神從事工作,把滿腔的青春熱血和全部的知識智慧獻給了我所眷戀的事業(yè)。一年來,我和同事們一起,精心組織和調整適合我們崗位工作的有效途徑,使我們崗位月月完成生產任務,經常受到車間領導的表揚。

  我雖然是一名普通的員工,但是當今世界,知識大爆炸,知識更新越來越快。應對知識經濟飛速發(fā)展的新形勢,必須不斷學習新知識,掌握新工藝,超前進行知識儲備?!耙氘斠粋€好工人,就得學文化、學技術,這是咱工人的立業(yè)之本”。我十分注重自身的學習,努力提高自己的理論水平和解決實際問題的能力。實際工作中,我深入學習崗位操作程序,提高了自己對產出不合格物料的突發(fā)現(xiàn)象的判斷處理能力,贏得了生產順利的主動權。

  而且在工作中車間對于跑,冒,滴,漏,降低成本、提高效益抓的很緊,在這一方面有時侯不要小看一個螺栓、螺帽,關鍵時候它能派上大用場,解決大問題。要根據(jù)現(xiàn)有條件,在力所能及的范圍內為企業(yè)節(jié)約挖潛、降低成本、提高效益。一個人的本事再大,他的作用也是有限的,就像一部皮帶運輸機,不僅要靠電機做動力,還要靠許多托輪做傳導,當先進不光自己能干,還要讓整個集體都能干,這樣的集體才有戰(zhàn)斗力。

  取人之長,為已所用。這句話說的非常好,從剛來什么都不會到現(xiàn)在技術熟練,離不開老員工們對我的教誨,對我是終生難以忘懷的。在各位領導的親切關懷和培養(yǎng)下,在老同事們的辛勤幫助和指導下,自己通過不斷努力,虛心學習,刻苦鍛煉,很快適應了工作環(huán)境,迅速將自己融入了這個大家庭,熟練了崗位工作,各方面均取得了顯著的成績。工廠是工人賴以生存的家,要時時刻刻把企業(yè)利益放在前面,想著多為企業(yè)作貢獻。對此,我借此機會向各位領導及同事們表示衷心感謝,我也會把自己的一己之長教給新來的員工。

  透視過去一年,工作的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn),但我卻必須面對現(xiàn)實,不僅僅要能工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作總結經驗、吸取教訓。

  現(xiàn)在我已經當上了小班長,在罐組中以我為中心,作為班組長除了自己干好,更重要的是協(xié)調整個罐組的生產平衡和班組的工作氛圍,還要領導員工嚴格執(zhí)行操作法,控制工藝指標,使產量,一次合格率,收率,現(xiàn)場全部達標。在與其他班組溝通時,本著犧牲小我完成大我的精神化解班中矛盾,遇事不急不燥,職工有什么問題都能耐心的盡最大能力解決,并給予解釋說明。

  在今年我們在全車間開展了形勢教育,結合集團公司的各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。組織職工進行討論:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?通過大家討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司的生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。

  安全生產月公司文件下發(fā)以后我們就組織了考試、消防演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把公司文件的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在生產運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項安全生產操作規(guī)程和制度。在安全生產月的安全、大檢查中也得到了領導的認可。我們對檢查組在檢查中提出的多處不足進行了整改。

  這一年來,我們的各項工作都能按時保質的完成。在工作中我一絲不茍,兢兢業(yè)業(yè),時時處處嚴格要求自己。在整個集體中我和員工遵守公司的各項規(guī)章制度,團結奮進營造的工作氛圍。在以后的工作中,我會不斷的加強個人素質修養(yǎng),不斷的學習,努力提高工作水平,發(fā)奮工作,克服困難力求把工作作的更好,努力爭取在平凡的崗位做出不平反的成績來。

