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生產(chǎn)車間員工2019年終工作總結(jié)

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  轉(zhuǎn)眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,困難與希望同在。下面是由學(xué)習(xí)啦小編為您整理的“生產(chǎn)車間員工2019年終工作總結(jié)”,僅供參考,歡迎大家前來閱讀!

  生產(chǎn)車間員工2019年終工作總結(jié)(一)

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機(jī)加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍,總結(jié)過去、取長補(bǔ)短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

  20xx年的生產(chǎn)情況匯報(bào)

  一、生產(chǎn)管理方面

  1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;

  2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;

  3、為了節(jié)約能源,強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

  4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機(jī)加二.機(jī)加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產(chǎn)工作方面

  1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;

  2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力,實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法,針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間;

  3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);

  4、為降低軸頭不合格率,組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高;

  5、堅(jiān)持月度安全檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,進(jìn)行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造,增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性,如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

  6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而 提高員工的紀(jì)律性。

  三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面

  1、車軸類:加工美式及德式12T等一系列加長軸;

  2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛BC1411F. BCG1611和空氣懸掛9T.11T.13T及機(jī)械懸掛9T.11T.13T.16T一系列特殊產(chǎn)品等等。

  四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件

  1、美式13T.14T.16T雙頭鏜的使用:

  (1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

  2、德式12T.16T焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

  3、TS1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

  4、推方機(jī)推方的使用:

  (1)推方機(jī)本身存在的問題;

  (2)軸管壁厚存在問題;

  (3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

  5、外協(xié)的物料:

  (1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;

  (2)不及時(shí)回廠,使得員工情緒低落,懶散;

  6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;

  7、物流問題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運(yùn)量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性;

  9、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個(gè)橋梁,團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì),互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

  不管怎樣,過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向,展望20xx年的工作目標(biāo)和計(jì)劃

  1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;

  2、堅(jiān)持6S和目視管理在車間里的有效推進(jìn);

  3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;

  4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)

  (1)防錯(cuò)法(2)尺寸準(zhǔn)(3)操作方便(4)效率快;

  5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場中的不必要浪費(fèi)開始,嚴(yán)格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(biāo)(產(chǎn)量,質(zhì)量,消耗,安全);

  6、各部門互相協(xié)調(diào),互相合作,互相分工。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!

  生產(chǎn)車間員工2019年終工作總結(jié)(二)

  在這一年的時(shí)間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一,工作方面

  在這一年里,我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種,四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。

  二,思想方面

  車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會(huì)到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

  三,工作目標(biāo)

  在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

  搞好班組建設(shè),把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。

  今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

  生產(chǎn)車間員工2019年終工作總結(jié)(三)

  緊張的xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

  在xx年年年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過閱讀《xxx》,進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時(shí)學(xué)習(xí)了胡錦濤同志的社會(huì)主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時(shí)寫入常思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

  二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。

  1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xx年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計(jì)改紡413臺,十幾個(gè)品種。

  2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  3、由于五長絲車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足90%上升到了現(xiàn)的95%左右。

  4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

  三.完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。

  xx年年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

  四.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。

  搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

  五.按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行。

  在過去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計(jì)劃,并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報(bào)表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,并及時(shí)向職工傳達(dá)。

  生產(chǎn)車間員工2019年終工作總結(jié)(四)

  生產(chǎn)三車間是高線廠的生產(chǎn)隊(duì)伍之一,現(xiàn)有員工20人,其中黨員6人,團(tuán)員9人;大專以上文化程度16人,其中本科5人;三車間自2017X年2月份組建以來,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)踐,逐漸鍛煉成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊(duì)伍。

  值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。XX年已經(jīng)過去了,在這一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下,我們?nèi)囬g團(tuán)結(jié)一致,發(fā)奮拼搏,開拓創(chuàng)新??朔酥刂乩щy,確保了全年各項(xiàng)工作任務(wù)和管理目標(biāo)的全面完成,我們在困境中謀發(fā)展,在挑戰(zhàn)中尋機(jī)遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時(shí)也更進(jìn)一步增強(qiáng)了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。

  現(xiàn)把一年來的工作從安全、班組建設(shè)、技能提高、培養(yǎng)鍛煉儲備人才等方面向領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào),具體

  一、齊抓共管,建立車間安全例會(huì)制度

  安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天,生命誠貴無價(jià);所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會(huì)出現(xiàn)在以下幾種人身上:

  1、做事粗心、大意、馬虎;

  2、上班期間精神狀態(tài)不好,注意力不能集中;

  3、違章操作;

  4、技術(shù)不夠硬,對現(xiàn)場和設(shè)備情況了解不夠;

  針對以上情況,三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個(gè)車間安全員和兩個(gè)班組安全員,定期召開安全專題會(huì),對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認(rèn)真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動(dòng),出臺了安全考核細(xì)則,加大對違規(guī)違紀(jì)人員的考核力度,我們的安全目標(biāo)是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。安全管理再嚴(yán)也不為過,所以安全管理一定要做到“三公”精神,即抓安全檢查要有包公精神——鐵面無私,抓安全管理要有愚公精神——矢志不移,抓安全督教要有濟(jì)公精神——言傳身教,嚴(yán)格遵循“三公”安全管理精神,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中。

