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a2駕駛證科目四模擬試題

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  恭喜你終于進(jìn)入駕考科目四的學(xué)習(xí),再通過這個(gè)科目,你就可以駕著自己的愛車在路上馳騁了。但是科目四的模擬試題十分重要,因?yàn)檫@關(guān)乎到以后的道路安全文明駕駛。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了a2駕駛證科目四模擬試題,希望對(duì)大家有幫助。

  a2駕駛證科目四模擬試題

  1、 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?

  A、 超速行駛

  B、 不按交通標(biāo)線行駛

  C、 客車超員

  D、 疲勞駕駛

  A B C D

  2、 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至四都鎮(zhèn)前嶺村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?

  A、 疲勞駕駛

  B、 酒后駕駛

  C、 客車超員

  D、 超速行駛

  A B C D

  3、 郝某駕駛一輛越有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成192 死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?

  A、 超速行駛

  B、 貨車超載

  C、 疲勞駕駛

  D、 酒后駕駛

  A B C D

  4、 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁?

  A、 左側(cè)機(jī)動(dòng)車

  B、 右側(cè)機(jī)動(dòng)車

  C、 后方機(jī)動(dòng)車

  D、 前方機(jī)動(dòng)車

  A B C D

  5、 機(jī)動(dòng)車在狹窄的坡路會(huì)車時(shí),正確的會(huì)車方法是什么?

  A、 下坡車讓上坡車

  B、 坡頂交會(huì)時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行

  C、 上坡車讓下坡車

  D、 下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),讓上坡車

  A B C D

  6、 超車時(shí),發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車正在超車,駕駛?cè)嗽趺崔k?

  A、 緊跟其后,伺機(jī)超越

  B、 加速強(qiáng)行超越

  C、 連續(xù)鳴喇叭催前車讓路

  D、 停止超車,讓前方機(jī)動(dòng)車先超車

  A B C D

  7、 在行駛中,駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車保持安全距離的同時(shí),也要謹(jǐn)慎制動(dòng),防止被后車追尾。

  對(duì) 錯(cuò)

  8、 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出這個(gè)環(huán)島路口怎樣使用燈光?

  A、 開啟左轉(zhuǎn)向燈

  B、 開啟報(bào)警閃光燈

  C、 不用開轉(zhuǎn)向燈

  D、 開啟右轉(zhuǎn)向燈

  A B C D

  9、 如動(dòng)畫所示,機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口的做法是正確的。

  對(duì) 錯(cuò)

  10、 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?

  A、 使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己

  B、 更容易看清路面情況

  C、 提醒其他車輛我在讓行

  D、 以上說法都不對(duì)

  A B C D

  11、 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?

  A、 向右轉(zhuǎn)彎

  B、 直行或左轉(zhuǎn)彎

  C、 直行或右轉(zhuǎn)彎

  D、 在橋下掉頭

  A B C D

  12、 右側(cè)標(biāo)志提醒注意左側(cè)有落石危險(xiǎn)。

  對(duì) 錯(cuò)

  13、 左側(cè)標(biāo)志提醒前方注意左側(cè)路口有匯入車輛。

  對(duì) 錯(cuò)

  14、 右側(cè)標(biāo)志表示注意避讓直行方向來的機(jī)動(dòng)車。

  對(duì) 錯(cuò)

  15、 右側(cè)標(biāo)志提示距離設(shè)有電子不停車收費(fèi)車道的收費(fèi)站1公里。

  對(duì) 錯(cuò)

  16、 道路右側(cè)白色虛線指示可越線變更車道。

  對(duì) 錯(cuò)

  17、 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。

  對(duì) 錯(cuò)

  18、 看到這種手勢信號(hào)怎樣行駛?

  A、 直行通過路口

  B、 停在停止線外等待

  C、 在路口向左轉(zhuǎn)彎

  D、 在路口減速慢行

  A B C D

  19、 交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢信號(hào)。

  對(duì) 錯(cuò)

  20、 按照下圖紅框內(nèi)的標(biāo)志,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在B區(qū)域內(nèi)行駛。

  對(duì) 錯(cuò)

  21、 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣禮讓?

  A、 加速從前方繞過

  B、 加速從身后繞行

  C、 減速或停車讓行

  D、 連續(xù)鳴喇叭提醒

  A B C D

  22、 遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時(shí)怎樣行駛?

  A、 依次跟車行駛

  B、 從右側(cè)超越

  C、 靠邊停車等待

  D、 從左側(cè)超越

  A B C D

  23、 夜間會(huì)車遇到這種情況要警惕兩車前照燈交匯處(視線盲區(qū))的危險(xiǎn)。

  對(duì) 錯(cuò)

  24、 由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng),遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。

  對(duì) 錯(cuò)

  25、 輪胎氣壓過低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么情況發(fā)生?

  A、 氣壓不穩(wěn)

  B、 氣壓更低

  C、 行駛阻力增大

  D、 爆胎

  A B C D

  26、 機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎后,駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾?,不要冒險(xiǎn)使用行車制動(dòng)器停車,以避免機(jī)動(dòng)車橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。

  對(duì) 錯(cuò)

  27、 下坡路制動(dòng)突然失效后,不可采用的辦法是什么?

