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a2科目二倒車入庫技巧

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  a2科目二的倒車入庫考試是很多考生掛科的地方,那么有什么技巧可以幫我們快速過關(guān)呢?是下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的a2駕考科目二倒車入庫技巧,希望大家喜歡!

  a2科目二倒車入庫技巧

  一、倒車入庫前準(zhǔn)備工作

  1.上車后首先調(diào)整好座位的前后位置,座椅靠背也調(diào)整到舒適的角度,以保證能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。

  2. 調(diào)整左后視鏡,使鏡中車身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置。后門把手在鏡子上沿露出。

  3.調(diào)整右后視鏡,使鏡中車身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置。后門把手在鏡子上沿露出。

  二、右出庫

  掛一檔,帶正車頭,直線出庫。當(dāng)車頭引擎蓋剛剛蓋住庫對(duì)面邊線時(shí),向右打死方向盤。

  注意:每個(gè)人身高不同,加之座位的設(shè)置也不相同,故此處要根據(jù)下一個(gè)點(diǎn)的位置適當(dāng)提前或延遲打死方向盤。

  當(dāng)車身與左邊線平行時(shí),回正方向盤,繼續(xù)前行,車頭跨越感應(yīng)線。此時(shí)車身與左邊線距離恰巧在最佳距離以內(nèi),這樣才能保證后面的入庫不會(huì)軋線。

  注意:可反復(fù)調(diào)整上一步右打死的時(shí)間點(diǎn),從而確保車身在最佳距離以內(nèi)。

  三、右入庫

  開始緩慢倒車,向左扭頭,時(shí)刻觀察左車窗外感應(yīng)線的位置,當(dāng)感應(yīng)線與車窗下沿的交點(diǎn)到達(dá)A點(diǎn)時(shí),向右打死方向盤。

  注意:A點(diǎn)為第一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),每個(gè)人看到的位置會(huì)稍有不同,我看到的是正好到達(dá)車把手右側(cè)。大家可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提前或延遲少許。

  保持方向盤右打死,繼續(xù)倒車,同時(shí)觀察右后視鏡,這個(gè)過程鏡中的狀態(tài)是這樣變化的:看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小,庫角也從上到下不斷下沉。

  注意:當(dāng)庫角與車身距離相當(dāng)于一支水筆的粗細(xì)時(shí),到達(dá)第二個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),記為B點(diǎn),此時(shí)迅速回正方向盤。

  繼續(xù)倒車,而右后視鏡中的庫角也繼續(xù)下沉,當(dāng)庫角剛好消失時(shí),迅速向右打死方向盤。注意:這是第三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),記為C點(diǎn)。這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)不僅考察眼力,更考驗(yàn)反應(yīng)速度,切記,一定要在庫角剛好消失時(shí)迅速向右打死方向盤!

  繼續(xù)倒車,當(dāng)車身與庫線平行時(shí),回正方向盤。

  注意:在這個(gè)過程中,車速一定要慢,不要看左后視鏡,始終觀測(cè)右后視鏡,適時(shí)修正車身與庫線距離。修正方法要牢記,距離寬了向右稍打方向盤,反之則向左。休正時(shí)間不要過長(zhǎng),否則將影響下一步。

  繼續(xù)緩慢倒車,迅速扭頭看左后視鏡,當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時(shí),踩剎車,停住。這個(gè)位置停車能保證汽車在庫中的前后距離剛好合適。不過,還是因?yàn)樯砀吆妥蔚牟煌?,這個(gè)停車點(diǎn)也會(huì)略有不同,大家可根據(jù)外部觀察確定是否提前或延遲剎車,但一定要記清修正后的觀測(cè)點(diǎn)!

  從外部觀察,此時(shí)車身前后預(yù)留距離剛剛合適,不會(huì)掃到前后的紅外線。

  而右邊距離應(yīng)稍稍窄于左側(cè)。至于為啥,教練也沒有細(xì)說,不過,歸根結(jié)底是為了倒庫的需要。大家記住,在倒進(jìn)來修正距離時(shí)保證右距稍窄一點(diǎn)就可以了。

  四、左出庫與左入庫

  掛一檔,帶正車頭,直線出庫。當(dāng)車頭引擎蓋剛剛蓋住庫對(duì)面邊線時(shí),向左打死方向盤。

  當(dāng)車身與左出庫線平行后,繼續(xù)前進(jìn),直到車頭向左傾斜,并且跨過左感應(yīng)線,這時(shí)再踩剎車,停住。

  注意:整個(gè)過程,方向盤都是左打死狀態(tài)。當(dāng)車停住后,右手換左手握緊方向盤,右手去將一檔換成倒檔。換完檔,左手仍換回右手握緊方向盤,開始倒車。

  繼續(xù)保持方向盤左打死狀態(tài),車速放慢,始終觀察左后視鏡,在鏡中看到的情況是:先是看到左庫線→左庫角→整個(gè)庫口→車身入庫。這時(shí)仔細(xì)判斷車身與左庫線是否平行,一旦平行,立即回正方向盤,繼續(xù)緩慢倒車。

  繼續(xù)緩慢倒車,觀察左后視鏡,當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時(shí),踩剎車,停住。這個(gè)位置停車能保證汽車在庫中的前后距離剛好合適。不過,還是因?yàn)樯砀吆妥蔚牟煌?,這個(gè)停車點(diǎn)也會(huì)略有不同,大家可根據(jù)外部觀察確定是否 提前或延遲剎車,但一定要記清修正后的觀測(cè)點(diǎn)!