  二、班組制度建設(shè)的基本情況

  1、班組是企事業(yè)的細(xì)胞,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn),也是各級工會(huì)組織聯(lián)系職工,履行維權(quán)責(zé)任的第一起點(diǎn)。加強(qiáng)班組建設(shè),是工會(huì)落實(shí)工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。我車間的班組建設(shè)工作主要從以下幾個(gè)方面著手:是建立班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑,是推動(dòng)公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。

  2、是建立班組交流制度。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補(bǔ)短,提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一工作方向,形成團(tuán)結(jié)的氛圍。

  3、是建立班組考勤制度,班組內(nèi)通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。

  4、是建立班組考核制度。實(shí)踐證明考核機(jī)制是非常有效的,是切實(shí)可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽(yù)感、責(zé)任感的加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組凝聚力和加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高。

  5、是建立民主管理制度。充分發(fā)揮工會(huì)的監(jiān)督保障職能,積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財(cái)小組,成立公示制度實(shí)施以來,制度成立以來每位員工都能認(rèn)真執(zhí)行,詳細(xì)填寫,及時(shí)公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設(shè)資金得到充分利用。

  6、加大硬件建設(shè),建設(shè)職工小家,為職工辦好事、辦實(shí)事。

  為給職工營造一個(gè)舒適、溫馨的休息環(huán)境,車間加大了對職工休息室和辦公室的美化,購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘表、空氣清新劑、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個(gè)“全家?!?,讓每位員工都有家的感覺。附圖片:

  7、營造團(tuán)結(jié)向上的工作氛圍

  團(tuán)隊(duì)精神在班組建設(shè)中猶為重要,看一個(gè)班組團(tuán)不團(tuán)結(jié),有沒有凝聚力,關(guān)鍵是看這個(gè)班組的勞動(dòng)紀(jì)律抓的怎么樣,人性化管理方法開展的是否到位,一把散沙是永遠(yuǎn)也捏不到一起的,那就不如做一把黃泥,緊緊的抱在一起,骨肉相連,唇亡齒寒,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),利益均沾。上班就要有上班的樣子,要做到職責(zé)明確,要求嚴(yán)格,賞罰公開公正,而日常生活就應(yīng)做到對同事關(guān)心愛護(hù),當(dāng)以兄弟姐妹相稱,親如家人,上面幾點(diǎn),是贏得班組團(tuán)結(jié)的有效途徑。

  9、制定有效的班組理念,堅(jiān)持以人為本

  班組理念是班組文化的精髓和靈魂,班組理念有強(qiáng)大的凝聚力、感召力和約束力,是班組成員對班組的責(zé)任感、榮譽(yù)感、自豪感的集中體現(xiàn),是班組在管理過程中占統(tǒng)治地位的思想觀念、立場觀點(diǎn)和精神支柱。“不講借口,爭創(chuàng)一流”,“細(xì)節(jié)決定成敗,問題到我為止”,“勵(lì)志點(diǎn)亮人生,奮斗改變命運(yùn)”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚(yáng)鞭,催人奮進(jìn)。

  班組管理需要人去完成,班組建設(shè)必須堅(jiān)持以人為本的管理理念。堅(jiān)持以人為本的理念,首先班組長要與職工達(dá)到心往一處想,勁往一處使,形成合力,增強(qiáng)凝聚力的作用。其次,要尊重職工,關(guān)心職工,維護(hù)職工的合法權(quán)益,切實(shí)幫助職工解決工作、學(xué)習(xí)、乃至家庭中出現(xiàn)的問題。第三要增強(qiáng)民主意識,對職工的意見和建議,要高度重視,能解決的要認(rèn)真處理和答復(fù)。第四,班組要多開展一些健康有益的活動(dòng),增強(qiáng)班組的親和力和凝聚力。 附圖片

  9、建立合理的用人機(jī)制

  抓好班組長的選拔、培養(yǎng)與使用。一是對新任職班組長的選拔必須堅(jiān)持"公開、公正、公平"的原則,嚴(yán)格按班組長的任職條件,任命班組長為提升班組管理水平提供重要保證。二是全面提高班組長綜合素質(zhì)。一方面應(yīng)創(chuàng)造條件鼓勵(lì)他們自學(xué)管理知識、管理方法、拓寬知識面、增強(qiáng)管理意識;另一方面,采取走出去,請進(jìn)來的方式,搭建學(xué)習(xí)交流的平臺。三是注重業(yè)績評價(jià)。班組長的業(yè)績要同班組所承擔(dān)的各項(xiàng)考核指標(biāo)掛鉤,采取對班組生產(chǎn)任務(wù)安全管理等方面完成情況進(jìn)行考核。