  A、 將機(jī)動(dòng)車向上坡道方向行駛

  B、 用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦

  C、 利用道路邊專設(shè)的避險(xiǎn)車道停車

  D、 拉緊駐車制動(dòng)操縱桿或越二級(jí)擋位減擋

  A B C D

  28、 機(jī)動(dòng)車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí),駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么?

  A、 緊握轉(zhuǎn)向盤

  B、 兩腿向前蹬

  C、 從一側(cè)跳車

  D、 身體向后緊靠座椅

  A B C D

  29、 在高速公路上遇到緊急情況時(shí)不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。

  對(duì) 錯(cuò)

  30、 搬運(yùn)昏迷失去知覺的傷員要采取仰臥位。

  對(duì) 錯(cuò)

  31、 下列屬于危險(xiǎn)易燃固體的是什么?

  A、 火柴

  B、 火藥

  C、 電石

  D、 炸藥

  A B C D

  32、 易燃液體一旦發(fā)生火災(zāi),要及時(shí)用水撲救。

  對(duì) 錯(cuò)

  33、 (本題正式考試時(shí)為多選題,本站已處理成單選,將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)駕駛汽車不系安全帶在遇緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)發(fā)生哪些危險(xiǎn)?①撞擊風(fēng)窗玻璃 ②減少人員傷亡 ③被甩出車外 ④造成胸部損傷

  A、 ① ③ ④

  B、 ② ③ ④

  C、 ③ ④

  D、 ① ② ③ ④

  A B C D

  34、 (本題正式考試時(shí)為多選題,本站已處理成單選,將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)駕駛汽車在山區(qū)上這種陡坡道轉(zhuǎn)彎時(shí)怎樣行駛?①轉(zhuǎn)彎前減速 ②靠右側(cè)行駛 ③鳴喇叭提示 ④轉(zhuǎn)彎時(shí)加擋

  A、 ① ② ③

  B、 ① ③

  C、 ① ②

  D、 ② ③ ④

  A B C D

  35、 駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車流?

  A、 加速直接匯入車流

  B、 開啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車流

  C、 開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流

  D、 不用開啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車流

  A B C D

  36、 駛?cè)敫咚俟窚p速車道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察限速標(biāo)志,進(jìn)入匝道之前將車速降到多少以下?

  A、 標(biāo)志規(guī)定車速

  B、 每小時(shí)80公里

  C、 每小時(shí)60公里

  D、 每小時(shí)40公里

  A B C D

  37、 前方遇有大型拉土(石)貨車,應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離,避讓。

  對(duì) 錯(cuò)

  38、 (本題正式考試時(shí)為多選題,本站已處理成單選,將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形,應(yīng)如何安全通過?①減速慢行 ②注意觀察 ③拉開橫向安全距離 ④預(yù)防突然橫穿的行人

  A、 ① ② ③ ④

  B、 ① ② ③

  C、 ① ② ④

  D、 ② ③ ④

  A B C D

  39、 如何為特種車輛讓路?

  A、 向左減速讓路,直到緊急車輛過去

  B、 向右減速讓路,直到緊急車輛過去

  C、 立即停車,即使你在交叉口也是如此

  D、 向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路

  A B C D

  40、 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路應(yīng)緊跟前車之后行駛。

  對(duì) 錯(cuò)

  41、 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?

  A、 迅速向右方倒車躲避

  B、 停車鳴喇叭提示

  C、 迅速向左方倒車躲避

  D、 直接倒車躲避

  A B C D

  42、 (本題正式考試時(shí)為多選題,本站已處理成單選,將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?①對(duì)向可能有車輛駛來 ②前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向 ③山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小,車速過快容易引起車輛失控 ④轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況

  A、 ① ② ④

  B、 ① ② ③ ④

  C、 ② ③ ④

  D、 ① ③ ④

  A B C D

  43、 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路加速車道上行駛,只要車速足夠快,可以立刻插入車流。

  對(duì) 錯(cuò)

  44、 以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?

  A、 設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站

  B、 停車領(lǐng)卡標(biāo)志

  C、 服務(wù)區(qū)標(biāo)志

  D、 緊急停車帶

  A B C D

  45、 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)加速駛離。

  對(duì) 錯(cuò)

  46、 (本題正式考試時(shí)為多選題,本站已處理成單選,將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)駕駛員在高速公路上行駛時(shí),車輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?①爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤 ②爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板 ③爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻 ④輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎

  A、 ① ② ③

  B、 ① ②

  C、 ② ③

  D、 ① ③

  A B C D

  47、 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,應(yīng)注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情況,避免意外情況出現(xiàn)。

  對(duì) 錯(cuò)

  48、 交通事故中急救中毒傷員,以下做法錯(cuò)誤的是什么?

  A、 盡快將中毒人員移出毒區(qū)

  B、 脫去接觸有毒空氣的衣服

  C、 用清水清洗暴露部位

  D、 原地等待救援

  A B C D

  49、 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過路口,遇對(duì)向車輛左轉(zhuǎn)是,讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先通過路口。

  對(duì) 錯(cuò)

  50、 駕駛機(jī)動(dòng)車通過短而陡的上坡坡道時(shí),采用加速?zèng)_坡的方法,在接近坡頂時(shí)應(yīng)提前松開加速踏板,利用慣性沖過坡頂

  對(duì) 錯(cuò)


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