2017考科目一的技巧
理論的學習是成為駕駛員之前的第一步,是非常重要的,而其中的大部分內(nèi)容,無需特別記憶就可輕松掌握,關鍵是邊學邊結合實際來理解。下面學習啦小編為大家整理了2017考科目一的技巧及相關內(nèi)容,希望對大家有幫助。
第一,道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章
第二,地方性法規(guī)
第三,交通信號
第四,安全行車、文明駕駛基礎知識
第五,機動車駕駛操作相關基礎知識
在進行交規(guī)理輪考試中,第一步,讀懂題目,填好答案,無論題目對錯,對于答案詳解都要進行了解。第二步,在元貝駕考上有我的錯題選集。新手學車進行理論考試復習時,結合第一步,做對的題目可放在一邊,然后進入我的錯題選集中再次進行復習。第三步,為了能讓考生適應考試,在很多仿真考試中,都有時間的提醒和限制,讓新手進行科目一考試時不緊張,更能快速掌握相關題型和考試。
對于新手開車,相關禁忌開車技巧閱讀請查看:新手初學駕車有五忌 車不是開得越快越好
攻略一:禁令對禁止、警告對警告、指示對指示,相同就對,不相同就錯。
例1:禁止或限制車輛和行人交通行為的標志是禁令標志。------對
例2:警告車輛和行人注意危險地點的交通標志是警告標志。------對
例3:指示車輛和行人行進的標志是指示標志。------對
例4:警告車輛和行人注意危險地段的交通標志是禁令標志。------錯
例5:禁令標志是------B
A、警告車輛和行人注意危險地點的標志
B、禁止或限制車輛和行人交通行為的標志
C、指示車輛和行人行進的標志
例6:警告車輛和行人注意危險地點的交通標志為------A
A、警告標志 B、禁令標志 C、指示標志
例7:指示車輛和行人行進的標志為------C
A、警告標志 B、指路標志 C、指示標志
注意:指示標志是指示車輛、行人注意行駛。------錯錯在“注意”兩個字,“注意”帶有警告的含義。
攻略二:紅色是禁令、黃色是警告、藍色是指示,三種顏色都沒有是輔助。
例1:三角形、黃底、黑邊黑圖案的交通標志是------A
A、警告標志 B、禁令標志 C、指示標志
例2:圓形、紅邊、白底、黑圖案上加上紅杠(少數(shù)沒有紅杠)的交通標志是------B
A、警告標志 B、禁令標志 C、指示標志
例3:藍底、白色圖案的交通標志是------C
A、警告標志 B、禁令標志 C、指示標志
例4:白底、黑色字符的交通標志是------C
A、警告標志 B、禁令標志 C、輔助標志
攻略三:黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差。“閃爍”確保安全;“亮”不準通行,但越線的可通行。
例1:道路交通信號燈黃燈閃爍時,車輛、行人應當------B
A、不準通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人可以繼續(xù)通行
B、在確認安全后通行
C、加速通過
例2:道路交通信號燈黃燈亮時,車輛應怎樣行駛?------C
A、車輛快速通行
B、車輛在確保安全的情況下可以通行
C、不準車輛通行,但越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行
例3:黃燈亮時不準車輛、行人通行,已越過停止線的車輛也不準通行。------錯
例4:黃燈閃爍時,車輛、行人錯應快速通行。------錯
例5:黃燈閃爍時,車輛、行人須在減速、慢行的原則下通行。------錯
攻略四:遠光燈、近光燈的考題只能使用近光燈,不準使用遠光燈。
例1:駕駛機動車夜間在窄路、窄橋與非機動車會車時,如何正確使用燈光?------A
A、應當使用近光燈 B、應當交替使用近光燈和遠光燈 C、應當使用遠光燈
例2:駕駛機動車夜間沒有路燈或路燈照明不良時,須將近光燈改用遠光燈,同向行駛的后車,應當:------B
A、將近光燈改用遠光燈 B、不得使用遠光燈 C、不得使用近光燈
例3:為了避免機動車駕駛人炫目,夜間會車時,應關閉:------A
A、遠光燈 B、近光燈 C、防霧燈
例4:駕駛機動車夜間會車時,應使用遠光燈。------錯
攻略五:有省選省,無省選縣。
例1:當場收繳罰款應當向當事人出具---財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)。------C
A、縣級 B、地市級 C、省,自治區(qū),直轄市
例2:暫扣機動車駕駛證六個月以下的,由------C
A、交通民警當場作出決定
B、地,市或相當于同級的公安機關交通管理部門審批
C、縣或者相當于同級的公安機關交通管理部門審批
例3:年齡在60周歲以上的機動車駕駛人,應當每年進行一次身體檢查,在計分周期結束十五日內(nèi),提交---或者部隊團級以上醫(yī)療機構出具的有關身體條件的證明。------B
A、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級 B、縣級 C、市(州,地)級
攻略六:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個上坡先行,就選字多的。
例1:駕駛機動車在狹窄的坡路如何會車?------A
A、上坡的一方先行,但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,讓下坡車先行
B、下坡的一方讓上坡的一方先行
C、上坡的一方讓下坡的一方先行
例2:在山區(qū)低等級的道路上行車,為確保會車安全,讓車時,應當遵守------B
A、上坡車讓下坡車 B、下坡車讓上坡車 C、重車讓輕車
例3:在山區(qū)低等級的冰雪道路上行車時,為保證安全,應當注意:------B
A、下坡車讓上坡車 B、上坡車讓下坡車 C、各行其道