  一流業(yè)績是靠員工的積極性創(chuàng)造出來的;甚至有人認(rèn)為員工>質(zhì)量>品牌>效益,可見人在整個(gè)過程中的重要性,中國蒙牛乳業(yè)老總曾多次強(qiáng)調(diào)過他的用人標(biāo)準(zhǔn),有才有德,堅(jiān)決用之;有德無才,培養(yǎng)用之;無德有才,謹(jǐn)慎用之;無德無才,決不用之。動(dòng)態(tài)競爭制度和末位淘汰制度的結(jié)合,讓每位員工居安思危,讓他們明白“能者上,庸者下”的道理,極大的加快了每個(gè)人的前進(jìn)步伐。

  三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗(yàn)的積累

  1、生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)是我們作為一個(gè)生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);三車間歷來把提升員工個(gè)人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在XX年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我們把理論、實(shí)踐和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,多總結(jié),多交流,多動(dòng)手,老帶新,學(xué)習(xí)效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。詳細(xì)過程可以分為以下幾個(gè)階段:棒材廠實(shí)習(xí)階段(XX年2月~4月);這一階段主要是學(xué)習(xí)前19架軋機(jī)的有關(guān)內(nèi)容,從最基本的東西入手,苦練基本功,例如:割槍的正確使用與日常維護(hù),打大榔頭的動(dòng)作要領(lǐng),量料的正確姿勢與站位,導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整,軋機(jī)的調(diào)整,料型的控制,突發(fā)事故的預(yù)處理(停電、全線跳閘、失火、斷輥等),在現(xiàn)場實(shí)踐的同時(shí),不忘記理論指導(dǎo)實(shí)踐的巨大作用,一個(gè)倒班分調(diào)整和主操各出一套試卷,考試后認(rèn)真講解,在理論的指導(dǎo)下加速了現(xiàn)場疑惑問題的消化。

  2、高線廠實(shí)習(xí)階段(XX年5月);這一時(shí)期,高線廠的國內(nèi)設(shè)備基本安裝調(diào)試完畢,與棒材廠的前19架軋機(jī)有相同但也存在很大差別之處,基于在棒材廠學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),我們認(rèn)真觀察研究短應(yīng)力軋機(jī)的布置形式和軋機(jī)、導(dǎo)衛(wèi)的結(jié)構(gòu)形式,反復(fù)拆卸和安裝,提高了動(dòng)手能力和熟練程度,積累了經(jīng)驗(yàn),為以后的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  3、管坯生產(chǎn)階段(XX年6月~7月);管坯的生產(chǎn)是設(shè)備的前期磨合,也是生產(chǎn)車間的前期磨合,崗位人員分配、生產(chǎn)協(xié)調(diào)、崗位工個(gè)人技能驗(yàn)證、交接班、質(zhì)量保證、爐號管理等一切均是正常生產(chǎn)模式,在這一過程中,使每位職工都有了全新的體驗(yàn),也感受到了正常生產(chǎn)的緊張氣氛,所以把這一階段稱為試生產(chǎn)前的一次大練兵一點(diǎn)也不為過。

  4、全線熱負(fù)荷試車和試生產(chǎn)階段(XX年9月~至今);全線熱負(fù)荷試車期間,我們的學(xué)習(xí)、工作重心開始轉(zhuǎn)移到美國摩根設(shè)備,其包括盤圓線:3#飛剪、精軋機(jī)組(ntm)、減定徑機(jī)組(rsm)、3#夾送輥(pr)、吐絲機(jī)(ls)以及斯太爾摩風(fēng)冷線,其中精軋機(jī)組(ntm)、減定徑機(jī)組(rsm)是摩根六代產(chǎn)品,技術(shù)先進(jìn)堪稱國際領(lǐng)先,國內(nèi)一流。主要學(xué)習(xí)其輥環(huán)拆卸安裝、導(dǎo)衛(wèi)安裝、張力控制、溫度控制等,學(xué)習(xí)的內(nèi)容還包括精整區(qū)域設(shè)備的使用與維護(hù),這一過程是全面提升過程,成熟的工藝、成熟的技術(shù)、成熟的團(tuán)隊(duì),這些將會(huì)保證高線廠早日實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)的目標(biāo)。

  轉(zhuǎn)眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責(zé)任更重,我們的信心也更強(qiáng)。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實(shí)地地強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神,通過我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作,將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時(shí)也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天!

  生產(chǎn)車間2019年終工作總結(jié)(五)

  桃花落去,梅雪冬陽.自從20**年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系ISO9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、 產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從9月份入庫量為690603PCS到12月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、 質(zhì)量方面

  1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達(dá)到94.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

  3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯(cuò)字。

  三、 人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

  四、 物耗方面

  1. 主要原材料

  車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2. 主要輔材料

  銀絲和手指套控制不是太好,有待于在2007年中加強(qiáng)管制。

  五、 數(shù)據(jù)報(bào)表方面

  產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、 工藝方面

  1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

  2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、 5S管理

  在ISO9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

  八、 安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

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