  五、倒車入庫注意事項(xiàng)

  在科目二的五項(xiàng)中,倒車入庫是比較難的,其中右倒庫最難。難就難在三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)可變性比較大,說是固定卻又根據(jù)每個(gè)人的身高、坐姿以及座椅的調(diào)整不同會(huì)有偏差,就算是單個(gè)人,每次坐姿稍有不同視覺也會(huì)不同。

  因此,以上所說倒車入庫關(guān)鍵點(diǎn)只是個(gè)大致范圍,一開始練車時(shí),最好有旁人在邊上給你不停地矯正,練得多了也就有感覺了,即使每次的位置稍有不同也能及時(shí)矯正。至于左倒庫,很簡(jiǎn)單,牢記整個(gè)過程始終左打死方向盤就可以了,這樣才能保證出庫和入庫都保持一條軌跡線,就絕對(duì)不會(huì)出錯(cuò)。

  a2科目二倒車入庫注意事項(xiàng)

  一、學(xué)會(huì)調(diào)整座椅,因?yàn)楦魅松砀摺⑴质莞鳟?,開車時(shí)座椅前后位置差異很大,如果調(diào)整不好,會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確,而且影響很大;座椅的調(diào)整方法:上車后,雙手輕握轉(zhuǎn)向盤,左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;將這個(gè)距離記住,這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

  二、會(huì)調(diào)整后視鏡,具體的調(diào)整方法在日志里也有,新的倒庫方法因?yàn)闆]有標(biāo)桿,所以調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低,便于觀察地面的標(biāo)線,調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì),因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到,學(xué)員們的身高胖瘦差異很大,調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

  三、學(xué)會(huì)看后視鏡,學(xué)員開始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒有感覺,這要通過平時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡,最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車上觀察,從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺了。

  四、壓好車速,學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來控制車速,車速快了就加壓離合踏板來減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài)車速極慢,但是又不會(huì)停車。

  五、調(diào)整好車身與邊線的距離,在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過小,在打死方向入庫時(shí)容易導(dǎo)致車頭出線;距離過大,則會(huì)出現(xiàn)入庫困難,甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。

  六、入庫后修整方向,車在入庫時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫線不平行,也就是車身歪斜,這就需要修整方向,學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過大,有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時(shí),雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤動(dòng),兩者之間不要有滑動(dòng),打了多少再回來多少,就不會(huì)亂了方向。

  七、普桑車在后退時(shí)掉倒檔的現(xiàn)象有時(shí)會(huì)出現(xiàn),新規(guī)則要求操作過程中不能停車,如果掉了倒檔那么就容易停車,自然會(huì)不合格;產(chǎn)生這一問題的原因有兩個(gè):一是掛倒檔時(shí)沒有掛好,實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力,而且掛的位置也要準(zhǔn)確;二是操作中停車后,掛入倒檔起步時(shí),松抬離合踏板過快過急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題,當(dāng)離合松抬過急過快時(shí),變速箱兩個(gè)嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^大,導(dǎo)致分離,這樣車就沒有了后退的動(dòng)力,后果就是停車,可是考試要求不允許中途停車。

  a2科目二倒車入庫找點(diǎn)方法

  所謂點(diǎn)位就是你在倒車入庫的過程中把某個(gè)點(diǎn)作為你的視覺參照物而進(jìn)行特定動(dòng)作的點(diǎn)。不管是右倒庫還是左倒庫,最重要的點(diǎn)位是兩個(gè),即倒庫時(shí)你向右(左)打死方向盤的點(diǎn),入庫快完成時(shí),踩剎車的停車點(diǎn)?,F(xiàn)在我們先來說右倒庫的點(diǎn)。

  第一個(gè)點(diǎn),即向右打死方向盤的點(diǎn)。第一個(gè)點(diǎn)有多種參照方法,第一種方法:左后視鏡與右起點(diǎn)線重合。第二種方法:右后窗中立柱與庫口邊線夾角重合。據(jù)本人了解這兩種方法是教練們普遍認(rèn)可的點(diǎn)。本人這兩種方法都花時(shí)間練習(xí)過,經(jīng)本人多次練習(xí)驗(yàn)證,推薦各位學(xué)友使用第一種方法。

  第二個(gè)點(diǎn),當(dāng)車身已完全倒入車庫,車身已直并且在車庫中心時(shí),那么就是右入庫即將完成,進(jìn)行停車的時(shí)候了,這時(shí)的停車點(diǎn)就是我們所說的第二個(gè)點(diǎn)。

  第二個(gè)點(diǎn)常用的也是兩種方法。第一種,看左后視鏡與庫口邊線,當(dāng)左后視鏡下沿與庫口邊線重合時(shí),當(dāng)在左后視鏡下沿剛剛看不到庫口邊線時(shí)(注意要?jiǎng)倓偪床坏竭吘€),踩離合器和剎車,停車,右倒車入庫完成。第二種,看左后視鏡,當(dāng)在左后視鏡中看到左車門把手前角與庫底線重合時(shí)停車。本人推薦大家采用第一種方法。

  因?yàn)槿绻捎玫诙N方法,跟后視鏡調(diào)整有很大關(guān)系,經(jīng)本人驗(yàn)證,根本就不是一種正確的方法。建議不要采用。

  Tips:在倒車入庫考試中,除了找點(diǎn)是一個(gè)需要掌握的技巧外,還有包括速度控制,后視鏡調(diào)節(jié)等等許多方面都需要注意。


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