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地區(qū)貨物運(yùn)輸合同范本(五篇)

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運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。以下是小編整理的地區(qū)貨物運(yùn)輸合同,更多地區(qū)貨物運(yùn)輸合同點(diǎn)擊“運(yùn)輸合同”查看。

地區(qū)貨物運(yùn)輸合同范本(五篇)

地區(qū)貨物運(yùn)輸合同1

甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)方):

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:

一、乙方其具有我國(guó)法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、工商部門頒發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購(gòu)買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機(jī)出庫(kù)前應(yīng)自覺(jué)做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫(kù),到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問(wèn)題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過(guò)千分之三以外、汽油超過(guò)千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算,雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

附件:《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》

甲方:乙方:

代表:代表:

地區(qū)貨物運(yùn)輸合同2

訂立合同雙方:

____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開(kāi)戶銀行:______

帳號(hào):______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開(kāi)戶銀行:______

帳號(hào):______

__年__月__日訂立

地區(qū)貨物運(yùn)輸合同3

甲方:_________

乙方:_________

為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用,安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作,經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商,達(dá)成如下協(xié)議。

1、甲方原則同意成品倉(cāng)、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后,吊、運(yùn)車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場(chǎng)地,乙方吊車進(jìn)場(chǎng)后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。

2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車,運(yùn)輸板車的使用費(fèi)一次性包給乙方。

3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地,雙方約定,甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方,而乙方不管遇到多大困難,也不管延續(xù)時(shí)間多久,乙方都必須盡努力,以最快速度把設(shè)備裝上車,把自己承運(yùn)的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場(chǎng)?;谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任,甲方給乙方協(xié)調(diào)費(fèi),總共_________元(大寫:_________元)。

4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場(chǎng)之后保證在_________天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。

5、甲方總共給乙方出資_________元(大寫:_________),作為去程過(guò)路過(guò)橋等途中所需資金。

6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費(fèi)。

7、甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運(yùn)輸,以確保吊卸、運(yùn)輸過(guò)程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價(jià),乙方來(lái)賠償。

8、吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付

(1)乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為_(kāi)________元(大寫:_________)。

(2)費(fèi)用支付方式:乙方所有吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場(chǎng)地后,甲方預(yù)付_________元整(以支付),作為啟動(dòng)資金,等所有板車、貨車(包括其它承運(yùn)單位車輛)裝完貨后,甲方再付_________元整,剩余的_________元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。

(3)其他說(shuō)明:乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運(yùn)輸完工證明,據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

9、本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

10、本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生效,合同支付完畢后失效。

甲方(蓋章):______________

法定代表人(簽字):________

_________年_______月______日

乙方(蓋章):______________

法定代表人(簽字):________

_________年_______月______日

地區(qū)貨物運(yùn)輸合同4

第一條貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間等:

貨物運(yùn)到時(shí)間:________年____月____日,貨物承運(yùn)起始時(shí)間:________年____月____日

承運(yùn)人:____________

住址:____________

聯(lián)系電話:____________

托運(yùn)人:____________

住址:____________

聯(lián)系電話:____________

收貨人:____________

住址:____________

聯(lián)系電話:____________

貨物起運(yùn)地點(diǎn):____________

貨物到達(dá)地點(diǎn):____________

貨物編號(hào):____________

品名:____________

規(guī)格:____________

性質(zhì):____________

包裝方式:____________

數(shù)量(件):____________

重量(千克、噸):____________

保險(xiǎn)、保價(jià)價(jià)格:____________

貨物價(jià)值:____________

運(yùn)雜費(fèi):____________

結(jié)算方式:____________

收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:____________

其他:________________

托運(yùn)人(簽章):____________

簽訂時(shí)間:____________

承運(yùn)人(簽章):____________

簽訂時(shí)間:____________

收貨人簽收:____________

第二條包裝要求:托運(yùn)貨物的包裝,應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定的方式包裝。對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的,又不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照通用的方式包裝。沒(méi)有通用方式的,應(yīng)在足以保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的,按照規(guī)定執(zhí)行。

第三條權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

1、托運(yùn)人的權(quán)利:

①要求承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)及運(yùn)輸方式將貨物運(yùn)送至目的地,交付給收貨人;

②貨物交付托運(yùn)后,到達(dá)約定地點(diǎn)之前,可以變更到貨地點(diǎn)和收貨人,或解除合同,但應(yīng)支付因此給承運(yùn)人增加的費(fèi)用和造成的損失。

2、托運(yùn)人的義務(wù):

①按約定支付運(yùn)雜費(fèi);

②如實(shí)告知承運(yùn)人所托運(yùn)的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等;

③按約定的時(shí)間、地點(diǎn)向承運(yùn)人交付貨物。

二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

1、承運(yùn)人的權(quán)利:

①要求托運(yùn)人按約定的時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物;

②對(duì)按約定向托運(yùn)人或收貨人收取運(yùn)雜費(fèi)。

2、承運(yùn)人的義務(wù):

①在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)送至指定地點(diǎn);

②及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知(a、電話;b、書面;c、其它);

③對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞;

④承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無(wú)污染物、殘留物。對(duì)于承運(yùn)特種貨物的車輛和集裝箱運(yùn)輸車輛,需配備符合運(yùn)輸要求的特殊裝置或?qū)S迷O(shè)備;

⑤辦理交接手續(xù)時(shí),應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等,核對(duì)貨物;

⑥對(duì)運(yùn)輸貨物特別是貴重物品,提示托運(yùn)人保險(xiǎn)或者保價(jià)。

第四條違約責(zé)任

一、托運(yùn)人責(zé)任

1、未按合同約定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)支付給承運(yùn)方違約金______。

2、在托運(yùn)的貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物和禁運(yùn)物品,造成車輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失,給承運(yùn)人造成損失的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、因貨物包裝原因,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、承運(yùn)人責(zé)任

1、由于承運(yùn)人過(guò)錯(cuò),造成未按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá),承運(yùn)人應(yīng)支付給托運(yùn)人違約金______。

2、因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交,應(yīng)將貨物無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn),交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達(dá),承運(yùn)人應(yīng)按______承擔(dān)違約責(zé)任。

3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人按(a、有保價(jià)的,按保價(jià)聲明價(jià)格賠償;b、保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理;c、按______承擔(dān)賠償責(zé)任;d、按貨物的實(shí)際損失)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、汽車聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,應(yīng)由與托運(yùn)人簽訂合同的承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,經(jīng)舉證后承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然性質(zhì)變化;

(3)貨物的合理?yè)p耗;

(4)托運(yùn)方或收貨人本身的過(guò)錯(cuò);

(5)包裝完整無(wú)損,而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。

第五條爭(zhēng)議解決方式

本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可向有關(guān)行政管理部門申請(qǐng)調(diào)解或依法按第種方式解決:

1、提交仲裁委員會(huì)仲裁;

2、向人民法院起訴。

第六條本合同自雙方簽字之日起生效,在執(zhí)行期間如有未盡事宜,雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當(dāng)事人沒(méi)有約定或約定不明的事宜,法律、法規(guī)有規(guī)定的,按照規(guī)定執(zhí)行。

第七條本合同一式____份,雙方當(dāng)事人各執(zhí)____份

地區(qū)貨物運(yùn)輸合同5

簽約地:編號(hào):

本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù):

1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);

2、按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運(yùn)輸費(fèi)用。

二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù):

1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn).

2、按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn),并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。收貨人未及時(shí)提取螃蟹的,須及時(shí)通知托運(yùn)人。

三、違約責(zé)任。

1、托運(yùn)方責(zé)任:由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的,或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時(shí)提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);

2、承運(yùn)方責(zé)任:未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的,承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購(gòu)價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。

3、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

四、其它約定:

由于下列原因,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

1、承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸時(shí)間延遲,是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人過(guò)錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;

3、托運(yùn)方、收貨方本身的過(guò)錯(cuò);

五、生效條件:托運(yùn)方、承運(yùn)方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報(bào)合同指導(dǎo)站備案。

六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭(zhēng)議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

甲方:乙方:日期:


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