  年度先進個人總結篇2

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

  提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高guǎnlǐ水平和理論水平。時刻做到自重、自盛自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的guǎnlǐ人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的guǎnlǐ模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的guǎnlǐ水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在guǎnlǐ中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織guǎnlǐ的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常guǎnlǐ制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

  員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

  企業(yè)交通安全工作計劃篇3
 
  為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關交通安全生產的指示精神,切實加強我局年交通安全生產管理工作,確保我縣交通安全生產形勢穩(wěn)定,結合我局具體情況,制定年交通安全生產工作計劃。
 
  年交通安全生產工作指導思想:堅持以科學發(fā)展觀為指導,貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立“以人為本”,“安全發(fā)展”理念,強化安全責任落實,不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設”,繼續(xù)開展“安全基層基礎提升年”活動,構建交通安全管理長效機制,促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
 
  年交通安全生產工作目標:各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內。杜絕特大交通事故,遏制較大交通事故,減少一般交通事故,確保人民群眾生命財產安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
 
  為實現(xiàn)上述工作目標,今年重點抓好以下幾項工作:
 
  一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責任,督促企業(yè)主體責任落實
 
  (一)加強對交通安全生產工作的組織領導。交通安全事關人命和財產安全;事關交通事業(yè)的發(fā)展;事關社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位,要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī),認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產的一系列指示精神,切實加強對安全生產的組織領導,落實安全管理機構和管理人員,保障安全經費,實行領導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領導安全生產第一責任人和分管領導安全生產主要責任人的職責,實行黨政工齊抓共管,綜合治理的工作格局,全力做好我縣交通安全工作。
 
  (二)切實抓好交通運輸安全生產。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構要切實履行交通安全生產綜合監(jiān)管職責,加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調和監(jiān)督檢查,按照“誰主管,誰負責”的原則,依法對所監(jiān)管行業(yè)、領域和生產經營單位全面實施監(jiān)督管理。
 
  運管所要嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責,加強源頭監(jiān)控,嚴把交通運輸經營者市場準入關,營運車輛技術狀況關,營運駕駛員從業(yè)資格關。要強化農村客運安全監(jiān)管,認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農村客運加強農村道路交通安全管理暫行辦法》,促進我縣農村客運規(guī)范安全。
 
  農村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理,加強危橋險路監(jiān)控和改造,深入開展以排查治理公路危險路段,完善標志標線為主要內容的“安保工程”行動,積極爭取資金,加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度,提高公路安全保障能力。
 
  交通建設質量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設活動,嚴格執(zhí)行交通建設市場安全準入制度,嚴厲打擊無證開工,無證施工和無證上崗行為,嚴肅處理各種違章行為。
 
  海事處要加強“四客一危”船舶和庫區(qū)水上的安全監(jiān)管,強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(GPS)建設,實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物,整治航道內的濫采亂挖行為,確保航道暢通。
 
  庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式,重點要抓好以下幾項工作:一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度,受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責任書,并開展不定期檢查,督促責任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責任制,幫助指導庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎上,審批渡口設置,規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責,鞏固“鄉(xiāng)包”工作,重點抓好“村落實”工作。進一步完善內務管理,建立健全安全教育、培訓制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學生渡運等重點時期的領導帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度,切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設,渡口碼頭標牌更新等安全基礎設施建設。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務,開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務培訓。全年至少開展一次集中培訓,著力提高船管員業(yè)務素質。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作,提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導、分管領導、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度,實行檔案、臺賬化管理,嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調查研究工作,及時總結推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經驗,不斷提升管理水平,夯實基層基礎工作,建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
 
  認真督促企業(yè)切實落實安全主體責任。交通運輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產崗位責任制,切實加強營運車船安全管理,督促從業(yè)人員嚴守

  年度先進個人總結篇4

  一、思想認識。

  在上一學期里,作為一個共產黨員,我在思想上嚴于律己,熱愛黨的教育事業(yè),全面貫徹黨的教育方針,以黨員的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事、學生的心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加學校組織的各項政治活動,如學校的黨員冬訓活動。一學期來,我服從學校的工作安排,配合領導和老師們做好校內外的各項工作。我相信在以后的工作學習中,我會在黨組織的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。新學期即將來臨,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的共產黨員。

