"人類月球日"是每年的7月20日，為了紀(jì)念1969年7月20日人類第一次登月成功。下面我們一起來看看。

　　一、登月過程

　　阿波羅11號(hào)的登陸點(diǎn)在寧靜海(Mare Tranquillitatis)南部，在Sabine D環(huán)型山西南20公里處。這個(gè)登陸點(diǎn)被選擇的原因是它比較平整(來自于游騎兵8號(hào)(Ranger 8)、勘察家5號(hào)(Surveyor 5)以及月球軌道器(Lunar Orbiter)提供的信息)，也就不會(huì)在降落和艙外活動(dòng)時(shí)制造太多困難。登陸之后，阿姆斯特朗把登陸點(diǎn)稱做"靜?；?quot;。

　　1969年7月20日18:11 UTC，當(dāng)飛船在月球背面時(shí)，呼號(hào)為"鷹號(hào)"的登月艙從呼號(hào)為"哥倫比亞號(hào)"的指令艙中分離。1969年7月20日，人類首次登月成功，科林斯獨(dú)自一人留在"哥倫比亞"上，在鷹號(hào)繞垂直軸旋轉(zhuǎn)時(shí)仔仔細(xì)細(xì)地檢查了一遍，以確保這個(gè)飛行器一切正常。檢查過后，科林斯做了一個(gè)簡(jiǎn)單的告別手勢(shì)--"兩位多加保重"--便離開了?？屏炙沟娜蝿?wù)是留在指令艙中并繞月球環(huán)行，在以后的24個(gè)小時(shí)中只能監(jiān)測(cè)控制中心與鷹號(hào)之間的通訊并祈禱登月一切順利。如果鷹號(hào)發(fā)生了意外并且不能夠從月面起飛的話(可能性極大)，科林斯就只能獨(dú)自一人返回地球。

　　很快，阿姆斯特朗和奧爾德林啟動(dòng)了鷹號(hào)的推進(jìn)器并開始下降。他們很快意識(shí)到它"飛過頭"了:他們向月面降落時(shí)，表明計(jì)算機(jī)過載的警報(bào)器開始響起。鷹號(hào)在下降彈道中多飛了4秒，也就是說登月點(diǎn)會(huì)離計(jì)劃西面若干公里遠(yuǎn)。導(dǎo)航計(jì)算機(jī)出現(xiàn)了若干次異常的程序警報(bào)。在休斯頓的約翰遜太空中心，飛行控制指揮官史蒂夫·貝爾斯(Steve Bales)面臨著一個(gè)關(guān)鍵的、一剎那間的抉擇--終止登月計(jì)劃(這也意味著終止整個(gè)飛行計(jì)劃，因?yàn)轱w行器上的燃料僅夠進(jìn)行一次嘗試)，或者命令宇航員按照計(jì)劃行動(dòng)，不要理會(huì)登月艙計(jì)算機(jī)出現(xiàn)的問題。貝爾斯后來承認(rèn)，他是"憑著直覺"允許阿姆斯特朗嘗試登月的。重新開始注意窗外之后，阿姆斯特朗發(fā)現(xiàn)他們正處在一塊巖石和一片硬地之間。計(jì)算機(jī)失靈導(dǎo)致他們飛過了預(yù)選著陸區(qū)，而燃料也很快就要耗盡了。此時(shí)，阿姆斯特朗選擇了手動(dòng)控制登月艙。登月艙不斷下降，燃料開始耗盡--登月艙位于月面上空大約9米，所剩燃料僅夠用30秒鐘--阿姆斯特朗在遍布礫石和隕石坑的月面冷靜地找到一處適合于著陸的地方，并駕駛登月艙穩(wěn)穩(wěn)地降落在月球上。準(zhǔn)確的登陸時(shí)間是1969年7月20日下午4時(shí)17分43秒(休斯頓時(shí)間)。

　　二、發(fā)展歷史

　　1957年10月4日-蘇聯(lián)發(fā)射Sputnik I(衛(wèi)星一號(hào))，成為第一個(gè)進(jìn)入太空的國(guó)家。蘇聯(lián)的成功震驚了西方，引發(fā)了與美國(guó)冷戰(zhàn)太空競(jìng)賽。

　　1959年1月2日，月球1號(hào)在蘇聯(lián)的拜科努爾發(fā)射場(chǎng)順利升空，隨即離開地球軌道。這使它成為人類發(fā)射成功的第一個(gè)擺脫地球引力場(chǎng)的航天器。1959年1月4日，月球1號(hào)從5995千米外掠過月球。月球1號(hào)的最終命運(yùn)是成為了第一個(gè)人造行星，它將永遠(yuǎn)地圍繞太陽公轉(zhuǎn)，周期為450天。

　　1959年9月12日，月球2號(hào)探測(cè)器發(fā)射升空，9月14日-蘇聯(lián)的"月球"2號(hào)探測(cè)器成為首個(gè)在月球上降落的航天器。三個(gè)星期后，另一無人航天器盧納3號(hào)探測(cè)器發(fā)回了第一張?jiān)虑虻恼掌?/p>

　　1961年5月25日-肯尼迪總統(tǒng)呼吁國(guó)會(huì)支持在"這個(gè)十年結(jié)束時(shí)"實(shí)現(xiàn)載人登月任務(wù)。

　　1962年2月20日-格里恩成為第一位繞地球飛行的美國(guó)人。

　　1964年7月31日-游騎者7號(hào)成為首個(gè)降落在月球上的美國(guó)航天器，在降落前發(fā)回了月球表面的照片。

　　1966年2月3日-蘇聯(lián)的月球9號(hào)進(jìn)行了首次有控制的月球軟著陸，發(fā)回了月球表面的照片。

　　1966年4月至5月-月球10號(hào)對(duì)月球軌道進(jìn)行了第460次飛行，向在莫斯科舉行的共產(chǎn)黨黨代會(huì)播放了"國(guó)際歌"。

　　1966年6月2日-探索者1號(hào)成為第一個(gè)在月球上軟著陸的美國(guó)航天器。

　　1968年9月18日-探測(cè)器5號(hào)(zond 5)繞月球飛行，成為首個(gè)成功返回地球的航天器，降落在印度洋上。

　　1968年12月21日至27日-阿波羅8號(hào)實(shí)現(xiàn)首次載人繞月球飛行。

　　1969年7月20日-美國(guó)人阿姆斯特朗成為登陸月球的第一人，稱這是"人類邁出的一大步"。

　　1970年4月11日-美國(guó)被迫中止阿波羅13號(hào)登月任務(wù)。

　　1971年7月31日-阿波羅15號(hào)乘員使用月球車。

　　1972年12月14日-阿波羅17號(hào)成為離開月球的最后一個(gè)載人航天器，格爾曼成為最后一個(gè)將足跡留在月球的人。

　　三、產(chǎn)生影響

　　人類登陸月球是人類首次對(duì)外太空進(jìn)行探索并邁出的第一步。正如阿姆斯特朗所說，這是個(gè)人的一小步，卻是人類的一大步。人類登月為探索月球資源及移民火星提供了參考的價(jià)值，對(duì)于人類探索太空的歷史來說意義十分巨大。