攻略七:戶籍地對戶籍地,暫住地對暫住地。
例1:申領機動車駕駛證的人,在戶籍地居住的,應當在戶籍地提出申請;在暫住地居住的,可以在暫住地提出申請。------對
例2:申領機動車駕駛證的人,在戶籍地居住的,應當在戶籍地提出申請。------對
例3:申領小型汽車駕駛證的人,在暫住地居住的,應當在戶籍地提出申請。------錯
攻略八:學車年齡的:中型客車選中數(shù)不勝數(shù),其余選大數(shù);判斷題是對的。
例1:申請大型客車準駕車型機動車駕駛證的,年齡條件是------C
A、18周歲以上,60周歲以下
B、24周歲以上,50周歲以下
C、26周歲以上,50周歲以下
例2:申請城市公交車,中型客車準駕車型機動車駕駛證的人,年齡應當在---周歲以上,50周歲以下。------B
A、18 B、21 C、24
例3:申請牽引車準駕車型機動車駕駛證的人,年齡年齡應當在---周歲以上,50周歲以下。------C
A、18 B、21 C、24
例4:申請小型汽車,小型自動擋汽車準駕車型機動車駕駛證的人,年齡應當在18周歲以上,----周歲以下。------C
A、50 B、60 C、70
例5:申請大型貨車準駕車型機動車駕駛證的,年齡條件是21周歲以上50周歲以下。------對
攻略九:車輛檢驗的判斷題都是對的。
例1:營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次。------對
例2:載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次。------對
例3:小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次。------對
例4:摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次。------對
例5:拖拉機每年檢驗1次。------對
攻略十:關于載人:有不準載人,選不準載人;沒有,選帶5人的。
例1:在城市道路上,貨運機動車載物高度超過車廂欄板時,車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員----。------C
A、1~10人 B、可載1~15人 C、不得載人
例2:在城市道路上,貨運機動車在留有安全位置的情況下,車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員----。------C
A、可載1~2人 B、1~15人 C、1~5人
例3:輕便摩托車能否載人?------A
A、不得載人 B、可載1人 C、可載年滿12周歲的未成年人
例4:機動車牽引的掛車車廂內(nèi)能否載人?------B
A、可以載人 B、不得載人 C、可以載1~15人
最新的交規(guī)考試出現(xiàn)了爆胎,制動失靈,轉向失控等處理緊急情況的考題,對于這類考題,我們該如何復習要點呢?不用擔心,小編這就告訴你其中的奧秘!
1、輪胎爆胎時的應急處理
(1)輪胎爆胎漏氣駛離主車道時,駕駛人不可采取緊急制動)以免造成交通事故。
(2)后輪胎爆裂:駕駛人意識到后輪胎爆裂時,一定要極力控制轉向盤,(松抬加速踏板),迅速(搶掛低速檔)。出現(xiàn)轉向時,駕駛人不要過度矯正,應在控制方向的情況下,(輕踏制動踏板)使車輛緩慢減速;采取緊急制動的方法是錯誤的。
(3)前輪胎爆裂:駕駛人意識到前輪胎爆裂時,一定要極力控制轉向盤,(松抬加速踏板),迅速(搶掛低速檔))。出現(xiàn)轉向時,駕駛人不要過度矯正,應在控制方向的情況下,(輕踏制動踏板)使車輛緩慢減速;采取緊急制動的方法是錯誤的。
(4)輪胎氣壓過低時,高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪形溫度升高而導致(爆胎)。
2、轉向突然失靈,失控的應急處置
(1)裝有動力轉向的車倆,駕駛人突然發(fā)現(xiàn)轉向困難,操作費力,應盡快減速(選擇安全地點,查明原因)。
(2)轉向失控后,若車倆偏移離直線行駛方向,應(果斷的連續(xù)踩踏、放松、制動踏板);若還可以實線轉向時,應低速行駛將車開到附近的修理廠修好在行駛;如果事故已經(jīng)無可避免時,應(盡快減速,極力縮短停車距離)減輕撞車力度;高速行駛時不可使用緊急制動,很容易造成(翻車)。
3、制動失靈的應急處置
(1)制動時車輪最容易抱死的路面時(冰雪路面)。
(2)制動防抱死裝置系統(tǒng)(ABS),可以有效防止(緊急制動)時車輪抱死,在制動時可(用力)踏制動踏板。
(3)未安裝防抱死裝置的車輛,在冰雪、濕滑、礫石路面或者比較光滑的路面上制動時,要(輕踏或間隙踩踏)制動踏板。
(4)行車中制動突然失靈時,駕駛人要沉著鎮(zhèn)靜握緊轉向盤,應以控制方向第一應急措施,(利用“搶擋”或駐車制動)進行減速。
(5)為發(fā)揮最大制動作用,使用駐車制動器時不可以將操縱桿一次性拉緊。
(6)下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機,應迅速逐級或越一級減檔,利用發(fā)動機制動作用控制車速;不可(拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減檔);在不得已得情況下,可以利用前保險杠側面撞擊山坡,迫使車輛停住;如有避險車道則沖入緊急避險車道,停車后拉緊手制動器,以防溜動發(fā)生二次險情。
小編后話:看完了上面的介紹,相信大家對緊急情況下的一些處理也都已經(jīng)明白了,學會了這些,不僅對你的理論考試有幫助,而且在你今后的開車生涯中也一定會受益匪淺!
2017考科目一的技巧
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