  二、教學工作。

  在教學工作方面,整學期的教學任務都非常重,擔任初一共十三個班級的信息技術課,但不管怎樣,為了把自己的教學水平提高,我堅持經常看電腦報、信息技術奧賽書籍等,還經常網(wǎng)上找一些優(yōu)秀的教案課件學習,還爭取機會多出外聽課,從中學習別人的長處,領悟其中的教學藝術。平時還虛心請教有經驗的老師。在備課過程中認真分析教材,根據(jù)教材的特點及學生的實際情況設計教案。

  在教學中,由于這個學期學校正在改造,所以沒有安排機房,這對于信息技術課程來說,主要是突出學生的動手能力,所以教和學都有了一定的困難,但是為了上好這門課,也為了激發(fā)學生學習的興趣,我作了充分的準備,每堂課上之前我都查找各種資料和圖片,或者找一些學校老的電腦配件給學生們看,盡可能地讓課堂讓課堂氣氛活躍,樹立起他們學習的信心和激發(fā)他們學習臺階信息技術的興趣。在整個教學過程中,由于是教室上課,所以我特地每節(jié)課都增加課本外的計算機基本知識,如像“計算機的發(fā)展史”,“DOS基本命令”等。還輔導家里有電腦的同學學習一些課外操作知識,也收到了很好的效果,發(fā)現(xiàn)學生中還有很多電腦小高手的,如輔導學生信息技術奧賽,輔導學生制作網(wǎng)頁,還輔導學生用WORD制作小報,也取得了豐碩的成果,輔導學生的小報制作獲得了吳江市初中組三等獎。

  這學期我還一個人承擔了校本課程《ASP網(wǎng)頁制作》課題的開發(fā)和教材編寫。從接到任務的開始,我就感到壓力是非常重的。首先這是初中生學習ASP網(wǎng)頁制作,是一種新的嘗試性教學模式,在整個教材編寫探索過程中我查閱了很多的書籍和資料;其次ASP是對有一定編程基礎的學生學習的,一般是大學生學習的內容,在初高中還沒有任何的教材可借鑒;再次,我還是剛剛從大學畢業(yè)出來的,教學經驗還不足,既然學校把重任交給了我,我當然還是努力承擔并把它一定要做好,所以我根據(jù)自己所學的經驗一邊探索一邊編寫,經過一個多月的努力終于編寫完成。

  三、學校工作。

  我嚴格要求自己,工作實干,并能完成學校給予的各項任務。由于我們是信息技術教師,這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的學校工作要做,我服從黨和學校領導的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要完成了學校電腦的維護,全體師生的床位卡、胸卡等的排版和打印,還完成了學校的種類成績統(tǒng)計和打印,并完成了學校領導安排的所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合學校領導完成各項任務,為學校的美好

  明天更加努力。

  四、考勤方面。

  我在做好各項教育教學工作的同時,嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度。處理好學校工作與個人之間的關系,一個學期里沒有缺席過一次,晚上也是堅持天天加班,一邊完成學校的各項任務,一邊準備教材和學習自己的專業(yè)知識。在新學期中,我應更加勤懇,為學校作更多的事,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。

  五、主要成績。

  在這一學期里,作為剛參加工作的新老師,應該說我還是取得了一定的成績的,第一學期信息技術參加了蘇州市統(tǒng)考統(tǒng)批,成績還是喜人的,平均分為84.2分,名列全市第二;參加了吳江市首屆信息技術課件比賽,作品《計算機的組成》獲得了三等獎;在20年吳江市中小學信息技術教學設計論文評比中,《江蘇省中學信息技術教材改革之我見》獲得了三等獎。


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